CN208801962U - 基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，包括接近传感器、人脸信息采集摄像头、手掌信息采集传感器、处理器、移动端、存储器和控制器，接近传感器用于感应到人接近时自动唤醒装置，人脸信息采集摄像头用于采集人脸信息识别用户身份，手掌信息采集传感器用于采集手掌信息识别用户身份，移动端用于编辑用户身份信息并接收处理反馈信息，存储器用于存储用户身份信息，控制器用于控制汽车自动开门、启动汽车。本实用新型相较于现有技术，结构简单合理，通过人脸和手掌识别用户身份，操作方便快捷，安全性能高，与汽车的控制系统分离，大大降低了故障风险，从而实现汽车自动开门。

Description

基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置

技术领域

本实用新型涉及一种基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置。

背景技术

生物特征识别技术是通过计算机与光学、声学、生物传感器和生物统计学原理等高科技手段密切结合，利用人体固有的生理特性（如指纹、脸像、虹膜等）和行为特征（如笔迹、声音、步态等）来进行个人身份的鉴定。依据人的生物特征的生理特性或行为方式可分为多种生物特征身份识别。生理特征有手形、指纹、脸形、虹膜、视网膜、脉搏、耳廓等；行为特性有签字、声音、按键力度等。根据人体生理特征的不同，目前已经有指纹识别、虹膜识别、面相识别、掌纹识别、声纹识别、脑波识别等各种不同的识别方法。在众多识别方案中指纹识别是目前最方便、技术上相对成熟的生物识别技术。但是指纹识别有其自身的不足：有些人天生指纹特征少，达不到存档要求；有些使用者由于指纹磨损或蜕皮而无法使用指纹识别；指纹也很容易被复制；针对以上诸多缺陷，一种更先进的生物识别方法——手掌静脉识别被提出。

手掌多模(掌脉、掌纹、掌形)识别是一种利用近红外线感应器取得手掌包括静脉分布、掌纹以及掌形图像，储存样板，进而建立每个人独特的手掌资料库。医学研究证明，掌脉、掌纹和掌形的三重认证具有唯一性和稳定性，即每个人的手掌多模图像都不相同，同一个人不同的手掌的图像也不相同；健康成年人的手掌多模图像不再发生变化。这就为手掌多模认证提供了医学依据。

在现阶段，手掌多模识别还是有着不可否认的竞争优势，在未来的一段时间之内，这种优势将会保持下去，直到更新、更完善的技术、产品出现。

随着中国经济的飞速发展，人们对安全问题的关注促使了中国安防产业市场快速发展。在众多安全问题中，其中的一个关键是如何改进身份识别的准确性及如何保护个人身份，而手掌多重认证便是答案，掌脉、掌纹和掌形无法同时复制，特别掌脉是活体认证。例如员工离职，可以立即删除该员工资料，就可以防范离职员工进入公司从事犯罪行为，对于门禁管理具有高度的安全性。对于监狱等管制单位来说，员工卡不会被冒用，手掌多模不会被同时复制，而且可以做到100%的精确识别。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，包括接近传感器、人脸信息采集摄像头、手掌信息采集传感器、处理器、移动端、存储器和控制器，接近传感器的输出端与处理器的输入端连接用于感应到人接近时自动唤醒装置，人脸信息采集摄像头的输出端与处理器的输入端连接用于采集人脸信息识别用户身份，手掌信息采集传感器的输出端与处理器的输入端连接用于采集手掌信息识别用户身份，移动端与处理器双向通讯连接用于编辑用户身份信息并接收处理反馈信息，存储器与处理器双向通讯连接用于存储用户身份信息，控制器的输入端与处理器的输出端连接用于控制汽车自动开门、启动汽车。

