CN208706055U - 一种物联网信息自动处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种物联网信息自动处理装置，包括：车库、车位、安装孔、控制箱、出入口、提示器、提示灯、摄像机、传感器、护罩、下位机、上位机；所述车库右侧的上方设置有出入口，且出入口上方的外侧安装有提示器，并且提示器通过螺栓固定在出入口处的地面上；所述车库内设置有N组摄像机，且车库内设置有N个车位，并且每个车位地面的中间位置均开设有圆形状的安装孔；所述安装孔内镶嵌有传感器，且传感器的上部设置有护罩；本实用新型具有结构合理，智能控制，自动化程度高，提示器与提示灯指引车辆的停放，节省人工，寻找车位方便，节省时间等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

Description

一种物联网信息自动处理装置

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域，更具体的说，尤其涉及一种物联网信息自动处理装置。

背景技术

目前，物联网已经得到各国各级政府和行业主管部门的高度重视，相信在产业链中各大企业的鼎力支持和推动下，物联网技术的发展，必将成为当前信息技术网络化发展的最新趋势。

随着计算机技术的快速发展和广泛应用，上位机和下位机的主从工作方式为工业控制及自动控制系统所采用。由于PC机分析能力强、处理速度更快及单片机使用灵活方便等特点，所以一般都将PC机作为上位机，单片机作为下位机，二者通过RS-232或者RS485接收、发送数据和传送指令。单片机可单独处理数据和控制任务，同时也将数据传送给PC机，由PC 机对这些数据进行处理或显示，MCS-51单片机有一个全双工的串行通讯口UART，利用其RXD 和TXD与外界进行通信，其内部有2个物理上完全独立的接收、发送缓冲器SBUF，可同时发送和接收数据。所以单片机和PC机之间可以方便地进行串口通讯。单片机串口有3条引线:TXD(发送数据)、RXD(接收数据)和GND信号地)。因此在通信距离较短时可采用零MO DEM方式，简单三连线结构。IBM-PC机有两个标准的RS-232串行口，其电平采用的是EIA电平，而MCS-51单片机的串行通信是由TXD(发送数据)和RXD(接收数据)来进行全双工通信的，它们的电平是TL电平；为了PC机与MCS-51机之间能可靠地进行串行通信，需要用电平转换芯片，我们采用了MAXM公司生产的专用芯片MAX232进行转换。

在商场等公共的停车场，大多通过工作人员看守、指挥车辆的停靠，浪费人工，且无人值守的停车场，司机不能有效的辨别车库内的车位是否已停满，并且有时寻找车位时很麻烦，浪费的时间较多，因此，停车场停车模式落后。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种物联网信息自动处理装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物联网信息自动处理装置，以解决上述背景技术中提出的在商场等公共的停车场，大多通过工作人员看守、指挥车辆的停靠，浪费人工，且无人值守的停车场，司机不能有效的辨别车库内的车位是否已停满，并且有时寻找车位时很麻烦，浪费的时间较多，因此，停车场停车模式落后的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种物联网信息自动处理装置，由以下具体技术手段所达成：

一种物联网信息自动处理装置，包括：车库、车位、安装孔、控制箱、出入口、提示器、提示灯、摄像机、传感器、护罩、下位机、上位机；所述车库右侧的上方设置有出入口，且出入口上方的外侧安装有提示器，并且提示器通过螺栓固定在出入口处的地面上；所述车库内设置有N组摄像机，且车库内设置有N个车位，并且每个车位地面的中间位置均开设有圆形状的安装孔；所述安装孔内镶嵌有传感器，且传感器的上部设置有护罩，并且护罩通过螺栓固定在车位的地面上；所述每个车位右侧的上部均设置有提示灯，且提示灯通过螺栓固定在车位的地面上；所述车库右侧的上部设置有出入口，且出入口的左侧设置有控制箱；所述控制箱通过螺栓固定在车库的墙体上，且控制箱的内部安装有下位机；所述车库的外部设置有上位机，且上位机通过通讯方式与下位机相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种物联网信息自动处理装置所述护罩呈弧形状，且护罩顶部的中间位置镶嵌有透明钢化玻璃。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种物联网信息自动处理装置所述提示器设置为LED滚动屏，且提示灯设置有红绿双色指示灯，且提示器及提示灯均通过通讯方式与下位机相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种物联网信息自动处理装置所述传感器设置为GP2Y0A710K0F远距离测量传感器，且传感器与安装孔呈过渡配合，并且传感器通过通讯方式与下位机相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种物联网信息自动处理装置所述摄像机设置为现有技术中心带有电动云台监控摄像机，且摄像机通过通讯方式与下位机相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种物联网信息自动处理装置所述下位机设置为MCS-51单片机，所述上位机为IBM-PC机，且下位机与上位机之间设置有MAX232电平转换芯片。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型传感器设置为GP2Y0A710K0F远距离测量传感器，且传感器与安装孔呈过渡配合，并且传感器通过通讯方式与下位机相连接，通过传感器自动测量停车位的地面与上方障碍物的间距，并通过通讯方式将数据依次上传至下位机与上位机，上位机分析数据，辨别车位是否有车停放，并且传感器通过弧形状的弧形状护罩进行防护避免损坏。

