CN208805831U - 一种叉抱车rfid天线伸缩控制装置 - Google Patents
一种叉抱车rfid天线伸缩控制装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种叉抱车RFID天线伸缩控制装置,由天线固定板通过手柄螺栓和固定螺栓与支架连接,支架两端与两滑块连接,滑块扣在滑轨上,而滑轨固定在天线臂固定架上,天线臂固定架通过固定螺母固定在车体上;天线固定板通过球头螺栓在支架上进行定位,锁紧手柄是用于滑块的定位。本实用新型适用于不同类型叉抱车或类型车型的RFID天线的安装,形式新颖,设计合理,通用性较强,能够牢固地将RFID天线通过支架与车体固定,而且RFID天线不仅能通过滑块收回叉车机体内以防止叉车日常作业时对天线的碰撞,还可以通过旋转调节天线接受信号的范围,为使用人员提供了极大的便利,更具个性化,更显人性化,还可以延长RFID天线的使用寿命。该装置有利于进行产品的标准化和大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线射频识别(RFID)设备装配技术领域,具体涉及一种用于叉抱车的RFID天线伸缩控制装置。
背景技术
随时物流技术的应用,利用RFID无线射频技术进行仓库物品管理逐渐被各大企业所重视,为了实现对仓库物品的自动识别,需在叉抱车上安装RFID扫描设备来对库内RFID标签进行读取。而扫描设备中的天线的安置直接影响到对物品RFID标签的读取成功率。当天线固定在叉抱车体内,虽然可以保护天线但不易读取货物RFID标签信息,若安置在车体外虽然可以扩大天线读取货物RFID标签范围,但是也容易使得天线在叉车搬运货物过程中遭受碰撞而损坏。所以现需一款可以让RFID天线在叉抱车内自由伸缩进出,且天线辐射范围可变,同时当天线被碰撞时,天线位置可以摆动以缓冲碰撞的安装控制装置。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种用于叉抱车的RFID天线伸缩控制装置,实现RFID天线在叉抱车内自由伸缩进出,且天线辐射范围可变,同时当天线被碰撞时,天线位置可以摆动以缓冲碰撞。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:
一种叉抱车RFID天线伸缩控制装置,包括天线固定板7、连接件4、滑块3、滑轨2、天线臂固定架1,天线固定板7通过手柄螺栓5和固定螺栓6与连接件4连接,连接件4两端两滑块3连接,滑块3扣在滑轨2上,而滑轨2固定在天线臂固定架1上,天线臂固定架1通过固定螺母8固定在车体上;天线固定板7通过球头螺栓9在连接件4的定位孔11进行定位,锁紧手柄10是用于滑块3定位。
优选地,所述的连接件4与手柄螺栓5的连接孔为光孔,天线固定板7与手柄螺栓5的连接孔为螺纹孔。
优选地,所述的连接件4、天线固定板7与固定螺栓6的连接孔为光孔,固定螺栓6是通过螺母配合实现紧固;这样可以实现天线固定板7的前后摆动,以此解决天线固定板7被碰撞时,天线固定板7通过摆动以缓冲碰撞确来保护天线。
优选地,所述天线固定板7有一个天线孔12供天线馈线与天线连接;天线固定板7有四个天线安装孔13供天线安装。
优选地,所述四个螺钉穿入四个天线安装孔13将RFID天线安装天线固定板7上,天线馈线从天线孔12中穿过与外接设备相连,完成天线的安装。
优选地,所述天线固定板7和连接件4通过手柄螺栓5和固定螺栓6完成天线固定板7和连接件4的连接,通过这种方式,天线固定板7可以前后扳动。
优选地,所述安装在天线固定板7上的球头螺栓9可以通过打在连接件4上的定位孔11实现天线固定板7的定位;
优选地,所述滑块3与滑轨2组成两组直线滑轨,两滑块3通过螺丝固定在连接件4,这样连接件4可以通过滑块3在滑轨2上左右滑动,以实现天线收入支架中以保护天线不被碰撞的作用。
优选地,所述天线臂固定架1通过螺钉与滑轨2连接,天线臂固定架1通过固定螺母14固定在车架上,完成整个天线臂的安装。
优选地,所述的天线臂主体材料为4-6mm金属板。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型具有RFID天线可以自由伸缩、角度调节控制、缓冲碰撞功能。适用于不同类型叉抱车或类型车型的RFID天线安装,形式新颖,设计合理,通用性较强,能够牢固地将RFID天线通过该天线臂与车体固定,且灵活调节功能为使用人员提供了极大的便利,更具个性化,不仅有效保护天线提高天线寿命,还能提高RFID扫描效率来提高仓库作业率。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图。
