CN208728180U - 发动机清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗装置技术领域，尤其是一种发动机清洗装置，机架上安装有电机座，电机座上固定有电机，机架的工作台上呈“品”字型安装有升降装置，两升降装置之间安装有换向装置，升降装置与换向装置之间设有传动轴并通过梅花形联轴器连接，传动轴上通过平键套设有小带轮，电机的旋转轴上通过轴用卡簧安装有大带轮，大带轮与小带轮之间通过V带连接；升降装置的顶端安装有法兰盘，法兰盘上安装有超声波清洗槽。清洗效果好，清洁度高且全部工件清洁度一致；清洗速度快，提高生产效率；不须人手接触清洗液，安全可靠；对深孔、细缝和工件隐蔽处亦可清洗干净；对工件表面无损；节省溶剂、热能、工作场地和人工等。

Description

发动机清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，尤其是一种发动机清洗装置。

背景技术

发动机清洗是相当复杂的，汽车发动机内部需要定期清洁定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

最常见的问题，就是在行驶8～10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。

以上我们可以看出，保持发动机内部洁净是汽车养护的重要内容之一，发动机内部容易生成积碳、油泥，损害发动机。发动机清洗刻不容缓，发现对于发动机内部油垢的清洗环节相当艰苦，工人清洗劳动强度大，而且清洗效果不是很理想，清洗后仍残留油垢。由于发动机质量大，而且清洗时不能破坏它的连接面，所以清洗有一定难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种发动机清洗装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机清洗装置，具有机架，所述的机架上安装有电机座，电机座上固定有电机，机架的工作台上呈“品”字型安装有升降装置，两升降装置之间安装有换向装置，升降装置与换向装置之间设有传动轴并通过梅花形联轴器连接，传动轴上通过平键套设有小带轮，电机的旋转轴上通过轴用卡簧安装有大带轮，大带轮与小带轮之间通过V带连接；

所述升降装置的顶端安装有法兰盘，法兰盘上安装有超声波清洗槽。

进一步的，所述的升降装置包括U型箱体，所述的U型箱体的上端安装有上端盖，U型箱体内腔中安装有蜗轮，蜗轮与穿过U型箱体的蜗杆啮合，蜗轮的中心位置处设有穿过上端盖的丝杠并带动蜗轮运转，丝杠的下端通过螺钉安装有丝杠套端盖，丝杠套端盖上安装有丝杠套，所述蜗轮与U型箱体之间设有推力球轴承。

进一步的，所述的换向装置包括箱体，所述箱体的左端安装有箱盖I，其前后端安装有箱盖Ⅱ，箱体内安装有穿过前后两箱盖Ⅱ的简支轴，箱体的右端安装有悬臂轴箱体，悬臂轴箱体内安装有伸入箱体内腔中的悬臂轴；

所述箱体内腔中的简支轴上通过平键安装有无螺纹孔的锥齿轮I，悬臂轴伸入箱体内腔的一端通过平键和螺钉安装有螺纹孔的锥齿轮Ⅱ，锥齿轮I与锥齿轮Ⅱ相互啮合。

进一步的，所述的丝杠采用的是滑动螺旋传动型丝杠，其采用的螺纹类型为梯形螺纹。

进一步的，所述的蜗杆采用圆弧圆柱形蜗杆，其材料采用45钢制成。

进一步的，所述的悬臂轴箱体与悬臂轴的两端头处设有圆锥滚子轴承，悬臂轴箱体通过螺钉安装有悬臂轴端盖，悬臂轴端盖与悬臂轴的连接处设有油封。

本实用新型的有益效果是：本实用新型清洗效果好，清洁度高且全部工件清洁度一致；清洗速度快，提高生产效率；不须人手接触清洗液，安全可靠；对深孔、细缝和工件隐蔽处亦可清洗干净；对工件表面无损；节省溶剂、热能、工作场地和人工等。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型A-A向的结构示意图；

图4是本实用新型升降装置的结构示意图；

图5是图4的B-B向的结构示意图；

图6是图4的C-C向的结构示意图；

图7是本实用新型换向装置的主视图；

图8是图7的左视图；

图9是图7的D-D向的结构示意图。

图中1.机架，2.电机座，3.电机，4.升降装置，5.换向装置，6.传动轴，7.梅花形联轴器，8.小带轮，9.大带轮，10.V带，11.法兰盘，12. 超声波清洗槽，13.U型箱体，14.上端盖，15.蜗轮，16.蜗杆，17.丝杠， 18.丝杠套端盖，19.推力球轴承，20.箱体，21.箱盖I，22.箱盖Ⅱ，23. 简支轴，24.悬臂轴箱体，25.悬臂轴，27.锥齿轮I，28.锥齿轮Ⅱ，29.圆锥滚子轴承，30.悬臂轴端盖，31.油封。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～9所示的一种发动机清洗装置，具有机架1，机架1上安装有电机座2，电机座2上固定有电机3，机架1的工作台上呈“品”字型安装有升降装置4，两升降装置4之间安装有换向装置5，升降装置4与换向装置5之间设有传动轴6并通过梅花形联轴器7连接，传动轴6上通过平键套设有小带轮8，电机3的旋转轴上通过轴用卡簧安装有大带轮9，大带轮9与小带轮8之间通过V带10连接；

