CN208775943U - 港口散货装卸转运一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了港口散货装卸转运一体机，主要涉及港口运输领域。包括箱体，所述箱体底部设有驱动装置和支撑装置，所述箱体一侧设有开口，所述开口处设有箱门，所述箱体内靠近底面处设有传送机，所述传送机与箱体内侧面之间设有隔板，所述隔板与传送机的上表面位于同一水平面，所述箱体外上表面的两侧设有电动伸缩滑轨，所述电动伸缩滑轨上可滑动设置有小车，所述小车上设有绳轮，所述绳轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳的一端设有抓斗，所述箱体外上表面设有过线孔。本实用新型的有益效果在于：有效减少扬尘污染，加快散货装卸转运的速度。

Description

港口散货装卸转运一体机

技术领域

本实用新型涉及港口运输领域，具体是港口散货装卸转运一体机。

背景技术

散货运输是指从事海上散装货物运输的组织形式。与不定期船运输(或租船运输)的定义侧重点不同。前者以所运货物形态和数量为依据，后者以船舶运输时间和空间的组织形式不同为依据。二者也有相同点，散货运输通常是以不定期船运输的形式组织的。

散货船在码头停靠后需要卸货，卸货的一般流程为抓斗起重机将散货船内的货物抓运到岸上的货车内，然后货车将散货转运到港口的堆场内等待装车转运到下一个地方，在装卸过程中，抓斗机在将散货抓起装到货车内的过程中，很容易造成扬尘，导致粉尘污染，而且抓斗起重机一般是固定安装的，因此货车需要停到起重机的起吊范围内，会影响货物转运的时间，延长散货船的停靠时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供港口散货装卸转运一体机，它有效减少扬尘污染，加快散货装卸转运的速度。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

港口散货装卸转运一体机，包括箱体，所述箱体底部设有驱动装置和支撑装置，所述箱体一侧设有开口，所述开口处设有箱门，所述箱体内靠近底面处设有传送机，所述传送机与箱体内侧面之间设有隔板，所述隔板与传送机的上表面位于同一水平面，所述箱体外上表面的两侧设有电动伸缩滑轨，所述电动伸缩滑轨上可滑动设置有小车，所述小车上设有绳轮，所述绳轮上设有钢丝绳，所述钢丝绳的一端设有抓斗，所述箱体外上表面设有过线孔。

进一步的，所述驱动装置包括安装板、驱动轮和万向轮，所述安装板固定在箱体底面，所述驱动轮和万向轮安装在安装板底面。

进一步的，所述支撑装置包括伸缩杆和垫板，所述伸缩杆分别设置在箱体底面四角，所述垫板设置在伸缩杆底端。

进一步的，所述电动伸缩滑轨的两端设有挡块。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

抓斗将散货抓起后直接运回到箱体内，减少抓斗的移动路线，省去原有的堆放环节，减少扬尘，减少了粉尘污染，而且也不需要货车和抓斗去配合，不管停在哪都可以直接将抓斗内的货物卸到箱体内，节省散货船卸货的时间，集装卸转运于一体，使卸货转运的过程更加方便环保。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型的结构示意图。

附图3是本实用新型的正向内部结构图。

附图4是本实用新型的侧视图的剖面图。

附图中所示标号：

1、箱体；2、开口；3、传送机；4、隔板；5、电动伸缩滑轨；6、小车；7、绳轮；8、钢丝绳；9、抓斗；10、过线孔；11、安装板；12、驱动轮；13、万向轮；14、伸缩杆；15、垫板；16、挡块。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

本实用新型所述是港口散货装卸转运一体机，主体结构包括箱体1，所述箱体1底部设有驱动装置和支撑装置，驱动装置用来实现转运功能，支撑装置保证设备在装卸货物时的稳定，所述箱体1一侧设有开口2，用来装卸货物，所述开口2处设有箱门，防止转运途中货物洒出，所述箱体1内靠近底面处设有传送机3，用来将箱体1内的散货卸出，所述传送机3与箱体1内侧面之间设有隔板4，所述隔板4与传送机3的上表面位于同一水平面，靠近开口2处的隔板4可以带有倾斜角度，方便散货卸出，防止货物掉落到传送机3底部，使货物在装卸转运过程中的损耗降到最低，所述箱体1外上表面的两侧设有电动伸缩滑轨5，所述电动伸缩滑轨5上可滑动设置有小车6，所述小车6上设有绳轮7，绳轮7连接有电机，所述绳轮7上设有钢丝绳8，所述钢丝绳8的一端设有抓斗9，所述箱体1外上表面设有过线孔10，绳轮7与抓斗9之间的钢丝绳7通过过线孔10在箱体1内外移动，电动伸缩滑轨5伸开后，小车6沿滑轨滑动到货船上部，放下抓斗9抓取货物，然后小车6返回同时电动伸缩滑轨5收缩将抓斗9内的货物卸到箱体1内，实现设备的装卸功能。

