CN208737927U - 一种航空航天用耐高温信号电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空航天用耐高温信号电缆，包括线路接头和电缆，所述电缆包括外护套，所述外护套内设置有乙烯四氟乙烯绝缘层，且外护套和乙烯四氟乙烯绝缘层之间设置有真空腔，所述乙烯四氟乙烯绝缘层内贴合设置有耐火层，且耐火层内贴合设置有镀镍铜丝编织层，所述镀镍铜丝编织层中设置有电缆定位架，且电缆定位架中安装有电缆导线，所述线路接头包括接线柱，所述接线柱一端连接至电缆导线，且接线柱一端连接至线路插头，所述电缆两端均设置有线路接头，且其中一端线路接头上以电源插槽代替线路插头。该装置通过线路接头上的线路插头和电源插槽配合安插，可使多组电缆在无工具情况下快速自由组合。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆设备技术领域，具体为一种航空航天用耐高温信号电缆。
背景技术
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。
在航空航天中，电缆需要具有抗干扰，抗高温，抗低温等性能优点，且需要具有较高的结构强度和具有在紧急情况下快速更换的能力。
如果能够发明一种可以快速更换且性能优异的电缆就能够解决此类问题，为此我们提供了一种航空航天用耐高温信号电缆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种航空航天用耐高温信号电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空航天用耐高温信号电缆，包括线路接头和电缆，所述电缆包括外护套，所述外护套内设置有乙烯四氟乙烯绝缘层，且外护套和乙烯四氟乙烯绝缘层之间设置有真空腔，所述乙烯四氟乙烯绝缘层内贴合设置有耐火层，且耐火层内贴合设置有镀镍铜丝编织层，所述镀镍铜丝编织层中设置有电缆定位架，且电缆定位架中安装有电缆导线，所述线路接头包括接线柱，所述接线柱一端连接至电缆导线，且接线柱一端连接至线路插头，所述电缆两端均设置有线路接头，且其中一端线路接头上以电源插槽代替线路插头。
优选的，所述电缆定位架为环绕镀镍铜丝编织层内部且设相互连接的四组环组成，且电缆定位架的环内均设置有电缆导线，且电缆定位架沿电缆方向等距均匀设置。
优选的，所述耐火层为双层云母编织带，且云母编织带之间夹设有耐火涂料。
优选的，所述外护套为外部套设有电缆铠装的高密度交联聚乙烯套。
优选的，所述电缆设置有若干组，且电缆之间均通过线路接头相互连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该装置通过线路接头上的线路插头和电源插槽配合安插，可使多组电缆在无工具情况下快速自由组合，模块化设计有利于在航空航天过程中对电缆进行整体检修和快速安装更换。
2.该装置通过设置有真空腔可在地表时受大气压作用是外护套紧密贴合乙烯四氟乙烯绝缘层以节省空间，在脱离大气层后真空腔完全展开，使外护套展开并与乙烯四氟乙烯绝缘层之间存在缓冲空间，可有效减少碰撞对电缆的影响。
3.该装置通过镀镍铜丝编织层具有较好的抗干扰能力和屏蔽效果的物理特性，可提高电缆的抗电磁干扰能力，有利于航空航天设备的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为线路接头结构示意图；
图3为图2中带有电源插槽的线路接头结构示意图；
图4为图1中电缆剖面示意图。
图中：1线路接头、101接线柱、102线路插头、2电源插槽、3电缆、301外护套、302乙烯四氟乙烯绝缘层、303真空腔、304耐火层、305镀镍铜丝编织层、306电缆定位架、307电缆导线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种航空航天用耐高温信号电缆，包括线路接头1和电缆3，电缆3包括外护套301，外护套301内设置有乙烯四氟乙烯绝缘层302，且外护套301和乙烯四氟乙烯绝缘层302之间设置有真空腔303，乙烯四氟乙烯绝缘层302内贴合设置有耐火层304，且耐火层304内贴合设置有镀镍铜丝编织层305，镀镍铜丝编织层305中设置有电缆定位架306，且电缆定位架306中安装有电缆导线307，线路接头1包括接线柱101，接线柱101一端连接至电缆导线307，且接线柱101一端连接至线路插头102，电缆3两端均设置有线路接头1，且其中一端线路接头1上以电源插槽2代替线路插头102。
进一步地，电缆定位架306为环绕镀镍铜丝编织层305内部且设相互连接的四组环组成，且电缆定位架306的环内均设置有电缆导线307，且电缆定位架306沿电缆3方向等距均匀设置。
进一步地，耐火层304为双层云母编织带，且云母编织带之间夹设有耐火涂料。
进一步地，外护套301为外部套设有电缆铠装的高密度交联聚乙烯套。
进一步地，电缆3设置有若干组，且电缆3之间均通过线路接头1相互连接。
工作原理：通过线路接头1上的线路插头102和电源插槽2配合安插，可使多组电缆3在无工具情况下快速自由组合，模块化设计有利于在航空航天过程中对电缆3进行整体检修和快速安装更换，通过设置有真空腔303可在地表时受大气压作用是外护套301紧密贴合乙烯四氟乙烯绝缘层302以节省空间，在脱离大气层后真空腔303完全展开，使外护套301展开并与乙烯四氟乙烯绝缘层302之间存在缓冲空间，可有效减少碰撞对电缆3的影响，通过设置有耐火层304提高了电缆3的抗高温能力，且耐火层304内设置有阻燃涂料，可避免火势蔓延，通过镀镍铜丝编织层305具有较好的抗干扰能力和屏蔽效果的物理特性，可提高电缆3的抗电磁干扰能力，通过电缆定位架306可对电缆导线307进行固定定位作用，避免电缆导线307发生纠缠现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种航空航天用耐高温信号电缆，包括线路接头(1)和电缆(3)，其特征在于：所述电缆(3)包括外护套(301)，所述外护套(301)内设置有乙烯四氟乙烯绝缘层(302)，且外护套(301)和乙烯四氟乙烯绝缘层(302)之间设置有真空腔(303)，所述乙烯四氟乙烯绝缘层(302)内贴合设置有耐火层(304)，且耐火层(304)内贴合设置有镀镍铜丝编织层(305)，所述镀镍铜丝编织层(305)中设置有电缆定位架(306)，且电缆定位架(306)中安装有电缆导线(307)，所述线路接头(1)包括接线柱(101)，所述接线柱(101)一端连接至电缆导线(307)，且接线柱(101)一端连接至线路插头(102)，所述电缆(3)两端均设置有线路接头(1)，且其中一端线路接头(1)上以电源插槽(2)代替线路插头(102)。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天用耐高温信号电缆，其特征在于：所述电缆定位架(306)为环绕镀镍铜丝编织层(305)内部且设相互连接的四组环组成，且电缆定位架(306)的环内均设置有电缆导线(307)，且电缆定位架(306)沿电缆(3)方向等距均匀设置。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天用耐高温信号电缆，其特征在于：所述耐火层(304)为双层云母编织带，且云母编织带之间夹设有耐火涂料。
4.根据权利要求1所述的一种航空航天用耐高温信号电缆，其特征在于：所述外护套(301)为外部套设有电缆铠装的高密度交联聚乙烯套。
5.根据权利要求1所述的一种航空航天用耐高温信号电缆，其特征在于：所述电缆(3)设置有若干组，且电缆(3)之间均通过线路接头(1)相互连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110957070A (zh) * | 2019-09-11 | 2020-04-03 | 安徽华能电缆股份有限公司 | 一种军舰船用防水集散型仪表电缆 |
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2018
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