CN208806197U - 一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构 - Google Patents

Abstract

一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构，在多层框架的每层底架上固定若干滑轨，滑轨两端均为开口端，或者，至少一端为开口端；滑轨上配置多块相互独立、能够沿滑轨滑动的滑板，滑板左右两侧滑动安装于滑轨上；滑轨与滑板之间设有限位件，限位件能够限制滑板在滑轨上滑入和/或滑出的极限位置；滑轨与滑板之间还设有可拆装的固定件，固定件能够限制滑板的滑动、将滑板紧固在滑轨上；滑板上设有设备安装接口。本结构能够实现直流极线断路器高空层间设备的地面检修，将直流极线断路器某一层间某一区域的某一故障设备从高空拆除后，吊装至地面进行检修，解决了高空检修检修空间不足的问题，从而也降低了检修人员检修时的安全风险。

Description

一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构

技术领域

本实用新型涉及多层高空产品检修技术领域，尤其涉及一种用于直流极线断路器的层间检修拆装结构。

背景技术

500kV直流极线断路器由多个高达十几米的平台构成，平台通常采用由上而下依次层叠的结构，每层内部紧密排布着电容器组、避雷器、变压器等电力设备和元器件，器件众多且大部分重量较大，无法手动搬运，需要考虑后期维护和检修的便利性。

目前直流极线断路器层间结构的检修主要有两种方案，一种是直接在升降车上进行检修，另一种是检修人员进入层间内部进行检修。

前者只能对直流断路器的外围设备和器件进行检修，如果层间内部设备发生故障，则这种方式无法实现检修。后者进入层间内部进行检修的方式，由于直流极线断路器每一层的内部设备和器件排布的十分紧密，相互之间的间距很小，所以很可能没有足够的检修空间。就算某些地方检修空间足够，由于直流断路器本身高度达十几米，每一层的支架由型材焊接而成，有很多的孔洞，故检修人员长时间的高空检修存在较高的安全风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构，该结构能够实现将直流极线断路器某一层间某一区域的某一设备轻松滑出平台外部，再吊装至地面，在地面实现对设备的检修，检修完成之后再吊装，利用滑轨安装至原先位置，同时，在检修过程中保证安全性，减小原有检修方案的安全风险。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：

在多层框架的每层底架上固定若干滑轨，滑轨两端均为开口端，或者，至少一端为开口端；

滑轨上配置多块相互独立、能够沿滑轨滑动的滑板，滑板左右两侧滑动安装于滑轨上；

滑轨与滑板之间设有限位件，限位件能够限制滑板在滑轨上滑入和/或滑出的极限位置；

滑轨与滑板之间还设有可拆装的固定件，固定件能够限制滑板的滑动、将滑板紧固在滑轨上；

滑板上设有设备安装接口。

滑板与产品设备通过设备安装接口连接，滑板再通过固定件与滑轨连接，而滑轨是固定在底架上的，从而连接了产品设备和整个底架；限位件用于滑板及滑板上的设备在滑轨内滑动时的限位，防止设备在重力下自滑。

需要检修产品设备时，松开固定件，滑块通过滑轨装置滑出多层框架外部，吊装至地面完成检修。由于有限位件的存在，可以保证滑动过程的安全可靠性，同时使产品在地面完成检修，尽可能的降低了安全风险。

进一步的，所述固定件为固定螺栓，或者固定插销，滑轨与滑板的对应位置上开设有固定件安装孔。需要时，将固定螺栓，或者固定插销装入固定件安装孔内，完成滑轨与滑板之间的固定锁接，防止滑板自滑动，碰撞、挤压其它滑块上的产品设备。

进一步的，对应每块滑板左右两侧，每一侧上分别间隔设置两个固定螺栓，或者固定插销。固定更可靠，受力更均匀，防止单个固定螺栓或者固定插销上受力过大。

进一步的，所述限位件包括滑板上的挡板和滑轨上的可拆装限位螺栓或可拆装限位销。挡板只能限位螺栓或限位销限定的行程内移动，从而达到限制滑板滑动行程的效果，需要时，将限位螺栓或限位销拆卸后，滑板才能从滑轨上完全滑出，防止滑板从滑轨上自滑脱。

进一步的，所述滑轨槽腔形状呈“U”形，滑板左右两侧折弯成与滑轨槽腔形状相匹配的“U”形、插入滑轨槽腔内；滑轨槽腔顶部开口上对应每块滑板左右两侧均覆盖防侧翻板，限位螺栓或限位销安装防侧翻板上，挡板固定于滑板左右两侧“U”形折弯段内腔的一端。限位螺栓或限位销与滑板上的挡板、滑轨上方的防侧翻板相结合，实现滑板及滑板上的设备在滑轨内滑动时的限位和防倾倒。

