CN208722406U - 一种高精度城市空气交通监测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及环境监测技术领域，尤其是涉及一种高精度的城市空气交通监测设备,包括箱体，箱体内设有容纳腔室，箱体的底部设有通口，容纳腔室内还设有支撑罩,支撑罩内设有视频采集装置，视频采集装置固定于转动轴上，转动轴固定于电机上，电机固定于升降板上，升降板与升降机构连接，支撑罩内设有用于视频采集装置移动的移动间隙；容纳腔室内还设有天线固定柱，天线固定柱的顶端固定于箱体顶壁上，天线固定柱分别固定有外置天线和内置天线；容纳腔室内还固定有气体采集装置。本实用新型可以360°对交通状况数据采集，无死角，且内置天线，保证在恶劣天气情况下保证信号的传输效果，同时对空气数据的采集，设备小，安装方便和固定牢固。

Description

一种高精度城市空气交通监测设备

技术领域

本实用新型涉及环境监测技术领域，尤其是涉及一种高精度的城市空气交通监测设备。

背景技术

目前，城市空气和交通问题越来越突出，城市空气和交通问题与人们身体健康和出行紧密联系。

现有的城市空气和交通监测设备，往往将视频采集设备固定于箱体内，无法实现360°旋转进行监测和数据采集，若不设置保护箱，长期外置，容易受到雨水的侵蚀，降低视频采集设备的使用年限。

其次，若遇到天气问题，如刮风或下雨等天气，现有的城市空气和交通监测设备信号传输不稳定，倒是无法有效的接收数据，无法精确的监测城市空气和交通问题，给人们的出行带来不便。

再有，现有的城市空气和交通监测设备较大，安装不方便，必须设置于固定地点，或是固定不稳定，导致城市空气和交通监测设备坠落损坏。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种高精度的城市空气交通监测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度的城市空气交通监测设备，通过城市空气交通监测设备的设计以解决现有技术中存在的现有的城市空气和交通监测设备，往往将视频采集设备固定于箱体内，无法实现360°旋转进行监测和数据采集，若不设置保护箱，长期外置，容易受到雨水的侵蚀，降低视频采集设备的使用年限技术问题。

本实用新型提供的一种高精度的城市空气交通监测设备，包括箱体，箱体的内部设有容纳腔室，箱体的底部设有与容纳腔室连通的通口，容纳腔室内还设有罩设于通口上方的支撑罩,支撑罩内设有视频采集装置，视频采集装置固定于转动轴上，转动轴固定于电机上，电机固定于升降板上，升降板与升降机构连接，其中，支撑罩内设有用于视频采集装置移动的移动间隙；容纳腔室内还设有天线固定柱，天线固定柱的顶端固定于箱体顶壁上，天线固定柱分别固定有外置天线和内置天线；容纳腔室内还固定有气体采集装置。

进一步地，箱体的外顶部设有光伏板。

进一步地，箱体的外壁上设有广告牌安装框。

进一步地，箱体的后端设有用于箱体固定的固定支架；其中，固定支架包括横置于箱体后壁槽板，沿槽板的上壁和下壁一一对应设有多个间隔布设的螺栓固定孔；固定支架还包括设于箱体后壁的向外延伸的L形安装板；L形安装板包括向箱体外延伸的横板，横板的端部设有向箱体下端延伸的立板，立板上设有安装孔。

进一步地，支撑罩的外侧壁上安装有风机，箱体的底板上设有若干散热孔。

进一步地，箱体的底板设有加强筋，加强筋沿通口周向布设。

进一步地，气体采集装置包括二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器，还包括安装于箱体内的无线收发模块与控制器，其中，二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接。