2、本实用新型提示器设置为LED滚动屏，且提示灯设置有红绿双色指示灯，且提示器及提示灯均通过通讯方式与下位机相连接，有利于上位机通过传感器反馈的数据，自动控制提示器与提示灯的开启与关闭，司机通过提示器与提示灯，节省了人工，且寻找车位时方便，节省时间，相比传统的停车场停车模式先进，自动化程度高。

3、本实用新型通过对一种物联网信息自动处理装置的改进，具有结构合理，智能控制，自动化程度高，提示器与提示灯指引车辆的停放，节省人工，寻找车位方便，节省时间等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型的流程结构示意图；

图3为本实用新型的传感器安装结构示意图。

图中：车库1、车位101、安装孔102、控制箱103、出入口2、提示器3、提示灯4、摄像机5、传感器6、护罩601、下位机7、上位机8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图3，本实用新型提供一种物联网信息自动处理装置的具体技术实施方案：

一种物联网信息自动处理装置，包括：车库1、车位101、安装孔102、控制箱103、出入口2、提示器3、提示灯4、摄像机5、传感器6、护罩601、下位机7、上位机8；车库1 右侧的上方设置有出入口2，且出入口2上方的外侧安装有提示器3，并且提示器3通过螺栓固定在出入口2处的地面上；车库1内设置有N组摄像机5，且车库1内设置有N个车位101，并且每个车位101地面的中间位置均开设有圆形状的安装孔102；安装孔102内镶嵌有传感器6，且传感器6的上部设置有护罩601，并且护罩601通过螺栓固定在车位101的地面上；每个车位101右侧的上部均设置有提示灯4，且提示灯4通过螺栓固定在车位101的地面上；车库1右侧的上部设置有出入口2，且出入口2的左侧设置有控制箱103；控制箱103通过螺栓固定在车库1的墙体上，且控制箱103的内部安装有下位机7；车库1的外部设置有上位机8，且上位机8通过通讯方式与下位机7相连接。

具体的，护罩601呈弧形状，且如图3所示，护罩601顶部的中间位置镶嵌有透明钢化玻璃，便于传感器6的穿透，并且通过护罩601的防护，避免传感器6被外力压坏。

具体的，提示器3设置为LED滚动屏，且提示灯4设置有红绿双色指示灯，且提示器3及提示灯4均通过通讯方式与下位机7相连接，通过提示器3显示剩余车位个数，通过所述的红绿双色指示灯红灯提示车位有车停放，绿灯提示车位无车停放，便于司机通过所述红绿双色指示灯来辨别空的车位，节省时间。

具体的，传感器6设置为GP2Y0A710K0F远距离测量传感器，且传感器6与安装孔102呈过渡配合，并且传感器6通过通讯方式与下位机7相连接。

具体的，摄像机5设置为现有技术中心带有电动云台监控摄像机，且摄像机5通过通讯方式与下位机7相连接，通过下位机7控制摄像机5多角度监控停车场的实时状况，并将监控数据通过通讯方式依次上传至下位机7与上位机8。

具体的，下位机7设置为MCS-51单片机，所述上位机8为IBM-PC机，且下位机7与上位机8之间设置有MAX232电平转换芯片，增强上位机8与下位机7串行通信的可靠性。

