CN208794298U - 一种结构改进的路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种结构改进的路灯。包括灯杆、太阳能电池板、环形风力发电机和照明装置,太阳能电池板和环形风力发电机均设置在灯杆顶部,且环形风力发电机位于太阳能电池板的正上方,灯杆底部设置有底座,底座的上端的灯杆表面安装有光传感器,照明装置包括支撑杆、灯头和定位板,灯杆中上部还设置有贯穿灯杆截面的通孔,通孔包括进口和出口,出口两侧的灯杆表面设置多个螺栓孔,定位板通过螺栓固定在出口外,支撑杆的一端与灯头固定连接,支撑杆的另一端穿过通孔后与设置在出口外的定位板螺栓连接。本实用新型绿色环保,采用大容量电池、太阳能、风能互补的联合照明方式,大大提高了照明的稳定性,并可调整照明范围。

Description

一种结构改进的路灯
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯具领域,特别是一种结构改进的路灯。
背景技术
太阳能是取之不尽,用之不竭,清洁无污染并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电,无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点,光伏能源被认为是二十一世纪最重要的新能源。而太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费;采用直流供电、控制;具有稳定性好、寿命长、发光效率高,安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。
目前,传统能源资源日益紧张,太阳能路灯具有其节能、环保等优点,受到人们的广泛关注。太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯。使用太阳能路灯,可大大降低用电单位的电费开支。然而,天气有时忽晴忽阴,有时连续阴雨,太阳能路灯会因为撷取不到足够的太阳能,而丧失照明功能,并且安装路灯时,实际路灯灯头的角度还应根据用户对照明亮度的要求、道路的宽度、灯具间距以及道路照度标准等确定,而普通的路灯灯头都是固定在灯杆上的,很难自由调节灯头角度,随着生活水平的提高,现有的太阳能路灯已不能满足使用者越来越多的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提出一种结构改进的路灯,绿色环保,采用大容量电池、太阳能、风能互补的联合照明方式,可大大提高照明的稳定性,并根据用户需求调整照明范围。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型是一种结构改进的路灯,包括灯杆、太阳能电池板、环形风力发电机和照明装置,所述太阳能电池板和环形风力发电机均设置在灯杆顶部,且环形风力发电机位于太阳能电池板的正上方,所述灯杆中部的外表面设置有浇水器,所述灯杆内设置有空腔,所述空腔内设置有输水管、储能电池和微处理器,所述输水管与灯杆外的浇水器连通,所述灯杆底部设置有底座,所述底座的上端的灯杆表面安装有光传感器,所述照明装置包括支撑杆、灯头和定位板,所述灯杆中上部还设置有贯穿灯杆截面的通孔,所述通孔包括进口和出口,所述出口两侧的灯杆表面设置有多个螺栓孔,所述定位板通过螺栓固定在出口外,所述支撑杆的一端与灯头固定连接,支撑杆的另一端穿过通孔后与设置在出口外的定位板螺栓连接。
传统的路灯一般只具有照明、装饰环境的作用,功能单一,现有的环保型路灯具备太阳能充放电提供照明,但其实用性受到限制,并且照明角度不可调节,难以根据用户的需要或者外界情况自动调节照明范围。而本实用新型在原有的太阳能发电基础上设置了环形风力发电机,由于地面上的风易受到其他物体的影响而改变风向,所以风向是不固定的,环形风力发电机适用于各个方向的风,相比于单一风向的风力发电机,能更好的利用风能,减小风力发电机的维修成本。现有的路灯大多设置在绿化带或者公园,其周围都设置有植物,用洒水车浇水会加大人工成本,本实用新型在灯杆的空腔内还设置有与输水管连通的浇水器,通过设定后定期为路灯周围的植物浇水。本实用新型将照明装置的支撑杆穿过通孔后通过定位板螺栓固定在灯杆上,支撑杆的进口位置不变,出口外设置有多个螺栓孔,定位板可以通过不同高度的螺栓孔改变定位高度,从而改变照明装置的角度,从而调节照明范围。
