CN205317108U - 桥墩支座预留孔轴线检查装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥墩支座预留孔轴线检查装置，包括形成平面直角坐标系的X轴和Y轴；所述X轴和Y轴上分别设有刻度、滑槽和若干螺纹孔；X轴的两侧分别设有横向滑杆组件，横向滑杆组件包括横向滑杆、与横向滑杆垂直设置的纵向指标杆，横向滑杆能在X轴的滑槽上滑动；Y轴的两侧分别设有纵向滑杆组件，纵向滑杆组件包括纵向滑杆、与纵向滑杆垂直设置的横向指标杆；纵向滑杆能在Y轴的滑槽上滑动；横向指标杆的上表面略低于纵向指标杆的下表面。本实用新型结构简单、使用方便，且能准确检查预留孔轴线是否存在偏差。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检查装置，具体涉及一种桥墩支座预留孔轴线检查装置。
背景技术
桥墩支座广泛应用于铁路桥梁、城市立交桥梁工程中。由于桥梁桥型、曲率、跨径不同，桥梁支座型号也是种类繁多，支座锚棒的预留孔轴线尺寸更是多种多样；在桥墩垫石施工过程中、垫石砼浇筑完、以及支座安装前都需要对支座预留孔轴线尺寸等进行量测。传统预留孔轴线尺寸等进行量测通常利用钢卷尺从垫石纵横轴线偏移至预留孔轴线设计间距位置，不仅繁琐且不精确，影响了工序交接及上部结构的施工。因此，我们迫切需要一种结构简单、使用方便，且能准确检查预留孔轴线是否存在偏差的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便，且能准确检查预留孔轴线是否存在偏差的桥墩支座预留孔轴线检查装置。
本实用新型是这样实现的：一种桥墩支座预留孔轴线检查装置，包括形成平面直角坐标系的X轴和Y轴，以平面直角坐标系的原点为起点，分别在X轴和Y轴上设刻度；所述X轴和Y轴上分别设有滑槽和若干螺纹孔；
所述X轴的两侧分别设有横向滑杆组件，所述横向滑杆组件包括横向滑杆、与横向滑杆垂直设置的纵向指标杆；所述横向滑杆能在X轴的滑槽上滑动，当横向滑杆滑动到需要的位置时，紧固螺栓穿过X轴上的螺纹孔将横向滑杆固定；
所述Y轴的两侧分别设有纵向滑杆组件，所述纵向滑杆组件包括纵向滑杆、与纵向滑杆垂直设置的横向指标杆；所述纵向滑杆能在Y轴的滑槽上滑动，当纵向滑杆滑动到需要的位置时，紧固螺栓穿过Y轴上的螺纹孔将纵向滑杆固定；
所述横向指标杆的上表面略低于纵向指标杆的下表面。
更进一步的方案是，所述平面直角坐标系的原点处设有原点孔，所述X轴和Y轴的两个端头上分别设有用于对中的V形槽。
更进一步的方案是，所述滑槽的截面为T形槽。
更进一步的方案是，X轴上的螺纹孔之间的间距小于横向滑杆的长度；Y轴上的螺纹孔之间的间距小于纵向滑杆的长度。
使用时，先对称移动横向滑杆和纵向滑杆，使纵向指示杆、横向指示杆的内侧边形成的矩形窗口与支座预留孔轴线的设计间距相符，通过紧固螺栓紧固；通过测量放样出垫石中心点、垫石横向轴线、垫石纵向轴线；将桥墩支座预留孔轴线检查装置的原点孔对准垫石中心点，X轴上的V形槽的顶点与垫石横向轴线对齐，Y轴上的V形槽的顶点与垫石纵向轴线对齐，观察纵向指示杆、横向指示杆的内侧边形成的矩形窗口与支座预留孔轴线的相对关系即可快速检查出四个支座预留孔位是否存在偏差。
本实用新型的有益效果在于：能快速准确的检查出四个支座预留孔位是否存在偏差，检查效率高；结构简单，既便于拆卸和安装，也便于携带；使用非常方便，提高了整个检查效率，从而提高了施工效率，节约了施工成本；能重复利用，节能环保。
附图说明
图1是本实用新型桥墩支座预留孔轴线检查装置的结构示意图；
图2是桥墩支座预留孔轴线检查装置的使用状态图。
图中：1、平面直角坐标系，1-1、X轴，1-2、Y轴，2、横向滑杆组件，2-1、横向滑杆，2-2、纵向指示杆，3、纵向滑杆组件，3-1、纵向滑杆，3-2、横向指示杆，4原点孔、5、V形槽，6、螺纹孔，7、紧固螺栓，8、垫石横向轴线，9、垫石纵向轴线，10、支座预留孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1，一种桥墩支座预留孔轴线检查装置，包括形成平面直角坐标系1的X轴1-1和Y轴1-2，以平面直角坐标系1的原点为起点，分别在X轴1-1和Y轴1-2上设刻度；在X轴1-1和Y轴1-2上分别设T形滑槽和若干螺纹孔6；
