CN208716596U - 用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，属于油气生产领域。该装置包括：滚筒本体，滚筒本体的侧壁上设置有用于使蒸汽管线穿入且对蒸汽管线限位的限位孔；导气接头，第一端设置于滚筒本体的第一端，且与蒸汽管线连通，第二端与锅炉蒸汽出口管线连通；摇把和连接轴，连接轴与滚筒本体的第二端垂直连接，摇把固定于连接轴上；底座，用于支撑导气接头和连接轴，且导气接头和连接轴可转动地穿过底座。该装置的结构简单，能够容易地实现对蒸汽管线的收放，且省时省力，避免了蒸汽管线下放至地面绊倒作业人员的风险，提高了蒸汽锅炉车使用的安全性能。

Description

用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置

技术领域

本实用新型涉及油气生产领域，特别涉及一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置。

背景技术

蒸汽锅炉车中的蒸汽因具有介质流动平稳、热值高、热效率高等特点，广泛应用于油管和抽油杆清蜡等清洗设备、解冻地面管线等各种施工作业中。其中，蒸汽锅炉车上的蒸汽管线用于向施工作业中输送蒸汽，蒸汽管线的长度较长，在蒸汽管线输送蒸汽时，需要将蒸汽管线展开使用，在不使用蒸汽管线时，需要对蒸汽管线进行收纳。基于上述，为了减少蒸汽管线的占地空间，提供一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置或者方法是十分必要的。

相关技术通过采用折叠盘放的方式将蒸汽管线盘放于蒸汽锅炉车，以对蒸汽管线进行收纳。当使用时，将折叠盘放的蒸汽管线下放至地面。当不使用时，将蒸汽管线折叠盘放至蒸汽锅炉车上。

设计人发现相关技术至少存在以下问题：

相关技术提供的方法，通过将蒸汽管线折叠盘放来收纳蒸汽管线的方式，以及将折叠盘放的蒸汽管线下放至地面的方式，费时费力。并且，将蒸汽管线下放至地面还容易出现绊倒作业人员的风险。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，可解决相关技术的问题。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，所述装置包括：

