CN208792220U - 路面养护车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面养护车,涉及环卫设备领域,它包括车头、设有储水箱的车身、设置车头上的前视镜和处理系统,储水箱通过管道与冲洗装置连通,所述冲洗装置包括连接固定件、遮挡罩和洒水管路,遮挡罩通过连接固定件固定在车头前面中央处的下部,洒水管路布设在遮挡罩的下面,洒水管路上均匀布设有喷嘴,相邻喷嘴之间的间距为10~15cm;所述洒水管路通过管道与储水箱连通,洒水管路的两端分别比车头的两端长10~15cm。采用上述方案的本实用新型在作业时,驾驶员不必贴边作业即可将路边的泥土冲掉,能达到清洁标准;也避免了贴边作业对车辆造成的磨损,以及因车辆距离路边石过近使驾驶员不便操控车辆方向转动引起安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环卫设备,尤其涉及一种路面养护车。
背景技术
众所周知,路面养护车是城市环卫专用清洗车辆,不仅具有普通洒水车的功能,还可高压清洗路面、路缘,它是一款清洗城市人行道、非机动车道、摊点油污路面及城市牛皮癣的新型多功能路面养护车,具有外形美观、驾驶舒适、操作简单、机动灵活、维修便利、噪声小、可靠性高等特点。
通常情况下,如图1所示,现有技术中路面养护车包括车头(2)、设有储水箱的车身(1)、设置车头上的前视镜(3)和处理系统,储水箱通过管道与冲洗装置连通,冲洗装置包括通过连接固定件(4)固定在车头(2)下部的遮挡罩(5)和洒水管路。现有技术中的冲洗装置的宽度小于车头的宽度,即前高压冲洗设备长度较短,在冲洗路边石存在以下问题:1、路面养护车与路边石保持安全距离的情况下,冲洗装置对路边石冲洗不到位,存在泥土遗留的问题,达不到清洁标准;2、如路面养护车强行贴边作业,虽然可以将路边石冲洗干净,但容易对车辆造成不必要的磨损,当车辆距离路边石过近时,行驶过程中驾驶员不便于车辆方向的转动,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种路面养护车,以解决背景技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型包括车头、设有储水箱的车身、设置车头上的前视镜和处理系统,储水箱通过管道与冲洗装置连通,其特征在于:所述冲洗装置包括连接固定件、遮挡罩和洒水管路,遮挡罩通过连接固定件固定在车头前面中央处的下部,洒水管路布设在遮挡罩的下面,洒水管路上均匀布设有喷嘴,相邻喷嘴之间的间距为10~15cm;所述洒水管路通过管道与储水箱连通,洒水管路的两端分别比车头的两端长10~15cm。
基于上述方案,本实用新型还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器和警示灯,所述洒水管路的两端均设置有测距离传感器,测距离传感器的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯的信号输入端。
基于上述方案,所述测距离传感器为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。
基于上述方案,所述冲洗装置还包括设置在洒水管路两端的竖向洒水管路,竖向洒水管路通过弯头与洒水管路连通,竖向洒水管路垂直于地面;所述竖向洒水管路上均匀布设有喷嘴Ⅰ,相邻喷嘴Ⅰ之间的间距为10~15cm;在竖向洒水管路的下端设有手动阀门。
基于上述方案,所述竖向洒水管路的高度为50~60cm。
基于上述方案,本实用新型还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器和警示灯,所述洒水管路的两端均设置有测距离传感器,测距离传感器的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯的信号输入端。
基于上述方案,所述警示灯设置在竖向洒水管路的上端。
基于上述方案,所述测距离传感器为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。
基于上述方案,所述GPS定位系统的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统通过无线通讯方式将GPS定位系统获取的位置信息传递给远程监控系统连接。
与现有技术相比,采用上述方案的本实用新型具有实质性特点和进步,具体的说,与现有技术中的洒水管路相比,本实用新型将洒水管路的两端分别比车头的两端长10cm,洒水管路的两端加长后,每端可增加一个喷嘴,本实用新型在作业时,驾驶员不必贴边作业即可将路边的泥土冲掉,能达到清洁标准;也避免了为达到清洁标准,贴边作业对车辆造成的磨损,以及因车辆距离路边石过近使驾驶员不便操控车辆方向转动引起安全隐患。
附图说明
图1是现有技术路面养护车的结构示意图。
图2是本实用新型提供的一种路面养护车的实施例的结构示意图。