优选的,照明装置、储能电池、太阳能电池板、环形风力发电机、光传感器和微处理器通过电缆电连接。太阳能电池板、环形风力发电机将风能和太阳能转换为电能储存在储能电池里,利用电缆,通过微处理器,把储能电池和照明装置连接在一起,并在微处理器和光传感器的作用下实现路灯的点亮与关闭。
优选的,灯杆的空腔内还设置有储能电池的固定支架。灯杆内设置有空腔,而储能电池设置在空腔的上部,具有一定的重量,在空腔内设置一个固定支架以固定储能电池的位置。
优选的,储能电池为聚合物锂离子电池。聚合物锂离子电池具有容量大、绿色环保、充放电循环次数高等一系列优点,是二次电池的理想选择。
优选的,定位板紧贴灯杆表面,定位板与灯杆表面共形。定位板与灯杆表面通过螺栓连接,定位板板面与灯杆表面贴紧后,紧固效果更佳。
优选的,进口形状为圆形,与支撑杆截面形状一致。圆形的支撑杆截面和进口形状可以使照明装置的角度变换更佳。
优选的,进口处还设置有弹性垫圈。可以减少支撑杆与进口之间的摩擦。
优选的,出口为竖直的条形口,条形口两侧的螺栓孔排列整齐,螺栓孔之间的间距为3~10cm。螺栓孔的间距为定位板上升和下降的距离,从而控制照明装置角度变化度。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型是一种结构改进的路灯,在原有的太阳能路灯上设置了环形风力发电机,适用于各个方向的风,相比于单一风向的风力发电机,能更好的利用风能,减小风力发电机的维修成本。
2、本实用新型是一种结构改进的路灯,设置了与输水管连通的浇水器,通过预设定后,可以通过浇水器定期为路灯周围的植物浇水,减少人工维护成本。
3、本实用新型是一种结构改进的路灯,将路灯的照明装置穿过灯杆后通过螺栓固定在灯杆表面,改变固定位置就可以改变路灯的与地面的角度,从而改变照明范围。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的灯杆表面出口的示意图。
附图标号说明:1-灯杆、2-太阳能电池板、3-环形风力发电机、4-照明装置、401-支撑杆、402-灯头、403-定位板、404-防护灯罩、5-浇水器、6-输水管、7-储能电池、701-固定支架、8-微处理器、9-通孔、901-进口、902-出口、903-螺栓孔、10-底座、11-光传感器。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式组合。
实施例1:如图1~2所示,本实用新型是一种结构改进的路灯,包括灯杆1、太阳能电池板2、环形风力发电机3和照明装置4,所述太阳能电池板2和环形风力发电机3均设置在灯杆1顶部,且环形风力发电机3位于太阳能电池板2的正上方,所述灯杆1中部的外表面设置有浇水器5,所述灯杆1内设置有空腔,所述空腔内设置有输水管6、储能电池7和微处理器8,所述输水管6与灯杆1外的浇水器5连通,所述灯杆1底部设置有底座10,所述底座10的上端的灯杆1表面安装有光传感器11,所述照明装置4包括支撑杆401、灯头402和定位板403,所述灯杆1中上部还设置有贯穿灯杆1截面的通孔9,所述通孔9包括进口901和出口902,所述出口902两侧的灯杆1表面设置有多个螺栓孔903,所述定位板403通过螺栓固定在出口902外,所述支撑杆401的一端与灯头402固定连接,支撑杆401的另一端穿过通孔9后与设置在出口902外的定位板403螺栓连接。
传统的路灯一般只具有照明、装饰环境的作用,功能单一,现有的环保型路灯具备太阳能充放电提供照明,但其实用性受到限制,并且照明角度不可调节,难以根据用户的需要或者外界情况自动调节照明范围。而本实用新型在原有的太阳能发电基础上设置了环形风力发电机3,由于地面上的风易受到其他物体的影响而改变风向,所以风向是不固定的,环形风力发电机3适用于各个方向的风,相比于单一风向的风力发电机,能更好的利用风能,减小风力发电机的维修成本。现有的路灯大多设置在绿化带或者公园,其周围都设置有植物,用洒水车浇水会加大人工成本,本实用新型在灯杆的空腔内还设置有与输水管6连通的浇水器5,通过预设定后定期为路灯周围的植物浇水。本实用新型将照明装置4的支撑杆401穿过通孔9后通过定位板403螺栓固定在灯杆1上,支撑杆401的进口901位置不变,出口902外设置有多个螺栓孔903,定位板403可以通过不同高度的螺栓孔903改变定位高度,从而改变照明装置4的角度,从而调节照明范围。
