CN208749433U - 一种用于柴油发电机组的可调轮转式多dpf结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，设置一个可转动的轮转支架，轮转支架上设置有六个DPF柱，设置定位螺销作为切换DPF柱的限位结构，在需要切换DPF柱的时候，先顺时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端脱离插孔，顺时针转动六角转块，使得六角转块顺时针转动60°，然后逆时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端向左直接插入插孔内，从而完成一次DPF柱切换，如此能够实现5次DPF柱切换，在柴油发电机组停机后进行DPF柱切换，无需拆卸，有效提高了柴油发电机组的运行效率，而在需要更换时可以更换轮转支架，方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于的技术领域，尤其涉及一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构。
背景技术
柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。柴油发电机组尾气净化器的基本工作原理：柴油机尾气通过柴油发电机组尾气净化器的进气口进入，并通过陶瓷碳烟微粒捕集器(DPF)组成的净化单元，陶瓷碳烟微粒捕集器在碳烟微粒通过时将其捕捉，降低尾气中碳烟颗粒物的浓度。而目前的DPF净化结构结构较为单一，如果采用单一的DPF结构作为净化单元，需要经常进行更换，且除非拆卸才能完成DPF的更换，影响了整个柴油发电机组的运行效率，而如果采用多个DPF结构串联作为长通道净化单元，净化效果上虽然较好，但是排气效率较低，因此亟需一种可调的轮转式多DPF结构用于柴油发电机组。
实用新型内容
针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，设置一个可转动的轮转支架，轮转支架上设置有六个DPF柱，设置定位螺销作为切换DPF柱的限位结构，在需要切换DPF柱的时候，先顺时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端脱离插孔，顺时针转动六角转块，使得六角转块顺时针转动60°，然后逆时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端向左直接插入插孔内，从而完成一次DPF柱切换，如此能够实现5次DPF柱切换，在柴油发电机组停机后进行DPF柱切换，无需拆卸，有效提高了柴油发电机组的运行效率，而在需要更换时可以更换轮转支架，方便快捷。
本实用新型的技术方案在于：
本实用新型提供一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，包括DPF柱，其特征在于：若干个所述DPF柱嵌入在轮转支架内且绕着所述轮转支架的中心线均匀分布，所述轮转支架呈柱块状且沿着中心线左右贯穿设置有转轴，所述轮转支架外嵌套有套壳，所述套壳呈桶状且右端开口设置有侧封板，所述套壳的左侧板和所述侧封板上分别对应所述轮转支架上最上端的所述DPF柱的前后两端设置有通孔；
处于所述套壳上的所述通孔处固定设置有进气口，处于所述侧封板上的所述通孔设置有嵌合锥筒，所述嵌合锥筒的右端固定设置有排气管，所述进气口、所述轮转支架上最上端的所述DPF柱、所述嵌合锥筒和所述排气管依次连通构成净化单元；
所述套壳的左侧板和所述侧封板的中央分别由所述转轴的左右两端贯穿，所述转轴的右端穿出所述侧封板并向右延伸且右端固定设置有六角转块，所述侧封板的右端面上对应所述六角转块固定设置有固定定位板，所述固定定位板的右端面上绕着所述转轴均布设置有六个插孔，所述六角转块上贯穿并螺纹连接有定位螺销，所述定位螺销的左端水平向左延伸并插入所述插孔内。
进一步地，所述轮转支架的左右两端设置有凹槽，处于所述凹槽内的所述转轴的部分分别嵌套并螺纹连接有紧固螺母。
进一步地，所述套壳的左端的圆周方向均布固定设置有若干个外接块。
进一步地，所述套壳的右端边沿处固定设置有环片，所述环片通过螺栓连接与所述侧封板相连。
本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：
1、本实用新型设置定位螺销作为切换DPF柱的限位结构，在需要切换DPF柱的时候，先顺时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端脱离插孔，顺时针转动六角转块，使得六角转块顺时针转动60°，然后逆时针旋扭定位螺销，使得定位螺销的左端向左直接插入插孔内，从而完成一次DPF柱切换，如此能够实现5次DPF柱切换，在柴油发电机组停机后进行DPF柱切换，无需拆卸，有效提高了柴油发电机组的运行效率，而在需要更换时可以更换轮转支架，方便快捷。
2、本实用新型设置进气口、轮转支架上最上端的DPF柱、嵌合锥筒和排气管依次连通构成净化单元，采用单个DPF柱作为单短程净化单元，排气效率高。
3、本实用新型结构安全可靠，具有良好的市场前景。
4、本实用新型产品性能好，使用寿命长。