其中，接近传感器为红外传感器、超声波传感器或微波传感器中的一种。人脸信息包括脸形信息，手掌信息包括掌脉信息、掌纹信息和掌形信息。

本实用新型相较于现有技术，结构简单合理，通过人脸和手掌识别用户身份，操作方便快捷，安全性能高，与汽车的控制系统分离，大大降低了故障风险，从而实现汽车自动开门。

作为优选的方案，还设有安装组件，安装组件包括屏幕和安装壳，屏幕设置于安装壳的外表面上，手掌信息采集传感器设置于安装壳的外表面上且位于屏幕的一侧，接近传感器、人脸信息采集摄像头设置于安装壳内且位于屏幕的上部，处理器、移动端和存储器设置于安装壳内，安装壳设置于汽车驾驶位置的玻璃窗一侧。

根据实际情况，可以按照需求选择，还设有安装壳驱动机构，汽车驾驶位置的汽车门壳体上设有安装槽，安装壳在竖直方向移动设置于安装槽内，安装壳驱动机构与安装壳传动连接。

其中，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为安装壳驱动机构驱动安装壳上升移动至位于安装槽外、以及开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

采用上述的优选方案，安装壳隐藏于汽车门壳体内，在需要使用时才上升移出汽车门壳体，避免灰尘等杂物污染屏幕，保证识别的准确性。

根据实际情况，还可以按照需求选择，还设有清洁组件，清洁组件包括清洁喷头、清洁刷和清洁刷驱动机构，清洁喷头设置于屏幕的左侧和右侧，清洁刷设置于安装壳内，清洁刷驱动机构与清洁刷传动连接用于驱动清洁刷在屏幕的外表面上沿竖直方向或水平方向来回移动、或用于驱动清洁刷绕其支点在屏幕的外表面上旋转。

其中，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为清洁喷头喷出水，清洁刷驱动机构驱动清洁刷在屏幕的外表面上移动，然后开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

采用上述的优选方案，通过清洁刷在屏幕的外表面上移动清洁，避免灰尘等杂物污染屏幕，保证识别的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理框图。

图2为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图3为本实用新型另一种实施方式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

为了达到本实用新型的目的，如图1所示，在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，包括接近传感器、人脸信息采集摄像头、手掌信息采集传感器、处理器、移动端、存储器和控制器，接近传感器的输出端与处理器的输入端连接用于感应到人接近时自动唤醒装置，人脸信息采集摄像头的输出端与处理器的输入端连接用于采集人脸信息识别用户身份，手掌信息采集传感器的输出端与处理器的输入端连接用于采集手掌信息识别用户身份，移动端与处理器双向通讯连接用于编辑用户身份信息并接收处理反馈信息，存储器与处理器双向通讯连接用于存储用户身份信息，控制器的输入端与处理器的输出端连接用于控制汽车自动开门、启动汽车。

本实施方式相较于现有技术，结构简单合理，通过人脸和手掌识别用户身份，操作方便快捷，安全性能高，与汽车的控制系统分离，大大降低了故障风险，从而实现汽车自动开门。

下面对本实用新型的工作过程进一步说明：

注册时，在移动端上编辑用户身份信息并通过人脸信息采集摄像头录入脸形信息、通过手掌信息采集传感器录入掌脉信息、掌纹信息和掌形信息，处理器接收上述信息数据并将其存储于存储器中用以身份识别验证。

汽车自动开门时，具体包括以下步骤：

S1.接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置；

S2.人脸信息采集摄像头开始采集人脸信息、手掌信息采集传感器开始采集手掌信息；

S3.系统识别用户身份，若识别成功，则控制器控制汽车自动开门、启动汽车；若识别失败且失败次数不超过3次时，则进入步骤S2；若识别失败且失败次数超过3次时，则发出报警。

如图2所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设有安装组件，安装组件包括屏幕1和安装壳，屏幕1设置于安装壳的外表面上，手掌信息采集传感器2设置于安装壳的外表面上且位于屏幕的一侧，接近传感器3、人脸信息采集摄像头4设置于安装壳内且位于屏幕1的上部，处理器、移动端和存储器设置于安装壳内，安装壳设置于汽车驾驶位置的玻璃窗一侧。

