CN208734445U - 一种新型插接式活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型插接式活塞,包括活塞主体,活塞主体下端设置有活塞裙体,活塞主体与活塞裙体一体成型制成,活塞主体外侧设置有活塞凹槽,活塞凹槽内放置有气体密封环与油密封环,活塞裙体内部设置有活塞销穿孔,活塞主体上端连接有插接活塞头,插接活塞头下端设置有连接凸块,连接凸块末端设置有固定球,活塞主体上端设置有连接卡槽,连接卡槽内部设置有卡销,卡销末端设置有弧形端面,卡销外侧设置有锁定弹簧,通过插接式的结构设计,使得活塞的头部可以拆卸下来,内部通过卡销固定,可以很好的将活塞头固定卡放,可以更换活塞头,从而延长活塞的使用寿命,通过卡销固定,更换操作简单快捷,确保了活塞的稳定性,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域,具体为一种新型插接式活塞。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格,活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品。
申请号为CN201520566812.2,名称为一种插接式活塞的实用新型专利,包括上部活塞体和下部活塞体,下部活塞体上端面开有环形凹槽,上部活塞体下端面设有与环形凹槽对应的环形凸台;所述的上部活塞体与下部活塞体的内侧通过凹槽与凸台插接在一起;所述的上部活塞体与下部活塞体的外侧通过焊接面连接在一起;所述的上部活塞体和下部活塞体连接后共同形成一环形空腔。
但是在使用的时候,当活塞长时间使用之后,活塞的头部容易受到损伤,导致活塞整体结构受损,影响了气缸的正常运作,因此设计了一种新型插接式活塞。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种新型插接式活塞,能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种新型插接式活塞,包括活塞主体,所述活塞主体下端设置有活塞裙体,所述活塞主体与活塞裙体一体成型制成,所述活塞主体外侧设置有活塞凹槽,所述活塞凹槽内放置有气体密封环与油密封环,所述活塞裙体内部设置有活塞销穿孔,所述活塞主体上端连接有插接活塞头,所述插接活塞头下端设置有连接凸块,所述连接凸块末端设置有固定球,所述活塞主体上端设置有连接卡槽,所述连接卡槽内部设置有卡销,所述卡销末端设置有弧形端面,所述卡销外侧设置有锁定弹簧。
进一步地,所述活塞主体上端设置有密封沟槽,所述密封沟槽内部设置有密封垫圈。
进一步地,所述活塞销穿孔内部设置有防滑纹路,所述防滑纹路采用螺线形结构。
进一步地,所述弧形端面上端设置有耐磨垫层,所述耐磨垫层采用聚四氟乙烯材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过插接式的结构设计,使得活塞的头部可以拆卸下来,内部通过卡销固定,可以很好的将活塞头固定卡放,当长时间使用之后,可以更换活塞头,从而延长活塞的使用寿命,通过卡销固定,更换操作简单快捷,确保了活塞的稳定性,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中标号:
1-活塞主体,2-活塞裙体,3-活塞凹槽,4-气体密封环,5-油密封环,6-活塞销穿孔,7-插接活塞头,8-连接凸块,9-固定球,10-连接卡槽,11-卡销,12-弧形端面,13-锁定弹簧,14- 密封沟槽,15-密封垫圈,16-防滑纹路,17-耐磨垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供了一种新型插接式活塞,包括活塞主体1,所述活塞主体1下端设置有活塞裙体2,所述活塞主体1与活塞裙体2一体成型制成,所述活塞主体1 外侧设置有活塞凹槽3,所述活塞凹槽3内放置有气体密封环4与油密封环5,所述活塞裙体2内部设置有活塞销穿孔6,所述活塞主体1上端连接有插接活塞头7,所述插接活塞头 7下端设置有连接凸块8,所述连接凸块8末端设置有固定球9,所述活塞主体1上端设置有连接卡槽10,所述连接卡槽10内部设置有卡销11,所述卡销11末端设置有弧形端面 12,所述卡销11外侧设置有锁定弹簧13;
本实用新型的工作原理为:在使用的时候,活塞主体1外侧设置的活塞凹槽3内部放置了密封用的气体密封环4与油密封环5,在活塞来回运动的时候,有效的避免气体与油泄漏,提高了整个活塞的密封能力,可以快速的更换内部的密封环从而保证活塞的密封性,通过固定球9插入到连接卡槽10内,卡销11在锁定弹簧13的带动下,与固定球9紧密贴合,弧形端面12和固定球9外壁贴合,将固定球9锁定,从而使得插接活塞头7安装在活塞主体1上,长时间使用之后,可以更换经常摩擦的插接活塞头7,从而延长活塞的使用寿命。
作为优选的实施方式,所述活塞主体1上端设置有密封沟槽14,所述密封沟槽14内部设置有密封垫圈15,提高了活塞主体1与插接活塞头7之间的密封性,避免污物进入到活塞主体1与插接活塞头7之间。
作为优选的实施方式,所述活塞销穿孔6内部设置有防滑纹路16,所述防滑纹路16采用螺线形结构,增加防滑能力,避免内部销轴空转。
作为优选的实施方式,所述弧形端面12上端设置有耐磨垫层17,所述耐磨垫层17采用聚四氟乙烯材料制成,提高了耐磨能力。
综上所述,本实用新型的主要特点在于:
本实用新型通过插接式的结构设计,使得活塞的头部可以拆卸下来,内部通过卡销固定,可以很好的将活塞头固定卡放,当长时间使用之后,可以更换活塞头,从而延长活塞的使用寿命,通过卡销固定,更换操作简单快捷,确保了活塞的稳定性,值得推广。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种新型插接式活塞,包括活塞主体(1),所述活塞主体(1)下端设置有活塞裙体(2),其特征在于:所述活塞主体(1)与活塞裙体(2)一体成型制成,所述活塞主体(1)外侧设置有活塞凹槽(3),所述活塞凹槽(3)内放置有气体密封环(4)与油密封环(5),所述活塞裙体(2)内部设置有活塞销穿孔(6),所述活塞主体(1)上端连接有插接活塞头(7),所述插接活塞头(7)下端设置有连接凸块(8),所述连接凸块(8)末端设置有固定球(9),所述活塞主体(1)上端设置有连接卡槽(10),所述连接卡槽(10)内部设置有卡销(11),所述卡销(11)末端设置有弧形端面(12),所述卡销(11)外侧设置有锁定弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型插接式活塞,其特征在于:所述活塞主体(1)上端设置有密封沟槽(14),所述密封沟槽(14)内部设置有密封垫圈(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新型插接式活塞,其特征在于:所述活塞销穿孔(6)内部设置有防滑纹路(16),所述防滑纹路(16)采用螺线形结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型插接式活塞,其特征在于:所述弧形端面(12)上端设置有耐磨垫层(17),所述耐磨垫层(17)采用聚四氟乙烯材料制成。
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