CN208778157U - 一种新型液压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型液压泵,包括壳体、进油口、第一滑块、第一伸缩弹簧、第一滑槽、隔板、出油口、第一圆管、圆盖、限位块、压油板、第一通孔、活塞、第二圆管、推杆、第二滑槽、第二滑块、连接柱、第二伸缩弹簧、第二通孔和圆槽,壳体的一侧依次开设有进油口和出油口,壳体的两侧内壁对应开设有第一滑槽,第一滑槽的内部安装有第一滑块,第一滑块的一侧与第一滑槽的一侧内壁之间连接有第一伸缩弹簧,且两个第一滑块之间连接有压油板,压油板的一侧中部通过焊接固定有第二圆管,且第二圆管穿过压油板,第二圆管的两侧内壁对应安装有限位块,该液压泵,具有实用性高和密封性好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵技术领域,具体为一种新型液压泵。
背景技术
液压泵是液压系统中的一类动力元件,它是靠发动机或电动机驱动,并从液压油箱中吸入油液,从而形成压力油排出,且送到执行元件内的一种元件。液压泵按结构可分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
但在现有的液压泵中,存在实用性低和密封性差的问题。传统的液压泵采用密封小球对整个装置的动力部分进行活动密封,但在限制密封小球的挡块出现损坏时,液压泵的压力减小,且油液泵出的量减少。因此,设计一种实用性高和密封性好的新型液压泵是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型液压泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种新型液压泵,包括壳体、进油口、第一滑块、第一伸缩弹簧、第一滑槽、隔板、出油口、第一圆管、圆盖、限位块、压油板、第一通孔、活塞、第二圆管、推杆、第二滑槽、第二滑块、连接柱、第二伸缩弹簧、第二通孔和圆槽,所述壳体的一侧依次开设有进油口和出油口,所述壳体的两侧内壁对应开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部安装有第一滑块,所述第一滑块的一侧与第一滑槽的一侧内壁之间连接有第一伸缩弹簧,且两个第一滑块之间连接有压油板,所述压油板的一侧中部通过焊接固定有第二圆管,且第二圆管穿过压油板,所述第二圆管的两侧内壁对应安装有限位块,所述第二圆管的内部安装有活塞,所述活塞的一侧通过粘接固定有推杆,所述推杆穿过壳体,所述第二圆管的两侧对应开设有第一通孔,所述壳体的两侧内壁之间通过螺栓固定有隔板,所述隔板的一侧通过焊接固定有第一圆管,所述隔板的一侧对应开设有第二通孔,所述隔板的中间开设有圆槽,所述圆槽的两侧内壁对应开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部安装有第二滑块,所述第二滑块的一侧与第二滑槽的一侧之间连接有第二伸缩弹簧,且两个第二滑块之间通过螺栓固定有连接柱,所述连接柱的一端通过螺栓固定有圆盖,所述圆盖与第一圆管为配合结构。
进一步的,所述壳体的一侧中心处开设有穿孔,且穿孔的内侧通过粘接固定有密封橡胶垫,所述推杆穿过该穿孔,且与密封橡胶垫活动连接。
进一步的,所述压油板的两端分别进入到第一滑槽的内部,且与第一滑块相连。
进一步的,所述第二圆管与限位块通过焊接固定。
进一步的,所述第二圆管的内壁光滑,且与活塞结合。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1:该液压泵,当通过进油口向该液压泵注满油液时,先通过推动推杆来带动活塞运动,且当活塞运动到限位块时,再带动压油板并挤压油液至第一圆管的内部,且使得第一圆管内的油压过大并推动圆盖运动,然后油液通过出油口向外输出,且当油液输出后,第一圆管内的油压减小,且由第二伸缩弹簧自身的回复力作用通过第二滑块带动连接柱运动,并由连接柱带动圆盖堵住第一圆管的开口,同时,由第一伸缩弹簧自身的弹性作用通过第一滑块带动压油板运动,然后拉动推杆,使得左侧油仓内的油液进入到右侧油仓中,进而导致油仓内的油压减小,并通过进油口吸入油液,有助于提升该液压泵的实用性;
2:当活塞活动到限位块时,由于活塞与第二圆管的紧密配合,使得左侧油仓与右侧油仓的油液不互通,且当圆盖堵住第一圆管,也可使得右侧油仓与左侧油仓相互隔开,以免压强不够,从而导致出油效率低,有助于提升该液压泵的密封性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的图1中A区域的结构示意图;
图中:1、壳体;2、进油口;3、第一滑块;4、第一伸缩弹簧;5、第一滑槽;6、隔板;7、出油口;8、第一圆管;9、圆盖;10、限位块;11、压油板;12、第一通孔;13、活塞;14、第二圆管;15、推杆;16、第二滑槽;17、第二滑块;18、连接柱;19、第二伸缩弹簧;20、第二通孔;21、圆槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型液压泵,包括壳体1、进油口2、第一滑块3、第一伸缩弹簧4、第一滑槽5、隔板6、出油口7、第一圆管8、圆盖9、限位块10、压油板11、第一通孔12、活塞13、第二圆管14、推杆15、第二滑槽16、第二滑块17、连接柱18、第二伸缩弹簧19、第二通孔20和圆槽21,壳体1的一侧依次开设有进油口2和出油口7,壳体1的两侧内壁对应开设有第一滑槽5,第一滑槽5的内部安装有第一滑块3,第一滑块3的一侧与第一滑槽5的一侧内壁之间连接有第一伸缩弹簧4,且两个第一滑块3之间连接有压油板11,