CN208803384U - 一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置 - Google Patents

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朱利明
张时钟
佟强
张东旭
王超
卓静超
吕双双
张志成
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Nanjing Bridge Tunnel And Rail Transit Research Institute Co Ltd
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Nanjing Bridge Tunnel And Rail Transit Research Institute Co Ltd
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Abstract

一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,其支架上安装有多个万向轮式限位器,所述万向轮式限位器的组件包括万向滚轮、固定底座和限位杆,万向滚轮安装在固定底座的一侧,由滚轮和滚轮支座构成,滚轮轮体与梁体边腹板外侧平面垂直;限位杆则安装在底座的另一侧,用于连接支架,所述支架上设有竖直的直线导轨,限位杆安装在所述直线导轨上,可沿所述直线导轨上下移动。本实用新型用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,采用万向滚轮限位桥梁梁体,由于是滚轮与转盘共同工作,且限位杆可沿支架线性滑动,使梁体在顶推过程中,除了横向位移被限制住外,其它方向可以任意移动与转动,有效避免了限位装置的损坏,提高了顶推效率。

Description

一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置
技术领域
本实用新型属于土木工程领域,涉及桥梁顶推法施工技术,具体为一种用于桥梁顶推法施工的横向限位装置。
背景技术
现有的桥梁顶推法施工过程中,所使用的横向限位装置一般为滚筒式的限位装置,该类型的限位装置存在以下缺陷:1)桥体顶推过程中,不仅会产生侧向的位移,而且会产生竖向的位移,现有的限位装置不能适应顶推过程中的竖向位移,导致摩阻力过大,甚至装置本身发生变形;2)桥梁顶推过程中,特别是斜交梁、槽型梁等梁体两侧重量不一致的异形梁体,梁体两侧会产生不均匀的摩阻力,从而出现转角与偏位,现有的横向限位装置不能适应梁体的转角与偏位,会出现卡死现象,导致横向限位摩阻力大,造成梁体受损或限位装置损坏。由于上述缺陷,在进行梁体顶推时,特别是对斜交梁、槽型梁等梁体两侧重量不一致的异形梁体进行顶推,现有的桥梁顶推法施工的横向限位装置易发生自身损坏,不利于施工进程甚至安全。
发明内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供了一种万向轮式的桥梁顶推法施工的横向限位装置,可以有效地避免顶推过程中由于梁体竖向位移、转角以及偏位造成的横向限位摩阻力过大或横向限位装置损坏的问题,从而提高的顶推施工的效率,保证梁体安全。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,设有支架,其特征在于,所述支架上安装有多个万向轮式限位器;
所述万向轮式限位器的组件包括万向滚轮、固定底座和限位杆,所述万向滚轮安装在固定底座的一侧,由滚轮和滚轮支座构成,顶推过程中,滚轮的轮面与桥梁梁体接触,滚轮轮体与梁体边腹板外侧平面垂直;所述限位杆则安装在底座的另一侧,用于连接支架,所述支架上设有竖直的直线导轨,限位杆安装在所述直线导轨上,可沿所述直线导轨上下移动。
在上述方案的基础上,进一步改进或优选的方案还包括:
所述限位杆采用丝杆(即螺杆),所述直线导轨为条状的开孔槽,限位杆的一端与固定底座固定连接,另一端通过所述开孔槽穿过支架,限位杆位于支架两侧的部位则通过螺母和垫片锁止,限制限位杆在横向上的位移。
所述限位杆与固定底座之间通过栓接固定,所述滚轮支座则通过焊接固定在固定底座上。
所述万向轮式限位器设有两个以上平行的限位杆,以增强结构的稳定性。
有益效果:
