CN208797089U - 一种带夹紧机构的电池连接片 - Google Patents

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徐明荣
蒯建国
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Abstract

本实用新型公开了一种带夹紧机构的电池连接片,包括基座,所述基座上开设有多个通孔,每个所述通孔内均滑动连接有一个滑柱,多个所述滑柱上端共同焊接有一个底板,所述基座上对称开设有多个滑槽,每个所述滑槽内均滑动连接有一个滑杆。本装置中,每个滑柱上均设置有压缩弹簧,压缩弹簧的弹力作用推动滑柱向下运动使得两个侧板互相靠拢并将电池夹紧,在压缩弹簧和负极弹簧的双重作用下将电池固定在底板上,保证电池不会轻易的从底板上脱落导致断电的情况;盖板上的硅胶杆可插入至凹孔中,当硅胶杆插至凹孔中时可限制两个侧板之间的距离,装置整体撞击震动时电池对侧板的力无法使两个侧板分离,进一步保证电池与两个连接片的连接稳定。

Description

一种带夹紧机构的电池连接片
技术领域
本实用新型涉及连接片技术领域,尤其涉及一种带夹紧机构的电池连接片。
背景技术
干电池是日常生活中最常见的供能元件,多用于各种家用的小型电器如时钟、遥控器、玩具等。
现有的电池连接片仅仅是将电池的正负极两端施加一定的弹力,用以将其固定,但遥控器及玩具等物品在入日常使用过程中常常出现撞击、磕碰等情况,经常会出现电池移位与连接片脱离正常接触,导致电池无法正常供电等异常情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中常见的电池连接片在连接电池时,受撞击、磕碰等情况易出现断电的缺点,而提出的一种带夹紧机构的电池连接片。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带夹紧机构的电池连接片,包括基座,所述基座上开设有多个通孔,每个所述通孔内均滑动连接有一个滑柱,多个所述滑柱上端共同焊接有一个底板,所述基座上对称开设有多个滑槽,每个所述滑槽内均滑动连接有一个滑杆,位于同一侧的所述滑杆共同焊接有一个侧板,每个所述滑杆的下端均使用销轴转动连接有一个转动杆,每个所述转动杆远离滑杆的一端均使用销轴转动连接在对应位置的滑柱上,每个所述滑柱上均焊接有一个固定环,每个所述滑柱上均套设有一个压缩弹簧,每个压缩弹簧的上端均与基座相抵,每个所述压缩弹簧的下端均与对应位置的固定环相抵,所述基座的两侧均焊接有一个连接片。
优选地,位于基座一侧的连接片上焊接有负极弹簧,另一个所述连接片上焊接有正极铜片。
优选地,所述底板、侧板上均设置有弧形缺口。
优选地,每个所述滑杆上均焊接有两个挡板,两个所述挡板与基座的上下两壁相抵。
优选地,一个所述侧板上铰接有盖板,所述盖板上胶合有硅胶杆,另一个所述侧板上开设有凹孔。
优选地,所述盖板上焊接有拉环。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1.本装置中,每个滑柱上均设置有压缩弹簧,压缩弹簧的弹力作用推动滑柱向下运动使得两个侧板互相靠拢并将电池夹紧,在压缩弹簧和负极弹簧的双重作用下将电池固定在底板上,保证电池不会轻易的从底板上脱落导致断电的情况;
2.盖板上的硅胶杆可插入至凹孔中,当硅胶杆插至凹孔中时可限制两个侧板之间的距离,装置整体撞击震动时电池对侧板的力无法使两个侧板分离,进一步保证电池与两个连接片的连接稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带夹紧机构的电池连接片的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种带夹紧机构的电池连接片的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种带夹紧机构的电池连接片的侧面剖视图;
图4为本实用新型提出的一种带夹紧机构的电池连接片中A部分结构的放大示意图。
图中:1基座、2通孔、3滑柱、4底板、5滑槽、6滑杆、7侧板、8转动杆、9固定环、10压缩弹簧、11连接片、12负极弹簧、13正极铜片、14盖板、15拉环、16凹孔、17硅胶杆、18挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。
参照图1-4,一种带夹紧机构的电池连接片,包括基座1,基座1上开设有多个通孔2,每个通孔2内均滑动连接有一个滑柱3,多个滑柱3上端共同焊接有一个底板4,基座1上对称开设有多个滑槽5,每个滑槽5内均滑动连接有一个滑杆6,位于同一侧的滑杆6共同焊接有一个侧板7,每个滑杆6的下端均使用销轴转动连接有一个转动杆8,每个转动杆8远离滑杆6的一端均使用销轴转动连接在对应位置的滑柱3上,拉动一个侧板7使滑杆6在滑槽5中滑动时,另一侧的侧板7同步远离底板4,每个滑柱3上均焊接有一个固定环9,每个滑柱3上均套设有一个压缩弹簧10,每个压缩弹簧10的上端均与基座1相抵,每个压缩弹簧10的下端均与对应位置的固定环9相抵,基座1的两侧均焊接有一个连接片11,两个连接片11与电池的两个电极连接,并向外界供电。
