CN2087169U - 折叠伸缩式自行车晴雨伞安装架 - Google Patents

折叠伸缩式自行车晴雨伞安装架 Download PDF

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CN2087169U CN 91204036 CN91204036U CN2087169U CN 2087169 U CN2087169 U CN 2087169U CN 91204036 CN91204036 CN 91204036 CN 91204036 U CN91204036 U CN 91204036U CN 2087169 U CN2087169 U CN 2087169U
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杨正川
陈金仙
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Abstract

一种可将晴雨伞固定在自行车或三轮车上的折 叠伸缩式自行车晴雨伞安装架,该安装架由三根杆、 一个扇形节头、一个球形万向节、一个伞夹组成。该 安装架也可由四根杆、一个伞夹、三个扇形节头或圆 形平面节头组成。安装架固定在自行车的三角架或 灯架上。使用时,晴雨伞通过伞夹进行固定。该安装 架具有无需改变晴雨伞的结构;拆装伞和调整撑伞高 度、方向容易,可折叠缩拢;不影响自行车原有的使用 性能的特点。该安装架适合骑自行车者使用。

Description

本实用新型是一种可将晴雨伞固定在自行车或三轮车上的安装架。
通常骑自行车、三轮车时,人们是采用头戴草帽,或身穿雨披,或手持晴雨伞来遮阳挡雨的。草帽只能用于遮阳,但草帽易被风吹掉,并且草帽的遮阳范围有限,手臂遮不到。夏天烈日下,头戴草帽并不舒服。雨天,穿雨披骑车,脸部和脚上易受雨淋,在夏日身穿雨披骑车,骑车者闷热难受,一手握车把,一手持晴雨伞骑车,虽能克服骑车时头载草帽或身穿雨披的不足之处,但骑车不安全。为了解决上述存在的问题,一些人设计出了可装在自行车上的自行车晴雨伞,这种晴雨伞的伞杆或伞柄与现有的晴雨伞的伞杆或伞柄结构不同,外形不美观,调节不方便,并影响了自行车原有的使用性能,故一直没有被人们所接受。
本实用新型的任务是提供一种可安装各种晴雨伞、可调整撑伞高度及方向、使用方便、不需改变现有晴雨伞构造的折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架。
本实用新型的任务是以如下方式完成的:折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架由固定杆(3)、扇形节头(4)、折合杆(7)、球形万向节(8)、撑伞杆(10)、伞夹(13)组成。其中固定杆(3)的下端设有固定夹(2),固定夹(2)可为抱箍结构。固定杆(3)的上端固定在扇形节头(4)上。扇形节头(4)上设有一条弧形滑槽(5),装在折合杆(7)一端上的螺栓(6)套在弧形滑槽(5)上,螺栓(6)头上装有螺母。
折合杆(7)另一端与撑伞杆(10)一端之间通过球形万向节(8)连接在一起,球形万向节(8)由球体(9)、上夹板(16)、调节螺母(17)、调节螺栓(18)、定位杆(19)、下夹板(20)、外罩(21)组成。外罩(21)外形为圆锥形,上夹板(16)和下夹板(20)的中部开有直径小于球体(9)直径的圆孔,下夹板(20)固定在外罩(21)的大头上,球体(9)设在上夹板(16)与下夹板(20)的中间,上夹板(16)与下夹板(20)之间设有调节螺栓(18)和定位杆(19),外罩(21)的小头固定在折合杆(7)的一端。撑伞杆(10)固定在球体(9)上。在撑伞杆(10)上装有固定睛雨伞(11)的伞夹(13)。伞夹(13)的结构为双抱箍结构,伞夹(13)由右夹板(22)、左夹板(25)、螺栓(24)、螺母(23)组成,其中螺栓(24)的螺栓头固定在右夹板(22)的中间,左夹板(25)的中间开有螺栓孔。折合杆(7)与撑伞杆(10)之间的球形万向节(8)可由两个串联在一起的扇形节头(26)、(31)取代。其中折合杆(7)一端固定在扇形节头(31)上,套在扇形节头(31)的弧形滑槽(30)上的螺栓(29)固定在连接杆(28)的一端上,连接杆(28)的另一端固定在扇形节头(26)上,套在扇形节头(26)的弧形滑槽上的螺栓(27)固定在撑伞杆(10)的一端上。
折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架上的固定杆(3)与折合杆(7)之间还可通过圆形平面节头(35)进行连接。折合杆(7)与撑伞杆(10)之间还可通过两个串联在一起的圆形平面节头(32)、(34)进行连接。圆形平面节头(32)、(34)、(35)由大连接头(36)、磨擦片(37)、小连接头(38)、固定板(39)组成。磨擦片(37)位于大连接头(36)与小连接头(38)之间,固定板(39)设在小连接头(38)的凸肩上,大连接头(36)与固定板(39)之间通过螺栓(40)将其连为一体。其中固定杆(3)的上端固定在圆形平面节头(35)的小连接头(38)上,折合杆(7)一端固定在圆形平面节头(35)的大连接头(36)上,折合杆(7)另一端固定在圆形平面节头(34)的小连接头(38)上。圆形平面节头(34)的大连接头(36)与连接杆(33)一端相接,连接杆(33)另一端固定在圆形平面节头(32)的小连接头(38)上。撑伞杆(10)一端固定在圆形平面节头(32)的大连接头(36)上。使用时,先将固定杆(3)通过固定夹(2)将其固定在自行车或三轮车的三角架上,为了便于从自行车坐垫前面上车,可将固定杆(3)固定在自行车或三轮车的三角架的前端或灯架上,伞(11)通过伞夹(13)固定在撑伞杆(10)上。撑伞的高度通过伞夹(13)进行调整,撑伞的方向通过转动折合杆(7)、撑伞杆(10)、或者连接杆(28)、(33)进行调整。不用时,把晴雨伞(11)从伞夹(13)中取下,或拧松伞夹螺母(23),将伞(11)连同伞夹(13)一起从撑伞杆(10)的头部取出,然后把折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架折迭缩拢。
