CN208763460U - 一种移动式集装箱的连接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种移动式集装箱的连接装置,包括集装箱立柱、高强螺栓、集装箱角件、立柱连接板、第一L型连接板和第二L型连接板,集装箱立柱的底端设有第一L型连接板,第一L型连接板的底端设有第二L型连接板,集装箱立柱通过高强螺栓、第一L型连接板和第二L型连接板与集装箱角件固定相连,该装置解决了拼接的时候,螺母就会阻碍箱体的对接,造成对接缝隙很大,最少20mm,施工处理难度大的问题,根据原有连接节点进行改进,设计一个新的L型连接件,把螺栓侧接改成底部连接,这样螺帽外露的问题就解决了,改进后的连接节点,箱体拼接时候,拼缝大大缩小,施工处理难度也减低了,拼接处看起来更加美观。

Description

一种移动式集装箱的连接装置
技术领域
本实用新型涉及集装箱的技术领域,具体为一种移动式集装箱的连接装置。
背景技术
随着移动式集装箱的推广,越来越多地方使用这种移动式集装箱。从一个单元集装箱组成的房屋,到数个单元组成的单层集装箱、双层移动式集装箱房屋。当多个移动式集装箱单元组合在一起的时候,原有移动式集装箱的连接弊端逐渐显现。原有移动式集装箱连接方式是螺栓连接,螺帽突出到箱体外部。多个单元组合在一起,拼接的时候,螺母就会阻碍箱体的对接,造成对接缝隙很大,最少20mm,施工处理难度大,对防水,和外观都不利。如图3所示。
所以,如何设计一种移动式集装箱的连接装置,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种移动式集装箱的连接装置,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式集装箱的连接装置,包括集装箱立柱、高强螺栓、集装箱角件、立柱连接板、第一L型连接板和第二L型连接板,所述集装箱立柱的底端设有所述第一L型连接板,所述第一L型连接板的底端设有所述第二L型连接板,所述第二L型连接板的底端设有所述集装箱角件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集装箱立柱通过所述高强螺栓、所述第一L型连接板和第二L型连接板与所述集装箱角件固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一L型连接板和所述第二L型连接板均采用不锈钢材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一L型连接板不攻丝,与所述集装箱立柱的一端焊接连接;所述第二L型连接板攻丝与所述集装箱角件焊接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集装箱立柱与所述集装箱角件上的孔位对接,所述高强螺栓固定在孔位上。
本实用移动式集装箱的连接装置的有益效果是:该装置解决了拼接的时候,螺母就会阻碍箱体的对接,造成对接缝隙很大,最少20mm,施工处理难度大的问题,根据原有连接节点进行改进,设计一个新的L型连接件,把螺栓侧接改成底部连接,这样螺帽外露的问题就解决了,改进后的连接节点,箱体拼接时候,拼缝大大缩小,施工处理难度也减低了,拼接处看起来更加美观。
附图说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型未改进的结构示意图;
图中:1、集装箱立柱,2、高强螺栓,3、集装箱角件,4、立柱连接板,P1、第一L型连接板,P2、第二L型连接板。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种移动式集装箱的连接装置,包括集装箱立柱1、高强螺栓2、集装箱角件3、立柱连接板4、第一L型连接板P1和第二L型连接板P2,集装箱立柱1的底端设有第一L型连接板P1,第一L型连接板P1的底端设有第二L型连接板P2,第二L型连接板P2的底端设有集装箱角件3。
集装箱立柱1通过高强螺栓2、第一L型连接板P1和第二L型连接板P2与集装箱角件3固定相连。
第一L型连接板P1和第二L型连接板P2均采用不锈钢材料制成。
第一L型连接板P1不攻丝,与集装箱立柱1的一端焊接连接;第二L型连接板P2攻丝与集装箱角件3焊接。
集装箱立柱1与集装箱角件3上的孔位对接,高强螺栓2固定在孔位上。
该装置是一种移动式集装箱的连接装置,包括集装箱立柱1、高强螺栓2、集装箱角件3、立柱连接板4、第一L型连接板P1和第二L型连接板P2,集装箱立柱1的底端设有第一L型连接板P1,第一L型连接板P1的底端设有第二L型连接板P2,第二L型连接板P2的底端设有集装箱角件3,第一L型连接板P1不攻丝,与集装箱立柱1的一端焊接连接;第二L型连接板P2攻丝与集装箱角件3焊接,集装箱立柱1与集装箱角件3上的孔位对接,高强螺栓2固定在孔位上,设计一个新的L型连接件,把高强螺栓2侧接改成底部连接,这样螺帽外露的问题就解决了,改进后的连接节点,箱体拼接时候,拼缝大大缩小,施工处理难度也减低了,拼接处看起来更加美观。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种移动式集装箱的连接装置,包括集装箱立柱(1)、高强螺栓(2)、集装箱角件(3)、立柱连接板(4)、第一L型连接板(P1)和第二L型连接板(P2),其特征在于:所述集装箱立柱(1)的底端设有所述第一L型连接板(P1),所述第一L型连接板(P1)的底端设有所述第二L型连接板(P2),所述第二L型连接板(P2)的底端设有所述集装箱角件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式集装箱的连接装置,其特征在于:所述集装箱立柱(1)通过所述高强螺栓(2)、所述第一L型连接板(P1)和第二L型连接板(P2)与所述集装箱角件(3)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种移动式集装箱的连接装置,其特征在于:所述第一L型连接板(P1)和所述第二L型连接板(P2)均采用不锈钢材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种移动式集装箱的连接装置,其特征在于:所述第一L型连接板(P1)不攻丝,与所述集装箱立柱(1)的一端焊接连接;所述第二L型连接板(P2)攻丝与所述集装箱角件(3)焊接。
5.根据权利要求1所述的一种移动式集装箱的连接装置,其特征在于:所述集装箱立柱(1)与所述集装箱角件(3)上的孔位对接,所述高强螺栓(2)固定在孔位上。
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