CN208749217U - 一种路灯安装用多功能辅助架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯安装用多功能辅助架，包括安装板，所述安装板的中间处开设有凹槽A，所述凹槽A的内部设置有支撑架A和支撑架B，所述支撑架A的尾端通过轴承杆与凹槽A的左侧内壁上相连接，所述支撑架B的尾端通过轴承杆与凹槽A的右侧内壁上相连接，所述支撑架A的前端通过活动轴A与套夹A相连接，所述支撑架B的前端通过活动轴B与套夹B相连接，所述安装板的下端通过液压机与底板相连接。本实用新型通过设置支撑架A、支撑架B、套夹A、套夹B、支护板、万向轮、踩刹、控制开关、蓄电池和液压机，解决了路灯安装时不能对其进行夹持固定，安装时安全性差，路灯安装时无法进行调节路灯的高度的问题。

Description

一种路灯安装用多功能辅助架

技术领域

本实用新型涉及灯具照明技术领域，具体为一种路灯安装用多功能辅助架。

背景技术

照明是利用各种光源照亮工作和生活场所或个别物体的措施，利用太阳和天空光的称天然采光；利用人工光源的称人工照明，照明的首要目的是创造良好的可见度和舒适愉快的环境，人类有史以来，最初是只能靠太阳提供照明，一到晚上只能靠着月亮提供一点微弱的照明，在那之后，原始人类经过了漫长的使用火来照明的时期，而用火照明也经过了火堆照明、松明子照明、油脂照明，蜡烛照明等等，火堆则是提供人类照明的第一个光源，用火照明的情况一直到科学家富兰克林研究电为止，人类也正式开启了电力照明的时代，而电力照明也同样经历了不少时间慢慢发展，从最原始的弧光灯到白炽灯、日光灯、荧光灯以及LED灯等等，道路、景观、园林等都需要照明，我们简单来说，马路照明通常是通过路灯对其进行照明。

但是现有技术存在以下几点不足：

1、路灯安装时不能对其进行夹持固定，安装时安全性差；

2、路灯安装时无法进行调节路灯的高度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路灯安装用多功能辅助架，解决了路灯安装时不能对其进行夹持固定，安装时安全性差，路灯安装时无法进行调节路灯的高度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯安装用多功能辅助架，包括安装板，所述安装板的中间处开设有凹槽A，所述凹槽A的内部设置有支撑架A和支撑架B，所述支撑架A的尾端通过轴承杆与凹槽A的左侧内壁上相连接，所述支撑架B的尾端通过轴承杆与凹槽A的右侧内壁上相连接，所述支撑架A和支撑架B尾端与轴承杆的交接处两侧安装有限位块，所述支撑架A的前端通过活动轴A与套夹A相连接，所述支撑架B的前端通过活动轴B与套夹B相连接，所述套夹A的一侧前端安装有螺纹套筒A，所述套夹B的一侧前端安装有螺纹套筒B，所述螺纹套筒A和螺纹套筒B的内部设置有螺栓，所述安装板的下端一侧安装有蓄电池，所述安装板的下端通过液压机与底板相连接，所述底板的下端安装有万向轮。

优选的，所述安装板的一侧安装有控制开关，所述安装板的一侧开设有槽口，所述底板的中部一侧开设有凹槽B，所述凹槽B的开口处位置与槽口位置相对应。

优选的，所述螺栓穿过螺纹套筒A与螺纹套筒B螺纹连接，所述套夹A 和套夹B的内壁上均安装有橡胶垫。

优选的，所述液压机设置有四组，分别安装在安装板的下端四个拐角处，所述液压机的输出端与底板的上端交接处焊接有焊接板。

优选的，所述万向轮设置有四组，分别安装在底板的下端四个拐角处，所述万向轮上安装有踩刹，所述安装板的下端安装有支护板，所述支护板安装在凹槽A下端的左右两侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种路灯安装用多功能辅助架，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置的支撑架A、支撑架B、套夹A和套夹B，在安装板和底板的一侧开设有槽口和凹槽B，路灯竖起后，方便放置路灯，将路灯放置与槽口和凹槽B中，通过轴承杆的运动，支撑架A和支撑架B围绕轴承杆向上做圆周运动，运动到合适的位置，将套夹A和套夹B卡接在路灯的外壁上，套夹A和套夹B通过活动轴A和活动轴B与支撑架A和支撑架B相连接，可以调整套夹A和套夹B的角度，使得卡接的更为贴合，通过螺栓与螺纹套筒A和螺纹套筒B的螺纹连接，将套夹A和套夹B固定在路灯上，可以固定路灯的位置，使得路灯的安装更为的安全，防止路灯倒落砸伤安装人员，套夹A和套夹B的内壁上粘接有橡胶垫，提高摩擦力，减小套夹A和套夹B 与路灯外壁之间的缝隙，提高稳固性，解决了路灯安装时不能对其进行夹持固定，安装时安全性差的问题。