升降装置4的顶端安装有法兰盘11，法兰盘11上安装有超声波清洗槽12。

升降装置4包括U型箱体13，所述的U型箱体13的上端安装有上端盖14， U型箱体13内腔中安装有蜗轮15，蜗轮15与穿过U型箱体13的蜗杆16啮合，蜗轮15的中心位置处设有穿过上端盖14的丝杠17并带动蜗轮15运转，丝杠 17的下端通过螺钉安装有丝杠套端盖18，丝杠套端盖18上安装有丝杠套，所述蜗轮15与U型箱体13之间设有推力球轴承19。

换向装置5包括箱体20，所述箱体20的左端安装有箱盖I21，其前后端安装有箱盖Ⅱ22，箱体20内安装有穿过前后两箱盖Ⅱ22的简支轴23，箱体20 的右端安装有悬臂轴箱体24，悬臂轴箱体24内安装有伸入箱体20内腔中的悬臂轴25；

箱体20内腔中的简支轴23上通过平键安装有无螺纹孔的锥齿轮I27，悬臂轴25伸入箱体20内腔的一端通过平键和螺钉安装有螺纹孔的锥齿轮Ⅱ28，锥齿轮I27与锥齿轮Ⅱ28相互啮合。

丝杠17采用的是滑动螺旋传动型丝杠，其采用的螺纹类型为梯形螺纹。

蜗杆16采用圆弧圆柱形蜗杆，其材料采用45钢制成。

悬臂轴箱体24与悬臂轴25的两端头处设有圆锥滚子轴承29，悬臂轴箱体 24通过螺钉安装有悬臂轴端盖30，悬臂轴端盖30与悬臂轴25的连接处设有油封31。

具体的具有三个升降装置4和一个换向装置5，发动机外壳然后在电机的带动下在导轨上运动当运动超声波清洗工位时工作台通过电机带动蜗杆7转动，蜗杆7与蜗轮6啮合传动使蜗轮旋转而蜗轮6作为丝杠3的螺母固定在升降机的U型箱体1中，蜗轮6的旋转使得与其啮合的丝杠3可以上下运动达到升降发动机的目的，同时换向装置5上的悬臂轴25和简支轴23均匀蜗杆16连接，才能自动上升将发动机浸泡在清洗液中进行清洗，清洗时间到后工作台下降然后电机带动被固定的发动机进入下一个工位，如此往复。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种发动机清洗装置，具有机架(1)，其特征在于：所述的机架(1)上安装有电机座(2)，电机座(2)上固定有电机(3)，机架(1)的工作台上呈“品”字型安装有升降装置(4)，两升降装置(4)之间安装有换向装置(5)，升降装置(4)与换向装置(5)之间设有传动轴(6)并通过梅花形联轴器(7)连接，传动轴(6)上通过平键套设有小带轮(8)，电机(3)的旋转轴上通过轴用卡簧安装有大带轮(9)，大带轮(9)与小带轮(8)之间通过V带(10)连接；

所述升降装置(4)的顶端安装有法兰盘(11)，法兰盘(11)上安装有超声波清洗槽(12)。

2.根据权利要求1所述的发动机清洗装置，其特征在于：所述的升降装置(4)包括U型箱体(13)，所述的U型箱体(13)的上端安装有上端盖(14)，U型箱体(13)内腔中安装有蜗轮(15)，蜗轮(15)与穿过U型箱体(13)的蜗杆(16)啮合，蜗轮(15)的中心位置处设有穿过上端盖(14)的丝杠(17)并带动蜗轮(15)运转，丝杠(17)的下端通过螺钉安装有丝杠套端盖(18)，丝杠套端盖(18)上安装有丝杠套，所述蜗轮(15)与U型箱体(13)之间设有推力球轴承(19)。

3.根据权利要求1所述的发动机清洗装置，其特征在于：所述的换向装置(5)包括箱体(20)，所述箱体(20)的左端安装有箱盖I(21)，其前后端安装有箱盖Ⅱ(22)，箱体(20)内安装有穿过前后两箱盖Ⅱ(22)的简支轴(23)，箱体(20)的右端安装有悬臂轴箱体(24)，悬臂轴箱体(24)内安装有伸入箱体(20)内腔中的悬臂轴(25)；

所述箱体(20)内腔中的简支轴(23)上通过平键安装有无螺纹孔的锥齿轮I(27)，悬臂轴(25)伸入箱体(20)内腔的一端通过平键和螺钉安装有螺纹孔的锥齿轮Ⅱ(28)，锥齿轮I(27)与锥齿轮Ⅱ(28)相互啮合。

4.根据权利要求2所述的发动机清洗装置，其特征在于：所述的丝杠(17)采用的是滑动螺旋传动型丝杠，其采用的螺纹类型为梯形螺纹。

5.根据权利要求2所述的发动机清洗装置，其特征在于：所述的蜗杆(16)采用圆弧圆柱形蜗杆，其材料采用45钢制成。

6.根据权利要求3所述的发动机清洗装置，其特征在于：所述的悬臂轴箱体(24)与悬臂轴(25)的两端头处设有圆锥滚子轴承(29)，悬臂轴箱体(24)通过螺钉安装有悬臂轴端盖(30)，悬臂轴端盖(30)与悬臂轴(25)的连接处设有油封(31)。