本实用新型具有以下特点:
1、可安装各种晴雨伞,无需改变现有晴雨伞的构造;
2、使用方便,拆装伞和调整撑伞高度、方向容易,不用时可方便地将其折迭缩拢;
3、由于可将晴雨伞安装架固定在自行车三角架坐垫的前端或自行车的灯架上,故不会影响骑车者从自行车坐垫前面上车,也不会影响在自行车的三角架上安装小孩的自行车坐椅。
附图说明:
图1为折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架实施例1的使用状况图。其中(1)表示自行车;(2)表示固定夹;(3)表示固定杆;(4)表示扇形节头;(5)表示弧形滑槽;(6)表示螺栓、螺母;(7)表示折合杆;(8)表示球形万向节;(9)表示球体;(10)表示撑伞杆;(11)表示伞;(12)表示伞杆;(13)表示伞夹;(14)表示伞把;(15)表示自行车三角架。
图2为折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架实施例1的结构示意图。其中(16)表示上夹板;(17)表示调节螺母;(18)表示调节螺栓;(19)表示定位杆;(20)表示下夹板;(21)表示外罩。
图3为伞夹的结构示意图。其中(22)表示右夹板;(23)表示螺母;(24)表示螺栓;(25)表示左夹板。
图4为折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架实施例2的结构示意图。其中(26)表示扇形节头;(27)表示螺栓、螺母;(28)表示连接杆;(29)表示螺栓、螺母;(30)表示扇形滑槽;(31)表示扇形节头。
图5为折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架实施例3的结构示意图。其中(32)表示圆形平面节头;(33)表示连接杆;(34)表示圆形平面节头;(35)表示圆形平面节头。
图6为圆形平面节头的结构示意图。其中(36)表示大连接头;(37)表示磨擦片;(38)表示小连接头;(39)表示固定板;(40)表示螺栓。
图7为大连接头的结构示意图。
图8为磨擦片的结构示意图。
图9为小连接头的结构示意图。
图10为固定板的结构示意图。
图11为实施例2结构的折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架折迭状况示意图。
实施例1:
折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架由固定杆(3)、扇形节头(4)、螺栓、螺母(6)、折合杆(7)、球形万向节(8)、撑伞杆(10)、伞夹(13)构成。固定杆(3)、扇形节头(4)、折合杆(7)、撑伞杆(10)用钢材制成。球形万向节(8)由球体(9)、上夹板(16)、调节螺母(17)、调节螺栓(18)、定位杆(19)、下夹板(20)、外罩(21)组成。球体(9)用工程塑料制成。上夹板(16)、定位杆(19)、下夹板(20)、外罩(21)用钢材制成。伞夹(13)由右夹板(22)、左夹板(25)、螺栓(24)、螺母(23)组成。右夹板(22)、左夹板(25)用钢材制成。螺栓(6)、(18)、(24),螺母(6)、(17)、(23)为外购件。固定杆(3)的下端为制成抱箍结构的固定夹(2)。各零部件按图2、图3连接、装配,便可制成一种折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架。
实施例2:
折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架由固定杆(3),扇形节头(4)、(31)、(26),折合杆(7),螺栓(6)、(27)、(29),螺母(6)、(27)、(29),连接杆(28),撑伞杆(10)构成。连接杆(28)用钢材制成。其余零部件与实施例1相同。各零部件按图4连接、装配,便可制成一种折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架。
实施例3:
折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架由固定杆(3),折合杆(7),撑伞杆(10),连接杆(33),圆形平面节头(32)、(34)、(35)构成。圆形平面节头(32)、(34)、(35)由大连接头(36)、磨擦片(37)、小连接头(38)、固定板(39)、螺栓(40)组成。大连接头(36)、小连接头(38)、固定板(39)用钢材制成。磨擦片(37)可用尼龙或石棉制成。螺栓(40)为外购件。其余零部件与实施例1相同。各零部件按图5连接、装配,便可制成一种折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架。

