CN208737443U - 一种移动场景下的互联网接单辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动场景下的互联网接单辅助设备：包括显示器，所述显示器与终端通过无线方式连接，并将所述终端的信息传输至所述显示器上显示；底座，所述显示器设置于所述底座上被支撑。本实用新型的有益效果：一是大大提高互联网接单行业从业者在工作时的安全性，避免他们在驾驶交通工具时因看手机、操作手机分散注意力而造成的危险；二是同时对于那些驾驶非机动车的从业者来说，还能够解决他们雨天使用手机不便等问题；三是降低了互联网接单行业从业者处理订单、接听电话等操作的时间，让用户的体验更加流畅以及能够解决了诸如网约车乘客由于定位不准确，无法找不到自己所呼叫的车辆的问题。

Description

一种移动场景下的互联网接单辅助设备

技术领域

本实用新型涉及智能设备的技术领域，尤其涉及一种移动场景下的互联网接单辅助设备。

背景技术

近年来网约车、外卖等在内的互联网接单行业快速发展。当下，在这些行业内应用到的移动互联网技术、以及基于安卓和iOS平台的移动app(应用程序)技术等，并不能很好的满足互联网接单从业人员以及广大用户的需求。仅仅利用传统的硬件(智能手机)和软件(网约车和外卖app)无法保证从业人员的安全性，工作的便捷性以及用户良好的使用体验等。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种移动场景下的互联网接单辅助设备，能够与智能手机通过蓝牙连接，通过设备上的显示屏显示最精简的订单或路况信息，并且通过旋转旋钮和敲击屏幕的实体操作方式，来提高互联网接单业从业人员工作时的安全性和便利性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种移动场景下的互联网接单辅助设备：包括显示器，所述显示器与终端通过无线方式连接，并将所述终端的信息传输至所述显示器上显示；底座，所述显示器设置于所述底座上被支撑。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述显示器包括屏幕、震动感应器以及物理旋钮；所述屏幕设置于所述显示器顶部；所述震动感应器设置于所述屏幕的下方；所述物理旋钮设置于所述显示器的下层外围，且能够相对于所述显示器的本体发生转动。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述底座包括云台、调节体以及插件；所述云台为沿所述底座边缘向上延伸的限位槽，所述调节体位于所述限位槽内相贴合适应且能够转动，所述插件设置于所述调节体表面。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述显示器的底部设置与所述插件对应的插口，所述插件对应插入所述插口中，将所述显示器与所述底座卡合连接。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述插口包括第一滑槽和上挤压件，所述插口的边缘部分相对延伸构成“L”型的所述第一滑槽，所述上挤压件设置于所述显示器的底面。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述插件包括滑块、第二滑槽、下挤压件以及承接柱；所述滑块与所述插件底部间距构成所述第二滑槽，所述下挤压件设置于所述滑块的上表面，所述承接柱用于连接所述调节体和所述插件。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述底座的底部设置为选装部件的夹具或胶贴，所述夹具适用于适用于非机动车，且设置于所述夹具顶部的凸台与设置于所述底座底面的凹口之间能够配合安装。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述夹具还包括夹持臂、松紧调节钮、螺帽以及螺杆；两个所述夹持臂铰接，用于将所述设备固定在非机动车上；所述螺杆贯穿所述夹持臂且两端分别连接所述螺帽和所述松紧调节钮构成丝杆结构，通过转动所述松紧调节钮调节所述夹具的间距。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述物理旋钮侧面上设置电源开关，以及所述底座的侧面上设置充电口给所述设备进行充电。

作为本实用新型所述的移动场景下的互联网接单辅助设备的一种优选方案，其中：所述底座还包括设置于底部的视觉引导模块，所述视觉引导模块能够发出高亮度灯光，让用户直观的识别到所述设备所在交通工具的位置。

