CN208762090U - 一种汽车转向节镀锌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向节镀锌装置，其结构包括镀锌池，所述镀锌池上还包括固定架，所述镀锌池和固定架配合连接；所述镀锌池上设有控制面板、滑槽、加热管、支撑台、液压伸缩臂和液压缸，所述液压伸缩臂上设有液压伸缩杆，所述液压缸上设有气管，所述固定架上设有滑轮、连接杆、固定杆和横杆，所述滑轮上设有转轴，所述固定杆上设有挂钩，该一种汽车转向节镀锌装置，通过设有的镀锌池，配合加热管通电对其汽车转向节镀锌加工，使汽车转向节具有很好的防锈效果，增加了汽车转向节的使用寿命，降低成本；通过设有的液压伸缩臂和液压伸缩杆，配合液压缸，实现升降固定架上的汽车转向节进行镀锌加工，提高了镀锌装置加工生产的效率。

Description

一种汽车转向节镀锌装置

技术领域

本实用新型涉及转向节加工设备技术领域，具体为一种汽车转向节镀锌装置。

背景技术

现有的汽车转向节镀锌装置，加工的汽车转向节防锈效果不佳，使用寿命短，增加成本，镀锌加工生产的效率低，镀锌装置的稳定性低，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种汽车转向节镀锌装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节镀锌装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向节镀锌装置，其结构包括镀锌池，所述镀锌池上还包括固定架，所述镀锌池和固定架配合连接；所述镀锌池上设有控制面板、滑槽、加热管、支撑台、液压伸缩臂和液压缸，所述液压伸缩臂上设有液压伸缩杆，所述液压缸上设有气管，所述固定架上设有滑轮、连接杆、固定杆和横杆，所述滑轮上设有转轴，所述固定杆上设有挂钩，所述控制面板设置在镀锌池的正面右侧处，且与镀锌池固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑槽开设在镀锌池的两侧中间处，所述加热管设置在镀锌池的内底部，且与镀锌池固定连接，且从前往后依次排列，所述支撑台设置在镀锌池的背面下端处，且与镀锌池固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述液压伸缩臂设置在支撑台的上端中间处，且与支撑台固定连接，所述液压伸缩杆设置在液压伸缩臂的上端处，且与液压伸缩臂伸缩连接，所述液压缸设置在液压伸缩臂的右侧处，且与支撑台固定连接，所述液压伸缩臂与气管和液压缸相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑轮设置在滑槽的内部处，且通过转轴和固定架转动连接，所述固定杆设置在镀锌池的上侧处，且通过连接杆和固定架固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩设置在固定杆的下端处，且与固定杆固定连接，且从左往右依次排列，所述横杆设置在液压伸缩杆的上端处，且与液压伸缩杆和固定架相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该一种汽车转向节镀锌装置，通过设有的镀锌池，配合加热管通电对其汽车转向节镀锌加工，使汽车转向节具有很好的防锈效果，增加了汽车转向节的使用寿命，降低成本；通过设有的液压伸缩臂和液压伸缩杆，配合液压缸，实现升降固定架上的汽车转向节进行镀锌加工，提高了镀锌装置加工生产的效率；通过设有的滑轮，配合滑槽进行辅助固定架升降，提高了镀锌装置的稳定性，具有很大的利用价值和推广价值。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车转向节镀锌装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车转向节镀锌装置的背面结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车转向节镀锌装置的局部俯视结构示意图。

图中：镀锌池1、控制面板11、滑槽12、加热管13、支撑台14、液压伸缩臂15、液压伸缩杆151、液压缸16、气管161、固定架2、滑轮21、转轴211、连接杆22、固定杆23、挂钩231、横杆24。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向节镀锌装置，其结构包括镀锌池1，所述镀锌池1上还包括固定架2，所述镀锌池1和固定架2配合连接；所述镀锌池1上设有控制面板11、滑槽12、加热管13、支撑台14、液压伸缩臂15和液压缸16，所述液压伸缩臂15上设有液压伸缩杆151，所述液压缸16上设有气管161，所述固定架2上设有滑轮21、连接杆22、固定杆23和横杆24，所述滑轮21上设有转轴211，所述固定杆23上设有挂钩231，所述控制面板11设置在镀锌池1的正面右侧处，且与镀锌池1固定连接。

所述滑槽12开设在镀锌池1的两侧中间处，所述加热管13设置在镀锌池1的内底部，且与镀锌池1固定连接，且从前往后依次排列，所述支撑台14设置在镀锌池1的背面下端处，且与镀锌池1固定连接；设有的滑槽12，起到一个滑槽12，起到一个滑轨的作用；设有的加热管13，起到一个通电加热的作用；设有的支撑台14，起到一个支撑的作用。

