CN208777787U - 一种交通设备停泊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通设备停泊装置，包括竖直设置的停泊桩和停泊栏杆；其中，停泊栏杆横向设置，其一端固定在停泊桩上；停泊栏杆上安装有多个锁具或锁扣；所述锁具或锁扣用于锁定交通设备。本实用新型提供的交通设备停泊装置具有如下优点：交通设备可以有序停放在停泊点，解决了乱停乱放的问题，以及交通设备私藏的问题，便于用户取用，便于城市管理者和交通设备管理者对交通设备的管理。

Description

一种交通设备停泊装置

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体涉及一种交通设备停泊装置。

背景技术

目前交通设备，越来越受到人们的欢迎，社会拥有量也越来越大，但随之而来的随意停放与市政交通管理间的矛盾也日趋突出，成为目前急需解决的一大难题。

现有的交通设备中借、还车形式主要有二种，一种是每个单车都需要一个固定桩将单车进行固定，这种形式的缺点是：1、需要大量的原始投资；2、单车停放的间距比一般停放方式的间距要大很多，造成中心城区宝贵土地资源的极大浪费；3、后续的维护保养也是一笔不小的开销，所以这种方式使用了很多年都得不到推广。

第二种是没有固定桩，单车可以任意停放，这样就导致了交通设备随意停放在人行道、机动车道、非机动车道，甚至乱扔在绿化带、河道、垃圾场，导致了城市管理的混乱和交通设备的大量损坏。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种交通设备停泊装置，用以解决现有技术中交通设备停泊管理难的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种交通设备停泊装置，包括竖直设置的停泊桩和停泊栏杆；其中，停泊栏杆横向设置，其一端固定在停泊桩上；停泊栏杆上安装有多个锁具或锁扣；所述锁具或锁扣用于锁定交通设备。

在一种可能的实现方式中，所述交通设备为以下任一种或多种：

单车，电动单车，轮椅车，电动轮椅车，购物车，电动购物车，童车，电动童车，滑板车，电动滑板车，平衡车。

在一种可能的实现方式中，停泊栏杆上等距安装有多个锁具或锁扣。

在一种可能的实现方式中，所述锁具包括圆盘状的锁体，于所述锁体内设有收卷成圆盘状的卷簧，于所述卷簧的端部设置有连接件；于所述锁体的端口处卡接或者焊接有限位片，于所述卷簧的伸出所述锁体的一端卡接或者铰接有锁舌，所述锁舌被所述限位片阻挡于所述锁体的内腔外。

在一种可能的实现方式中，所述连接件是链条、缆绳或者管状。

在一种可能的实现方式中，于所述卷簧和所述锁舌内穿设有电线；于所述连接件内穿设有电线；所述连接件内的电线与所述卷簧和所述锁舌内的电线串联；于所述锁舌的远离所述限位片的一端凹设有第一插头；于所述卷簧的收卷于所述锁体内的一端电连接有第一插座。

在一种可能的实现方式中，所述第一插座为向外突出的USB充电口；所述第一插头为向内凹的USB口充电口。

在一种可能的实现方式中，所述停泊桩设置有电源，电源通过导线和第一插座连接。

在一种可能的实现方式中，电源为蓄电池。

在一种可能的实现方式中，所述电源为外接电源。

在一种可能的实现方式中，停泊栏杆为以下任一种：管状横杆、链条、缆绳。

在一种可能的实现方式中，所述锁具为自行车锁，所述自行车锁具有感应装置，所述感应装置用于停止或开始计费；所述自行车锁用于锁在交通设备的轮胎上；所述自行车锁为以下任一种：

自行车链条锁、自行车钢丝锁、带有链条的马蹄锁、折叠锁、电缆锁、螺旋锁。

本实用新型实施例提供的交通设备停泊装置具有如下优点：交通设备可以有序停放在停泊点，解决了乱停乱放的问题，以及交通设备私藏的问题，便于用户取用，便于城市管理者和交通设备管理者对交通设备的管理。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的交通设备停泊装置结构示意图。