进一步地，升降机构包括与升降板连接的升降杆，升降杆一端穿出支撑罩的顶壁与气缸连接。

进一步地，箱体内还设有温度传感器，温度传感器与控制器电连接，风机与控制器电连接。

进一步地，视频采集装置与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接。

本实用新型提供的一种高精度的城市空气交通监测设备与现有技术相比具有以下进步：

1、本实用新型提供的一种高精度的城市空气交通监测设备，通过箱体的内部设有容纳腔室，箱体的底部设有与容纳腔室连通的通口，容纳腔室内还设有罩设于通口上方的支撑罩,支撑罩内设有视频采集装置，视频采集装置固定于转动轴上，转动轴固定于电机上，电机固定于升降板上，升降板与升降机构连接，其中，支撑罩内设有用于视频采集装置移动的移动间隙的设置，可以实现视频采集装置在支撑罩内的升降，在不开启时，可以伸缩到支撑罩内，在需要对交通进行数据采集时，视频采集装置可以沿移动间隙伸出到支撑罩外，实现对交通信息的采集。

2、本实用新型提供的一种高精度的城市空气交通监测设备，通过容纳腔室内还设有天线固定柱，天线固定柱的顶端固定于箱体1顶壁上，天线固定柱分别固定有外置天线和内置天线的设计，可以保证在天气恶劣的情况下，保证信号的有效传输，避免在恶劣天气状况下，导致信号无法有效传输，导致无法获取城市空气和交通的准确数据，实现对空气和交通的精准采集；通过容纳腔室内还固定有气体采集装置的设计，实现对城市空气数据的采集。

3、本实用新型提供的一种高精度的城市空气交通监测设备，通过箱体的外顶部设有光伏板的设计，吸收太阳能，为箱体内的设备提供电力，保证有线电路无法供电，或者电池没电状况下，保证设备的有效正常运转，其次，还可以节省电能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中所述高精度的城市空气交通监测设备的结构示意图(立体图，去掉箱体背板)；

图2为本实用新型中所述高精度的城市空气交通监测设备的结构示意图(仰视图)；

图3为本实用新型中所述高精度的城市空气交通监测设备的结构示意图(俯视图)；

图4为图3中的A-A剖视图；

图5为本实用新型中所述高精度的城市空气交通监测设备的结构示意图(立体图，后视图)。

图6为本实用新型中所述高精度的城市空气交通监测设备的电路连接关系图。

附图标记说明：

1-箱体；2-容纳腔室；3-通口；4-支撑罩；5-视频采集装置；6-电机；7-升降板；8-升降机构；9-天线固定柱；10-外置天线；11-内置天线；12-气体采集装置；101-移动间隙；13-光伏板；14-广告牌安装框；15-固定支架；151-槽板；152-L形安装板；153-螺栓固定孔；1521-横板；1522-立板；1523-安装孔；16-风机；17-散热孔；18-加强筋；801-升降杆；802-气缸；19-启动开关；20-挡雨罩。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实施例中的一种高精度的城市空气交通监测设备，包括箱体1，箱体1的内部设有容纳腔室2，箱体1的底部设有与容纳腔室2连通的通口3，容纳腔室2内还设有罩设于通口3上方的支撑罩4,支撑罩4内设有视频采集装置5，视频采集装置5固定于转动轴上，转动轴固定于电机6上，电机6固定于升降板7上，升降板7与升降机构8连接，其中，支撑罩4内设有用于视频采集装置5移动的移动间隙101；容纳腔室2内还设有天线固定柱9，天线固定柱9的顶端固定于箱体1顶壁上，天线固定柱9分别固定有外置天线10和内置天线11；容纳腔室2内还固定有气体采集装置12。本实用新型通过箱体1的内部设有容纳腔室2，箱体1的底部设有与容纳腔室2连通的通口3，容纳腔室2内还设有罩设于通口3上方的支撑罩4,支撑罩4内设有视频采集装置5，视频采集装置5固定于转动轴上，转动轴固定于电机6上，电机6固定于升降板7上，升降板7与升降机构8连接，其中，支撑罩4内设有用于视频采集装置5移动的移动间隙101的设置，可以实现视频采集装置5在支撑罩4内的升降，在不开启时，可以伸缩到支撑罩4内，在需要对交通进行数据采集时，视频采集装置可以沿移动间隙101伸出到支撑罩4外，实现对交通信息的采集；通过容纳腔室2内还设有天线固定柱9，天线固定柱9的顶端固定于箱体1顶壁上，天线固定柱9分别固定有外置天线10和内置天线11的设计，可以保证在天气恶劣的情况下，保证信号的有效传输，避免在恶劣天气状况下，导致信号无法有效传输，导致无法获取城市空气和交通的准确数据，实现对空气和交通的精准采集；通过容纳腔室2内还固定有气体采集装置12的设计，实现对城市空气数据的采集。

