CN208727125U - 一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置 - Google Patents

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胡佳
王康军
陈鹏
邹红旭
徐伟
宋大朋
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Abstract

本实用新型公开了一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,属于催化剂实验室评价装置领域。本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,包括吸收液收集瓶、进气管、输送管、循环冷却装置、气液分离收集器、出气管和回流管道,气液分离收集器包括壳体,壳体内填充有填料,进气管一端插接在吸收液收集瓶内,输送管一端插接在吸收液收集瓶内,另一端与气液分离收集器的壳体连接,出气管一端插接在壳体的填料中,出气管外部和底部还套设有纤维毡,上述的循环冷却装置位于吸收液收集瓶和气液分离收集器之间,回流管道一端连接在气液分离收集器的底部,另一端插接在吸收液收集瓶中。本实用新型的分离装置结构简单,气液分离效果好。

Description

一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置
技术领域
本实用新型涉及一种分离器,更具体地说,涉及一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置。
背景技术
顺丁烯二酸酐,简称顺酐,又名马来酸酐,是一种重要的有机化工原料和精细化工产品,是目前世界上仅次于苯酐和醋酐的第三大酸酐,主要用于生产不饱和聚酯树脂,醇酸树脂,用于农药、医药、涂料、油墨、润滑油添加剂、纸质化学品、纺织品整理剂、食品添加剂以及表面活性剂等领域。
顺酐的生产往往需要顺酐催化剂,而顺酐催化剂在研发及生产过程中往往需要使用模拟实验装置即模式装置来对顺酐催化剂进行评价及检测,模式装置运行时,大量含产物溶液会随着气体进入气液分离装置,在现有技术中很少有能够适用于模式装置的分离装置,少数能够适用于模式装置的分离装置也只是简单的在一个大的空腔内加上部分填料来进行分离,该种分离装置气液分离效果不好,往往不能够完全分离气体和液体,部分液体会随着气体往尾气焚烧装置和出口取样管线处去,会给后系统设备带来很大的麻烦,并且尾气带走的部分产物会影响顺酐催化剂的评价数据准确性。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有的能够适用于模式装置的分离装置气液分离效果差的不足,提供一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置气液分离效果好,不会带走液体产物,使用方便,提高了后续催化剂评价的准确性,且该分离装置能够将分离出的液体回收进行重新再利用,降低了分离的成本,同时,该分离装置结构简单,生产制造容易,成本低廉。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,包括吸收液收集瓶、进气管、输送管、循环冷却装置、气液分离收集器、出气管和回流管道,所述的气液分离收集器包括壳体,所述的壳体内填充有能够助于气液分离的填料,所述的进气管一端插接在吸收液收集瓶内,用以将反应尾气输送到吸收液收集瓶内,所述的输送管一端插接在吸收液收集瓶内,另一端与气液分离收集器的壳体连接,且所述的输送管与壳体的连接口位于填料的上方,用以将经吸收液收集瓶吸收后的气体输送至气液分离收集器的壳体中,所述的出气管一端插接在壳体中并伸入到填料中,用以将分离后的气体输出,所述的出气管外部和底部还套设有纤维毡,所述的循环冷却装置位于吸收液收集瓶和气液分离收集器之间,所述的回流管道一端连接在气液分离收集器的底部,另一端插接在吸收液收集瓶中,用以将分离出的液体回收至吸收液收集瓶中。
更进一步地,所述的循环冷却装置包括套设在输送管上的夹套,所述的夹套上设有冷却循环水进口和冷却循环水出口。
更进一步地,所述的出气管内部还设有尼龙丝网。
更进一步地,所述的填料为拉西环。
更进一步地,所述的吸收液收集瓶设有两个。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置首先将反应尾气通过吸收液收集瓶吸收,然后再通过循环冷却装置进行冷却降温,甚至是冷凝,最后再通过气液分离收集器进行气液分离,该气液分离收集器包括壳体,壳体内设有填料,能够充分分离气体和液体,同时,该分离装置的出气管上套设有纤维毡,能够进一步吸收掉气体中携带的液体,进一步分离出液体,该分离装置气液分离效果好,不会带走液体产物,使用方便,提高了后续催化剂评价的准确性。
