CN208704543U - 车上军事岗位综合操控器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车上军事岗位综合操控器，包括壳体、电路板、可拆卸操作单元；所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体的上表面处设有沉头槽；所述可拆卸操作单元设置在所述沉头槽内，可拆卸操作单元包括纵向操作元器件、横向操作元器件中的至少一种，通过纵向操作元器件和横向操作元器件的选择与组合形成车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块、榴霰弹控制模块，可拆卸操作单元可拆装连接在所述电路板上，并与所述电路板上的电路电连接。其主要用途设备集成，占用空间小，具有优异的安全性，避免误碰操作单元，在实现设备稳定性的基础上车上军事岗位综合操控器内线路精简化，维护难度低，缩短维修时间。

Description

车上军事岗位综合操控器

技术领域

本实用新型涉及军用输入设备技术领域，具体涉及一种车上军事岗位综合操控器。

背景技术

输入设备是数字设备必要的配套硬件，原装甲车/坦克车等的车载设备输入模块包括分散布置的安防控制板、机枪控制板、榴霰弹控制板。

由于早期电子系统不够发达，还不能够实现数字化信息传输，各控制开关按钮多半采用点对点线联接，导致线束多而乱，采用绑扎虽然改变了乱的缺点，但并不利于维护。

随着装甲自行火炮或装甲战车对其作战性能要求的不断提升，其车载设备也会不断增加，必然提高对车辆可利用空间的占用比例。为减少这一趋势对设备性能的影响，需考虑车载设备的小型化、集成化、数字化改进。

此外，装甲自行火炮或装甲战车对军用岗位操控器的要求是：由于战车内光线暗，在战车开机后到停机前，按钮的标识文字应始终处于点亮状态，以适应战车内的光环境。

采用背光按钮的方式虽然能实现按钮大小、按钮对应的分辨标识显著性较高，此种情况下按钮必然需要足够以适应分辨标识显著性的要求，但其维修方便性降低：若背光灯设置在按钮内部并通过按钮与板卡电连接，则势必增大板卡的电路复杂度和按钮的结构复杂度；同时，按钮的体积也势必增大，且在更换按钮时，必须使待更换的按钮和替换按钮的分辨标识一致。

军事岗位操作规程对军用岗位控制器的要求是：首先对要操作的元器件进行预确认，然后再操作对应的元器件。预确认在硬件上的解决方法是预留顶指位，顶指位的作用是在操控按钮前，需确认按钮位置，而又不能够接触按钮。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种车上军事岗位综合操控器，以解决现有的车上军事岗位操控器分散化，同一个岗位对应有多个操控器的问题，以便于装甲自行火炮、装甲战车等类似军车上的岗位人员操纵控制设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

设计一种车上军事岗位综合操控器，包括壳体、电路板、可拆卸操作单元；所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体的上表面处设有沉头槽；所述可拆卸操作单元设置在所述沉头槽内，可拆卸操作单元包括纵向操作元器件、横向操作元器件中的至少一种，通过纵向操作元器件和横向操作元器件的选择与组合形成车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块、榴霰弹控制模块，可拆卸操作单元可拆装连接在所述电路板上，并与所述电路板上的电路电连接。

优选的，所述壳体还包括第一密封垫、第二密封垫，所述第一密封垫用于使可拆卸操作单元与上壳体的连接处形成密封，所述第二密封垫用于使上壳体和下壳体的连接处形成密封。

优选的，所述沉头槽包括分区沉头槽、第一沉头槽和第二沉头槽；所述分区沉头槽用于分隔出车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块和/或榴霰弹控制模块对应的区域；所述第一沉头槽设置在所述分区沉头槽内，部分所述纵向操作元器件设置在第一沉头槽内，在第一沉头槽内可拆装连接有用于防护纵向操作元器件的防护盖；所述第二沉头槽设置在所述分区沉头槽内，所述横向操作元器件设置在所述第二沉头槽内。

优选的，还包括插接模块、标识单元；所述电路板为印刷电路板，印刷电路板上设有用于照亮所述标识单元的照明灯和用于与所述插接模块配合的第一接电位，照明灯与其对应的可拆卸操作单元靠近设置，以便于该照明灯配合的标识单元标识该可拆卸操作单元；所述插接模块固定在所述印刷电路板上，且插接模块与所述第一接电位电连接；所述标识单元包括透光标识件，以及用于与透光标识件配合形成遮光环境的定向遮光件，所述定向遮光件罩设在对应于该透光标识件的所述照明灯上，且标识单元相对于该照明灯定位。

进一步的，在所述照明灯的四周、所述印刷电路板上设有第一安装通孔，所述第一接电位、所述照明灯分别设置在所述印刷电路板的两侧；所述插接模块上设有第一卡接扣，所述标识单元设有第二卡接扣，第一卡接扣通过所述第一安装通孔与第二卡接扣卡接连接，以使所述插接模块和所述标识单元固定在所述印刷电路板的两侧。

再进一步的，所述标识单元还包括散光件，所述散光件设置于所述定向遮光件的透光区域内或上侧，以使所述散光件和所述定向遮光件形成定向散光件。

更进一步的，所述第二卡接扣设置在所述透光标识件的底面上，所述定向散光件设置于所述透光标识件与所述印刷电路板之间并由第二卡接扣限位。

进一步的，在所述照明灯的周围、印刷电路板上还设有用于限位所述定向遮光件的定位孔，所述定向遮光件的底面设有定位脚，当所述标识单元安装于所述第一安装通孔内时，所述定位脚设置在所述定位孔内。