位于基座1一侧的连接片11上焊接有负极弹簧12,另一个连接片11上焊接有正极铜片13,负极弹簧12与正极铜片13与电池的两个电极相抵,产生较为明显的摩擦力,使得电池不会轻易的从两个连接片11之间掉出;
底板4、侧板7上均设置有弧形缺口,弧形缺口恰好与电池的弧边相抵,使其连接更加稳定;每个滑杆6上均焊接有两个挡板18,两个挡板18与基座1的上下两壁相抵,保证滑杆6稳定的在滑槽5中滑动;
一个侧板7上铰接有盖板14,盖板14上胶合有硅胶杆17,另一个侧板7上开设有凹孔16,硅胶杆17插接进凹孔16中,使得两个侧板7之间的位置相对固定;盖板14上焊接有拉环15,便于使用者拉动拉环15使硅胶杆17从凹孔16中脱离,并拉动侧板7移动。
本实用新型中,需要将电池固定在基座1上时,侧向拉动一个侧板7向远离底板4的方向移动,侧板7带动与其固定的滑杆6同步移动,滑杆6移动时带动与其转动连接有转动杆8转动,使得滑柱3向上移动进而使得另一侧的侧板7同步远离底板4,当两个侧板7之间的间隙足够大时,将电池放置在底板4上,两个连接片11与电池的两个电极相连接,两个连接片11位置不变并向外界供电;
将电池放置在底板4上后,释放侧板7使滑柱3在压缩弹簧10的作用下向下运动,带动与滑柱3连接的转动杆8转动,使两侧的滑杆6和侧板7向中间靠拢,直至两个侧板7将电池夹紧。
侧板7与电池相抵后,转动盖板14使与其固定的硅胶杆17卡设在凹孔16内部,由于硅胶杆17具有一定的弹性,卡设在凹孔16内部时,不会轻易的弹出,对两个侧板7产生限位作用,避免在受撞击时两个侧板7受力分离使电池飞出,保证电池稳定的连接在两个连接片11之间。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带夹紧机构的电池连接片,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)上开设有多个通孔(2),每个所述通孔(2)内均滑动连接有一个滑柱(3),多个所述滑柱(3)上端共同焊接有一个底板(4),所述基座(1)上对称开设有多个滑槽(5),每个所述滑槽(5)内均滑动连接有一个滑杆(6),位于同一侧的所述滑杆(6)共同焊接有一个侧板(7),每个所述滑杆(6)的下端均使用销轴转动连接有一个转动杆(8),每个所述转动杆(8)远离滑杆(6)的一端均使用销轴转动连接在对应位置的滑柱(3)上,每个所述滑柱(3)上均焊接有一个固定环(9),每个所述滑柱(3)上均套设有一个压缩弹簧(10),每个压缩弹簧(10)的上端均与基座(1)相抵,每个所述压缩弹簧(10)的下端均与对应位置的固定环(9)相抵,所述基座(1)的两侧均焊接有一个连接片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的电池连接片,其特征在于,位于基座(1)一侧的连接片(11)上焊接有负极弹簧(12),另一个所述连接片(11)上焊接有正极铜片(13)。
3.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的电池连接片,其特征在于,所述底板(4)、侧板(7)上均设置有弧形缺口。
4.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的电池连接片,其特征在于,每个所述滑杆(6)上均焊接有两个挡板(18),两个所述挡板(18)与基座(1)的上下两壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的电池连接片,其特征在于,一个所述侧板(7)上铰接有盖板(14),所述盖板(14)上胶合有硅胶杆(17),另一个所述侧板(7)上开设有凹孔(16)。
6.根据权利要求5所述的一种带夹紧机构的电池连接片,其特征在于,所述盖板(14)上焊接有拉环(15)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110697059A (zh) * 2019-10-22 2020-01-17 国网安徽省电力有限公司蚌埠供电公司 一种无人机用电池拆装舱
CN111714373A (zh) * 2020-06-30 2020-09-29 盛敖 一种中药制备用炮制装置
CN112816883A (zh) * 2021-02-26 2021-05-18 国网山东省电力公司莱芜供电公司 一种建设储能电站的退运铅酸电池管理系统

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