CN208793178U - 静音无油气泵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种静音无油气泵装置，其包括电机、气缸座及活塞，电机设置在气缸座一侧，活塞设置在气缸座内；气缸座设置有缸盖及缸套，缸盖设置在缸套的上方，缸套下端部设置有消音盖，消音盖设置有螺旋气路，消音盖于螺旋气路内设置有消音棉，消音盖中部开设有第一进气口，消音盖一侧边缘设置有第一出气口，第一进气口及第一出气口分别设置在螺旋气路的两端，第一出气口与气缸座内部连通设置；缸套下端部一侧匹配消音盖处开设有第二进气口。本实用新型通过在气缸座下端部一侧设置消音盖，利用消音盖的螺旋气路配合消音棉，使得外部空气进入到气缸座内时会降低空气流动时的噪音，同时，配合在电机下方设置减震脚垫，消除装置工作时产生的震动。

Description

静音无油气泵装置

技术领域

本实用新型涉及气泵技术领域，尤其是涉及一种静音无油气泵装置。

背景技术

车用打气泵又叫充气机、打气机、充气泵，通过内部马达的运转来工作，随着现代汽车技术的发展，车用气泵的用量也越来越大，传统的车用气泵的进气门阀和出气门阀都是分别安装在缸体上和活塞上，安装在活塞上的进气门阀随着活塞一起高速上下运动，使得进气门阀的稳定性大大降低，而且进气门阀和出气门阀高频率的开合会产生噪音，使得充气泵在使用时非常刺耳。

经查，现有专利号为CN03229245.7的中国专利《汽车微型气泵》，包括驱动电机，泵壳上端的气缸内装有活塞，气缸与缸盖之间装有排气门座，气门孔通过单向阀与泵的排气口可开闭连通，活塞连杆下端安装在由电机转轴驱动的偏心轮上，活塞开有上下贯通的进气孔，孔上端面盖有可开闭阀片，在活塞下方的泵壳侧壁开有泵的进气口。这种气泵结构简单、制造和使用也很方便，制工艺复杂，故障率高，又不具有消音功能，使用起来也会产生很大噪音，需要改进设计。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术的不足，提供一种结构简单、装配方便，能有效降低噪音的静音无油气泵装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种静音无油气泵装置，其包括电机、气缸座及活塞，所述电机设置在气缸座一侧，所述活塞设置在气缸座内，所述活塞设置有连杆，所述电机设置有转轴，所述电机的转轴上固定套设有一凸轮，所述活塞的连杆下端通过轴承安装在凸轮上；所述气缸座设置有缸盖及缸套，所述缸盖设置在缸套的上方，所述缸套下端部设置有消音盖，所述消音盖设置有螺旋气路，所述消音盖于螺旋气路内设置有消音棉，所述消音盖中部开设有第一进气口，所述消音盖一侧边缘设置有第一出气口，所述第一进气口及第一出气口分别设置在螺旋气路的两端，所述第一出气口与气缸座内部连通设置；所述缸套下端部一侧匹配消音盖处开设有第二进气口，所述第一进气口与第二进气口匹配设置。

在其中一个实施例中，所述第二进气口处设置有过滤器，所述过滤器一侧设置有卡持柱，所述卡持柱为中空状构造，所述卡持柱与过滤器连通设置，所述过滤器内设置有过滤棉，所述过滤器另一侧设置有第三进气口，所述卡持柱卡持在第二进气口处。

在其中一个实施例中，所述卡持柱外侧部设置有螺纹部，所述卡持柱通过螺纹部固定在气缸座下端部的第二进气口处。

在其中一个实施例中，所述气缸座内于活塞上方设置有气门座，所述气缸座上端部一侧设置有出气管，所述气门座设置有进气门及出气门，所述进气门与气缸座下端部连通，所述出气门与出气管连通，所述气缸座内于出气门处设置有消音器。

在其中一个实施例中，所述电机下方设置有减震脚垫。

在其中一个实施例中，所述减震脚垫设置有上端盖、下端盖、脚垫套及减震弹簧，所述上端盖及下端盖为“T”形构造，所述脚垫套固定设置在上端盖上，所述减震弹簧贯穿上端盖及下端盖设置，所述脚垫套套设在减震弹簧外侧部。

在其中一个实施例中，所述脚垫套为橡胶材质构造。

在其中一个实施例中，所述凸轮上设置有偏心轴，所述连杆下端通过轴承安装卡持在偏心轴上。

综上所述，本实用新型静音无油气泵装置通过在气缸座下端部一侧设置消音盖，利用消音盖的螺旋气路配合消音棉，使得外部空气进入到气缸座内时会降低空气流动时的噪音，同时，配合在电机下方设置减震脚垫，消除装置工作时产生的震动。

附图说明

图1为本实用新型静音无油气泵装置的结构示意图；

图2为本实用新型消音盖的结构剖视图；

图3为本实用新型减震脚垫的结构分解图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型静音无油气泵装置包括电机10、气缸座20及活塞30，所述电机10设置在气缸座20一侧，所述活塞30设置在气缸座20内，所述活塞30设置有连杆31，所述电机10设置有转轴11，所述电机10的转轴11上固定套设有一凸轮12，所述活塞30的连杆31下端通过轴承13安装在凸轮12上，具体地，所述凸轮12上设置有偏心轴121，所述连杆31下端通过轴承13安装卡持在偏心轴121上。

