CN208802037U - 用于儿童推车的刹车组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供用于儿童推车的刹车组件，包括调节杆和车轮架，所述调节杆的右侧连接有手柄，所述调节杆的表面通过转轴铰接有调节柄，所述调节杆的右侧安装有限位块，所述限位块的表面开设有限位孔，所述调节柄与手柄之间连接有第一弹簧，所述调节杆的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均贯穿调节杆并与转轴连接，所述螺纹杆的顶部啮合有转动齿轮。该用于儿童推车的刹车组件，通过设置手柄底部铰接有安装块，使安装块可转动，当需要刹车时，将调节柄挤压两个安装块，使两个安装块分离，将调节柄放置在放置孔中，通过第二弹簧的作用，使安装块复位，防止调节柄滑脱，可在无操作者拉动的情况下实现刹车状态，方便使用。

Description

用于儿童推车的刹车组件

技术领域

本实用新型涉及刹车组件技术领域，具体为用于儿童推车的刹车组件。

背景技术

儿童推车由于其能够为人们携带较小的儿童进行户外活动提供了较大的便利。现有技术中，儿童推车上的刹车机构通常包括刹车杆和具有多个刹车槽的刹车盘，通过驱动机构驱使刹车杆插入刹车槽中时便可实现刹车，通过驱使刹车杆从刹车槽中脱离便可实现解刹。然而，目前大多数的刹车机构较为复杂，且在刹车状态下需要操作者一直操作刹车制动件才能够使其保持在刹车状态下，影响用户的日常使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了用于儿童推车的刹车组件，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于儿童推车的刹车组件，包括调节杆和车轮架，所述调节杆的右侧连接有手柄，所述调节杆的表面通过杆铰接有调节柄，所述调节杆的右侧安装有限位块，所述限位块的表面开设有限位孔，所述调节柄与手柄之间连接有第一弹簧，所述调节杆的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均贯穿调节杆并与转轴杆连接，所述螺纹杆的顶部啮合有转动齿轮，所述转动齿轮的底部连接有齿板，所述调节杆的内部安装有固定板，所述齿板的底部安装有L型推杆，所述L型推杆的底部依次贯穿固定板、调节杆和限位块并延伸至限位孔的内部，所述L型推杆的一端安装有限位板，所述车轮架的顶部安装有刹车架，所述刹车架的顶部安装有导向轮，所述刹车架的内部安装有调节板，所述调节板的中心处铰接有调节旋杆，所述调节旋杆的顶部安装有调节块，所述调节旋杆的底部安装有滑动块，所述调节板的底部设置有升降板，所述升降板的底部安装有支撑杆，所述支撑杆的底部分别贯穿刹车架和车轮架并安装有刹车板，所述调节柄的底部连接有刹车线，所述刹车线的底部依次贯穿限位孔和两个导向轮之间并与调节块连接。

优选的，所述手柄的外表面套设有橡胶套，所述橡胶套的表面开设有防滑纹。

优选的，所述固定板的表面开设有滑槽，所述齿板通过其底部的滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述刹车架内腔的两侧均开设有移动槽，所述升降板的两侧均与移动槽滑动连接。

优选的，所述升降板的顶部安装有滑动杆，所述滑动块与滑动杆滑动连接。

优选的，所述手柄的底部铰接有安装块，所述安装块的内侧开设有放置孔，所述放置孔的内侧连接有第二弹簧。

（三）有益效果

本实用新型提供了用于儿童推车的刹车组件。具备以下有益效果：

1、该用于儿童推车的刹车组件，通过转动调节柄，带动螺纹杆转动，使转动齿轮随着转动，使齿板可左右移动，推动L型推杆，限制限位孔的大小，对刹车线进行夹紧，防止刹车线松动，提高刹车效果，通过设置手柄底部铰接有安装块，使安装块可转动，当需要刹车时，将调节柄挤压两个安装块，使两个安装块分离，将调节柄放置在放置孔中，通过第二弹簧的作用，使安装块复位，防止调节柄滑脱，可在无操作者拉动的情况下实现刹车状态，方便使用。