本实用新型的有益效果：一是大大提高互联网接单行业从业者在工作时的安全性，避免他们在驾驶交通工具时因看手机、操作手机分散注意力而造成的危险；二是同时对于那些驾驶非机动车的从业者来说，还能够解决他们雨天使用手机不便等问题；三是降低了互联网接单行业从业者处理订单、接听电话等操作的时间，让用户的体验更加流畅以及能够解决了诸如网约车乘客由于定位不准确，无法找不到自己所呼叫的车辆的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型第一种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型第一种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备中插口的整体结构示意图；

图3为本实用新型第一种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备中插件的整体结构示意图；

图4为本实用新型第二种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备的整体结构示意图；

图5为本实用新型第二种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备中底座与夹具安装关系的结构示意图；

图6为本实用新型第二种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备中夹具一个视角下的整体结构示意图；

图7为本实用新型第二种实施例所述移动场景下的互联网接单辅助设备中夹具另一个视角下的整体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，显然所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型的保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

同时在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型中除非另有明确的规定和限定，术语“安装、相连、连接”应做广义理解，例如：可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接；同样可以是机械连接、电连接或直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

参照图1～3的示意，在本实施例中提供一种移动场景下的互联网接单辅助设备，由于网约车、外卖等在内的互联网接单行业快速发展，在这些行业内应用到的移动互联网技术、以及基于安卓和iOS平台的移动app(应用程序)技术等，例如滴滴打车、美团或饿了么等，无论是商家和用户在使用过程中，并不能很好的满足互联网接单从业人员以及广大用户的需求。仅仅利用传统的硬件和软件无法保证从业人员的安全性，工作的便捷性以及用户良好的使用体验。现有存在的问题，例如一：手机app屏幕上一次给出的信息过多，导致互联网接单行业从业人员(主要是网约车司机和外卖骑手)在驾驶过程中容易注意力分散，造成不必要的危险；二：智能手机屏幕亮度不够，在强光下容易发生反光，造成驾驶交通工具时无法看清屏幕的问题；三：智能手机触摸屏幕的操作方式存在操作精度差、缺乏反馈、在雨天等恶劣环境下无法使用的问题；四：手机GPS(全球定位系统)定位精度依然不足，在某些情况下依旧存在互联网接单行业从业人员(主要是网约车司机和外卖骑手)与用户(主要是乘客和订餐的顾客)明明距离很近但依旧互相找不到的情况。因此本实施例针对上述问题提供一种移动场景下的互联网接单辅助设备，该设备包括显示器100和底座200。具体的，显示器100与终端通过无线方式连接，本实施例采用蓝牙适配，并将终端的信息传输至显示器100上显示；底座200，显示器100设置于底座200上被支撑。进一步的，显示器100包括屏幕101、震动感应器102以及物理旋钮103；屏幕101设置于显示器100顶部；震动感应器102设置于屏幕101的下方；物理旋钮103设置于显示器100的下层外围，且能够相对于显示器100的本体发生转动。底座200包括云台201、调节体202以及插件203；云台201为沿底座200边缘向上延伸的限位槽，调节体202位于限位槽内相贴合适应且能够转动，插件203设置于调节体202表面，本实施例中设备的屏幕101部分下方配有一个云台式底座200，使用者可以根据自己的习惯自由调节屏幕的角度，不难理解的是，调节体202为球体设置于云台201设置的圆形凹槽内各角度转动，实现显示器100根据用户自身需求调节适应的角度。显示器100的底部设置与插件203对应的插口105，插件203对应插入插口105中，将显示器100与底座200卡合连接。插口105包括第一滑槽105a和上挤压件105b，插口105的边缘部分相对延伸构成“L”型的第一滑槽105a，上挤压件105b设置于显示器100的底面。插件203包括滑块203a、第二滑槽203b、下挤压件203c以及承接柱203d；滑块203a与插件203底部间距构成第二滑槽203b，下挤压件203c设置于滑块203a的上表面，承接柱203d用于连接调节体202和插件203。物理旋钮103侧面上设置电源开关104，以及底座200的侧面上设置充电口204给设备进行充电。底座200还包括设置于底部的视觉引导模块208，视觉引导模块208能够发出高亮度灯光，让用户直观的识别到设备所在交通工具的位置。不难理解的是，滑块203a对应滑入“L”型的第一滑槽105a中限位，此时插口105的边缘向对延伸的部分对应滑入第二滑槽203b内，彼此互相填补空缺，实现限位，且插件203滑入插口105内，上挤压件105b与下挤压件203c相互接触抵触，此处上挤压件105b与下挤压件203c可以时带有一定弹性的凸条，相互抵触增加挤压力，从而使得插件203与插口105之间挤压更加紧固。