滚筒本体，所述滚筒本体的侧壁上设置有用于使蒸汽管线穿入且对所述蒸汽管线限位的限位孔；

导气接头，第一端设置于所述滚筒本体的第一端，且与所述蒸汽管线连通，第二端与锅炉蒸汽出口管线连通；

摇把和连接轴，所述连接轴与所述滚筒本体的第二端垂直连接，所述摇把固定于所述连接轴上；

底座，用于支撑所述导气接头和所述连接轴，且所述导气接头和所述连接轴可转动地穿过所述底座。

在一种可能的设计中，所述限位孔包括：与所述滚筒本体的轴向垂直的第一条形孔、与所述第一条形孔垂直连通的第二条形孔；

所述第一条形孔的中心点与所述滚筒本体第二端之间的距离小于所述第二条形孔的中心点与所述滚筒本体第二端之间的距离。

在一种可能的设计中，所述滚筒本体的侧壁上还设置有安装孔，所述限位孔和所述安装孔分别靠近所述滚筒本体的第二端和第一端。

在一种可能的设计中，所述安装孔呈圆孔结构。

在一种可能的设计中，所述导气接头与所述锅炉蒸汽出口管线可拆卸连接。

在一种可能的设计中，所述导气接头与所述锅炉蒸汽出口管线之间通过第一由壬接头连接。

在一种可能的设计中，所述导气接头与所述第一由壬接头之间通过法兰和螺栓组件连通；

所述第一由壬接头与所述锅炉蒸汽出口管线之间螺纹连接。

在一种可能的设计中，所述蒸汽管线包括多个子蒸汽管线；

多个所述子蒸汽管线之间通过第二由壬接头可拆卸连接。

在一种可能的设计中，所述蒸汽管线的壁中设置有增强层。

在一种可能的设计中，所述摇把的外壁上设置有防滑层。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

本实用新型实施例提供的用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，通过设置滚筒本体，并在滚筒本体的侧壁上设置有限位孔，利于使蒸汽管线穿入并限位于限位孔内，进而在控制滚筒本体转动时，使得蒸汽管线缠绕在滚筒本体上，或者，由滚筒本体放出，利于实现对蒸汽管线的收放。通过设置导气接头，且两端分别与蒸汽管线和锅炉蒸汽出口管线连通，便于将锅炉内的蒸汽输入蒸汽管线内，利于进行蒸汽作业。通过设置摇把和连接轴，便于作业人员控制摇把带动连接轴和滚筒本体转动。通过设置底座，以对导气接头和连接轴进行支撑，利于导气接头、连接轴、滚筒本体在摇把的控制下转动，进而实现对蒸汽管线的收放。综上，该蒸汽管线收放装置的结构简单，能够容易地实现对蒸汽管线的收放，且省时省力，避免了蒸汽管线下放至地面绊倒作业人员的风险，提高了蒸汽锅炉车使用的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的蒸汽管线收放装置的局部示意图。

其中，附图标记分别表示：

1-滚筒本体，101-限位孔，1011-第一条形孔，1012-第二条形孔，102-安装孔，

2-蒸汽管线，

3-导气接头，

4-摇把，

5-连接轴，

6-底座，

7-第一由壬接头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

需要说明的是，在本实用新型实施例中，第一端和第二端可以为相对的两端。

本实用新型实施例提供了一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，如附图1所示，该装置包括：滚筒本体1、导气接头3、摇把4、连接轴5、底座6。其中，滚筒本体1的侧壁上设置有用于使蒸汽管线2穿入且对蒸汽管线2限位的限位孔101。如附图2所示，导气接头3的第一端设置于滚筒本体1的第一端，且与蒸汽管线2连通，第二端与锅炉蒸汽出口管线连通。连接轴5与滚筒本体1的第二端垂直连接，摇把4固定于连接轴5上。底座6用于支撑导气接头3和连接轴5，且导气接头3和连接轴5可转动地穿过底座6。

以下对本实用新型实施例提供的用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置的工作原理进行描述：

在应用时，蒸汽管线2的第一端穿入滚筒本体1侧壁上的限位孔101，并与滚筒本体1的第一端上设置的导气接头3连通，导气接头3的第二端与锅炉蒸汽出口管线连通，以使蒸汽管线2与锅炉蒸汽出口管线连通，以利于向蒸汽管线2内输入蒸汽。并且，滚筒本体1侧壁上的限位孔101对蒸汽管线2进行了限位。控制摇把4转动时，摇把4带动连接轴5和滚筒本体1转动，由于限位孔101对蒸汽管线2进行了限位，所以，蒸汽管线2能够容易地缠绕在滚筒本体1上，或者，由滚筒本体1放出，进而能够容易地实现对蒸汽管线2的收放。

底座6对导气接头3和连接轴5进行了支撑，且导气接头3和连接轴5可转动地穿过底座6，利于控制摇把4带动连接轴5和滚筒本体1转动。

本实用新型实施例提供的用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，通过设置滚筒本体1，并在滚筒本体1的侧壁上设置有限位孔101，利于使蒸汽管线2穿入并限位于限位孔101内，进而在控制滚筒本体1转动时，使得蒸汽管线2缠绕在滚筒本体1上，或者，由滚筒本体1放出，利于实现对蒸汽管线2的收放。通过设置导气接头3，且两端分别与蒸汽管线2和锅炉蒸汽出口管线连通，便于将锅炉内的蒸汽输入蒸汽管线2内，利于进行蒸汽作业。通过设置摇把4和连接轴5，便于作业人员控制摇把4带动连接轴5和滚筒本体1转动。通过设置底座6，以对导气接头3和连接轴5进行支撑，利于导气接头3、连接轴5、滚筒本体1在摇把4的控制下转动，进而实现对蒸汽管线2的收放。综上，该蒸汽管线2收放装置的结构简单，能够容易地实现对蒸汽管线2的收放，且省时省力，避免了蒸汽管线2下放至地面绊倒作业人员的风险，提高了蒸汽锅炉车使用的安全性能。