为了更好地实现转运功能，所述驱动装置包括安装板11、驱动轮12和万向轮13，所述安装板11固定在箱体1底面，所述驱动轮12和万向轮13安装在安装板11底面，驱动轮12用来控制设备的前进和后退，万向轮13用来控制转向，使设备的转运过程更加灵活方便。

为了保证设备在装卸过程中的稳定，所述支撑装置包括伸缩杆14和垫板15，所述伸缩杆14分别设置在箱体1底面四角，所述垫板15设置在伸缩杆14底端，在装卸货物时，伸缩杆14伸出将箱体1撑起，同时垫板15增加与地面的接触面积，可以在小车6装运货物时保证设备的稳定，防止箱体1倾翻。

在操作小车6进行装卸货时，由于惯性作用，小车6很容易从电动伸缩滑轨5的两端滑出，造成设备损伤，危害人员安全，所述电动伸缩滑轨5的两端设有挡块16，可以有效防止小车6从电动伸缩滑轨5的两端脱落滑出，保证设备的正常使用，保护现场人员安全。

实施例1：港口散货装卸转运一体机，包括箱体1，所述箱体1底部设有驱动装置和支撑装置，所述驱动装置包括安装板11、驱动轮12和万向轮13，所述安装板11固定在箱体1底面中心，所述驱动轮12和万向轮13安装在安装板11底面，驱动轮12有两个且与万向轮13呈三角形安装在安装板11上，所述支撑装置包括液压伸缩杆14和垫板15，所述伸缩杆14分别设置在箱体1底面四角，所述垫板15设置在伸缩杆14底端，所述箱体1一侧设有开口2，所述开口2处两侧铰接有箱门，所述箱体1内靠近底面处设有皮带传送机3，所述传送机3与箱体1内侧面之间设有隔板4，所述隔板4与传送机3的上表面位于同一水平面，所述箱体1外上表面的两侧设有电动伸缩滑轨5，所述电动伸缩滑轨5的两端设有挡块16，所述电动伸缩滑轨5上可滑动设置有小车6，所述小车6上设有绳轮7，所述绳轮7上设有钢丝绳8，所述钢丝绳8的一端设有抓斗9，所述箱体1外上表面设有过线孔10。

该设备可以配备遥控器来操作，将设备移动到货船边，控制伸缩杆14伸开支起箱体1，然后控制电动伸缩滑轨5伸出和小车6滑动，降下抓斗9抓取货物，待箱体1内装满后收回电动伸缩滑轨5和小车6，关闭箱门，控制伸缩杆14收缩至初始位置，然后控制设备移动到堆场，打开箱门，启动传送机3将箱体1内的散货卸出；该设备集装卸转运于一体，节省了散货装卸的时间，减少了扬尘带来的环境污染。

Claims (4)

1.港口散货装卸转运一体机，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)底部设有驱动装置和支撑装置，所述箱体(1)一侧设有开口(2)，所述开口(2)处设有箱门，所述箱体(1)内靠近底面处设有传送机(3)，所述传送机(3)与箱体(1)内侧面之间设有隔板(4)，所述隔板(4)与传送机(3)的上表面位于同一水平面，所述箱体(1)外上表面的两侧设有电动伸缩滑轨(5)，所述电动伸缩滑轨(5)上可滑动设置有小车(6)，所述小车(6)上设有绳轮(7)，所述绳轮(7)上设有钢丝绳(8)，所述钢丝绳(8)的一端设有抓斗(9)，所述箱体(1)外上表面设有过线孔(10)。

2.根据权利要求1所述港口散货装卸转运一体机，其特征在于：所述驱动装置包括安装板(11)、驱动轮(12)和万向轮(13)，所述安装板(11)固定在箱体(1)底面，所述驱动轮(12)和万向轮(13)安装在安装板(11)底面。

3.根据权利要求1所述港口散货装卸转运一体机，其特征在于：所述支撑装置包括伸缩杆(14)和垫板(15)，所述伸缩杆(14)分别设置在箱体(1)底面四角，所述垫板(15)设置在伸缩杆(14)底端。

4.根据权利要求1所述港口散货装卸转运一体机，其特征在于：所述电动伸缩滑轨(5)的两端设有挡块(16)。