CN208772881U - 一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，包括支撑台面，支撑台面的表面通过工装固定有法兰盖，法兰盖由顶部法兰壳和底部法兰壳拼接而成，顶部法兰壳表面设置有嵌套在电机轴表面的风机叶轮，风机叶轮的上方设置有压板，压板的形状呈圆形，压板的直径大于风机叶轮的直径，风机叶轮顶部设置的撑板之间均匀安装有弹簧伸缩柱，压板的轴心处开设有通孔，通孔内部设置有和电机轴相对应的压装轴，压装轴设置于压板的上方，压装轴通过转接块连接提供压装叶轮时的动力机构。离心式风机在叶轮压装工序中的不良率大大降低，风机的震动和噪音也得到了很大的改善，提升了电机的组装效率,是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机组装技术领域，特别是涉及一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构。
背景技术
电机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
对于离心式风机来说风扇叶轮的动平衡尤为重要，目前在组装风机叶轮时采用直接按压的方式，由于没有风机叶轮整平机构，经常会造成风机叶轮的偏移，造成风机在转动中出现非常大的震动，而且噪音非常的大，影响离心式风机的正常运行，存在着不足，不能满足社会发展的需求。
综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，以解决现有技术的不足。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，影响电机的正常使用，本实用新型提出一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，设计新颖，能够便捷快速的压装风机叶轮，而且叶轮运行平稳，实用性能优，已解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，包括支撑台面，支撑台面的表面通过工装固定有法兰盖，法兰盖由顶部法兰壳和底部法兰壳拼接而成，法兰盖内部的中空壳体内部安装有电机总成，电机总成的轴心处设置有电机轴，电机轴的底部设置有安装在底部法兰壳表面的圆形凸起柱，圆形凸起柱底部的凹槽孔连接工装的顶柱，顶部法兰壳表面设置有嵌套在电机轴表面的风机叶轮，风机叶轮的上方设置有压板，压板的形状呈圆形，压板的直径大于风机叶轮的直径，风机叶轮顶部设置的撑板之间均匀安装有弹簧伸缩柱，压板的轴心处开设有通孔，通孔的内部设置和电机轴相对的压装轴，压装轴设置于压板的上方，压装轴通过转接块连接提供压装叶轮时的动力机构。
进一步，所述的风机叶轮和电机轴的轴心位于同一条直线。
进一步，本实用新型所述的压装轴的底部设置有和电机轴镶嵌的压装槽。
进一步，本实用新型所述的动力机构包含有伸缩杆，伸缩杆通过减速器连接电动机，伸缩杆的两端均设置有限位器。
进一步，本实用新型所述的工装的两端均设置有缓冲块，支撑台面的底部设置有伸缩立轴。
进一步，本实用新型所述的压装轴和压板之间的间距为3-5mm。
进一步，本实用新型所述的凹槽孔的形状呈圆形，凹槽孔的轴心设置为圆形凸起柱。
本实用新型的有益效果是：设计新颖，结构简单，以最小的改进达到最大的技术效果，离心式风机在叶轮压装工序中的不良率大大降低，风机的震动和噪音也得到了很大的改善，提升了电机的组装效率，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中100-支撑平台，110-伸缩立柱，120-工装，130-法兰盖，140-风机叶轮，150-电机总成，160-压板，170-弹簧伸缩柱，180-压装轴，190-转接块，200-动力机构。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1、一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，包括支撑台面100，支撑台面100的表面通过工装120固定有法兰盖130，法兰盖130由顶部法兰壳和底部法兰壳拼接而成，法兰盖130内部的中空壳体内部安装有电机总成150，电机总成150的轴心处设置有电机轴，电机轴的底部设置有安装在底部法兰壳表面的圆形凸起柱，圆形凸起柱底部的凹槽孔连接工装120的顶柱，顶部法兰壳表面设置有嵌套在电机轴表面的风机叶轮140，风机叶轮140的上方设置有压板160，压板160的形状呈圆形，压板160的直径大于风机叶轮140的直径，风机叶轮140顶部设置的撑板之间均匀安装有弹簧伸缩柱170，压板160的轴心处开设有通孔，通孔的内部设置和电机轴相对的压装轴180，压装轴180设置于压板160的上方，压装轴180通过转接块190连接提供压装叶轮时的动力机构200。
