CN208748588U - 一种清扫保洁车气力输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种清扫保洁车气力输送系统，其包括吸盘、吸筒、离心风机和除尘装置，所述吸盘安装于清扫保洁车具有的车辆底盘底部用于吸拾地面垃圾，吸盘与吸筒下端连通，吸筒上端延伸到清扫保洁车具有的垃圾箱内部，离心风机安装在垃圾箱前方，离心风机的排气口与除尘装置连通，离心风机的涡轮轴垂直朝向垃圾箱的前端面，垃圾箱的前端面上穿设有直风道件，直风道件一端与离心风机的吸气口连通，直风道件另一端与垃圾箱内部连通，吸筒上端向靠近直风道件另一端的方向倾斜，吸筒上端至直风道件另一端的气流路径上设有固气分离器。本实用新型结构简单，具有气流路径短，气力损耗小，气流固气分离效果好，吸盘抽吸能力强，成本低廉等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域，尤其涉及一种清扫保洁车气力输送系统。
背景技术
随着城市垃圾污染和工业污染日益加剧，对扫路车、洗扫车、吸尘车等环卫道路清扫保洁车的市场需求也越来越大，该些清扫保洁车的整车工作原理均为利用离心风机将垃圾箱抽至真空，再通过吸盘（吸嘴）将路面垃圾吸拾至垃圾箱内。
如图1或者图2所示，现有的清扫保洁车，包括车辆底盘01，所述车辆底盘01上设有垃圾箱04和气力输送系统，所述气力输送系统包括吸盘01、吸筒02、导流装置05、离心风机03和除尘装置，所述吸盘01安装于清扫保洁车的车辆底盘01底部用于吸拾地面垃圾，吸盘01与吸筒02下端连通，吸筒02上端延伸到垃圾箱04内部，所述导流装置05设于吸筒02上端的出口和垃圾箱04的出气口之间，用于将从吸筒02上端出口出来的气流导向垃圾箱04的出气口，所述离心风机03安装在垃圾箱04前方，且离心风机03的涡轮轴两端分别垂直朝向垃圾箱04的左右两侧面，离心风机03的吸气口032通过风道与垃圾箱04的出气口连通，离心风机03的排气口031与除尘装置连通。现有技术中，虽然离心风机03的布置形式具有一定的随意性，但是离心风机03的涡轮轴两端都是设置成分别朝向垃圾箱04的左右两侧面，使得离心风机03是从清扫保洁车的侧面进气，而且垃圾箱04的出气口朝向以及吸筒02上端的出口朝向也都具有一定的随意性，一旦吸筒02上端的出口朝向远离垃圾箱04的出气口就会导致气流输送路径增长，从而加大气力损耗、降低气流速度等，以致影响整车总体效率。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，气流路径短，气力损耗小，气流固气分离效果好，成本低廉的清扫保洁车气力输送系统。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种清扫保洁车气力输送系统，其包括吸盘、吸筒、离心风机和除尘装置，所述吸盘安装于清扫保洁车具有的车辆底盘底部用于吸拾地面垃圾，吸盘与吸筒下端连通，吸筒上端延伸到清扫保洁车具有的垃圾箱内部，所述离心风机安装在垃圾箱前方，离心风机的排气口与除尘装置连通，所述离心风机的涡轮轴垂直朝向垃圾箱的前端面，垃圾箱的前端面上穿设有直风道件，直风道件一端与离心风机的吸气口连通，直风道件另一端与垃圾箱内部连通，所述吸筒上端向靠近直风道件另一端的方向倾斜，吸筒上端至直风道件另一端的气流路径上设有固气分离器。
作为优选，所述固气分离器为锥底面朝向直风道件另一端的圆锥形结构。
作为优选，所述固气分离器与直风道件共轴线设置。
作为优选，所述固气分离器设置在靠近直风道件另一端的气流路径上。
作为优选，所述吸筒中心轴线与垃圾箱高度方向的夹角为10-45°。