(2)本实用新型通过设置的支护板、万向轮和踩刹，在支撑架A和支撑架B的下端设置有支护板，限制支撑架A和支撑架B的位置，使得支撑架A 和支撑架B在不使用时能够与安装板保持水平，使得辅助架在不使用时占用空间小，通过万向轮使得辅助架移动，携带方便，同时万向轮上设置有踩刹，可以固定辅助架的位置，方便使用，解决了辅助架携带不方便占用空间大的问题。

(3)本实用新型通过设置的控制开关、蓄电池和液压机，路灯被套夹A 和套夹B固定后，如若路灯安装的高度不合适，需要调整路灯的安装高度，还要将路灯重新吊起测量高度，使用极其不方便，通过液压机的工作，可以抬高安装板的高度，路灯通过支撑架A和支撑架B与安装板相连接，抬高或者降低安装板即可完成路灯的高度调节，使用方便，通过控制开关控制液压机的工作，蓄电池对液压机进行供电，节能环保，解决了路灯安装时无法进行调节路灯高度的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型图2的仰视图；

图4为本实用新型图2中D处结构放大图；

图5为本实用新型底板的俯视图；

图6为本实用新型的工作示意图。

图中：1、安装板；2、槽口；3、凹槽A；4、限位块；5、支撑架A；6、支撑架B；7、活动轴A；8、活动轴B；9、套夹A；10、套夹B；11、橡胶垫； 12、螺栓；13、螺纹套筒A；14、螺纹套筒B；15、液压机；16、焊接板；17、蓄电池；18、控制开关；19、底板；20、万向轮；21、踩刹；22、凹槽B；23、支护板；24、轴承杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路灯安装用多功能辅助架，包括安装板1，安装板1的一侧安装有控制开关18，安装板1的一侧开设有槽口2，底板19的中部一侧开设有凹槽B22，凹槽B22的开口处位置与槽口2位置相对应，通过控制开关18控制液压机15的工作，在安装板1 和底板19的一侧开设有槽口2和凹槽B22，路灯竖起后，方便将路灯放置与槽口2和凹槽B22中，安装板1的中间处开设有凹槽A3，凹槽A3的内部设置有支撑架A5和支撑架B6，支撑架A5的尾端通过轴承杆24与凹槽A3的左侧内壁上相连接，支撑架B6的尾端通过轴承杆24与凹槽A3的右侧内壁上相连接，支撑架A5和支撑架B6尾端与轴承杆24的交接处两侧安装有限位块4，支撑架A5的前端通过活动轴A7与套夹A9相连接，支撑架B6的前端通过活动轴B8与套夹B10相连接，套夹A9的一侧前端安装有螺纹套筒A13，套夹 B10的一侧前端安装有螺纹套筒B14，螺纹套筒A13和螺纹套筒B14的内部设置有螺栓12，螺栓12穿过螺纹套筒A13与螺纹套筒B14螺纹连接，套夹A9 和套夹B10的内壁上均安装有橡胶垫11，通过螺栓12与螺纹套筒A13和螺纹套筒B14的螺纹连接，将套夹A9和套夹B10固定在路灯上，可以固定路灯的位置，使得路灯的安装更为的安全，防止路灯倒落砸伤安装人员，套夹A9和套夹B10的内壁上粘接有橡胶垫11，提高摩擦力，减小套夹A9和套夹B10与路灯外壁之间的缝隙，提高稳固性，安装板1的下端一侧安装有蓄电池17，安装板1的下端通过液压机15与底板19相连接，液压机15设置有四组，分别安装在安装板1的下端四个拐角处，液压机15的输出端与底板19的上端交接处焊接有焊接板16，路灯被套夹A9和套夹B10固定后，如若路灯安装的高度不合适，需要调整路灯的安装高度，还要将路灯重新吊起测量高度，使用极其不方便，通过液压机15的工作，可以抬高安装板1的高度，路灯通过支撑架A5和支撑架B6与安装板1相连接，抬高或者降低安装板1即可完成路灯的高度调节，使用方便，底板19的下端安装有万向轮20，万向轮20设置有四组，分别安装在底板19的下端四个拐角处，万向轮20上安装有踩刹 21，安装板1的下端安装有支护板23，支护板23安装在凹槽A3下端的左右两侧，在支撑架A5和支撑架B6的下端设置有支护板23，限制支撑架A5和支撑架B6的位置，使得支撑架A5和支撑架B6在不使用时能够与安装板1保持水平，使得辅助架在不使用时占用空间小，通过万向轮20使得辅助架移动，携带方便，同时万向轮20上设置有踩刹21，可以固定辅助架的位置，方便使用。