本实施例还需要解释的是，本领域人员应当知晓该设备位于显示器100内必然设置电路模块、信息处理模块和通信模块等属于本申请非必要技术特征的部分，例如电路模块能够用于各元件间的电路连接；而信息处理模块用于处理信息数据和实现震动感应器102和物理旋钮103软件部分的实现，以及根据信息控制指示灯的开启和关闭等上述技术原理，参照现有技术中存在的中央处理器完全能够实现。因此设备与智能手机能够通过蓝牙连接，通过设备上的显示屏显示最精简的订单或路况信息，并且通过旋转物理旋钮103和敲击屏幕101的实体操作方式，来提高互联网接单业从业人员工作时的安全性和便利性。屏幕101显示内容的精简：设备采用2.5英寸圆形屏幕，优化了屏幕上信息的布置，将手机对应的接单app中最重要的信息显示出来，让使用者可以脱离原本繁琐的app界面，通过这款智能设备最快的读取、理解信息，且屏幕101为高显示亮度与低反光：采用高亮度屏幕和较低的屏幕反射率，使用者可以在高亮度环境下也能清晰地看到屏幕上的内容。基于物理旋钮103和震动感应器102的新交互模式，即设备在显示屏后方设有物理旋钮103，在显示屏下还配备了震动感应器102。产品的操作方式为：转动物理旋钮103来切换内容、敲击屏幕来确认选项。这种操作模式可以让使用者在操作时获得足够的反馈，防止误操作，并且在雨天等环境下，这种操作方式也不会受到影响。灯光视觉引导模块208，即在设备底座200上设有高亮度LED视觉引导灯，在网约车司机或外面骑手与用户处在目视范围之内，会存在定位不准确的情况，而视觉引导灯会发出鲜艳颜色的灯光信号，作为对于手机上定位信号的辅助与补充，方便司机/骑手与用户找到相互之间的位置。

实施例2

参照图4～7的示意，本实施例中考虑到该设备会装配在机动车或非机动车上，除了设备主体之外，还考虑到适用于不同交通工具的适配模块。针对非机动车，可以在设备主体部分下加装夹具205，将其固定在车把手旁；而针对机动车，可以在设备主体部分下加装可重复使用胶贴，固定在中控台仪表盘旁。因此本实施例与第一个实施例不同之处在于在于：底座200的底部设置为选装部件的夹具205或胶贴206。具体的，显示器100与终端通过无线方式连接，并将终端的信息传输至显示器100上显示；底座200，显示器100设置于底座200上被支撑。进一步的，显示器100包括屏幕101、震动感应器102以及物理旋钮103；屏幕101设置于显示器100顶部；震动感应器102设置于屏幕101的下方；物理旋钮103设置于显示器100的下层外围，且能够相对于显示器100的本体发生转动。底座200包括云台201、调节体202以及插件203；云台201为沿底座200边缘向上延伸的限位槽，调节体202位于限位槽内相贴合适应且能够转动，插件203设置于调节体202表面，本实施例中设备的屏幕101部分下方配有一个云台式底座200，使用者可以根据自己的习惯自由调节屏幕的角度，不难理解的是，调节体202为球体设置于云台201设置的圆形凹槽内各角度转动，实现显示器100根据用户自身需求调节适应的角度。显示器100的底部设置与插件203对应的插口105，插件203对应插入插口105中，将显示器100与底座200卡合连接。插口105包括第一滑槽105a和上挤压件105b，插口105的边缘部分相对延伸构成“L”型的第一滑槽105a，上挤压件105b设置于显示器100的底面。插件203包括滑块203a、第二滑槽203b、下挤压件203c以及承接柱203d；滑块203a与插件203底部间距构成第二滑槽203b，下挤压件203c设置于滑块203a的上表面，承接柱203d用于连接调节体202和插件203。物理旋钮103侧面上设置电源开关104，以及底座200的侧面上设置充电口204给设备进行充电。底座200还包括设置于底部的视觉引导模块208，视觉引导模块208能够发出高亮度灯光，让用户直观的识别到设备所在交通工具的位置。不难理解的是，滑块203a对应滑入“L”型的第一滑槽105a中限位，此时插口105的边缘向对延伸的部分对应滑入第二滑槽203b内，彼此互相填补空缺，实现限位，且插件203滑入插口105内，上挤压件105b与下挤压件203c相互接触抵触，此处上挤压件105b与下挤压件203c可以时带有一定弹性的凸条，相互抵触增加挤压力，从而使得插件203与插口105之间挤压更加紧固。

