CN208801045U - 一种多功能车床顶杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能车床顶杆,包括固定座,下杆体、上杆体、支撑杆和顶块,固定座上表面固定连接有下杆体,固定座上表面内部位于下杆体两端设有固定螺栓孔,下杆体表面设有多个定位孔,本实用新型所达到的有益效果是:通过两个可以调节长度的杆体相互配合,可以保证该顶杆能够伸缩,为车床使用带来方便,而且不会影响支撑作用,另外固定底座采用外螺纹或者固定螺栓孔,多项安装方式使得它的使用范围更广,顶杆顶端用多个支撑杆合并,使用时将其打开保证它的支撑面扩大,更安全的为需要顶杆支撑的车床某个部位,避免车床运行中因震动幅度大而造成顶杆偏移,降低了安全隐患,整个新型顶杆使用更加方便,操作容易,更具使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床顶杆,特别涉及一种多功能车床顶杆,属于车床器材设备技术领域。
背景技术
顶杆是一种被打入某些物体中的薄壁管(如以后将灌入混凝土的管形钢柱)内的临时内支柱,他是一种用来顶出已成型工件的棒,或是一种穿入金属型腔背面的销杆,用以顶出制成件,顶杆的用途很广泛,一般的机械设备都会在某个零部件方面用到顶杆,所以顶杆的作用特别大,也间接的说明它的重要性,对于车床上的顶杆,一般需要有很好的支撑性、牢固性以及可伸缩性,但传统的顶杆相对而言没有很好的伸缩性,无法实现可随时调节长度的作用,对于车床运行过程中随时需要升降的需求无法满足,另外传统顶杆只是单纯的一个支撑杆,它的支撑面很有限,所以一旦车床运行震动幅度较大,因支撑面太小会造成震动过程中顶杆容易顶偏,安全隐患得不到保障,不利于长期使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种多功能车床顶杆。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种多功能车床顶杆,包括固定座,下杆体、上杆体、支撑杆和顶块,所述固定座上表面固定连接有下杆体,所述固定座上表面内部位于下杆体两端设有固定螺栓孔,所述下杆体表面设有多个定位孔,所述下杆体表面滑动连接有上杆体,所述上杆体侧面底端螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆位于上杆体外侧一端固定连接有旋转盖,所述上杆体上端两个侧面均固定连接有一对支撑块,所述上杆体上端表面固定连接有顶块,所述顶块两个侧面均固定连接有一对第二连接杆,每个所述第二连接杆表面均套有支撑杆,每个所述支撑杆上表面一端固定连接有第二磁铁,每个所述第二连接杆下表面内部均固定连接有第一连接杆,每个所述第一连接杆表面均套有支架。
优选的,所述固定座外侧面设有螺纹线。
优选的,每个所述支撑块与支架接触内部均设有第一凹槽。
优选的,每个所述支撑杆内部与支架连接处均设有第二凹槽,所述第二凹槽内壁一端固定连接有第一磁铁。
优选的,所述上杆体内部与下杆体滑动连接处设有滑槽。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种多功能车床顶杆,其内部结构设计合理,通过两个可以调节长度的杆体相互配合,可以保证该顶杆能够伸缩,为车床使用带来方便,而且不会影响支撑作用,另外固定底座采用外螺纹或者固定螺栓孔,多项安装方式使得它的使用范围更广,顶杆顶端用多个支撑杆合并,使用时将其打开保证它的支撑面扩大,更安全的为需要顶杆支撑的车床某个部位,避免车床运行中因震动幅度大而造成顶杆偏移,降低了安全隐患,整个新型顶杆使用更加方便,操作容易,更具使用价值。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的正面剖视结构示意图;
图2是本实用新型的侧面剖视结构示意图。
图中:1、固定座;2、固定螺栓孔;3、螺纹线;4、下杆体;5、定位孔;6、上杆体;7、旋转盖;8、支撑块;9、第一凹槽;10、支架;11、第二凹槽;12、支撑杆;13、第一磁铁;14、第二磁铁;15、第一连接杆;16、第二连接杆;17、顶块;18、螺纹杆;19、滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种多功能车床顶杆,包括固定座1,下杆体4、上杆体6、支撑杆12和顶块17,固定座1上表面固定连接有下杆体4,固定座1上表面内部位于下杆体4两端设有固定螺栓孔2,下杆体4表面设有多个定位孔5,下杆体4表面滑动连接有上杆体6,上杆体6侧面底端螺纹连接有螺纹杆18,螺纹杆18位于上杆体6外侧一端固定连接有旋转盖7,上杆体6上端两个侧面均固定连接有一对支撑块8,上杆体6上端表面固定连接有顶块17,顶块17两个侧面均固定连接有一对第二连接杆16,每个第二连接杆16表面均套有支撑杆12,每个支撑杆12上表面一端固定连接有第二磁铁14,每个第二连接杆16下表面内部均固定连接有第一连接杆15,每个第一连接杆15表面均套有支架10。
固定座1外侧面设有螺纹线3,保证安装多样性,每个支撑块8与支架10接触内部均设有第一凹槽9,避免支撑过程中会脱落,每个支撑杆12内部与支架10连接处均设有第二凹槽11,第二凹槽11内壁一端固定连接有第一磁铁13,便于支架10可以收放到支撑杆12内部,上杆体6内部与下杆体4滑动连接处设有滑槽19,便于伸缩。
具体的,本实用新型使用时,将该装置通过固定座1安装在需要顶杆支撑的车床设备上,然后将四个支撑杆12摆放水平,拔出支架10将他们各自抵着相应的支撑块8,如果顶杆高度不够,可以转动旋转盖7,挪动上杆体6使得高度适宜后将螺纹杆18对准定位孔5再次拧紧旋转盖7即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多功能车床顶杆,包括固定座(1),下杆体(4)、上杆体(6)、支撑杆(12)和顶块(17),其特征在于,所述固定座(1)上表面固定连接有下杆体(4),所述固定座(1)上表面内部位于下杆体(4)两端设有固定螺栓孔(2),所述下杆体(4)表面设有多个定位孔(5),所述下杆体(4)表面滑动连接有上杆体(6),所述上杆体(6)侧面底端螺纹连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)位于上杆体(6)外侧一端固定连接有旋转盖(7),所述上杆体(6)上端两个侧面均固定连接有一对支撑块(8),所述上杆体(6)上端表面固定连接有顶块(17),所述顶块(17)两个侧面均固定连接有一对第二连接杆(16),每个所述第二连接杆(16)表面均套有支撑杆(12),每个所述支撑杆(12)上表面一端固定连接有第二磁铁(14),每个所述第二连接杆(16)下表面内部均固定连接有第一连接杆(15),每个所述第一连接杆(15)表面均套有支架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车床顶杆,其特征在于,所述固定座(1)外侧面设有螺纹线(3)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能车床顶杆,其特征在于,每个所述支撑块(8)与支架(10)接触内部均设有第一凹槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车床顶杆,其特征在于,每个所述支撑杆(12)内部与支架(10)连接处均设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)内壁一端固定连接有第一磁铁(13)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能车床顶杆,其特征在于,所述上杆体(6)内部与下杆体(4)滑动连接处设有滑槽(19)。
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