根据实际情况，可以按照需求选择，还设有安装壳驱动机构，汽车驾驶位置的汽车门壳体上设有安装槽，安装壳在竖直方向移动设置于安装槽内，安装壳驱动机构与安装壳传动连接。

其中，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为安装壳驱动机构驱动安装壳上升移动至位于安装槽外、以及开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

采用上述的优选方案，安装壳隐藏于汽车门壳体内，在需要使用时才上升移出汽车门壳体，避免灰尘等杂物污染屏幕，保证识别的准确性。

如图3所示，根据实际情况，还可以按照需求选择，还设有清洁组件，清洁组件包括清洁喷头5、清洁刷6和清洁刷驱动机构，清洁喷头5设置于屏幕的左侧和右侧，清洁刷6设置于安装壳内，清洁刷驱动机构与清洁刷5传动连接用于驱动清洁刷6在屏幕1的外表面上沿竖直方向或水平方向来回移动、或用于驱动清洁刷6绕其支点在屏幕的外表面上旋转。

其中，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为清洁喷头喷出水，清洁刷驱动机构驱动清洁刷在屏幕的外表面上移动，然后开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

采用上述的优选方案，通过清洁刷在屏幕的外表面上移动清洁，避免灰尘等杂物污染屏幕，保证识别的准确性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，包括接近传感器、人脸信息采集摄像头、手掌信息采集传感器、处理器、移动端、存储器和控制器，接近传感器的输出端与处理器的输入端连接用于感应到人接近时自动唤醒装置，人脸信息采集摄像头的输出端与处理器的输入端连接用于采集人脸信息识别用户身份，手掌信息采集传感器的输出端与处理器的输入端连接用于采集手掌信息识别用户身份，移动端与处理器双向通讯连接用于编辑用户身份信息并接收处理反馈信息，存储器与处理器双向通讯连接用于存储用户身份信息，控制器的输入端与处理器的输出端连接用于控制汽车自动开门、启动汽车。

2.根据权利要求1所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，还设有安装组件，安装组件包括屏幕和安装壳，屏幕设置于安装壳的外表面上，手掌信息采集传感器设置于安装壳的外表面上且位于屏幕的一侧，接近传感器、人脸信息采集摄像头设置于安装壳内且位于屏幕的上部，处理器、移动端和存储器设置于安装壳内，安装壳设置于汽车驾驶位置的玻璃窗一侧。

3.根据权利要求2所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，还设有安装壳驱动机构，汽车驾驶位置的汽车门壳体上设有安装槽，安装壳在竖直方向移动设置于安装槽内，安装壳驱动机构与安装壳传动连接。

4.根据权利要求3所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为安装壳驱动机构驱动安装壳上升移动至位于安装槽外、以及开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

5.根据权利要求2所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，还设有清洁组件，清洁组件包括清洁喷头、清洁刷和清洁刷驱动机构，清洁喷头设置于屏幕的左侧和右侧，清洁刷设置于安装壳内，清洁刷驱动机构与清洁刷传动连接用于驱动清洁刷在屏幕的外表面上沿竖直方向或水平方向来回移动、或用于驱动清洁刷绕其支点在屏幕的外表面上旋转。

6.根据权利要求5所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，接近传感器感应到人接近时自动唤醒装置为清洁喷头喷出水，清洁刷驱动机构驱动清洁刷在屏幕的外表面上移动，然后开启人脸信息采集摄像头和手掌信息采集传感器、点亮屏幕。

7.根据权利要求1所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，接近传感器为红外传感器、超声波传感器或微波传感器中的一种。

8.根据权利要求1所述的基于人脸识别及手掌多模认证的汽车自动开门装置，其特征在于，人脸信息包括脸形信息，手掌信息包括掌脉信息、掌纹信息和掌形信息。