本实施例还需要解释的是，本领域人员应当知晓该设备位于显示器100内必然设置电路模块、信息处理模块和通信模块等属于本申请非必要技术特征的部分，例如电路模块能够用于各元件间的电路连接；而信息处理模块用于处理信息数据和实现震动感应器102和物理旋钮103软件部分的实现，以及根据信息控制指示灯的开启和关闭等上述技术原理，参照现有技术中存在的中央处理器完全能够实现。因此设备与智能手机能够通过蓝牙连接，通过设备上的显示屏显示最精简的订单或路况信息，并且通过旋转物理旋钮103和敲击屏幕101的实体操作方式，来提高互联网接单业从业人员工作时的安全性和便利性。屏幕101显示内容的精简：设备采用2.5英寸圆形屏幕，优化了屏幕上信息的布置，将手机对应的接单app中最重要的信息显示出来，让使用者可以脱离原本繁琐的app界面，通过这款智能设备最快的读取、理解信息，且屏幕101为高显示亮度与低反光：采用高亮度屏幕和较低的屏幕反射率，使用者可以在高亮度环境下也能清晰地看到屏幕上的内容。基于物理旋钮103和震动感应器102的新交互模式，即设备在显示屏后方设有物理旋钮103，在显示屏下还配备了震动感应器102。产品的操作方式为：转动物理旋钮103来切换内容、敲击屏幕来确认选项。这种操作模式可以让使用者在操作时获得足够的反馈，防止误操作，并且在雨天等环境下，这种操作方式也不会受到影响。灯光视觉引导模块208，即在设备底座200上设有高亮度LED视觉引导灯，在网约车司机或外面骑手与用户处在目视范围之内，会存在定位不准确的情况，而视觉引导灯会发出鲜艳颜色的灯光信号，作为对于手机上定位信号的辅助与补充，方便司机/骑手与用户找到相互之间的位置。

进一步的，底座200的底部设置为选装部件的夹具205或胶贴206，夹具205适用于适用于非机动车，且设置于夹具205顶部的凸台205a与设置于底座200底面的凹口207之间能够配合安装。夹具205还包括夹持臂205b、松紧调节钮205c、螺帽205d以及螺杆205e；两个夹持臂205b铰接，用于将设备固定在非机动车上；螺杆205e贯穿夹持臂205b且两端分别连接螺帽205d和松紧调节钮205c构成丝杆结构，通过转动松紧调节钮205c调节夹具205的间距。且松紧调节钮205c、螺帽205d的两端被设置于夹持臂205b上的缺口205b-1抵触限位，因此转动当松紧调节钮205c使得松紧调节钮205c和螺帽205d之间距离发生变化，即导致夹持臂205b之间的松紧变化。