图2为本实用新型实施例3提供的锁具结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

在本实施例中结合图1对交通设备停泊装置进行具体介绍。

如图1所示，交通设备停泊装置包括竖直设置的停泊桩10和停泊栏杆11。

停泊桩10可以为固定设置，也可以为可拆卸或可移动设置。固定设置具体为通过固定连接固定在停泊点，例如通过焊接固定在停泊点。

可拆卸或可移动设置具体为通过可拆卸连接固定在停泊点，例如通过螺纹连接固定在停泊点。

停泊栏杆11横向设置，其一端固定在停泊桩10上。停泊栏杆11具体可以固定设置在停泊桩10上，例如焊接在停泊桩10上；也可以可拆卸设置在停泊桩10上，例如通过螺纹连接设置在停泊桩10上。

停泊栏杆11具体可以为管状横杆，也可以为链条，也可以为缆绳。

停泊栏杆11上安装有多个锁具，用于锁定交通设备。在一个示例中，锁具14等距安装在停泊栏杆10上。

交通设备可以为单车12，也可以为电动单车，也可以为轮椅车，也可以为电动轮椅车，也可以为购物车，也可以为电动购物车，也可以为童车，也可以为电动童车，也可以为滑板车，也可以为电动滑板车，也可以为平衡车；也可以为上述交通设备中的多种。

在本实施例中，以单车12为例进行介绍，其他交通设备可以参照实现。

单车12具有锁扣13，锁扣13可以设置在车把处，也可以设置在车座下方。

在使用时，从锁具14中拉出锁舌，锁舌卡扣在锁扣13上，完成单车的停泊。

需要说明的是，竖直设置的停泊桩10是指停泊桩10相对地面竖直设置，停泊栏杆11横向设置是指停泊栏杆11相对于地面横向设置。

本实用新型实施例提供的交通设备停泊装置，交通设备可以有序停放在停泊点，解决了乱停乱放的问题，以及交通设备私藏的问题，便于用户取用，便于城市管理者和交通设备管理者对交通设备的管理。

实施例2

交通设备停泊装置包括竖直设置的停泊桩和停泊栏杆。

停泊桩可以为固定设置，也可以为可拆卸或可移动设置。固定设置具体为通过固定连接固定在停泊点，例如通过焊接固定在停泊点。

可拆卸或可移动设置具体为通过可拆卸连接固定在停泊点，例如通过螺纹连接固定在停泊点。

停泊栏杆横向设置，其一端固定在停泊桩上。停泊栏具体可以固定设置在停泊桩上，例如焊接在停泊桩上；也可以可拆卸设置在停泊桩上，例如通过螺纹连接设置在停泊桩上。停泊栏杆具体可以为管状横杆，也可以为链条，也可以为缆绳。

停泊栏杆上安装有多个锁扣，用于锁定交通设备。在一个示例中，锁扣等距安装在停泊栏杆上。

交通设备可以为单车，电动单车，也可以为轮椅车，也可以为电动轮椅车，也可以为购物车，也可以为电动购物车，也可以为童车，也可以为电动童车，也可以为滑板车，也可以为电动滑板车，也可以为平衡车；也可以上述交通设备中的多种。在本实施例中，以单车为例进行介绍，其他交通设备可以参照实现。

单车具有锁具，锁具可以设置在车把处，也可以设置在车座下方。

在使用时，从锁具中拉出锁舌，锁舌卡扣在锁扣上，完成单车的停泊。

需要说明的是，竖直设置的停泊桩是指停泊桩相对地面竖直设置，停泊栏杆横向设置是指停泊栏杆相对于地面横向设置。

本实用新型实施例提供的交通设备停泊装置，交通设备可以有序停放在停泊点，解决了乱停乱放的问题，以及交通设备私藏的问题，便于用户取用，便于城市管理者和交通设备管理者对交通设备的管理。