进一步的，位于滑轨最外端的那块滑板上，左右两侧分别设有两个限位螺栓或限位插销，限制该滑板的滑入滑出极限位置，除此之外的其它滑板上，左右两侧分别设有一个限位螺栓或限位插销，限制其它滑板的滑入极限位置。位于滑轨最外端的那块滑板对共用同一组滑轨上的其它滑板起到滑出限位作用，因此只需要在最外端滑板上设置滑入滑出两个极限位置的限位件，其它滑板只需要设置滑入极限位置限位件即可。

进一步的，所述滑轨与滑板之间设有牛眼万向轮，牛眼万向轮转动安装在滑轨上。方便操作人员在需要时滑入滑出滑板，省力省时。

进一步的，所述设备安装接口为设备安装孔，或者弹性卡扣等其它便于拆装、锁定可靠的安装接口。

进一步的，所述滑轨平行间隔布置在每层底架上，每对滑轨上配置若干块滑板。结构紧凑，便于检修。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型能够实现直流极线断路器高空层间设备的地面检修，通过滑轨、牛眼万向轮、滑板和相关的限位措施，将直流极线断路器某一层间某一区域的某一故障设备从高空拆除后，吊装至地面进行检修，解决了高空检修检修空间不足的问题，从而也降低了检修人员检修时的安全风险。

附图说明

图1为本结构一种优选方案的立体示意图

图2为图1中虚线框内部分的放大示意图

图3为图1中滑板滑出时的位置示意图

图1～3中：1为底架，2为滑板，201为设备安装孔，3为牛眼万向轮，4为固定螺栓，5为限位螺栓，501为第一限位螺栓，502为第二限位螺栓，6为滑轨，7为防侧翻板，8为挡板，9为固定件安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示多层框架的底架1即为直流极线断路器中平台各层装配电容器组、变压器、避雷器等电力设备的底架，整体为焊接结构，滑轨6平行间隔焊接固定在底架1上，滑轨6两端均为开口端，每对滑轨6上配置若干块多块相互独立、能够沿滑轨6滑动的滑板2，滑轨6滑槽底部留有装配牛眼万向轮3的孔。

电容器组、变压器、避雷器等产品设备通过滑板2上的设备安装孔201安装在滑板2上，滑轨6滑槽槽腔形状呈“U”形，滑板2左右两侧折弯成与滑轨6槽腔形状相匹配的“U”形、从滑轨6一端插入滑轨6槽腔内，滑轨6与滑板2的“U”形底部之间设有牛眼万向轮3，牛眼万向轮3转动安装在滑轨6上，方便滑板2在滑轨6上的滑动；滑轨6滑槽槽腔上方开口处，一侧侧壁向开口水平折弯，形成覆盖住槽腔顶部的防侧翻板7，用于防止滑板2滑动时的侧翻，每根滑轨6上的防侧翻板7可以是一整块连续设置的板，也可以是间隔布置的多块板，如果防侧翻板7间隔布置，每块滑板2左右两侧均覆盖至少一块防侧翻板7，限位螺栓5或限位销安装防侧翻板7上，挡板8固定于滑板2左右两侧“U”形折弯段内腔的一端。

滑轨6与滑板2之间设有可拆装的固定件，固定件能够限制滑板2的滑动、将滑板2紧固在滑轨6上；本实施例中，固定件为固定螺栓4，滑轨6与滑板2“U”形壁的对应位置上开设有固定件安装孔9。对应每块滑板2左右两侧，每一侧上分别间隔设置两个固定螺栓4。

滑轨6与滑板2之间设有限位件，限位件能够限制滑板2在滑轨6上滑入和/或滑出的极限位置；本实施例中，限位件包括滑板2上的挡板8和滑轨6上的可拆装限位螺栓5。如图1、2所示，位于某对滑轨6最前端的那块滑板2上，左右两侧分别对应设有两个限位螺栓5，即第一限位螺栓501和第二限位螺栓502，分别限制该滑板2的滑出和滑入极限位置，该对滑轨6除此之外的其它滑板2上，左右两侧分别设有一个第二限位螺栓502，限制其它滑板2的滑入极限位置。检修时拆除固定螺栓4后，第二限位螺栓502可与挡板8相配合，防止滑板2向内侧滑入。将滑板2滑至平台外侧后，第一限位螺栓501可以与防侧翻板7、挡板8相配合，保证滑板2(包括装在上面的设备)不会滑出平台外从而掉落。