其中，视频采集装置5包括摄像头，采用天津申创佳业商贸有限公司生产的HD1080P高清摄像头。

如图1、图4和图5,所示，本实施例中的箱体1的外顶部设有光伏板13。本实用新型通过箱体1的外顶部设有光伏板13的设计，吸收太阳能，为箱体1内的设备提供电力，保证有线电路无法供电，或者电池没电状况下，保证设备的有效正常运转，其次，还可以节省电能。

如图2,所示，本实施例中箱体1的外壁上设有广告牌安装框14。本实用新型通过箱体1的外壁上设有广告牌安装框14的设计，可以箱体1上安装广告，既可以有效的利用资源进行广告宣传，其次，还可以起到美观作用。

如图2和图5,所示，本实施例中的箱体1的后端设有用于箱体固定的固定支架15；其中，固定支架15包括横置于箱体1后壁槽板151，沿槽板151的上壁和下壁一一对应设有多个间隔布设的螺栓固定孔153；固定支架15还包括设于箱体1后壁的向外延伸的L形安装板152；L形安装板152包括向箱体1外延伸的横板1521，横板1521的端部设有向箱体1下端延伸的立板1522，立板1522上设有安装孔1523。本实用新型通过固定支架15包括横置于箱体1后壁槽板151，沿槽板151的上壁和下壁一一对应设有多个间隔布设的螺栓固定孔153设计，实现箱体1的安装固定；通过固定支架15还包括设于箱体1后壁的向外延伸的L形安装板152；L形安装板包括向箱体1外延伸的横板1521，横板1521的端部设有向箱体1下端延伸的立板1522，立板1522上设有安装孔1523的设计，进一步地保证箱体1的固定，进而保证箱体1的稳定性，有效的实现对空气和交通数据的采集。

如图1和图4所示，支撑罩4的外侧壁上安装有风机16，箱体1的底板上设有若干散热孔17。本实用新型通过支撑罩4的外侧壁上安装有风机16，箱体1的底板上设有若干散热孔17的设计，实现对箱体1内部的散热，避免箱体1内部过热，导致设备的损坏，有效的降低箱体1内部的温度。

其中，风机采用选用深圳市深风达科技有限公司生产的SFD-FB1805H微型鼓风机。

如图1所示，本实施例中的箱体1的底板设有加强筋18，加强筋18沿通口3周向布设。本实用新型通过箱体1的底板设有加强筋18，加强筋18沿通口3周向布设的设计，实现对箱体1底部的加固，避免箱体1底部发生形变。

如图1、图6所示，本实施例中气体采集装置12包括二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器，还包括安装于箱体1内的无线收发模块与控制器，其中，二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接。本实用新型通过气体采集装置12包括二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器，还包括安装于箱体1内的无线收发模块与控制器，其中，二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接的设计，实现对二氧化硫、二氧化氮、臭氧和一氧化碳的气体的数据的采集，将采集的信号反馈给控制器，控制器将接收的信号传输给无线收发模块，无线收发模块将信号发送给云端服务器，从而实现对空气的数据的采集。

本实用新型中的二氧化硫传感器采用英国alphasense高分辨率二氧化硫传感器，二氧化氮传感器采用日本figaro电化学式二氧化氮传感器；臭氧传感器采用ME3-O3电化学臭氧传感器，一氧化碳传感器采用Figaro的一氧化碳传感器，控制器采用研华控制器，无线收发模块采用北京捷麦通信器材有限公司生产的无线收发模块；本实用新型旨在保护上述电器件整体电连接后的方案，上述电器件仅仅是完成信号传递的过程，而对信号本身不做软件上的处理。

本实施例中的视频采集装置5与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接，将监测的交通信号传输给云端服务器，实现对交通信息侧数据采集。