(2)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置设有回流管道,该回流管道一端连接在气液分离收集器的底部,另一端插接在吸收液收集瓶中,能够将分离出的液体回收至吸收液收集瓶中,进行重新再利用,减少了吸收液收集瓶中吸收液的损耗,降低了分离的成本。
(3)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置的循环冷却装置包括套设在输送管上的夹套,夹套上设有冷却循环水进口和冷却循环水出口,该循环冷却装置结构简单,使用方便,且其冷却效果好,并且,该循环冷却装置维修更换方便。
(4)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置的出气管内部还设有尼龙丝网,尼龙丝网能够进一步吸附液体,进一步提升气液分离的效果,同时,尼龙丝网韧性高、弹性好、耐腐蚀、耐水、耐磨,能够保护出气管,延长出气管的使用寿命。
(5)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置的气液分离收集器中的填料为拉西环,拉西环气液分离效果好,并且拉西环具有优异的耐酸耐热性能,且其制造容易,成本低廉。
(6)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置的吸收液收集瓶设有两个,两个吸收液收集瓶能够对反应尾气中的部分物质进行充分的吸收,提升了对反应尾气的分离效果。
(7)本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置结构简单,生产制造容易,成本低廉,且使用安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置的整体结构示意图。
示意图中的标号说明:
1、吸收液收集瓶;2、进气管;3、固定件;4、输送管;5、回流管道;6、夹套;7、壳体;8、填料;9、纤维毡;10、出气管;11、尼龙丝网;12、阀门。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图1所示,本实施例的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,包括吸收液收集瓶1、进气管2、输送管4、循环冷却装置、气液分离收集器、出气管10和回流管道5,其中,气液分离收集器包括壳体7,壳体7内填充有能够助于气液分离的填料8,进气管2一端插接在吸收液收集瓶1内,用以将反应尾气输送到吸收液收集瓶1内,同时,输送管4一端插接在吸收液收集瓶1内,另一端与气液分离收集器的壳体7连接,且输送管4与壳体7的连接口位于填料8的上方,用以将经吸收液收集瓶1吸收后的气体输送至气液分离收集器的壳体7中,上述的出气管10一端插接在壳体7中并伸入到填料8中,用以将分离后的气体输出,此外,出气管10外部和底部还套设有纤维毡9,上述的循环冷却装置位于吸收液收集瓶1和气液分离收集器之间,另外,上述的回流管道5一端连接在气液分离收集器的底部,另一端插接在吸收液收集瓶1中,用以将分离出的液体回收至吸收液收集瓶1中。
具体地,上述的吸收液收集瓶1内装有吸收液,且吸收液收集瓶1的上口部设有固定件3,该固定件3能够密封吸收液收集瓶1的上口部,上述的进气管2和回流管道5的下端均通过固定件3插接到吸收液收集瓶1内,且进气管2、输送管4和回流管道5的下端均伸入到吸收液的液面以下,而输送管4的下端则是高于吸收液的液面,输送管4的下端与进气管2和回流管道5的下端之间具有一定的高度差,以方便气体流出,并避免进气管2和回流管道5的干扰,同时,回流管道5的下端是插入到吸收液收集瓶1的底部的,这样能够防止其他进入吸收液收集瓶1的管道鼓泡的干扰。
上述的气液分离收集器的壳体7上部也是封闭的,壳体内部紧密填充有填料8,上述的出气管10的下端从壳体7的上部插接到填料8内,该出气管10的外侧壁上以及出气管的底部都套设有纤维毡9,到达壳体7内的气体与填料8接触后实现气液分离,分离出来的气体即会从纤维毡9上通过并进入出气管10内,从而流向后续装置中。如果经过填料8进行气液分离后气体仍然携带少量的液体,那么气体通过纤维毡9时,纤维毡9能够进一步吸收掉气体中携带的部分液体,进一步分离出液体,该分离装置气液分离效果好,不会带走液体产物,使用方便,提高了后续催化剂评价的准确性。作为一种优选方案,本实施例的填料8为拉西环,拉西环气液分离效果好,并且拉西环具有优异的耐酸耐热性能,且其制造容易,成本低廉。进一步地,上述的出气管10内部还设有尼龙丝网11,尼龙丝网11能够进一步吸附液体,进一步提升气液分离的效果,同时,尼龙丝网11韧性高、弹性好、耐腐蚀、耐水、耐磨,能够保护出气管10,延长出气管11的使用寿命。