本实用新型采用以上技术方案，突破了传统都是将离心风机的涡轮轴两端分别垂直朝向垃圾箱的左右两侧面的惯性思维，使得吸盘、吸筒、固气分离器、直风道件和离心风机的吸气口在布置上均顺着气流流动方向，气流走向更顺畅，气力输送系统的气流距离更近，风道阻力小，有效减少了气体湍流和紊流等损耗，能够显著提高气流流动速度和工作效率；其中，离心风机涡轮轴的朝向设计以及吸筒的倾斜设计，使得离心风机的吸气口距离吸筒上端出口更近，以便离心风机尽快在吸筒上端出口形成高负压区域及高气流流速区，从而提升吸盘的气流速度与压力，实现更强的抽吸效果；固气分离器的设计，能够利用其锥面改变气流流向以将气流固气分离，实现固体垃圾物在垃圾箱内沉降，有效避免固体垃圾被直接抽吸至直风道件内，以致进入风机内损坏风机的涡轮叶片等，不仅气流固气分离效果好，而且结构简单，成本低廉；本实用新型设计合理，结构简单，具有气流路径短，气力损耗小，气流固气分离效果好，吸盘抽吸能力强，成本低廉等优点。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步阐述：
图1为现有清扫保洁车的一种气力输送系统示意图；
图2为现有清扫保洁车的另一种气力输送系统示意图；
图3为本实用新型清扫保洁车气力输送系统示意图。
具体实施方式
如图3所示，本实用新型的清扫保洁车气力输送系统，其包括吸盘1、吸筒2、离心风机3和除尘装置（图中未示出），所述吸盘1安装于清扫保洁车具有的车辆底盘底部用于吸拾地面垃圾，吸盘1与吸筒2下端连通，吸筒2上端延伸到清扫保洁车具有的垃圾箱4内部，所述离心风机3安装在垃圾箱4前方，离心风机3的排气口31与除尘装置连通，所述离心风机3的涡轮轴垂直朝向垃圾箱4的前端面，垃圾箱4的前端面上穿设有直风道件5，直风道件5一端与离心风机3的吸气口32连通，直风道件5另一端与垃圾箱4内部连通，所述吸筒2上端向靠近直风道件5另一端的方向倾斜，吸筒2上端至直风道件5另一端的气流路径上设有固气分离器6。
作为优选，所述固气分离器6为锥底面朝向直风道件5另一端的圆锥形结构。
作为优选，所述固气分离器6与直风道件5共轴线设置。
作为优选，所述固气分离器6设置在靠近直风道件5另一端的气流路径上。
作为优选，所述吸筒2中心轴线与垃圾箱4高度方向的夹角a为10-45°。
本实用新型采用以上技术方案，突破了传统都是将离心风机3的涡轮轴两端分别垂直朝向垃圾箱4的左右两侧面的惯性思维，使得吸盘1、吸筒2、固气分离器6、直风道件5和离心风机3的吸气口32在布置上均顺着气流流动方向（如图3中箭头方向所示），气流走向更顺畅，气力输送系统的气流距离更近，风道阻力小，有效减少了气体湍流和紊流等损耗，能够显著提高气流流动速度和工作效率；其中，离心风机3涡轮轴的朝向设计以及吸筒2的倾斜设计，使得离心风机3的吸气口32距离吸筒2上端出口更近，以便离心风机3尽快在吸筒2上端出口形成高负压区域及高气流流速区，从而提升吸盘1的气流速度与压力，实现更强的抽吸效果；固气分离器6的设计，能够利用其锥面改变气流流向以将气流固气分离，实现固体垃圾物在垃圾箱4内沉降，有效避免固体垃圾被直接抽吸至直风道件5内，以致进入风机内损坏风机的涡轮叶片等，不仅气流固气分离效果好，而且结构简单，成本低廉。
以上描述不应对本实用新型的保护范围有任何限定。
Claims (5)
1.一种清扫保洁车气力输送系统，包括吸盘、吸筒、离心风机和除尘装置，所述吸盘安装于清扫保洁车具有的车辆底盘底部用于吸拾地面垃圾，吸盘与吸筒下端连通，吸筒上端延伸到清扫保洁车具有的垃圾箱内部，所述离心风机安装在垃圾箱前方，离心风机的排气口与除尘装置连通，其特征在于：所述离心风机的涡轮轴垂直朝向垃圾箱的前端面，垃圾箱的前端面上穿设有直风道件，直风道件一端与离心风机的吸气口连通，直风道件另一端与垃圾箱内部连通，所述吸筒上端向靠近直风道件另一端的方向倾斜，吸筒上端至直风道件另一端的气流路径上设有固气分离器。
2.根据权利要求1所述的一种清扫保洁车气力输送系统，其特征在于：所述固气分离器为锥底面朝向直风道件另一端的圆锥形结构。
3.根据权利要求2所述的一种清扫保洁车气力输送系统，其特征在于：所述固气分离器与直风道件共轴线设置。
4.根据权利要求1所述的一种清扫保洁车气力输送系统，其特征在于：所述固气分离器设置在靠近直风道件另一端的气流路径上。
5.根据权利要求1所述的一种清扫保洁车气力输送系统，其特征在于：所述吸筒中心轴线与垃圾箱高度方向的夹角为10-45°。
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2018
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