5、本实用新型便于使用，方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是图2中A-A处的剖视图；
图4是本实用新型轮转支架相关的结构示意图。
图中：1-套壳，2-侧封板，3-嵌合锥筒，4-排气管，5-定位螺销，6-转轴，7-六角转块，8-固定定位板，9-外接块，10-进气口，11-DPF柱，12-轮转支架，13-紧固螺母。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。
此外,在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中央”、“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1，如附图1-附图4所示，本实用新型提供一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，包括DPF柱11，若干个DPF柱11嵌入在轮转支架12内且绕着轮转支架12的中心线均匀分布，轮转支架12呈柱块状且沿着中心线左右贯穿设置有转轴6，轮转支架12外嵌套有套壳1，套壳1呈桶状且右端开口设置有侧封板2，套壳1的左侧板和侧封板2上分别对应轮转支架12上最上端的DPF柱11的前后两端设置有通孔；
处于套壳1上的通孔处固定设置有进气口10，处于侧封板2上的通孔设置有嵌合锥筒3，嵌合锥筒3的右端固定设置有排气管4，进气口10、轮转支架12上最上端的DPF柱11、嵌合锥筒3和排气管4依次连通构成从进气、净化到排气的净化单元；
套壳1的左侧板和侧封板2的中央分别由转轴6的左右两端贯穿，转轴6的右端穿出侧封板2并向右延伸且右端固定设置有六角转块7，侧封板2的右端面上对应六角转块7固定设置有固定定位板8，固定定位板8的右端面上绕着转轴6均布设置有六个插孔，六角转块7上贯穿并螺纹连接有定位螺销5，定位螺销5的左端水平向左延伸并插入插孔内，也就是设置定位螺销5作为切换DPF柱11的限位结构，在需要切换DPF柱11的时候，先顺时针旋扭定位螺销5，使得定位螺销5的左端脱离插孔，顺时针转动六角转块7，使得六角转块7顺时针转动60°，然后逆时针旋扭定位螺销5，使得定位螺销5的左端向左直接插入插孔内，从而完成一次DPF柱11切换，如此能够实现5次DPF柱11切换，在柴油发电机组停机后进行DPF柱11切换，无需拆卸，有效提高了柴油发电机组的运行效率，而在需要更换时可以更换轮转支架12，方便快捷。
轮转支架12的左右两端设置有凹槽，处于凹槽内的转轴6的部分分别嵌套并螺纹连接有紧固螺母13，以转轴6两端上的紧固螺母13作为将轮转支架12紧固定位的结构，避免轮转支架12沿着转轴6产生轴向窜动，避免轮转支架12与套壳1发生磨损。
套壳1的左端的圆周方向均布固定设置有若干个外接块9，以外接块9将套壳1与外部机体连接起来，也就是将整个装置与柴油发电机组紧固为一体。
套壳1的右端边沿处固定设置有环片，环片通过螺栓连接与侧封板2相连。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。而在本实用新型各个零部件所采用的材质方面，如果带有“弹性”术语描述的零部件，可以采用的是弹簧钢材质，也可以采用的是橡胶材质；如果带有“刚性”术语描述的零部件，可以采用的是钢材质，也可以采用的是硬质工程塑料材质。对于本领域的普通技术人员而言，可以依据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，包括DPF柱，其特征在于：若干个所述DPF柱嵌入在轮转支架内且绕着所述轮转支架的中心线均匀分布，所述轮转支架呈柱块状且沿着中心线左右贯穿设置有转轴，所述轮转支架外嵌套有套壳，所述套壳呈桶状且右端开口设置有侧封板，所述套壳的左侧板和所述侧封板上分别对应所述轮转支架上最上端的所述DPF柱的前后两端设置有通孔；
处于所述套壳上的所述通孔处固定设置有进气口，处于所述侧封板上的所述通孔设置有嵌合锥筒，所述嵌合锥筒的右端固定设置有排气管，所述进气口、所述轮转支架上最上端的所述DPF柱、所述嵌合锥筒和所述排气管依次连通构成净化单元；
所述套壳的左侧板和所述侧封板的中央分别由所述转轴的左右两端贯穿，所述转轴的右端穿出所述侧封板并向右延伸且右端固定设置有六角转块，所述侧封板的右端面上对应所述六角转块固定设置有固定定位板，所述固定定位板的右端面上绕着所述转轴均布设置有六个插孔，所述六角转块上贯穿并螺纹连接有定位螺销，所述定位螺销的左端水平向左延伸并插入所述插孔内。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，其特征在于：所述轮转支架的左右两端设置有凹槽，处于所述凹槽内的所述转轴的部分分别嵌套并螺纹连接有紧固螺母。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，其特征在于：所述套壳的左端的圆周方向均布固定设置有若干个外接块。
4.根据权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的可调轮转式多DPF结构，其特征在于：所述套壳的右端边沿处固定设置有环片，所述环片通过螺栓连接与所述侧封板相连。
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