由于输送管4与壳体7的连接口位于填料8的上方,且壳体7上部也是封闭的,因而,气体经降温冷凝进入壳体7后即只能向下运动与拉西环接触,气体中的液体即形成液体,气体即被分离出来,分来出来的气体穿过纤维毡9从出气管10的底部进入出气管10,进入出气管10的气体与尼龙丝网11接触,再次分离出液体,此次形成的液体即可沿出气管10跌落到壳体7内,与壳体7内其余液体一起穿过拉西环,沿回流管道5回流到吸收液收集瓶1中。需要说明的是,上述的壳体7是位于吸收液收集瓶1的上方的,壳体7与吸收液收集瓶1之间具有一定的高度差,以便壳体7内的液体能够在重力作用下落回到吸收液收集瓶1中。
继续结合图1所示,本实施例的循环冷却装置包括套设在输送管4上的夹套6,该夹套6上设有冷却循环水进口和冷却循环水出口,并且,冷却循环水进口位于夹套6的下部,冷却循环水出口位于夹套6的上部,冷却循环水在夹套6内自下而上运动,携带有液体的气体从吸收液收集瓶1内通过输送管4运动时,夹套6即可对气体进行冷却降温,使部分气体中的液体冷凝成液珠,从气体中分离出来。该循环冷却装置结构简单,使用方便,且其冷却效果好,并且,该循环冷却装置维修更换方便。在进行降温冷却时,可根据需求调节循环冷却水的温度,可采用用冰水或者常温水,或者采用经过制冷机的恒温冷却水。
更进一步地,本实施例的吸收液收集瓶1设有两个,两个吸收液收集瓶1依次串联,能够对反应尾气进行两次吸收,能够对反应尾气中的部分物质进行充分的吸收,提升了对反应尾气的分离效果。此外,上述的回流管道5上还设有阀门12,该阀门12保持常开。本实施例中回流管道5的设置使得气液分离装置能够将分离出的液体回收至吸收液收集瓶1中,进行重新再利用,减少了吸收液收集瓶1中吸收液的损耗,降低了分离的成本。
使用时,由上一级反应器出来后的气体经过两级吸收液收集瓶1吸收后进入气液分离收集器1,在进入气液分离收集器1前通过循环冷却装置冷却尾气,气体进入气液分离收集器1后流速迅速降低,与拉西环接触,气体中剩余的液体形成液滴,气体从纤维毡9上通过,并进入出口管,气液分离收集器1中收集到的液体通过回流管道5回到吸收液收集瓶1。本实施例的整个气液分离装置的压差小于2kpa,本实施例的分离装置结构简单,生产制造容易,成本低廉,且使用安全可靠。
本实用新型的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,该分离装置气液分离效果好,使用方便,提高了后续催化剂评价的准确性,且该分离装置能够将分离出的液体回收进行重新再利用,降低了分离的成本,同时,该分离装置结构简单,生产制造容易,成本低廉。
以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,其特征在于:包括吸收液收集瓶(1)、进气管(2)、输送管(4)、循环冷却装置、气液分离收集器、出气管(10)和回流管道(5),所述的气液分离收集器包括壳体(7),所述的壳体(7)内填充有能够助于气液分离的填料(8),所述的进气管(2)一端插接在吸收液收集瓶(1)内,用以将反应尾气输送到吸收液收集瓶(1)内,所述的输送管(4)一端插接在吸收液收集瓶(1)内,另一端与气液分离收集器的壳体(7)连接,且所述的输送管(4)与壳体(7)的连接口位于填料(8)的上方,用以将经吸收液收集瓶(1)吸收后的气体输送至气液分离收集器的壳体(7)中,所述的出气管(10)一端插接在壳体(7)中并伸入到填料(8)中,用以将分离后的气体输出,所述的出气管(10)外部和底部还套设有纤维毡(9),所述的循环冷却装置位于吸收液收集瓶(1)和气液分离收集器之间,所述的回流管道(5)一端连接在气液分离收集器的底部,另一端插接在吸收液收集瓶(1)中,用以将分离出的液体回收至吸收液收集瓶(1)中。
2.根据权利要求1所述的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,其特征在于:所述的循环冷却装置包括套设在输送管(4)上的夹套(6),所述的夹套(6)上设有冷却循环水进口和冷却循环水出口。
3.根据权利要求2所述的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,其特征在于:所述的出气管(10)内部还设有尼龙丝网(11)。
4.根据权利要求3所述的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,其特征在于:所述的填料(8)为拉西环。
5.根据权利要求1所述的一种顺酐催化剂模式装置用尾气气液分离装置,其特征在于:所述的吸收液收集瓶(1)设有两个。
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