图3是图2仰视图的第一种结构示意图。
图4是图2仰视图的第二种结构示意图。
图5是本实用新型提供的一种路面养护车的实施例中GPS定位系统和警示装置工作的原理框图。
图中:1、车身2、车头3、前视镜4、连接固定件5、遮挡罩6、洒水管路61、喷嘴7、测距离传感器8、警示灯9、竖向洒水管路91、喷嘴Ⅰ10、弯头11、手动阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实用新型提供的一种路面养护车的实施例,如图2和图3所示,实施例包括车头2、设有储水箱的车身1、设置车头上的前视镜3和处理系统,储水箱通过管道与冲洗装置连通,所述冲洗装置包括通过连接固定件4固定在车头2下部的遮挡罩5,在所述遮挡罩5的下面布设有洒水管路6,洒水管路6上均匀布设有喷嘴61,相邻喷嘴61之间的间距为10cm;所述洒水管路6通过管道装置与储水箱连通,洒水管路6的两端分别比车头的两端长10cm,驾驶员通过处理系统控制储水箱、冲洗装置、储水箱与冲洗装置之间的协同关系,以实现对路面的清洁。与现有技术中的洒水管路相比,本实施例将洒水管路的两端分别比车头的两端长10cm,洒水管路的两端加长后,每端可增加一个喷嘴,实施例作业时,驾驶员不必贴边作业即可将路边的泥土冲掉,能达到清洁标准;也避免了为达到清洁标准,贴边作业对车辆造成的磨损,以及因车辆距离路边石过近使驾驶员不便操控车辆方向转动引起安全隐患。
关于相邻喷嘴61之间的间距,设计人员可根据实际需要,将其设置为11cm、12 cm、13cm、14 cm、15 cm,经多次的实验,通常情况下相邻喷嘴61之间的间距范围设置在10~15cm之间实际需求。相邻喷嘴61之间的间距过大,同一时间同一区域的清洗力度达不到,达不到清洁标准;相邻喷嘴61之间的间距过小,虽然在同一时间增大了地面的清洗力度,因喷嘴的个数过多,后期维修成本太大。
关于洒水管路6的两端分别比车头的两端长多少的问题,经多次实验,通常情况下,洒水管路6的两端分别比车头的两端长11cm、12 cm、13cm、14 cm、15 cm,洒水管路6的两端分别比车头的两端长度在10~15cm之间,驾驶员不必贴边作业即可将路边的泥土冲掉,能达到清洁标准;也避免了为达到清洁标准,贴边作业对车辆造成的磨损,以及因车辆距离路边石过近使驾驶员不便操控车辆方向转动引起安全隐患。
实施例2
与实施例1相比,本实施例还包括警示装置,如图3所示,所述警示装置包括测距离传感器7和警示灯8,所述洒水管路6的两端均设置有测距离传感器7,测距离传感器7的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯8的信号输入端。处理系统将实际距离与10cm或5cm作比较,当测距离传感器7距离路边石的距离不小于10cm米时,处理系统控制警示灯,使其颜色为黄色;当测距离传感器7距离路边石的距离等于5cm米时,处理系统控制警示灯,使其颜色为红色,此时,驾驶员控制车辆不可再往路边石靠近。驾驶员可根据警示灯的颜色调整与路边石的距离,驾驶员可根据警示灯的颜色调整与路边石的距离,以保证在达到清洁标准的情况下保护车辆受损。
关于本实施例中测距离传感器7、警示灯8、处理系统、电源等问题,不用改变现有技术中的线路,直接通过现有线路接入即可。关于警示灯的安装,除了安装图3位置,还可将其放置在其它更合适的位置,比如驾驶室。
实施例3
与实施例1相比,如图4所示,本实施例中的清洗装置还包括设置在洒水管路6两端的竖向洒水管路9,竖向洒水管路9通过弯头10与洒水管路6连通,竖向洒水管路9垂直于地面;所述竖向洒水管路9上均匀布设有喷嘴Ⅰ91,相邻喷嘴Ⅰ91之间的间距为10cm;在竖向洒水管路9的下端设有手动阀门11。竖向洒水管路9的设置不但能使车辆对道路两边侧石以上的绿化林带进行高压冲洗作业,防止林带内的泥土外溢,而且浇灌了绿化林带,使水车浇灌频次降低,在符合环保宗旨的前提下节约了成本。驾驶员可根据实际情况,通过手动阀门11控制是否启用竖向洒水管路9的使用。
关于相邻相邻喷嘴Ⅰ91之间的间距,本领域技术人员可参照实施例1中相邻喷嘴61之间的间距进行设置即可,在此不做赘述。
根据实验,竖向洒水管路9的高度为50cm,也可将其设置为55cm、60cm ,通常情况下,竖向洒水管路9的高度为50~60cm效果最好。
本实施例还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器7和警示灯8,所述洒水管路6的两端均设置有测距离传感器7,测距离传感器7的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯8的信号输入端,警示灯8设置在竖向洒水管路9的上端。处理系统将实际距离与10cm或5cm作比较,当测距离传感器7距离路边石的距离不小于10cm米时,处理系统控制警示灯,使其颜色为黄色;当测距离传感器7距离路边石的距离等于5cm米时,处理系统控制警示灯,使其颜色为红色,此时,驾驶员控制车辆不可再往路边石靠近。驾驶员可根据警示灯的颜色调整与路边石的距离,驾驶员可根据警示灯的颜色调整与路边石的距离,以保证在达到清洁标准的情况下保护车辆受损。