限位孔101可以设置为多种结构，考虑到限位孔101对蒸汽管线2的限位效果好，且利于使蒸汽管线2穿入限位孔101内，作为一种示例，如附图2所示，限位孔101包括：与滚筒本体1的轴向垂直的第一条形孔1011、与第一条形孔1011垂直连通的第二条形孔1012；第一条形孔1011的中心点与滚筒本体1第二端之间的距离小于第二条形孔1012的中心点与滚筒本体1第二端之间的距离。

可以理解的是，中心点为第一条形孔1011或者第二条形孔1012沿水平方向的轴线与竖直方向的轴线之间的交点。

如此设置，使蒸汽管线2由第一条形孔1011和第二条形孔1012连接处穿入滚筒本体1的内腔，并且，第一条形孔1011和第二条形孔1012的非连接处对蒸汽管线2进行了限位，避免了蒸汽管线2在滚筒本体1内移动。

为了避免第一条形孔1011和第二条形孔1012的内壁划伤蒸汽管线2，第一条形孔1011的两端、第二条形孔1012的末端均设置为弧形结构，并且，第一条形孔1011和第二条形孔1012的连接处圆滑过渡。

在本实用新型实施例中，蒸汽管线2的端部与导气接头3可拆卸连接，例如，两者之间为螺纹连接。考虑到能够容易地拆装蒸汽管线2与导气接头3，如附图1所示，滚筒本体1的侧壁上还设置有安装孔102，限位孔101和安装孔102分别靠近滚筒本体1的第二端和第一端。

需要说明的是，限位孔101和安装孔102分别靠近滚筒本体1的第二端和第一端指的是：限位孔101与滚筒本体1的第二端之间的距离小于限位孔101与滚筒本体1的第一端之间的距离。安装孔102与滚本体的第一端之间的距离小于安装孔102与滚筒本体1的第二端之间的距离。

进一步地，滚筒本体1的两端均设置有限位板，避免缠绕于滚筒本体1上的蒸汽管线2脱离滚筒本体1。

其中，安装孔102可以设置为多种结构，考虑到利于作业人员操作，且不会对作业人员造成伤害，安装孔102可以呈圆孔结构。

考虑到利于导气接头3与锅炉蒸汽出口管线之间的拆装，导气接头3与锅炉蒸汽出口管线可拆卸连接。

导气接头3与锅炉蒸汽出口管线之间可拆卸连接的方式有多种，作为一种示例，如附图1所示，导气接头3与锅炉蒸汽出口管线之间通过第一由壬接头7连接。

如此设置，不仅利于导气接头3与锅炉蒸汽出口管线之间的拆装，还使两者之间具有优异的连接力度，避免在输送高压蒸汽时，导气接头3与锅炉蒸汽出口管线之间断开。此外，通过使用第一由壬接头7连接导气接头3和锅炉蒸汽出口管线，还可避免滚筒本体1带动导气接头3转动时，锅炉蒸汽出口管线出现打扭现象，利于延长锅炉蒸汽出口管线的使用寿命。

需要说明的是，第一由壬接头7包括：第一连接头、第二连接头、第一滚筒、第一密封件。其中，第一滚筒可转动地套装在第一连接头和第二连接头上，使第一连接头和第二连接头连通。并且，第一滚筒与第一连接头之间、以及第一滚筒与第二连接头之间设置有第一密封件。以第一连接头与锅炉蒸汽出口管线连接为例，当锅炉蒸汽出口管线出现打扭现象时，第一滚筒与第一连接头之间在扭力作用下相对转动，使得扭矩在第一滚筒与第一连接头的连接处消失。