如图1、图4所示，本实施例中的升降机构8包括与升降板7连接的升降杆801，升降杆801一端穿出支撑罩4的顶壁与气缸802连接。本实用新型通过升降机构8包括与升降板7连接的升降杆801，升降杆801一端穿出支撑罩4的顶壁与气缸802的设计，实现对对升降板7的升降运动，从而实现视频采集装置5在支撑罩4内的收回和伸出。

如图6所示，本实施例中的箱体1内还设有温度传感器，温度传感器与控制器电连接，风机16与控制器电连接。本实用新型通过箱体1内还设有温度传感器，温度传感器与控制器电连接，风机16与控制器电连接的设计，实现对自控对箱体内进行降温，避免箱体1内过热，导致箱体1内的设备无法正常工作。

其中温度传感器采用华巨温度传感器有限公司生产的温度传感器，本实用新型旨在保护上述电器件整体电连接后的方案，上述电器件仅仅是完成信号传递的过程，而对信号本身不做软件上的处理。

如图1所示，本实施例中的箱体1的侧壁上还安装有启动开关19，启动开关19外设有挡雨罩20。本实用新型通过箱体1的侧壁上还安装有启动开关19，启动开关19外设有挡雨罩20的设计，实现对启动开关19的保护，避免雨水侵蚀，造成设备的无法工作。

高精度的城市空气交通监测设备工作过程：

将箱体1通过固定支架15安装于指定地点，启动启动开关19，升降机构8将视频采集装置5从箱体1推出到箱体1外，通过视频采集装置5和气体采集装置12实现对交通信息的采集和空气的数据采集，当关闭启动开关19时，视频采集装置5会通过升降机构8收回到支撑罩4内。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)的内部设有容纳腔室(2)，箱体(1)的底部设有与容纳腔室(2)连通的通口(3)，容纳腔室(2)内还设有罩设于通口(3)上方的支撑罩(4),支撑罩(4)内设有视频采集装置(5)，视频采集装置(5)固定于转动轴上，转动轴固定于电机(6)上，电机(6)固定于升降板(7)上，升降板(7)与升降机构(8)连接，其中，支撑罩(4)内设有用于视频采集装置(5)移动的移动间隙(101)；容纳腔室(2)内还设有天线固定柱(9)，天线固定柱(9)的顶端固定于箱体(1)顶壁上，天线固定柱(9)分别固定有外置天线(10)和内置天线(11)；容纳腔室(2)内还固定有气体采集装置(12)。

2.根据权利要求1所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：箱体(1)的外顶部设有光伏板(13)。

3.根据权利要求2所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：箱体(1)的外壁上设有广告牌安装框(14)。

4.根据权利要求3所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：箱体(1)的后端设有用于箱体固定的固定支架(15)；其中，固定支架(15)包括横置于箱体(1)后壁槽板(151)，沿槽板(151)的上壁和下壁一一对应设有多个间隔布设的螺栓固定孔(153)；固定支架(15)还包括设于箱体(1)后壁的向外延伸的L形安装板(152)；L形安装板(152)包括向箱体(1)外延伸的横板(1521)，横板(1521)的端部设有向箱体(1)下端延伸的立板(1522)，立板(1522)上设有安装孔(1523)。

5.根据权利要求4所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：支撑罩(4)的外侧壁上安装有风机(16)，箱体(1)的底板上设有若干散热孔(17)。

6.根据权利要求5所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：箱体(1)的底板设有加强筋(18)，加强筋(18)沿通口(3)周向布设。

7.根据权利要求6所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：气体采集装置(12)包括二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器，还包括安装于箱体(1)内的无线收发模块与控制器，其中，二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、一氧化碳传感器与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接。

8.根据权利要求7所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：升降机构(8)包括与升降板(7)连接的升降杆(801)，升降杆(801)一端穿出支撑罩(4)的顶壁与气缸(802)连接。

9.根据权利要求8所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：箱体(1)内还设有温度传感器，温度传感器与控制器电连接，风机与控制器电连接。

10.根据权利要求9所述的高精度的城市空气交通监测设备，其特征在于：视频采集装置(5)与控制器电连接，无线收发模块与控制器无线电连接，无线收发模块与云端服务器无线电连接。