压油板11的两端分别进入到第一滑槽5的内部,且与第一滑块3通过螺栓固定,便于提高连接时的稳定性,压油板11的一侧中部通过焊接固定有第二圆管14,且第二圆管14穿过压油板11,第二圆管14的两侧内壁对应安装有限位块10,第二圆管14与限位块10通过焊接固定,便于加强限位块10的固定作用,第二圆管14的内部安装有活塞13,第二圆管14的内壁光滑,且与活塞13紧密结合,便于提高活塞13的活动性,活塞13的一侧通过粘接固定有推杆15,壳体1的一侧中心处开设有穿孔,且穿孔的内侧通过粘接固定有密封橡胶垫,推杆15穿过该穿孔,且与密封橡胶垫通过滑动活动连接,便于提高此处的密封性,推杆15穿过壳体1,第二圆管14的两侧对应开设有第一通孔12,壳体1的两侧内壁之间通过螺栓固定有隔板6,隔板6的一侧通过焊接固定有第一圆管8,隔板6的一侧对应开设有第二通孔20,隔板6的中间开设有圆槽21,圆槽21的两侧内壁对应开设有第二滑槽16,第二滑槽16的内部安装有第二滑块17,第二滑块17的一侧与第二滑槽16的一侧之间连接有第二伸缩弹簧19,且两个第二滑块17之间通过螺栓固定有连接柱18,连接柱18的一端通过螺栓固定有圆盖9,圆盖9与第一圆管8为配合结构;当通过进油口2向该液压泵注满油液时,先通过推动推杆15来带动活塞13运动,且当活塞13运动到限位块10时,再带动压油板11并挤压油液至第一圆管8的内部,且使得第一圆管8内的油压过大并推动圆盖9运动,然后油液通过出油口7向外输出,且当油液输出后,第一圆管8内的油压减小,且由第二伸缩弹簧19自身的回复力作用通过第二滑块17带动连接柱18运动,并由连接柱18带动圆盖9堵住第一圆管8的开口,同时,由第一伸缩弹簧4自身的弹性作用通过第一滑块3带动压油板11运动,然后拉动推杆15,使得左侧油仓内的油液进入到右侧油仓中,进而导致油仓内的油压减小,并通过进油口2吸入油液,有助于提升该液压泵的实用性;当活塞13活动到限位块10时,由于活塞13与第二圆管14的紧密配合,使得左侧油仓与右侧油仓的油液不互通,且当圆盖9堵住第一圆管8,也可使得右侧油仓与左侧油仓相互隔开,以免压强不够,从而导致出油效率低,有助于提升该液压泵的密封性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型液压泵,包括壳体(1)、进油口(2)、第一滑块(3)、第一伸缩弹簧(4)、第一滑槽(5)、隔板(6)、出油口(7)、第一圆管(8)、圆盖(9)、限位块(10)、压油板(11)、第一通孔(12)、活塞(13)、第二圆管(14)、推杆(15)、第二滑槽(16)、第二滑块(17)、连接柱(18)、第二伸缩弹簧(19)、第二通孔(20)和圆槽(21),其特征在于:所述壳体(1)的一侧依次开设有进油口(2)和出油口(7),所述壳体(1)的两侧内壁对应开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内部安装有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的一侧与第一滑槽(5)的一侧内壁之间连接有第一伸缩弹簧(4),且两个第一滑块(3)之间连接有压油板(11),所述压油板(11)的一侧中部通过焊接固定有第二圆管(14),且第二圆管(14)穿过压油板(11),所述第二圆管(14)的两侧内壁对应安装有限位块(10),所述第二圆管(14)的内部安装有活塞(13),所述活塞(13)的一侧通过粘接固定有推杆(15),所述推杆(15)穿过壳体(1),所述第二圆管(14)的两侧对应开设有第一通孔(12),所述壳体(1)的两侧内壁之间通过螺栓固定有隔板(6),所述隔板(6)的一侧通过焊接固定有第一圆管(8),所述隔板(6)的一侧对应开设有第二通孔(20),所述隔板(6)的中间开设有圆槽(21),所述圆槽(21)的两侧内壁对应开设有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内部安装有第二滑块(17),所述第二滑块(17)的一侧与第二滑槽(16)的一侧之间连接有第二伸缩弹簧(19),且两个第二滑块(17)之间通过螺栓固定有连接柱(18),所述连接柱(18)的一端通过螺栓固定有圆盖(9),所述圆盖(9)与第一圆管(8)为配合结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压泵,其特征在于:所述壳体(1)的一侧中心处开设有穿孔,且穿孔的内侧通过粘接固定有密封橡胶垫,所述推杆(15)穿过该穿孔,且与密封橡胶垫活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压泵,其特征在于:所述压油板(11)的两端分别进入到第一滑槽(5)的内部,且与第一滑块(3)通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压泵,其特征在于:所述第二圆管(14)与限位块(10)通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压泵,其特征在于:所述第二圆管(14)的内壁光滑,且与活塞(13)结合。
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CN112610445A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-04-06 | 吕永兵 | 一种水利船舶制冷压缩机 |
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