2、该用于儿童推车的刹车组件，通过拉动调节柄，带动刹车线拉动调节旋杆，使调节旋杆转动，调节旋杆底部的滑动块在滑动杆上移动，使升降板可上下移动带动刹车板上下移动，方便刹车，通过设置有导向轮，使刹车线拉动顺畅，通过设置有橡胶套，防止手滑脱，通过设置有移动槽，使升降板上下移动顺畅，通过设置有滑槽，使齿板左右移动顺畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节柄结构侧视图；

图3为本实用新型刹车架结构示意图；

图4为本实用新型安装块结构示意图；

图5为本实用新型调节杆结构正视图。

图中：1调节杆、2车轮架、3手柄、4调节柄、5限位块、6限位孔、7第一弹簧、8螺纹杆、9转动齿轮、10齿板、11固定板、12 L型推杆、13限位板、14刹车架、15导向轮、16调节板、17调节旋杆、18调节块、19滑动块、20升降板、21支撑杆、22刹车板、23刹车线、24橡胶套、25滑槽、26移动槽、27滑动杆、28安装块、29放置孔、30第二弹簧、31转轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供用于儿童推车的刹车组件，如图1-5所示，包括调节杆1和车轮架2，调节杆1的右侧连接有手柄3，手柄3的底部铰接有安装块28，通过设置手柄3底部铰接有安装块28，使安装块28可转动，安装块28的内侧开设有放置孔29，当需要刹车时，将调节柄4挤压两个安装块28，使两个安装块28分离，将调节柄4放置在放置孔29中，放置孔29的内侧连接有第二弹簧30，通过第二弹簧30的作用，使安装块28复位，防止调节柄4滑脱，可在无操作者拉动的情况下实现刹车状态，方便使用，手柄3的外表面套设有橡胶套24，橡胶套24的表面开设有防滑纹，通过设置有橡胶套24，防止手滑脱，调节杆1的表面通过杆31铰接有调节柄4，调节杆1的右侧安装有限位块5，限位块5的表面开设有限位孔6，推动L型推杆12，限制限位孔6的大小，对刹车线14进行夹紧，防止刹车线14松动，提高刹车效果，调节柄4与手柄3之间连接有第一弹簧7，调节杆1的内部设置有螺纹杆8，通过转动调节柄4，带动螺纹杆8转动，螺纹杆8的两端均贯穿调节杆1并与转轴杆31连接，螺纹杆8的顶部啮合有转动齿轮9，转动齿轮9的底部连接有齿板10，使转动齿轮9随着转动，使齿板10可左右移动，固定板11的表面开设有滑槽25，齿板10通过其底部的滑块与滑槽25滑动连接，通过设置有滑槽25，使齿板10左右移动顺畅，调节杆1的内部安装有固定板11，齿板10的底部安装有L型推杆12，L型推杆12的底部依次贯穿固定板11、调节杆1和限位块5并延伸至限位孔6的内部，L型推杆12的一端安装有限位板13，车轮架2的顶部安装有刹车架14，刹车架14的顶部安装有导向轮15，通过设置有导向轮15，使刹车线23拉动顺畅，刹车架14的内部安装有调节板16，调节板16的中心处铰接有调节旋杆17，通过拉动调节柄4，带动刹车线23拉动调节旋杆17，调节旋杆17的顶部安装有调节块18，调节旋杆17的底部安装有滑动块19，调节板16的底部设置有升降板20，刹车架14内腔的两侧均开设有移动槽26，升降板20的两侧均与移动槽26滑动连接，通过设置有移动槽26，使升降板20上下移动顺畅，升降板20的顶部安装有滑动杆27，使调节旋杆17转动，调节旋杆17底部的滑动块19在滑动杆27上移动，滑动块19与滑动杆27滑动连接，升降板20的底部安装有支撑杆21，支撑杆21的底部分别贯穿刹车架14和车轮架2并安装有刹车板22，使升降板20可上下移动带动刹车板22上下移动，方便刹车，调节柄4的底部连接有刹车线23，刹车线23的底部依次贯穿限位孔6和两个导向轮15之间并与调节块18连接。