X轴1-1的两个端头上分别设有用于对中的V形槽5，2个V形槽5的顶点与原点在同一直线上；X轴1-1的两侧分别设有横向滑杆组件2，所述横向滑杆组件2包括横向滑杆2-1、与横向滑杆2-1垂直设置的纵向指标杆2-2；横向滑杆2-1能在X轴1-1的T形滑槽上滑动，当横向滑杆2-1滑动到需要的位置时，紧固螺栓7穿过X轴1-1上的螺纹孔6将横向滑杆2-1固定；
Y轴1-2的两个端头上分别设有用于对中的V形槽5，2个V形槽5的顶点与原点在同一直线上；Y轴1-2的两侧分别设有纵向滑杆组件3，所述纵向滑杆组件3包括纵向滑杆3-1、与纵向滑杆3-1垂直设置的横向指标杆3-2；纵向滑杆3-1能在Y轴1-2的T形滑槽上滑动，当纵向滑杆3-1滑动到需要的位置时，紧固螺栓7穿过Y轴1-2上的螺纹孔6将纵向滑杆3-1固定；
为了便于移动，所述横向指标杆3-2的上表面略低于纵向指标杆2-2的下表面。
为了方便检查和对中，在平面直角坐标系1的原点处设原点孔4；为了便于固定横向滑杆2-1和纵向滑杆3-1，X轴1-1上的螺纹孔6之间的间距小于横向滑杆2-1的长度；Y轴1-2上的螺纹孔6之间的间距小于纵向滑杆3-1的长度。
参见图2，使用时，先对称移动横向滑杆2-1和纵向滑杆3-1，使纵向指示杆2-2、横向指示杆3-2的内侧边形成的矩形窗口与支座预留孔轴线的设计间距相等，通过紧固螺栓7紧固；通过测量放样出垫石中心点、垫石横向轴线8、垫石纵向轴线9、支座预留孔横向轴线、支座预留孔纵向轴线；将桥墩支座预留孔轴线检查装置的原点孔4对准垫石中心点，X轴1-1上的V形槽5的顶点与垫石横向轴线8对齐，Y轴1-2上的V形槽5的顶点与垫石纵向轴线9对齐，观察纵向指示杆2-2、横向指示杆3-2的内侧边形成的矩形窗口与支座预留孔10的轴线(支座预留孔横向轴线、支座预留孔纵向轴线)的相对关系即可快速检查出四个支座预留孔位是否存在偏差。使用非常方便。
Claims (4)
1.一种桥墩支座预留孔轴线检查装置，其特征在于：包括形成平面直角坐标系的X轴和Y轴，以平面直角坐标系的原点为起点，分别在X轴和Y轴上设刻度；所述X轴和Y轴上分别设有滑槽和若干螺纹孔；
所述X轴的两侧分别设有横向滑杆组件，所述横向滑杆组件包括横向滑杆、与横向滑杆垂直设置的纵向指标杆；所述横向滑杆能在X轴的滑槽上滑动，紧固螺栓穿过X轴上的螺纹孔将横向滑杆固定；
所述Y轴的两侧分别设有纵向滑杆组件，所述纵向滑杆组件包括纵向滑杆、与纵向滑杆垂直设置的横向指标杆；所述纵向滑杆能在Y轴的滑槽上滑动，紧固螺栓穿过Y轴上的螺纹孔将纵向滑杆固定；
所述横向指标杆的上表面略低于纵向指标杆的下表面。
2.如权利要求1所述的桥墩支座预留孔轴线检查装置，其特征在于：所述平面直角坐标系的原点处设有原点孔，所述X轴和Y轴的两个端头上分别设有V形槽。
3.如权利要求1所述的桥墩支座预留孔轴线检查装置，其特征在于：所述滑槽的截面为T形槽。
4.如权利要求1所述的桥墩支座预留孔轴线检查装置，其特征在于：X轴上的螺纹孔之间的间距小于横向滑杆的长度；Y轴上的螺纹孔之间的间距小于纵向滑杆的长度。
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|---|---|---|---|---|
| CN106639327A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-05-10 | 中国冶集团有限公司 | 装配式建筑现浇筑连接层预留钢筋的定位加固系统及方法 |
| CN107044208A (zh) * | 2017-05-02 | 2017-08-15 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 用于装配式预制墙板预留插筋的组装式定位模块及施工方法 |
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