CN208753832U - 用于超高压输电线路作业的传递滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电力输电线辅助工具技术领域,公开了用于超高压输电线路作业的传递滑车,包括悬挂机构和滑轮,所述悬挂机构由形状相同的左悬挂臂和右悬挂臂组成,所述左悬挂臂的上部和右悬挂臂的上部是具有开口的挂钩,所述左悬挂臂的下部和右悬挂臂的下部是具有轴孔的支撑部,所述左悬挂臂上部的开口和右悬挂臂上部的开口相对设置,所述滑轮设置在销轴上,所述销轴的两端分别贯穿所述左悬挂臂的支撑部轴孔和右悬挂臂的支撑部轴孔,所述滑轮与销轴的轴线同心,所述左悬挂臂和/或右悬挂臂可以销轴为轴心转动。本新型具有结构紧凑、轻便,便于安装挂设,且挂挂设行程短,方便传递作业的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力输电线辅助工具技术领域,特别涉一种用于更换500kV以上超高压输电线间隔棒的传递滑车。
背景技术
目前在超高压输电线路带电更换间隔棒、带电补修导线等作业都需要使用绝缘滑车和绝缘传递绳,滑车以及传递绳是挂在作业人员身上,靠人带着出导线,500kV超高压输电线导线距地面很高,尤其是同塔双回,上层导线距离地面大于60米以上,所用的绳索很重,给带电作业人员带来诸多不便,另外在人员走线时传递绳对导线的磨损无法避免,尤其是带电作业工作中使用的绝缘绳,会造成绝缘绳的严重脏污和磨损,给作业人员带来安全隐患以及劳动强度也会增大,当前传递滑车是用无极绳悬挂在导线上,使用时滑车容易从开口销处脱落,且此类滑车挂在导地线上的悬挂点较低,高空作业人员拿取工具不方便,且滑车挂钩可以转动容易导致绳索扭绞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供的一种用于超高压输电线路作业的传递滑车,用于更换500kV以上超高压输电线间隔棒的传递滑车,具有结构紧凑、轻便,便于安装挂设,且挂挂设行程短,方便传递作业的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:包括悬挂机构和滑轮,所述悬挂机构由形状相同的左悬挂臂和右悬挂臂组成,所述左悬挂臂的上部和右悬挂臂的上部是具有开口的挂钩,所述左悬挂臂的下部和右悬挂臂的下部是具有轴孔的支撑部,所述左悬挂臂上部的开口和右悬挂臂上部的开口相对设置;所述滑轮设置在销轴上,所述销轴的两端分别贯穿所述左悬挂臂的支撑部轴孔和右悬挂臂的支撑部轴孔,所述滑轮与销轴的轴线同心,所述左悬挂臂和/或右悬挂臂可以销轴为轴心转动;当左悬挂臂和右悬挂臂转至两者对齐时,左悬挂臂的挂钩开口和右悬挂臂的挂钩开口均被封闭,形成夹紧导线的封闭式结构。
作为本新型的优选技术方案,所述左悬挂臂的下部和右悬挂壁的下部均为板状结构,左悬挂臂的下部的板面、右悬挂壁的下部的板面与所述滑轮的左右两侧外轮廓分别贴合形成滑轮的侧护板。
作为本新型的优选技术方案,所述左悬挂臂上部的挂钩和右悬挂壁上部的挂钩均为大半圆形。
作为本新型的优选技术方案,所述左悬挂臂的上部的挂钩或右悬挂臂的上部的挂钩厚度比其支撑部厚度大。
作为本新型的优选技术方案,当左悬挂臂和右悬挂臂转至两者对齐时,左悬挂臂的上部和右悬挂臂的上部相互紧贴,且相互紧贴的两个侧面均为平面。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的滑车通过左悬挂臂和右悬挂臂在对齐时形成的封闭式结构来夹紧导线,使用时导线不会从滑车中脱落出来,安全性高,稳定性更好。
2、本实用新型的滑车结构简单、紧凑,左悬挂臂和右悬挂臂与滑轮直接通过销轴连接,两挂臂上部挂钩与下部的支撑部一体成型,缩小了滑车整体的体积和高度,相比于传统滑车悬挂点太低的缺点,本新型滑车的滑车悬挂点更高,便于高空作业人员拿取工器具。
3、本实用新型的滑车结构简单,左悬挂臂和右悬挂臂上部的挂钩方位固定,挂好后不会转动,避免传递绳出现扭绞的情况。
附图说明
图1是本实用新型的安装状态立体结构示意图;
图2是本实用新型悬挂机构打开状态时的结构示意图;
图3是本实用新型悬挂机构合拢状态未接触导地线时的结构示意图;
图4是本实用新型悬挂机构合拢状态接触导地线时的结构示意图;
图5是本实用新型左悬挂臂或右悬挂臂的结构示意图;
图6是本实用新型的第一实施方式的主视结构示意图;
图7是本实用新型的第一实施方式的立体结构示意图;
图8是本实用新型的第二实施方式的主视结构示意图;
图9是本实用新型的第二实施方式的立体结构示意图。