具体实施步骤：

传感器6测量车位地面至其上方障碍物的间距，并通过通讯方式将数据依次上传至下位机7与上位机8，上位机8分析数据，通过预设的传感器6的间距数据，辨别车位是否有车停放，车位有车时，上位机8将分析的数据传送至下位机7，下位机7通过通讯方式控制提示灯4的红灯亮起，同一车位的绿灯熄灭，车位无车时，上位机8将分析的数据传送至下位机7，下位机7通过通讯方式控制提示灯4的绿灯亮起，同一车位的红灯熄灭，同时上位机8 将车位停放的数据传送至下位机7，下位机7通过控制提示器3显示出来，并即时更新显示数据，供司机观看。

综上所述：该一种物联网信息自动处理装置，传感器设置为GP2Y0A710K0F远距离测量传感器，且传感器与安装孔呈过渡配合，并且传感器通过通讯方式与下位机相连接，通过传感器自动测量停车位的地面与上方障碍物的间距，并通过通讯方式将数据依次上传至下位机与上位机，上位机分析数据，辨别车位是否有车停放，并且传感器通过弧形状的弧形状护罩进行防护避免损坏；提示器设置为LED滚动屏，且提示灯设置有红绿双色指示灯，且提示器及提示灯均通过通讯方式与下位机相连接，有利于上位机通过传感器反馈的数据，自动控制提示器与提示灯的开启与关闭，司机通过提示器与提示灯，节省了人工，且寻找车位时方便，节省时间，相比传统的停车场停车模式先进，自动化程度高；本实用新型通过对一种物联网信息自动处理装置的改进，具有结构合理，智能控制，自动化程度高，提示器与提示灯指引车辆的停放，节省人工，寻找车位方便，节省时间等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物联网信息自动处理装置，包括：车库(1)、车位(101)、安装孔(102)、控制箱(103)、出入口(2)、提示器(3)、提示灯(4)、摄像机(5)、传感器(6)、护罩(601)、下位机(7)、上位机(8)；其特征在于：所述车库(1)右侧的上方设置有出入口(2)，且出入口(2)上方的外侧安装有提示器(3)，并且提示器(3)通过螺栓固定在出入口(2)处的地面上；所述车库(1)内设置有N组摄像机(5)，且车库(1)内设置有N个车位(101)，并且每个车位(101)地面的中间位置均开设有圆形状的安装孔(102)；所述安装孔(102)内镶嵌有传感器(6)，且传感器(6)的上部设置有护罩(601)，并且护罩(601)通过螺栓固定在车位(101)的地面上；所述每个车位(101)右侧的上部均设置有提示灯(4)，且提示灯(4)通过螺栓固定在车位(101)的地面上；所述车库(1)右侧的上部设置有出入口(2)，且出入口(2)的左侧设置有控制箱(103)；所述控制箱(103)通过螺栓固定在车库(1)的墙体上，且控制箱(103)的内部安装有下位机(7)；所述车库(1)的外部设置有上位机(8)，且上位机(8)通过通讯方式与下位机(7)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种物联网信息自动处理装置，其特征在于：所述护罩(601)呈弧形状，且护罩(601)顶部的中间位置镶嵌有透明钢化玻璃。

3.根据权利要求1所述的一种物联网信息自动处理装置，其特征在于：所述提示器(3)设置为LED滚动屏，且提示灯(4)设置有红绿双色指示灯，且提示器(3)及提示灯(4)均通过通讯方式与下位机(7)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种物联网信息自动处理装置，其特征在于：所述传感器(6)设置为GP2Y0A710K0F远距离测量传感器，且传感器(6)与安装孔(102)呈过渡配合，并且传感器(6)通过通讯方式与下位机(7)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种物联网信息自动处理装置，其特征在于：所述摄像机(5)设置为现有技术中心带有电动云台监控摄像机，且摄像机(5)通过通讯方式与下位机(7)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种物联网信息自动处理装置，其特征在于：所述下位机(7)设置为MCS-51单片机，所述上位机(8)为IBM-PC机，且下位机(7)与上位机(8)之间设置有MAX232电平转换芯片。