具体地，第一滚筒与第一连接头之间、第二滚筒与第二连接头之间均可以通过第一轴承实现可转动地连接。

第一由壬接头7与导气接头3和锅炉蒸汽出口管线之间的连接方式有多种，在基于连接力度好的前提下，给出以下示例：

导气接头3与第一由壬接头7之间通过法兰和螺栓组件连通；第一由壬接头7与锅炉蒸汽出口管线之间螺纹连接。即，导气接头3与第一由壬接头7的第二连接头连接。

具体地，导气接头3的第二端和第一由壬接头7的第一端上均固定套装有法兰，通过使用螺栓穿入对接法兰上的法兰孔，并采用螺母锁紧，实现导气接头3的第二端与第一由壬接头7之间的连接。通过将螺栓和螺母拆卸，可实现导气接头3的第二端与第一由壬接头7之间的拆卸。

第一由壬接头7(第一连接头)的第二端设置有内螺纹，锅炉蒸汽出口管线端部的壁上设置有外螺纹，通过使内螺纹和外螺纹螺纹连接，实现第一由壬卡接头与锅炉蒸汽出口管线之间的连接。通过使内螺纹和外螺纹相互脱离，实现第一由壬接头7与锅炉蒸汽出口管线之间的拆卸。

考虑到在收放蒸汽管线2时，不可避免地使蒸汽管线2出现打扭现象，使得其内部的压力分布不均，易造成蒸汽管线2的爆裂，存在安全隐患等问题。为了解决这一问题，蒸汽管线2包括多个子蒸汽管线；多个子蒸汽管线之间通过第二由壬接头可拆卸连接。

需要说明的是，第二由壬接头包括：第三连接头、第四连接头、第二滚筒、第二密封件、第二轴承。第二滚筒可转动地套装于第三连接头的端部和第四连接头的端部，使第三连接头和第四连接头连通。第二滚筒与第三连接头之间设置有第二轴承，第二滚筒与第四连接头之间设置有第二轴承，以实现第二滚筒可转动地套装在第三连接头和第四连接头上。并且，第二滚筒与第三连接头之间，以及第二滚筒与第四连接头之间均设置有第二密封件，以避免蒸汽泄漏。

第三接头和第四接头与子蒸汽管线之间均为螺纹连接。螺纹连接的方式简单，方便拆装。

考虑到长期对蒸汽管线2进行收放，使蒸汽管线2弯扭，影响蒸汽管线2的使用寿命，作为一种示例，蒸汽管线2的壁中可以设置有增强层。

其中，增强层可以为钢丝网。此时，蒸汽管线2的材质可以为钢丝橡胶管线，即蒸汽管线2的壁可以由橡胶层、钢丝层叠层制得，以增强蒸汽管线2的机械强度。

摇把4可以通过多种方式设置于连接轴5上，作为一种示例，连接轴5上设置有台阶，摇把4套装在连接轴5上，并与台阶相抵。并且，连接轴5的末端设置有螺纹盲孔，通过将挡片套装在连接轴5上，以与摇把4相抵，并采用螺栓与螺纹盲孔连接，以将挡片锁紧于连接轴5上，实现摇把4与连接轴5的固定连接。

如此设置，方便摇把4与连接轴5之间的拆装，且上述连接方式简单，容易设置。

考虑到作业人员在控制摇把4转动时，作业人员的手不会出现打滑的现象，摇把4的外壁上可以设置防滑层。

防滑层可以通过多种设置方式来实现，举例来说，防滑层可以通过在摇把4的外壁上设置有条形、圆形、三角形等规则或者不规则的花纹得到。

或者，可以在摇把4上设置橡胶层，以实现防滑作用，还增加了作业人员控制摇把4时的舒适度。

在本实用新型实施例中，底座6可以设置为多种结构，在基于结构简单，容易设置的前提下，给出以下示例：

底座6可以包括：两个支撑板体，每个支撑板体上分别设置有通孔，通孔的内壁上设置有第三轴承。连接轴5和导气接头3分别穿过两个支撑板体上的第三轴承内。当连接轴5和导气接头3在滚筒本体1的带动下转动时，连接轴5和导气接头3分别在第三轴承内转动。

两个支撑板体可以固定于蒸汽锅炉车上。例如，两个支撑板体可以焊接于蒸汽锅炉车上。

为了使本实用新型实施例提供的用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线2收放装置能够适用于大部分的蒸汽锅炉车，给出以下规格：