Claims (4)

1、一种折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架,其特征在于晴雨伞安装架由固定杆(3)、扇形节头(4)、折合杆(7)、球形万向节(8)、撑伞杆(10)、伞夹(13)组成,其中固定杆(3)的下端设有固定夹(2),固定杆(3)的上端固定在扇形节头(4)上,扇形节头(4)上设有弧形滑槽(5),折合杆(7)一端上的螺栓、螺母(6)装在弧形滑槽(5)上,折合杆(7)另一端装有球形万向节(8),撑伞杆(10)一端装在球形万向节(8)上,在撑伞杆(10)上装有固定晴雨伞(11)的伞夹(13),伞夹(13)由右夹板(22)、左夹板(25)、螺栓(24)、螺母(23)组成,螺栓(24)固定在右夹板(22)上。
2、根据权利要求1所述的折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架,其特征在于球形万向节(8)由球体(9)、上夹板(16)、调节螺母(17)、调节螺栓(18)、定位杆(19)、下夹板(20)、外罩(21)组成,外罩(21)外形为圆锥形,其中上夹板(16)、下夹板(20)的中部开有直径小于球体(9)直径的圆孔,下夹板(20)固定在外罩(21)的大头上,球体(9)设在上夹板(16)与下夹板(20)的中间,上夹板(16)与下夹板(20)之间设有调节螺栓(18)和定位杆(19)。
3、根据权利要求1所述的折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架,其特征在于折合杆(7)与撑伞杆(10)之间依次设有扇形节头(31)、连接杆(28)、扇形节头(26)。
4、根据权利要求1所述的折迭伸缩式自行车晴雨伞安装架,其特征在于固定杆(3)与折合杆(7)之间通过圆形平面节头(35)连接,折合杆(7)与撑伞杆(10)之间依次设有圆形平面节头(34)、连接杆(33)、圆形平面节头(32),其中圆形平面节头(32)、(34)、(35)由大连接头(36)、磨擦片(37)、小连接头(38)、固定板(39)组成,其中磨擦片(37)位于大连接头(36)与小连接头(38)之间,固定板(39)设在小连接头(38)的凸肩上,大连接头(36)与固定板(39)之间通过螺栓(40)将其连为一体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102862628A (zh) * 2012-09-18 2013-01-09 蒋海啸 自行车遮阳伞基座改进结构

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