所述液压伸缩臂15设置在支撑台14的上端中间处，且与支撑台14固定连接，所述液压伸缩杆151设置在液压伸缩臂15的上端处，且与液压伸缩臂15伸缩连接，所述液压缸16设置在液压伸缩臂15的右侧处，且与支撑台14固定连接，所述液压伸缩臂15与气管161和液压缸16相连接；设有的液压伸缩臂15和液压伸缩杆151，起到一个伸缩运动的作用；设有的液压缸16，起到一个提供动力的作用。

所述滑轮21设置在滑槽12的内部处，且通过转轴211和固定架2转动连接，所述固定杆23设置在镀锌池1的上侧处，且通过连接杆22和固定架2固定连接；设有的滑轮21，起到一个转动的作用；设有的固定杆23，起到一个连接固定的作用。

所述挂钩231设置在固定杆23的下端处，且与固定杆23固定连接，且从左往右依次排列，所述横杆24设置在液压伸缩杆151的上端处，且与液压伸缩杆151和固定架2相连接；设有的挂钩231，起到一个放置汽车转向节的作用；设有的横杆24，起到一个连接传动的作用。

本实用新型的镀锌池1、控制面板11、滑槽12、加热管13、支撑台14、液压伸缩臂15、液压伸缩杆151、液压缸16、气管161、固定架2、滑轮21、转轴211、连接杆22、固定杆23、挂钩231、横杆24，上述部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型通过设有的镀锌池1，配合加热管13通电对其汽车转向节镀锌加工，使汽车转向节具有很好的防锈效果，增加了汽车转向节的使用寿命，降低成本；通过设有的液压伸缩臂15和液压伸缩杆151，配合液压缸16，实现升降固定架2上的汽车转向节进行镀锌加工，提高了镀锌装置加工生产的效率；通过设有的滑轮21，配合滑槽12进行辅助固定架2升降，提高了镀锌装置的稳定性，具有很大的利用价值和推广价值。

工作原理：本实用新型在加工时，首先，将汽车万向节套在挂钩231上，然后工作人员操作控制面板11启动加热管13和液压缸16开始工作，液压缸16提供动力，通过气管161传输到液压伸缩臂15，使液压伸缩臂15和液压伸缩杆151进行伸缩运动，从而使横杆24带动固定架2进行升降运动，使固定杆23带动汽车转向节下降到镀锌池1内，然后加热管13通电对其镀锌池1进行加热，使镀锌池1对其汽车转向节镀锌加工作业，同时滑轮21配合转轴21在滑槽12内上下滑动辅助固定架2升降作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车转向节镀锌装置，其结构包括镀锌池（1），其特征在于：所述镀锌池（1）上还包括固定架（2），所述镀锌池（1）和固定架（2）配合连接；

所述镀锌池（1）上设有控制面板（11）、滑槽（12）、加热管（13）、支撑台（14）、液压伸缩臂（15）和液压缸（16），所述液压伸缩臂（15）上设有液压伸缩杆（151），所述液压缸（16）上设有气管（161），所述固定架（2）上设有滑轮（21）、连接杆（22）、固定杆（23）和横杆（24），所述滑轮（21）上设有转轴（211），所述固定杆（23）上设有挂钩（231），所述控制面板（11）设置在镀锌池（1）的正面右侧处，且与镀锌池（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节镀锌装置，其特征在于：所述滑槽（12）开设在镀锌池（1）的两侧中间处，所述加热管（13）设置在镀锌池（1）的内底部，且与镀锌池（1）固定连接，且从前往后依次排列，所述支撑台（14）设置在镀锌池（1）的背面下端处，且与镀锌池（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节镀锌装置，其特征在于：所述液压伸缩臂（15）设置在支撑台（14）的上端中间处，且与支撑台（14）固定连接，所述液压伸缩杆（151）设置在液压伸缩臂（15）的上端处，且与液压伸缩臂（15）伸缩连接，所述液压缸（16）设置在液压伸缩臂（15）的右侧处，且与支撑台（14）固定连接，所述液压伸缩臂（15）与气管（161）和液压缸（16）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节镀锌装置，其特征在于：所述滑轮（21）设置在滑槽（12）的内部处，且通过转轴（211）和固定架（2）转动连接，所述固定杆（23）设置在镀锌池（1）的上侧处，且通过连接杆（22）和固定架（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节镀锌装置，其特征在于：所述挂钩（231）设置在固定杆（23）的下端处，且与固定杆（23）固定连接，且从左往右依次排列，所述横杆（24）设置在液压伸缩杆（151）的上端处，且与液压伸缩杆（151）和固定架（2）相连接。