另外，风机叶轮140和电机轴的轴心位于同一条直线。压装轴180的底部设置有和电机轴镶嵌的压装槽。动力机构200包含有伸缩杆，伸缩杆通过减速器连接电动机，伸缩杆的两端均设置有限位器。工装120的两端均设置有缓冲块，支撑台面100的底部设置有伸缩立轴110。压装轴180和压板160之间的间距为3-5mm。凹槽孔的形状呈圆形，凹槽孔的轴心设置为圆形凸起柱。
本实用新型的使用方法为：通过工装固定组装完成的法兰盖，法兰盖的内部安装有电机总成，电机总成顶部的电机轴上面安装有风机叶轮，在安装时候，先预先将风机叶轮放置在电机轴上面，然后操作动力机构，动力机构带动压板向下运行，通过增加圆形压板和弹簧设计，在叶轮在压装的过程中有一个预压的过程。通过弹簧的弹力是叶轮先调整到平衡位置，然后有中间的圆形压装轴直接顶住叶轮的中间部位，将叶轮压装到电机轴上，而且在压装的过程中电机轴产生向下的轴向压力，底部法兰盖的底盖表面设计有凸起，凸起的四周设置有在压装叶轮时容易使底盖产生塑性形变的凹环，在压装叶轮过程中底盖会产生塑料法兰形变，使凸起同步向上顶起，凸起向上顶起直接支撑于电机轴，压装叶轮产生的轴向压力转移至凸起，有效使电机轴表面的滚珠轴承保持平衡，防止滚珠轴承内部造成破损，更好的完成叶轮压装，设计新颖，能够便捷快速的压装风机叶轮，而且叶轮运行平稳，实用性能优。
本实用新型的有益效果是：设计新颖，结构简单，以最小的改进达到最大的技术效果，离心式风机在叶轮压装工序中的不良率大大降低，风机的震动和噪音也得到了很大的改善，提升了电机的组装效率，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，包括支撑台面，其特征在于：支撑台面的表面通过工装固定有法兰盖，法兰盖由顶部法兰壳和底部法兰壳拼接而成，法兰盖内部的中空壳体内部安装有电机总成，电机总成的轴心处设置有电机轴，电机轴的底部设置有安装在底部法兰壳表面的圆形凸起柱，圆形凸起柱底部的凹槽孔连接工装的顶柱，顶部法兰壳表面设置有嵌套在电机轴表面的风机叶轮，风机叶轮的上方设置有压板，压板的形状呈圆形，压板的直径大于风机叶轮的直径，风机叶轮顶部设置的撑板之间均匀安装有弹簧伸缩柱，压板的轴心处开设有通孔，通孔内部设置有和电机轴相对应的压装轴，压装轴设置于压板的上方，压装轴通过转接块连接提供压装叶轮时的动力机构。
2.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的风机叶轮和电机轴的轴心位于同一条直线。
3.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的压装轴的底部设置有和电机轴镶嵌的压装槽。
4.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的动力机构包含有伸缩杆，伸缩杆通过减速器连接电动机，伸缩杆的两端均设置有限位器。
5.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的工装的两端均设置有缓冲块，支撑台面的底部设置有伸缩立轴。
6.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的压装轴和压板之间的间距为3-5mm。
7.根据权利要求1所述一种新型离心式风机叶轮压装水平预导机构，其特征在于：所述的凹槽孔的形状呈圆形，凹槽孔的轴心设置为圆形凸起柱。
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| CN108942166A (zh) * | 2018-08-13 | 2018-12-07 | 豪圣挚达（上海）电气有限责任公司 | 离心式风机叶轮压装的预整平装置 |
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