图中,1-左悬挂臂,2-右悬挂臂,3-滑轮,4-销轴,5-挂钩,6-支撑部,7-封闭式结构,10-导地线,20-传递绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,用于超高压输电线路作业的传递滑车,包括悬挂机构和滑轮3,所述悬挂机构由形状相同的左悬挂臂1和右悬挂臂2组成,所述左悬挂臂1的上部和右悬挂臂2的上部是具有开口的挂钩,所述左悬挂臂1的下部和右悬挂臂2的下部是具有轴孔的支撑部6,所述左悬挂臂1上部的开口和右悬挂臂2上部的开口相对设置;所述滑轮3设置在销轴4上,所述销轴4的两端分别贯穿所述左悬挂臂1的支撑部6轴孔和右悬挂臂2的支撑部6轴孔,所述滑轮3与销轴4的轴线同心,所述左悬挂臂1和/或右悬挂臂2可以销轴4为轴心转动;当左悬挂臂1和右悬挂臂2转至两者对齐时,左悬挂臂1的挂钩开口和右悬挂臂2的挂钩开口均被封闭,形成夹紧导地线10的封闭式结构7。
作为本新型的优选实施方式,所述左悬挂臂1的下部和右悬挂壁2的下部均为板状结构,左悬挂臂1的下部的板面、右悬挂壁2的下部的板面与所述滑轮3的左右两侧外轮廓分别贴合形成滑轮3的侧护板,对滑轮起保护作用。如果将所述板面尺寸制作成小于滑轮侧部的尺寸,可以减少滑车的自重,使其携带更方便。本实用新型中,左悬挂臂1和右悬挂壁2与滑轮直接通过销轴连接,挂钩与支撑部一体成型,缩小了滑车整体的体积和高度,使该滑车悬挂点更高,便于高空作业人员拿取工器具。
作为本新型的优选实施方式,所述左悬挂臂1上部的挂钩5和右悬挂壁2上部的挂钩5均为大半圆形。可使得左悬挂臂1和右悬挂壁2之间接触重合的部分更大,提高滑车的稳定性,使导线不容易脱出滑车。
作为本新型的优选实施方式,所述左悬挂臂1的上部的挂钩或右悬挂臂2的上部的挂钩厚度比其支撑部厚度大。
作为本新型的优选实施方式,当左悬挂臂1和右悬挂臂2转至两者对齐时,左悬挂臂1的上部和右悬挂臂2的上部相互紧贴,且相互紧贴的两个侧面均为平面。两个侧面紧密贴合,使导线更不容易脱出。
本新型传递滑车用于更换500kV及以上输电线路间隔棒,具有结构紧凑、轻便,便于安装挂设,且挂挂设行程短,方便传递作业的优点。安装过程:使用时打开左、右悬挂臂的具有开口的挂钩5,旋转至可放入导地线10即可,放入导地线10合拢左悬挂臂1和右悬挂臂2,此时整个滑车根据自重作用悬挂在导地线10上,使传递滑车上牢固的固定在导地线10上,悬臂上的挂钩开口不会自行打开,从而提高整个滑车的安全性能。
第一种实施方式,如图6、图7所示,传递滑车固定在导地线上传递作业:导地线10放入左右悬挂臂的具有开口的挂钩内,传递绳20放入滑轮3轮槽内,线下作业人员拉动传递绳20即可牵引地面工器具进行高空传递作业。
第二种实施方式,如图8、图9所示,传递滑车在导地线上滑移传递作业:将传递滑车倒置,根据自重作用,传递滑车始终保持垂直状态,导地线10穿过滑轮3轮槽,传递绳20悬挂在悬挂机构上,即可带动物件在导地线10上滑移至作业点。
本实用新型的滑车通过左悬挂臂和右悬挂臂在对齐时形成的封闭式结构来夹紧导线,使用时导线不会从滑车中脱落出来,安全性高,稳定性更好;该滑车的结构简单、紧凑,左悬挂臂和右悬挂臂与滑轮直接通过销轴连接,两挂臂上部挂钩与下部的支撑部一体成型,缩小了滑车整体的体积和高度,相比于传统滑车悬挂点太低的缺点,本新型滑车的滑车悬挂点更高,便于高空作业人员拿取工器具。另外,该滑车结构简单,左悬挂臂和右悬挂臂上部的挂钩方位固定,挂好后不会转动,避免传递绳出现扭绞的情况。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:包括悬挂机构和滑轮,所述悬挂机构由形状相同的左悬挂臂和右悬挂臂组成,所述左悬挂臂的上部和右悬挂臂的上部是具有开口的挂钩,所述左悬挂臂的下部和右悬挂臂的下部是具有轴孔的支撑部,所述左悬挂臂上部的开口和右悬挂臂上部的开口相对设置;所述滑轮设置在销轴上,所述销轴的两端分别贯穿所述左悬挂臂的支撑部轴孔和右悬挂臂的支撑部轴孔,所述滑轮与销轴的轴线同心,所述左悬挂臂和/或右悬挂臂可以销轴为轴心转动;当左悬挂臂和右悬挂臂转至两者对齐时,左悬挂臂的挂钩开口和右悬挂臂的挂钩开口均被封闭,形成夹紧导地线的封闭式结构。
2.根据权利要求1所述的用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:所述左悬挂臂的下部和右悬挂壁的下部均为板状结构,左悬挂臂的下部的板面、右悬挂壁的下部的板面与所述滑轮的左右两侧外轮廓分别贴合形成滑轮的侧护板。
3.根据权利要求1所述的用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:所述左悬挂臂上部的挂钩和右悬挂壁上部的挂钩均为大半圆形。
4.根据权利要求1所述的用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:所述左悬挂臂的上部的挂钩或右悬挂臂的上部的挂钩厚度比其支撑部厚度大。
5.根据权利要求1所述的用于超高压输电线路作业的传递滑车,其特征在于:当左悬挂臂和右悬挂臂转至两者对齐时,左悬挂臂的上部和右悬挂臂的上部相互紧贴,且相互紧贴的两个侧面均为平面。
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