实施例3

在本实施例中对实施例1所述的锁具14进行具体说明。如图2所示，锁具包括圆盘状的锁体1，于所述锁体1内设有收卷成圆盘状的卷簧7，于所述卷簧7的端部设置有连接件2；所述连接件2可以是链条也可以是缆绳，还可以为管状结构。

于所述锁体1的端口处卡接或者焊接有限位片5，于所述卷簧7的伸出所述锁体1的一端卡接或者铰接有锁舌4，所述锁舌4被所述限位片5阻挡于所述锁体1的内腔外；

于所述卷簧7和所述锁舌4内穿设有电线6；于所述连接件2内穿设有电线；所述连接件2内的电线与所述卷簧和所述锁舌内的电线6串联。

于所述锁舌4的远离所述限位片5的一端凹设有第一插头3；于所述卷簧7的收卷于所述锁体1内的一端电连接有第一插座8。

所述第一插座8可以为向外突出的USB充电口；所述第一插头3为向内凹的USB口充电口。

所述停泊桩10设置有电源，电源通过导线和第一插座8连接。电源可以为蓄电池，也可以外接电源。

实施例2中所述的锁具也可以参照本实施例实现。

在本实施例中，交通设备停泊装置可以为停泊在其上的交通设备充电，具体的电源用于提供电能，电源通过导线、第一插座8、电线6、第一插座为交通设备充电。

本实用新型实施例提供的交通设备停泊装置，交通设备可以有序停放在停泊点，解决了乱停乱放的问题，以及交通设备私藏的问题，便于用户取用，便于城市管理者和交通设备管理者对交通设备的管理；并且，还可以为交通设备充电，从而不用在每辆自行车上装发电机，节约了大量的初始投资和后期的维护费用。

实施例4

在本实施例中，锁具为普通自行车锁，所述自行车锁具有感应装置，所述感应装置用于停止或开始计费；所述自行车锁用于锁在交通设备的轮胎上；所述自行车锁为以下任一种：

自行车链条锁、自行车钢丝锁、带有链条的马蹄锁、折叠锁、电缆锁、螺旋锁。

本实施例中的其他部件可以参照实施例1或实施例2实现。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种交通设备停泊装置，其特征在于，包括竖直设置的停泊桩和停泊栏杆；其中，

停泊栏杆横向设置，其一端固定在停泊桩上；

停泊栏杆上安装有多个锁具或锁扣；所述锁具或锁扣用于锁定交通设备。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述交通设备为以下任一种或多种：

单车，电动单车，轮椅车，电动轮椅车，购物车，电动购物车，童车，电动童车，滑板车，电动滑板车，平衡车。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，停泊栏杆上等距安装有多个锁具或锁扣。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述锁具包括圆盘状的锁体，于所述锁体内设有收卷成圆盘状的卷簧，于所述卷簧的端部设置有连接件；

于所述锁体的端口处卡接或者焊接有限位片，于所述卷簧的伸出所述锁体的一端卡接或者铰接有锁舌，所述锁舌被所述限位片阻挡于所述锁体的内腔外。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述连接件是链条、缆绳或者管状。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，于所述卷簧和所述锁舌内穿设有电线；于所述连接件内穿设有电线；所述连接件内的电线与所述卷簧和所述锁舌内的电线串联；

于所述锁舌的远离所述限位片的一端凹设有第一插头；于所述卷簧的收卷于所述锁体内的一端电连接有第一插座。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一插座为向外突出的USB充电口；所述第一插头为向内凹的USB口充电口。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述停泊桩设置有电源，电源通过导线和第一插座连接，所述电源为蓄电池或外接电源。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，停泊栏杆为以下任一种：

管状横杆、链条、缆绳。

10.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述锁具为自行车锁，所述自行车锁具有感应装置，所述感应装置用于停止或开始计费；

所述自行车锁用于锁在交通设备的轮胎上；

所述自行车锁为以下任一种：

自行车链条锁、自行车钢丝锁、带有链条的马蹄锁、折叠锁、电缆锁、螺旋锁。