基于上述提出的移动场景下的互联网接单辅助设备，其根据需求对应安装于机动车或非机动车上，具体的使用过程如下：

与手机连接：通过蓝牙将该设备与智能手机相连接，手机上的导航，订单，电话等信息将被经过简化后实时显示在屏幕上；

通过设备读取信息：设备屏幕101只选择显示当下时刻内最重要的一条信息(如：来电、新订单、需要在前方路口转弯等等)，使用者可以以最快的速度读取并理解该条信息；

在设备上进行输入：当需要进行接听来电，确认订单等确认性操作时，通过敲击屏幕来进行。而当需要手动切换显示的内容时，通过转动屏幕后的物理旋钮103来进行；

灯光视觉引导(主要适用于网约车司机)：当网约车司机与乘客处于较近距离之内时，位于设备的底座200上的高亮度LED视觉引导灯自动亮起，乘客只要位于车的前半球方位内，就可以清楚看到灯光并确定车的位置。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：包括，

显示器(100)，所述显示器(100)与终端通过无线方式连接，并将所述终端的信息传输至所述显示器(100)上显示；

底座(200)，所述显示器(100)设置于所述底座(200)上被支撑。

2.如权利要求1所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述显示器(100)包括屏幕(101)、震动感应器(102)以及物理旋钮(103)；

所述屏幕(101)设置于所述显示器(100)顶部；所述震动感应器(102)设置于所述屏幕(101)的下方；所述物理旋钮(103)设置于所述显示器(100)的下层外围，且能够相对于所述显示器(100)的本体发生转动。

3.如权利要求2所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述底座(200)包括云台(201)、调节体(202)以及插件(203)；

所述云台(201)为沿所述底座(200)边缘向上延伸的限位槽，所述调节体(202)位于所述限位槽内相贴合适应且能够转动，所述插件(203)设置于所述调节体(202)表面。

4.如权利要求3所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述显示器(100)的底部设置与所述插件(203)对应的插口(105)，所述插件(203)对应插入所述插口(105)中，将所述显示器(100)与所述底座(200)卡合连接。

5.如权利要求4所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述插口(105)包括第一滑槽(105a)和上挤压件(105b)，所述插口(105)的边缘部分相对延伸构成“L”型的所述第一滑槽(105a)，所述上挤压件(105b)设置于所述显示器(100)的底面。

6.如权利要求4或5所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述插件(203)包括滑块(203a)、第二滑槽(203b)、下挤压件(203c)以及承接柱(203d)；

所述滑块(203a)与所述插件(203)底部间距构成所述第二滑槽(203b)，所述下挤压件(203c)设置于所述滑块(203a)的上表面，所述承接柱(203d)用于连接所述调节体(202)和所述插件(203)。

7.如权利要求6所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述底座(200)的底部设置为选装部件的夹具(205)或胶贴(206)，所述夹具(205)适用于适用于非机动车，且设置于所述夹具(205)顶部的凸台(205a)与设置于所述底座(200)底面的凹口(207)之间能够配合安装。

8.如权利要求7所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述夹具(205)还包括夹持臂(205b)、松紧调节钮(205c)、螺帽(205d)以及螺杆(205e)；

两个所述夹持臂(205b)铰接，用于将所述设备固定在非机动车上；所述螺杆(205e)贯穿所述夹持臂(205b)且两端分别连接所述螺帽(205d)和所述松紧调节钮(205c)构成丝杆结构，通过转动所述松紧调节钮(205c)调节所述夹具(205)的间距。

9.如权利要求4～5或7～8任一所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述物理旋钮(103)侧面上设置电源开关(104)，以及所述底座(200)的侧面上设置充电口(204)给所述设备进行充电。

10.如权利要求9所述的移动场景下的互联网接单辅助设备，其特征在于：所述底座(200)还包括设置于底部的视觉引导模块(208)，所述视觉引导模块(208)能够发出高亮度灯光，让用户直观的识别到所述设备所在交通工具的位置。