实施例2:如图1所示,本实用新型的照明装置4、储能电池7、太阳能电池板2、环形风力发电机3、光传感器11和微处理器8通过电缆电连接。太阳能电池板2、环形风力发电机3将风能和太阳能转换为电能储存在储能电池7里,利用电缆,通过微处理器8,把储能电池7和照明装置4连接在一起,并在微处理器8和光传感器11的作用下实现路灯的点亮与关闭。
其中,灯杆1的空腔内还设置有储能电池7的固定支架701。灯杆1内设置有空腔,而储能电池7设置在空腔的上部,具有一定的重量,在空腔内设置一个固定支架701以固定储能电池7的位置。
其中,储能电池7为聚合物锂离子电池。聚合物锂离子电池具有容量大、绿色环保、充放电循环次数高等一系列优点,是二次电池的理想选择。
实施例3:如图1所示,本实用新型的定位板403紧贴灯杆1表面,定位板403与灯杆1表面共形。定位板403与灯杆1表面通过螺栓连接,定位板403板面与灯杆1表面贴紧后,紧固效果更佳。
其中,进口901形状为圆形,与支撑杆401截面形状一致。圆形的支撑杆401截面和进口901形状可以使照明装置4的角度变换更佳。
其中,进口901处还设置有弹性垫圈。可以减少支撑杆401与进口901之间的摩擦。
其中,如图2所示,出口902为竖直的条形口,条形口两侧的螺栓孔903排列整齐,螺栓孔903之间的间距为3~10cm。螺栓孔903的间距为定位板403上升和下降的距离,从而控制照明装置4角度变化度。
以上所述,仅为本实用新型的优选实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种结构改进的路灯,包括灯杆(1)、太阳能电池板(2)、环形风力发电机(3)和照明装置(4),其特征在于:所述太阳能电池板(2)和环形风力发电机(3)均设置在灯杆(1)顶部,且环形风力发电机(3)位于太阳能电池板(2)的正上方,所述灯杆(1)中部的外表面设置有浇水器(5),所述灯杆(1)内设置有空腔,所述空腔内设置有输水管(6)、储能电池(7)和微处理器(8),所述输水管(6)与灯杆(1)外的浇水器(5)连通,所述灯杆(1)底部设置有底座(10),所述底座(10)的上端的灯杆(1)表面安装有光传感器(11),所述照明装置(4)包括支撑杆(401)、灯头(402)和定位板(403),所述灯杆(1)中上部还设置有贯穿灯杆(1)截面的通孔(9),所述通孔(9)包括进口(901)和出口(902),所述出口(902)两侧的灯杆(1)表面设置有多个螺栓孔(903),所述定位板(403)通过螺栓固定在出口(902)外,所述支撑杆(401)的一端与灯头(402)固定连接,支撑杆(401)的另一端穿过通孔(9)后与设置在出口(902)外的定位板(403)螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述照明装置(4)、储能电池(7)、太阳能电池板(2)、环形风力发电机(3)、光传感器(11)和微处理器(8)通过电缆电连接。
3.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述灯杆(1)的空腔内还设置有储能电池的固定支架(701)。
4.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述储能电池(7)为聚合物锂离子电池。
5.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述定位板(403)紧贴灯杆(1)表面,定位板(403)与灯杆(1)表面共形。
6.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述进口(901)形状为圆形,与支撑杆(401)截面形状一致。
7.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述进口(901)处还设置有弹性密封圈。
8.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述出口(902)为竖直的条形口,条形口两侧的螺栓孔(903)排列整齐,螺栓孔(903)之间的间距为3~10cm。
9.根据权利要求1所述的一种结构改进的路灯,其特征在于:所述灯头(402)上还设置有防护灯罩(404),防护灯罩(404)为椭球型,采用钢化玻璃制作。
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