关于本实施例中测距离传感器7、警示灯8、处理系统、电源等问题,不用改变现有技术中的线路,直接通过现有线路接入即可。关于警示灯的安装,除了安装图3位置,还可将其放置在其它更合适的位置,比如驾驶室。
本实施例只描述了与实施例1的区别之处,关于相同部分,本领域技术人员可参考实施例1理解本实施例,在此不做赘述。
实施例4
与实施例1、实施例2和实施例3相比,如图5所示,本实施例还包括GPS定位系统和远程监控系统,所述GPS定位系统的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统通过无线通讯方式将GPS定位系统获取的位置信息传递给远程监控系统连接。GPS定位系统和远程监控系统的设置,实现了对车辆的实时监控,便于进行车辆管理,实现智慧环卫,建设智慧城市。
本实施例只描述了与与实施例1、实施例2和实施例3的区别之处,关于相同部分,本领域技术人员可参考实施例1和实施例2理解本实施例,在此不做赘述。
在上述实施例1、实施例2、实施例3和实施例4中的测距离传感器7,其可为超声波测距离传感器,可为红外线测距离传感器,也可根据其他需求选取其它测距离的传感器;喷嘴61和喷嘴Ⅰ91为高压喷嘴,与之相对应的也要采用相对应的高压设备,这对于本领域技术人员来说属于常规技术手段,在此不做赘述。
为了满足简洁的要求,本说明书每个部分重点说明的都是与其他部分的不同之处,各个部分之间相同相似部分可相互参见。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。
Claims (9)
1.一种路面养护车,包括车头(2)、设有储水箱的车身(1)、设置车头(2)上的前视镜(3)和处理系统,储水箱通过管道与冲洗装置连通,其特征在于:所述冲洗装置包括连接固定件(4)、遮挡罩(5)和洒水管路(6),遮挡罩(5)通过连接固定件(4)固定在车头(2)前面中央处的下部,洒水管路(6)布设在遮挡罩(5)的下面,洒水管路(6)上均匀布设有喷嘴(61),相邻喷嘴(61)之间的间距为10~15cm;所述洒水管路(6)通过管道与储水箱连通,洒水管路(6)的两端分别比车头(2)的两端长10~15cm。
2.根据权利要求1所述的路面养护车,其特征在于:还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器(7)和警示灯(8),所述洒水管路(6)的两端均设置有测距离传感器(7),测距离传感器(7)的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯(8)的信号输入端。
3.根据权利要求2所述的路面养护车,其特征在于:所述测距离传感器(7)为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。
4.根据权利要求1所述的路面养护车,其特征在于:所述冲洗装置还包括设置在洒水管路(6)两端的竖向洒水管路(9),竖向洒水管路(9)通过弯头(10)与洒水管路(6)连通,竖向洒水管路(9)垂直于地面;所述竖向洒水管路(9)上均匀布设有喷嘴Ⅰ(91),相邻喷嘴Ⅰ(91)之间的间距为10~15cm;在竖向洒水管路(9)的下端设有手动阀门(11)。
5.根据权利要求4所述的路面养护车,其特征在于:所述竖向洒水管路(9)的高度为50~60cm。
6.根据权利要求4或5所述的路面养护车,其特征在于:还包括警示装置,所述警示装置包括测距离传感器(7)和警示灯(8),所述洒水管路(6)的两端均设置有测距离传感器(7),测距离传感器(7)的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统的信号输出端接入警示灯(8)的信号输入端。
7.根据权利要求6所述的路面养护车,其特征在于:所述警示灯(8)设置在竖向洒水管路(9)的上端。
8.根据权利要求6所述的路面养护车,其特征在于:所述测距离传感器(7)为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。
9.根据权利要求1、2或4任一所述的路面养护车,其特征在于:还包括GPS定位系统和远程监控系统,所述GPS定位系统的信号输出端接入处理系统的信号输入端,处理系统通过无线通讯方式将GPS定位系统获取的位置信息传递给远程监控系统连接。
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CN111270633A (zh) * | 2020-03-18 | 2020-06-12 | 东阳韵源自动化科技有限公司 | 一种可清理道路边缘的路面养护设备 |
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