CN208777110U - 一种市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路排水结构，其涉及排水领域，旨在解决传统的市政排水结构无法控制排水沟内水位线的问题，其技术方案要点是在排水沟侧壁的排水口处设置有卡板，卡板内穿设有挡水板，挡水板上系有绳索，绳索上连接有浮球，通过水位线的高度控制浮球的高度，从而控制挡水板的位置，通过挡水板的开合控制排水沟水位线的高度，本实用新型达到了控制排水沟内水位线高度的效果。

Description

一种市政道路排水结构

技术领域

本实用新型涉及一种排水结构，更具体地说，它涉及一种市政道路排水结构。

背景技术

道路排水包括路面排水部和路边排水部，路面排水和路边排水都是将下雨时，路面的雨水引入下水道中。

现有公告号为CN205399633U的中国专利，其包括道路和道路下部的排水通道，所述道路上设置若干个与排水通道连接的入水通道，所述入水通道的入水槽口设置盖板，所述盖板的下端面一侧设置定位凸起，所述入水通道在盖板的下部设置过滤网，且入水通道的侧壁面上开有侧壁槽，所述侧壁槽内设置压力传感器，所述压力传感器与监控中心的监控器无线信号连接。

但是，该排水系统无法控制排水沟内的水位线高度，排水沟内所有的雨水都将排出，从而造成雨水资源的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路排水结构，其具有控制排水沟中水位线高度的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政道路排水结构，包括排水沟，所述排水沟侧壁靠近排水沟底壁的一端设置有排水口，所述排水沟侧壁设置有L型的卡板，所述卡板位于排水口两侧，所述卡板沿垂直于排水沟底壁方向设置，且所述卡板与排水沟侧壁之间形成第一滑槽，所述第一滑槽内设置有挡水板，所述挡水板盖合在排水口上，所述挡水板远离排水沟底壁的一端连接有绳索，所述绳索远离挡水板的一端连接有浮球。

通过采用上述技术方案，排水沟侧壁靠近底壁的位置设置有排水口，排水口两侧设置有卡板，卡板内穿设有挡水板，挡水板连接有浮球；则排水沟中的水位线超过预期规定的水位线高度时，水将浮球抬升，浮球带动挡水板在第一滑槽内上移，排水口打开，排水口将排水沟内的水排出，待排水沟内的水落到预定的水位线时，挡水板下落挡住排水口，从而起到控制排水沟内水位线的作用。

进一步地，所述绳索与挡水板设置为可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，绳索与挡水板设置为可拆卸连接，则需要调节不同高度的水位线时，调节挡水板在绳索上不同连接位置，从而调节浮球与挡水板之间的距离，进而起到调节排水沟内的水位线的作用。

进一步地，所述挡水板远离排水沟底壁的一端设置有挂环，所述绳索远离浮球的一端连接在挂环上。

通过采用上述技术方案，挡水板上设置有挂环，挂环内系有绳索，则需要调节水位线高度时，只需将挂环系在绳索上不同的位置即可，从而方便调节浮球与挡水板之间的距离。

进一步地，所述挡水板沿边设置有密封板。

通过采用上述技术方案，挡水板边缘设置有密封板，则挡水板盖合在排水口上时，密封板可以防止排水沟内的水漏出排水口，从而起到防止排水沟内水发生渗漏的作用。

进一步地，所述排水沟侧壁开设有T型的卡槽，所述卡槽沿垂直于排水沟底壁的方向设置，且所述卡槽位于排水口正上方，所述浮球设置有T型的卡块，所述卡块配合卡槽使用。

通过采用上述技术方案，排数沟侧壁设置有卡槽，浮球上设置有卡块，则卡块只能在卡槽内上下移动，从而限制浮球的移动范围，防止浮球随处浮动影响水位线高度的准确性，进而起到提高水位线高度的准确性。

进一步地，所述排水沟侧壁设置有刻度，所述刻度位于卡槽侧边。

通过采用上述技术方案，卡槽两侧设置有刻度，则调节绳索长度时，可以对比刻度调节绳索长度，从而能够进一步提高调节绳索长度的精准性。

进一步地，所述卡板包括平行板和竖直板，所述平行板平行于排水沟侧壁，所述平行板上设置有若干滑轮槽，所述滑轮槽内设置有滑轮，所述滑轮接触挡水板。

通过采用上述技术方案，卡板包括平行板，平行板上设置有滑轮槽，滑轮槽内设置有滑轮，则挡水板在上下移动的过程中，滑轮可以减少挡水板与平行板之间的摩擦力，从而起到提高挡水板上下滑动效率的作用。

进一步地，所述排水沟侧壁设置有格栅，所述格栅盖合在排水口上。

通过采用上述技术方案，排水口上设置有格栅，则格栅可以防止大的杂物落入排水口，从而起到防止排水口被堵住的作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用了浮球、挡水板、卡板和绳索，从而产生控制排水沟内水位线的效果；

2、采用了可拆卸、卡槽、卡块和刻度，从而产生精准控制排水沟内水位线的效果；

3、采用了格栅，从而产生防止排水口被堵住的效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中浮球和卡槽的局部爆炸结构示意图；