作为一种示例，蒸汽管线2和锅炉蒸汽出口管线的直径大于20mm，例如两者的直径可以为21mm、22mm、23mm、24mm、25mm、26mm、27mm、28mm、29mm、30mm等。蒸汽管线2和锅炉蒸汽出口管线的耐高温性好，可承受250℃以上的高温，例如，两者的耐高温温度为255℃、260℃、265℃、270℃、275℃、280℃、285℃、290℃等。蒸汽管线2和锅炉蒸汽出口管线的承压能力好，可承受大于5MPa的压力，例如可以为6MPa、7MPa、8MPa、9MPa、10MPa、11MPa、12MPa、13MPa、14MPa、15MPa等。蒸汽管线2的长度小于50m，例如，蒸汽管线2的长度可以为49m、48m、47m、46m、45m、44m、43m、42m、41m、40m等。

作为一种示例，连接轴5的长度为78～82mm，例如可以为78mm、79mm、80mm、81mm、82mm等。第一条形孔1011的两端的弧形部分、第二条形孔1012的末端的弧形部分、以及第一条形孔1011与第二条形孔1012连接处的弧形部分的半径均为23～26mm，例如可以为23mm、24mm、25mm、26mm等。第一条形孔1011沿竖直方向的长度为145～155mm，例如可以为145mm、148mm、150mm、152mm、155mm等。第二条形孔1012沿水平方向的长度为145～155mm，例如可以为145mm、148mm、150mm、152mm、155mm等。安装孔102的直径为98～102mm，例如可以为98mm、99mm、100mm、101mm、102mm等。导气接头3的长度可以为73～82mm，例如可以为73mm、74mm、75mm、76mm、7mm、78mm、79mm、80mm、81mm、82mm等。

以上所述仅为本实用新型的说明性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于蒸汽锅炉车的蒸汽管线收放装置，其特征在于，所述装置包括：

滚筒本体(1)，所述滚筒本体(1)的侧壁上设置有用于使蒸汽管线(2)穿入且对所述蒸汽管线(2)限位的限位孔(101)；

导气接头(3)，第一端设置于所述滚筒本体(1)的第一端，且与所述蒸汽管线(2)连通，第二端与锅炉蒸汽出口管线连通；

摇把(4)和连接轴(5)，所述连接轴(5)与所述滚筒本体(1)的第二端垂直连接，所述摇把(4)固定于所述连接轴(5)上；

底座(6)，用于支撑所述导气接头(3)和所述连接轴(5)，且所述导气接头(3)和所述连接轴(5)可转动地穿过所述底座(6)。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述限位孔(101)包括：与所述滚筒本体(1)的轴向垂直的第一条形孔(1011)、与所述第一条形孔(1011)垂直连通的第二条形孔(1012)；

所述第一条形孔(1011)的中心点与所述滚筒本体(1)第二端之间的距离小于所述第二条形孔(1012)的中心点与所述滚筒本体(1)第二端之间的距离。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滚筒本体(1)的侧壁上还设置有安装孔(102)，所述限位孔(101)和所述安装孔(102)分别靠近所述滚筒本体(1)的第二端和第一端。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述安装孔(102)呈圆孔结构。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述导气接头(3)与所述锅炉蒸汽出口管线可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述导气接头(3)与所述锅炉蒸汽出口管线之间通过第一由壬接头(7)连接。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述导气接头(3)与所述第一由壬接头(7)之间通过法兰和螺栓组件连通；

所述第一由壬接头(7)与所述锅炉蒸汽出口管线之间螺纹连接。

8.根据权利要求1～7任一项所述的装置，其特征在于，所述蒸汽管线(2)包括多个子蒸汽管线；

多个所述子蒸汽管线之间通过第二由壬接头可拆卸连接。

9.根据权利要求1～7任一项所述的装置，其特征在于，所述蒸汽管线(2)的壁中设置有增强层。

10.根据权利要求1～7任一项所述的装置，其特征在于，所述摇把(4)的外壁上设置有防滑层。