所述气缸座20设置有缸盖21及缸套22，所述缸盖21设置在缸套22的上方，所述缸套22下端部内侧壁贴合设置有消音盖40，所述消音盖40设置有螺旋气路41，所述消音盖40中部开设有第一进气口42，所述消音盖40一侧边缘设置有第一出气口43，所述第一进气口42及第一出气口43分别设置在螺旋气路41的两端，所述第一出气口43与气缸座20内部连通设置，用于将外部空气导送至气缸座20内；所述缸套22下端部一侧匹配消音盖40处开设有第二进气口221，所述第一进气口42与第二进气口221匹配设置。

在其中一个实施例中，所述消音盖40于螺旋气路41内设置有消音棉44，所述外部空气沿螺旋气路41进入到气缸座20内，所述消音棉44用于对螺旋气路41内的流动空气进行消音，以降低螺旋气路41内的噪音。

在其中一个实施例中，所述第二进气口221处设置有过滤器50，所述过滤器50一侧设置有卡持柱51，所述卡持柱51为中空状构造，所述卡持柱51与过滤器50连通设置，所述过滤器50内设置有过滤棉52，所述过滤器50另一侧设置有第三进气口53，所述卡持柱51卡持在第二进气口221处，具体地，所述卡持柱51外侧部设置有螺纹部511，所述卡持柱51通过螺纹部511固定在气缸座20下端部的第二进气口221处，外部空气经由第三进气口53进入到过滤器50内，经由过滤棉52的作用减少外部空气进入到第二进气口221的杂质颗粒等。

所述气缸座20内于活塞30上方设置有气门座60，所述气缸座20上端部一侧设置有出气管70，所述气门座60设置有进气门61及出气门62，所述进气门61与气缸座20下端部连通，所述出气门62与出气管70连通，所述气缸座20内于出气门62处设置有消音器80，用于降低空气流动从出气门62出来的声音，从而降低静音无油气泵装置的工作噪音。

在其中一个实施例中，所述电机10下方设置有减震脚垫90，所述减震脚垫90用于消除静音无油气泵装置工作产生的震动；所述减震脚垫90设置有上端盖91、下端盖92、脚垫套93及减震弹簧94，所述上端盖91及下端盖92为“T”形构造，所述脚垫套93固定设置在上端盖91上，所述减震弹簧94贯穿上端盖91及下端盖92设置，所述脚垫套93套设在减震弹簧94外侧部，以保证减震脚垫90的美观性。

在其中一个实施例中，所述脚垫套93为橡胶材质构造，进一步提升静音无油气泵装置的减震效果。

本实用新型具体使用时，电机10开始工作，带动活塞30上下运作，此时，外部空气经由第三进气口53、第二进气口221及第一进气口42进入到气缸座20内，并通过活塞30将气缸座20内的压缩气体送进气门61到送至出气门62，最后经由出气管70排出，传统的气泵在使用时声音非常刺耳，本实施例通过在气缸座20下端部设置消音盖40，利用消音盖40的螺旋气路41构造配合消音棉44使得空气进入到气缸座20内时降低第一进气口42噪音；最后配合外部空气从出气门62送出时，利用消音器80进行二次降噪，大大降低了静音无油气泵装置工作时的噪音；同时，在电机10下方设置减震脚垫90，进一步消除静音无油气泵装置工作时产生的震动。

综上所述，本实用新型静音无油气泵装置通过在气缸座20下端部一侧设置消音盖40，利用消音盖40的螺旋气路41配合消音棉44，使得外部空气进入到气缸座20内时会降低空气流动时的噪音，同时，配合在电机10下方设置减震脚垫90，消除装置工作时产生的震动。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种静音无油气泵装置，其特征在于：包括电机、气缸座及活塞，所述电机设置在气缸座一侧，所述活塞设置在气缸座内，所述活塞设置有连杆，所述电机设置有转轴，所述电机的转轴上固定套设有一凸轮，所述活塞的连杆下端通过轴承安装在凸轮上；所述气缸座设置有缸盖及缸套，所述缸盖设置在缸套的上方，所述缸套下端部设置有消音盖，所述消音盖设置有螺旋气路，所述消音盖于螺旋气路内设置有消音棉，所述消音盖中部开设有第一进气口，所述消音盖一侧边缘设置有第一出气口，所述第一进气口及第一出气口分别设置在螺旋气路的两端，所述第一出气口与气缸座内部连通设置；所述缸套下端部一侧匹配消音盖处开设有第二进气口，所述第一进气口与第二进气口匹配设置。

2.根据权利要求1所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述第二进气口处设置有过滤器，所述过滤器一侧设置有卡持柱，所述卡持柱为中空状构造，所述卡持柱与过滤器连通设置，所述过滤器内设置有过滤棉，所述过滤器另一侧设置有第三进气口，所述卡持柱卡持在第二进气口处。

3.根据权利要求2所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述卡持柱外侧部设置有螺纹部，所述卡持柱通过螺纹部固定在气缸座下端部的第二进气口处。

4.根据权利要求1或2所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述气缸座内于活塞上方设置有气门座，所述气缸座上端部一侧设置有出气管，所述气门座设置有进气门及出气门，所述进气门与气缸座下端部连通，所述出气门与出气管连通，所述气缸座内于出气门处设置有消音器。

5.根据权利要求1或2所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述电机下方设置有减震脚垫。

6.根据权利要求5所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述减震脚垫设置有上端盖、下端盖、脚垫套及减震弹簧，所述上端盖及下端盖为“T”形构造，所述脚垫套固定设置在上端盖上，所述减震弹簧贯穿上端盖及下端盖设置，所述脚垫套套设在减震弹簧外侧部。

7.根据权利要求6所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述脚垫套为橡胶材质构造。

8.根据权利要求1或2所述的静音无油气泵装置，其特征在于：所述凸轮上设置有偏心轴，所述连杆下端通过轴承安装卡持在偏心轴上。