使用时，将路灯放置与槽口2和凹槽B22中，通过轴承杆24的运动，支撑架A5和支撑架B6围绕轴承杆24向上做圆周运动，运动到合适的位置，将套夹A9和套夹B10卡接在路灯的外壁上，套夹A9和套夹B10通过活动轴A7 和活动轴B8与支撑架A5和支撑架B6相连接，可以调整套夹A9和套夹B10 的角度，使得卡接的更为贴合，通过螺栓12与螺纹套筒A13和螺纹套筒B14 的螺纹连接，将套夹A9和套夹B10固定在路灯上，可以固定路灯的位置，使得路灯的安装更为的安全，防止路灯倒落砸伤安装人员，套夹A9和套夹B10 的内壁上粘接有橡胶垫11，提高摩擦力，减小套夹A9和套夹B10与路灯外壁之间的缝隙，提高稳固性，路灯被套夹A9和套夹B10固定后，如若路灯安装的高度不合适，需要调整路灯的安装高度，还要将路灯重新吊起测量高度，使用极其不方便，通过液压机15的工作，可以抬高安装板1的高度，通过控制开关18控制液压机15的工作，路灯通过支撑架A5和支撑架B6与安装板1 相连接，抬高或者降低安装板1即可完成路灯的高度调节，使用方便，在支撑架A5和支撑架B6的下端设置有支护板23，限制支撑架A5和支撑架B6的位置，使得支撑架A5和支撑架B6在不使用时能够与安装板1保持水平，使得辅助架在不使用时占用空间小，通过万向轮20使得辅助架移动，携带方便，同时万向轮20上设置有踩刹21，可以固定辅助架的位置，方便使用。

综上可得，本实用新型通过设置支撑架A5、支撑架B6、套夹A9、套夹 B10、支护板23、万向轮20、踩刹21、控制开关18、蓄电池17和液压机15，解决了路灯安装时不能对其进行夹持固定，安装时安全性差，路灯安装时无法进行调节路灯的高度的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种路灯安装用多功能辅助架，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的中间处开设有凹槽A(3)，所述凹槽A(3)的内部设置有支撑架A(5)和支撑架B(6)，所述支撑架A(5)的尾端通过轴承杆(24)与凹槽A(3)的左侧内壁上相连接，所述支撑架B(6)的尾端通过轴承杆(24)与凹槽A(3)的右侧内壁上相连接，所述支撑架A(5)和支撑架B(6)尾端与轴承杆(24)的交接处两侧安装有限位块(4)，所述支撑架A(5)的前端通过活动轴A(7)与套夹A(9)相连接，所述支撑架B(6)的前端通过活动轴B(8)与套夹B(10)相连接，所述套夹A(9)的一侧前端安装有螺纹套筒A(13)，所述套夹B(10)的一侧前端安装有螺纹套筒B(14)，所述螺纹套筒A(13)和螺纹套筒B(14)的内部设置有螺栓(12)，所述安装板(1)的下端一侧安装有蓄电池(17)，所述安装板(1)的下端通过液压机(15)与底板(19)相连接，所述底板(19)的下端安装有万向轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种路灯安装用多功能辅助架，其特征在于：所述安装板(1)的一侧安装有控制开关(18)，所述安装板(1)的一侧开设有槽口(2)，所述底板(19)的中部一侧开设有凹槽B(22)，所述凹槽B(22)的开口处位置与槽口(2)位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种路灯安装用多功能辅助架，其特征在于：所述螺栓(12)穿过螺纹套筒A(13)与螺纹套筒B(14)螺纹连接，所述套夹A(9)和套夹B(10)的内壁上均安装有橡胶垫(11)。

4.根据权利要求1所述的一种路灯安装用多功能辅助架，其特征在于：所述液压机(15)设置有四组，分别安装在安装板(1)的下端四个拐角处，所述液压机(15)的输出端与底板(19)的上端交接处焊接有焊接板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种路灯安装用多功能辅助架，其特征在于：所述万向轮(20)设置有四组，分别安装在底板(19)的下端四个拐角处，所述万向轮(20)上安装有踩刹(21)，所述安装板(1)的下端安装有支护板(23)，所述支护板(23)安装在凹槽A(3)下端的左右两侧。