与现有技术相比,本实用新型用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,采用万向滚轮限位桥梁梁体,由于是滚轮与转盘共同工作,且限位杆可沿支架线性滑动,使梁体在顶推过程中,除了横向位移被限制住外,其它方向可以任意移动与转动,有效避免了限位装置的损坏,提高了顶推效率。
附图说明
图1为本实用新型横向限位装置的使用状态示意图;
图2为本实用新型横向限位装置的立面图;图3为图2中横向限位装置的俯视图;
图4为固定底座与万向滚轮的立面构造图;
图5为图4中所示固定底座与万向滚轮的俯视图;
图6为图4中所示万向滚轮的侧视图;
图中:1—万向滚轮,2—固定底座,3—限位杆,4—支架,5—螺栓,6—垫片,7—梁体边腹板外侧平面。
具体实施方式
为了阐明本实用新型的技术方案和工作原理,下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步的介绍。
如图2至图6所示的一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,设有万向轮式限位器和支架4等组成部分。
所述万向轮式限位器设有万向滚轮1、固定底座2和两个限位杆3,所述万向滚轮1安装在固定底座2的右侧,由滚轮和滚轮支座构成,两个横向设置的限位杆3则安装在固定底座2的左侧,用于连接支架4,所述滚轮支座通过焊接固定在固定底座2上。
支架4上设有竖直的直线导轨,限位杆3安装在所述直线导轨上,可沿所述直线导轨上下移动。本实施例中,所述限位杆3采用丝杆,所述直线导轨为条状的开孔槽,开孔槽的上、下两端通过挡件限位。限位杆3的一端与固定底座2栓接固定,另一端通过所述开孔槽穿过支架4,限位杆3位于支架4两侧的部位则通过螺母5和垫片6锁止,使限位杆3在横向上相对支架4无法产生位移。
工作原理:
如图1所示,本实用新型限位装置通过设置在桥梁梁体横向侧面的万向轮式限位器限制梁体的横向位移,顶推过程中,支架4固定不动,万向滚轮的轮面与桥梁梁体边腹板外侧平面7接触,且轮体与桥梁梁体边腹板外侧平面7垂直,由于万向滚轮是滚轮与转盘共同工作,且限位杆3可沿支架4线性滑动,使梁体在顶推过程中,除了横向位移被限制住外,其它方向可以任意移动与转动,这种特性让本限位装置能适应在梁体顶推过程中出现的竖向位移以及转角偏位,从而有效地避免了限位装置的损坏,提高了顶推效率,保障了施工安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,设有支架(4),其特征在于,所述支架(4)上安装有多个万向轮式限位器;
所述万向轮式限位器的组件包括万向滚轮(1)、固定底座(2)和限位杆(3),所述万向滚轮(1)安装在固定底座(2)的一侧,由滚轮和滚轮支座构成,顶推过程中,滚轮的轮面与桥梁梁体接触,滚轮轮体与梁体边腹板外侧平面(7)垂直;所述限位杆(3)则安装在底座的另一侧,用于连接支架(4),所述支架(4)上设有竖直的直线导轨,限位杆(3)安装在所述直线导轨上,可沿所述直线导轨上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,其特征在于:
所述限位杆(3)为丝杆,所述直线导轨为条状的开孔槽,限位杆(3)的一端与固定底座(2)固定连接,另一端通过所述开孔槽穿过支架(4),限位杆(3)位于支架(4)两侧的部位则通过螺母和垫片锁止,限制限位杆(3)在横向上的位移。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,其特征在于,限位杆(3)与固定底座(2)之间通过栓接固定,所述滚轮支座则通过焊接固定在固定底座(2)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于桥梁顶推法施工的万向轮式横向限位装置,其特征在于,所述万向轮式限位器设有两个以上平行的限位杆(3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110273380A (zh) * 2019-06-28 2019-09-24 山东省路桥集团有限公司 钢箱梁顶推施工横桥向双滚轮导向限位装置及顶推施工方法
CN110540130A (zh) * 2019-09-19 2019-12-06 云南建投钢结构股份有限公司 装配式地下综合管廊吊装辅助装置

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