图中:1、天线臂固定架;2、滑轨;3、滑块;4、连接件;5、手柄螺栓;6、固定螺栓;7、天线固定板;8、固定螺母;9、球头螺栓;10、锁紧手柄;11、定位孔;12、天线孔;13、天线安装孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,本实用新型的一种叉抱车RFID天线伸缩控制装置,天线固定板7通过手柄螺栓5和固定螺栓6与连接件4连接,连接件4两端与两滑块3连接,滑块3扣在滑轨2上,而滑轨2固定在天线臂固定架1上,天线臂固定架1通过固定螺母8固定在车体上;天线固定板7通过球头柱塞9在连接件4的定位孔11进行定位,锁紧手柄10是用于滑块3的定位;连接件4与手柄螺栓5的连接孔为光孔,天线固定板7与手柄螺栓5的连接孔为螺纹孔;而连接件4、天线固定板7与固定螺栓6的连接孔为光孔,固定螺栓6是通过螺母配合实现紧固,这样可以实现天线固定板7的前后摆动,以此解决天线固定板7被碰撞时,天线固定板7通过摆动以缓冲碰撞确来保护天线。
本实施例中,所述四个螺钉穿入四个天线安装孔13将RFID天线安装天线固定板7上,天线馈线从天线孔12中穿过与外接设备相连,完成天线的安装;所述天线固定板7和连接件4通过手柄螺栓5和固定螺栓6完成天线固定板7和连接件4的连接,通过这种方式,天线固定板7可以前后扳动;所述安装在天线固定板7上的球头螺栓9可以通过打在连接件4上的孔11实现天线固定板7的定位;所述滑块3与滑轨2组成两组直线滑轨,两滑块3通过螺丝固定在连接件4,这样连接件4可以通过滑块3在滑轨2上左右滑动,以实现天线收入支架中以保护天线不被碰撞的作用;所述天线臂固定架1通过螺钉与滑轨2连接,天线臂固定架1通过固定螺母8固定在车架上,完成整个天线臂的安装。
所述的天线臂主体材料为4-6mm金属板。
所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种叉抱车RFID天线伸缩控制装置,包括天线固定板(7)、连接件(4)、滑块(3)、滑轨(2)、天线臂固定架(1),其特征在于:天线固定板(7)通过手柄螺栓(5)和固定螺栓(6)与连接件(4)连接,连接件(4)两端两滑块(3)连接,滑块(3)扣在滑轨(2)上,而滑轨(2)固定在天线臂固定架(1)上,天线臂固定架(1)通过固定螺母(8)固定在车体上;天线固定板(7)通过球头螺栓(9)在连接件(4)的定位孔(11)进行定位,锁紧手柄(10)是用于滑块(3)的定位。
2.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于连接件(4)与手柄螺栓(5)的连接孔为光孔,天线固定板(7)与手柄螺栓(5)的连接孔为螺纹孔。
3.根据权利要求1或2所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于连接件(4)、天线固定板(7)与固定螺栓(6)的连接孔为光孔,固定螺栓(6)是通过螺母配合实现紧固。
4.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,天线固定板(7)有一个天线孔(12)供天线馈线与天线连接。
5.根据权利要求3所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,天线固定板(7)有四个天线安装孔(13)供天线安装。
6.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,所述天线固定板(7)和连接件(4)通过手柄螺栓(5)和固定螺栓(6)完成天线固定板(7)和连接件(4)的连接,通过这种方式,天线固定板(7)可以前后扳动。
7.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,所述天线固定板(7)通过球头螺栓(9)在连接件(4)的定位孔(11)进行定位,是将球头螺栓(9)通过打在连接件(4)上的定位孔(11)实现天线固定板(7)的定位。
8.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,所述滑块(3)与滑轨(2)组成两组直线滑轨,两滑块(3)通过螺丝固定在连接件(4),这样连接件(4)可以通过滑块(3)在滑轨(2)上左右滑动,以实现天线收入支架中以保护天线不被碰撞的作用。
9.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,所述天线臂固定架(1)通过螺钉与滑轨(2)连接,天线臂固定架(1)通过固定螺母(8)固定在车架上,完成整个天线臂的安装。
10.根据权利要求1所述的叉抱车RFID天线伸缩控制装置,其特征在于,所述的天线臂主体材料为4-6mm金属板。
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CN201820575956.8U CN208805831U (zh) | 2018-04-20 | 2018-04-20 | 一种叉抱车rfid天线伸缩控制装置 |
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Cited By (1)
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CN111029716A (zh) * | 2019-12-19 | 2020-04-17 | 重庆壹城桥慧科技有限公司 | 一种rfid天线装置 |
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