综上所述，该用于儿童推车的刹车组件，通过转动调节柄4，带动螺纹杆8转动，使转动齿轮9随着转动，使齿板10可左右移动，推动L型推杆12，限制限位孔6的大小，对刹车线14进行夹紧，防止刹车线14松动，提高刹车效果，通过设置手柄3底部铰接有安装块28，使安装块28可转动，当需要刹车时，将调节柄4挤压两个安装块28，使两个安装块28分离，将调节柄4放置在放置孔29中，通过第二弹簧30的作用，使安装块28复位，防止调节柄4滑脱，可在无操作者拉动的情况下实现刹车状态，方便使用。

并且，该用于儿童推车的刹车组件，通过拉动调节柄4，带动刹车线23拉动调节旋杆17，使调节旋杆17转动，调节旋杆17底部的滑动块19在滑动杆27上移动，使升降板20可上下移动带动刹车板22上下移动，方便刹车，通过设置有导向轮15，使刹车线23拉动顺畅，通过设置有橡胶套24，防止手滑脱，通过设置有移动槽26，使升降板20上下移动顺畅，通过设置有滑槽25，使齿板10左右移动顺畅。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.用于儿童推车的刹车组件，包括调节杆（1）和车轮架（2），其特征在于：所述调节杆（1）的右侧连接有手柄（3），所述调节杆（1）的表面通过转轴杆（31）铰接有调节柄（4），所述调节杆（1）的右侧安装有限位块（5），所述限位块（5）的表面开设有限位孔（6），所述调节柄（4）与手柄（3）之间连接有第一弹簧（7），所述调节杆（1）的内部设置有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）的两端均贯穿调节杆（1）并与转轴杆（31）连接，所述螺纹杆（8）的顶部啮合有转动齿轮（9），所述转动齿轮（9）的底部连接有齿板（10），所述调节杆（1）的内部安装有固定板（11），所述齿板（10）的底部安装有L型推杆（12），所述L型推杆（12）的底部依次贯穿固定板（11）、调节杆（1）和限位块（5）并延伸至限位孔（6）的内部，所述L型推杆（12）的一端安装有限位板（13），所述车轮架（2）的顶部安装有刹车架（14），所述刹车架（14）的顶部安装有导向轮（15），所述刹车架（14）的内部安装有调节板（16），所述调节板（16）的中心处铰接有调节旋杆（17），所述调节旋杆（17）的顶部安装有调节块（18），所述调节旋杆（17）的底部安装有滑动块（19），所述调节板（16）的底部设置有升降板（20），所述升降板（20）的底部安装有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的底部分别贯穿刹车架（14）和车轮架（2）并安装有刹车板（22），所述调节柄（4）的底部连接有刹车线（23），所述刹车线（23）的底部依次贯穿限位孔（6）和两个导向轮（15）之间并与调节块（18）连接。

2.根据权利要求1所述的用于儿童推车的刹车组件，其特征在于：所述手柄（3）的外表面套设有橡胶套（24），所述橡胶套（24）的表面开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的用于儿童推车的刹车组件，其特征在于：所述固定板（11）的表面开设有滑槽（25），所述齿板（10）通过其底部的滑块与滑槽（25）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的用于儿童推车的刹车组件，其特征在于：所述刹车架（14）内腔的两侧均开设有移动槽（26），所述升降板（20）的两侧均与移动槽（26）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的用于儿童推车的刹车组件，其特征在于：所述升降板（20）的顶部安装有滑动杆（27），所述滑动块（19）与滑动杆（27）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的用于儿童推车的刹车组件，其特征在于：所述手柄（3）的底部铰接有安装块（28），所述安装块（28）的内侧开设有放置孔（29），所述放置孔（29）的内侧连接有第二弹簧（30）。