综上，底架1上的滑轨6、滑板2及滑板上的产品设备、固定螺栓4形成整个固定支撑系统，实现了设备正常情况下在平台底架1上的装配固定；滑轨6、滑板2和牛眼万向轮3形成整个滑动系统，实现了检修时设备在平台底架1上的轻松移动；限位螺栓5、防侧翻板7和挡板8形成整个限位系统，实现滑板2滑动时的限位和防倾倒；通过以上部分，能够轻松的将产品设备滑出平台外部，再吊装至地面，更为安全的实现对产品的检修。

当直流极线断路器平台某一层间某一区域的某一设备发生故障时，完整的检修方法如下：

(1)如果故障设备刚好处于底架1最外侧的滑板2，则先将最外侧滑板2的固定螺栓4拆除，此时由于位于挡板8后侧的第二限位螺栓502的存在，滑板2不会向底架1内侧滑动，与底架1内侧的其它滑板2上的设备造成碰撞；推动滑板2上的故障设备，使滑板2向底架1外侧滑动，当滑板2滑至图3所示位置时，由于位于挡板8前侧的第一限位螺栓501挡住了挡板8的前进方向，滑板2不会再向外侧滑动从而从滑轨6前端掉落，防侧翻板7也防止了滑板2的向前侧翻。此时，最外侧的滑板2上的设备已经处于平台外侧，故可将故障设备从滑板2拆卸下来后对设备进行单独吊装，把故障设备吊装至地面，最后再对设备进行检修，或者，对整个滑板2进行吊装，在吊好之后，将限位螺栓5拆除，把故障设备连同滑板2一起吊装至地面，最后再对设备进行检修。

(2)如果故障设备处于底架1内侧的其它滑板2上，则需要先将其外侧滑板2按照(1)中方法一一拆除，再按同样方法进行检修。

(3)当设备检修完成后，再按相反顺序装配至原有状态即可。

Claims (9)

1.一种用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：

在多层框架的每层底架(1)上固定若干滑轨(6)，滑轨(6)两端均为开口端，或者，至少一端为开口端；

滑轨(6)上配置多块相互独立、能够沿滑轨(6)滑动的滑板(2)，滑板(2)左右两侧滑动安装于滑轨(6)上；

滑轨(6)与滑板(2)之间设有限位件，限位件能够限制滑板(2)在滑轨(6)上滑入和/或滑出的极限位置；

滑轨(6)与滑板(2)之间还设有可拆装的固定件，固定件能够限制滑板(2)的滑动、将滑板(2)紧固在滑轨(6)上；

滑板(2)上设有设备安装接口。

2.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述固定件为固定螺栓(4)，或者固定插销，滑轨(6)与滑板(2)的对应位置上开设有固定件安装孔(9)。

3.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：对应每块滑板(2)左右两侧，每一侧上分别间隔设置两个固定螺栓(4)，或者固定插销。

4.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述限位件包括滑板(2)上的挡板(8)和滑轨(6)上的可拆装限位螺栓(5)或可拆装限位销。

5.根据权利要求4所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述滑轨(6)槽腔形状呈“U”形，滑板(2)左右两侧折弯成与滑轨(6)槽腔形状相匹配的“U”形、插入滑轨(6)槽腔内；

滑轨(6)槽腔顶部开口上对应每块滑板(2)左右两侧均覆盖防侧翻板(7)，限位螺栓(5)或限位销安装防侧翻板(7)上，挡板(8)固定于滑板(2)左右两侧“U”形折弯段内腔的一端。

6.根据权利要求4所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：位于滑轨(6)最外端的那块滑板(2)上，左右两侧分别设有两个限位螺栓(5)或限位插销，限制该滑板(2)的滑入滑出极限位置，除此之外的其它滑板(2)上，左右两侧分别设有一个限位螺栓(5)或限位插销，限制其它滑板(2)的滑入极限位置。

7.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述滑轨(6)与滑板(2)之间设有牛眼万向轮(3)，牛眼万向轮(3)转动安装在滑轨(6)上。

8.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述设备安装接口为设备安装孔(201)。

9.根据权利要求1所述的用于多层高空设备的层间检修拆装结构，其特征在于：所述滑轨(6)平行间隔布置在每层底架(1)上，每对滑轨(6)上配置若干块滑板(2)。