图3为本实用新型实施例中排水口处的爆炸结构示意图。

图中：1、排水沟；11、卡槽；12、刻度；2、卡板；21、竖直板；22、平行板；221、滑轮槽；222、滑轮；3、排水口；31、格栅；4、第一滑槽；41、挡水板；42、挂环；43、密封板；44、绳索；45、浮球；46、卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：

一种市政道路排水结构，参照图1，其包括排水沟1，排水沟1侧壁靠近排水沟1底壁的位置设置有卡板2，卡板2有两块，且卡板2成L型，卡板2的竖直板21连接在排水沟1的侧壁上，卡板2的平行板22和排水沟1的侧壁形成第一滑槽4，第一滑槽4内穿设有挡水板41，挡水板41上连接有绳索44，绳索44上连接有浮球45。

参照图1，排水沟1内的水全排完，无疑是对雨水资源的浪费，人们应该根据需求控制排水沟1内的蓄水量，当排水沟1内的水位线高于预定高度后，在浮力的作用下，水将带动浮球45上升，浮球45将牵动绳索44带动挡水板41在第一滑槽4内向上移动，水位线下降时，挡水板41在自身重力的作用下向下移动。

参照图1，平行板22上设置有滑轮槽221，滑轮槽221内设置有滑轮222；挡水板41在第一滑槽4内上下移动时，滑轮222将挡水板41与平行板22之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，减少了挡水板41与平行板22之间摩擦力。

参照图1和图2，排水沟1侧壁上设置有卡槽11，卡槽11呈T型设置，卡槽11竖直设置，卡槽11位于挡水板41的正上方，卡槽11侧边设置有刻度12，浮球45上连接有T型卡块46，卡块46卡在卡槽11内；水位线在上下变动的过程中，卡块46带动浮球45在卡槽11内上下移动，需要调节排水沟1内水位线时，只需调节浮球45与挡水板41之间绳索44的距离即可，调节的过程中可以参考卡槽11侧边的刻度12，使水位线的调节更准确。

参照图3，排水沟1（参照图1）侧壁靠近排水沟1（参照图1）底壁的位置设置有排水口3，排水口3上设置有格栅31，格栅31上盖合有挡水板41，挡水板41四周设置有密封板43，卡板2将挡水板41卡在排水口3处，且只能在排水口3处上下移动；挡水板41上设置有挂环42，挂环42内穿设有绳索44，可以通过挂环42系在绳索44的不同位置，调节浮球45与挡水板41的距离。

参照图3，挡水板41在排水口3上移动，当排水口3上全部遮盖在挡水板41时，排水沟1（参照图1）内的水不会漏出水位线高度一定，当排水沟1（参照图1）内的水位线高于预期高度时，浮球45将排水口3处的挡水板41上拉，排出多余的水，水位线下降挡水板41盖住排水口3保持排水沟1（参照图1）内的水位线。

工作原理如下：

排水沟1内的排水口3上盖合挡水板41，挡水板41卡在卡板2与排水沟1侧壁形成的第一滑槽4内，挡水板41只能沿着第一滑槽4上下移动，挡水板上连接有绳索44，绳索44连接有浮球45，浮球45不同的水位线下有不同的高度，浮球45不同的高度将带动挡水板41开合排水口3，从而起到保持排水沟1内水位线的作用。

Claims (8)

1.一种市政道路排水结构，包括排水沟（1），其特征在于：所述排水沟（1）侧壁靠近排水沟（1）底壁的一端设置有排水口（3），所述排水沟（1）侧壁设置有L型的卡板（2），所述卡板（2）位于排水口（3）两侧，所述卡板（2）沿垂直于排水沟（1）底壁方向设置，且所述卡板（2）与排水沟（1）侧壁之间形成第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）内设置有挡水板（41），所述挡水板（41）盖合在排水口（3）上，所述挡水板（41）远离排水沟（1）底壁的一端连接有绳索（44），所述绳索（44）远离挡水板（41）的一端连接有浮球（45）。

2.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述绳索（44）与挡水板（41）设置为可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述挡水板（41）远离排水沟（1）底壁的一端设置有挂环（42），所述绳索（44）远离浮球（45）的一端连接在挂环（42）上。

4.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述挡水板（41）沿边设置有密封板（43）。

5.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述排水沟（1）侧壁开设有T型的卡槽（11），所述卡槽（11）沿垂直于排水沟（1）底壁的方向设置，且所述卡槽（11）位于排水口（3）正上方，所述浮球（45）设置有T型的卡块（46），所述卡块（46）配合卡槽（11）使用。

6.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述排水沟（1）侧壁设置有刻度（12），所述刻度（12）位于卡槽（11）侧边。

7.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述卡板（2）包括平行板（22）和竖直板（21），所述平行板（22）平行于排水沟（1）侧壁，所述平行板（22）上设置有若干滑轮槽（221），所述滑轮槽（221）内设置有滑轮（222），所述滑轮（222）接触挡水板（41）。

8.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于：所述排水沟（1）侧壁设置有格栅（31），所述格栅（31）盖合在排水口（3）上。