进一步的，所述插接模块包括插接座和插接头，所述第一卡接扣设置在所述插接座的底面上，所述插接头内设有控制处理器，所述控制处理器的引脚通过所述插接模块的插接脚与所述第一接电位电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设备集成，车上军事岗位综合操控器占用空间小，采用沉头槽，车上军事岗位综合操控器具有优异的安全性，避免误碰可拆卸操作单元。采用印刷电路板和可拆卸操作单元，在实现设备稳定性的基础上车上军事岗位综合操控器内线路精简化，维护难度低，缩短维修时间。

采用不同种类的沉头槽，车上军事岗位综合操控器的功能模块形成分区，同时又能防护重要的操作元器件，避免意外触动。

采用可拆装的插接模块和标识单元，车上军事岗位综合操控器的维修成本更低，维修方便性更优。采用标识单元与可拆卸操作单元分开的方式，车上军事岗位综合操控器的可拆卸操作单元能够兼顾标识大小和按钮大小之间的平衡；标识位又能够作为顶指位，不需手指遥指按钮，可以避免战车摇晃时误触车上军事岗位综合操控器的可拆卸操作单元。

附图说明

图1为本实用新型一种车长综合操控器的立体图；

图2为图1的爆炸图；

图3为图2的局部放大图之一；

图4为图2的局部放大图之二；

图5为图2的局部放大图之三；

图6为图2的局部放大图之四；

图7为图2的局部放大图之五；

图8为图2的局部放大图之六；

图9为图2的局部放大图之七；

图10为图2的局部放大图之八。

图11为本实用新型一种车长综合操控器的标识单元的放大图。

图12为实施例1的简易电路原理图；

图13为图12的局部放大图之一；

图14为图12的局部放大图之二；

图15为图12的局部放大图之三；

图16为图12的局部放大图之四；

图17为图12的局部放大图之五。

图18为图12中插接模块中的插接脚与单片机引脚的部分电路图。

图中，11为上壳体，111为安装孔，1111为孔沿，112为固定孔，113为分区沉头槽，114为安装孔，1141为孔沿，115为沉头槽，116为沉头槽，12为下壳体，121为扣合沿，122为密封垫槽，123为插座装配孔，13为密封垫，14为密封垫，15为插座，16为固定件，161为固定限幅器，162为减震套，17为防护盖，21为电路板，211为定位孔，212为安装通孔，22为电路板，221为定位孔，222为安装通孔，31为透光标识件，311为卡接扣，312为透光标识，313为肩部，32为散光件，321为凹口，33为定向遮光件，331为凹口，332为定位脚，333为通孔，411为按钮开关，412为支撑件，413为背紧螺母，421为手柄开关，431为旋钮帽，432为旋钮电位器，441为钮子开关，51为插接头，52为插接座，521为卡接扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。

图12-18提供了下述实施例所需的简易电路原理图，图中仅涉及手柄开关、按钮开关，但本技术领域的技术人员可根据需要将旋钮电位器、钮子开关接入电路，仅需将旋钮电位器或钮子开关的接电脚对应接入插接模块的R1-R5脚即可。

实施例1：一种车长综合操控器，参见图1-11，包括壳体、电路板、可拆卸操作单元、插接模块、标识单元。车长综合操控器集成有车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块、榴霰弹控制模块，车载设备控制模块包括灭火按钮开关、通信系统按钮开关、信息系统按钮开关、环视系统按钮开关、左前照明按钮开关、右后照明按钮开关、综合防护按钮开关、炮塔风扇按钮开关、电源手柄开关；安防控制模块包括开储壳舱按钮开关、关储壳舱按钮开关、装弹机按钮开关、高射机枪按钮开关；机枪控制模块包括电击发手柄开关；榴霰弹控制模块包括烟幕弹击发按钮开关、榴霰弹击发按钮开关、烟通/榴通钮子开关、手动/自动钮子开关、用于操纵烟幕弹的旋钮电位器、用于操纵榴霰弹的旋钮电位器。其中，按钮开关411属于纵向操作元器件，即通过摁压方式操作的元器件；手柄开关421、钮子开关441、旋钮电位器432属于横向操作元器件，即通过扭转、拨动方式操作的元器件；横向操作元器件、纵向操作元器件统称为操作单元，并选用可拆卸型操作单元。

本实施例中，壳体包括上壳体11、下壳体12、密封垫13、密封垫14、插座15，上壳体11的上表面处设有适配可拆卸操作单元的沉头槽，以使可拆卸操作单元的顶面低于上壳体11的顶面。本实施例中，沉头槽包括分区沉头槽113、沉头槽115和沉头槽116；实施例中，分区沉头槽113由边沿处的上凸起形成，将上壳体11分隔出两个区域，其中一个区域内设有车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块，另一个区域内设有榴霰弹控制模块，在其它实施例中，也可根据需要利用分区沉头槽113分隔出车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块和/或榴霰弹控制模块。纵向操作元器件设置在分区沉头槽内，为了防护部分重要的纵向操作元器件，分区沉头槽113内还设有沉头槽116，部分纵向操作元器件设置在沉头槽116内，在沉头槽116内可拆装连接有用于防护纵向操作元器件的防护盖17，本实施例中，防护盖17为长方形，且设有插接脚，沉头槽116的形状与防护盖17相适配且该有插接孔，使用时，防护盖17贴合沉头槽116的槽壁且插接脚插接在沉头槽116插接孔内实现防护盖与沉头槽116的搭接，此时防护盖17略高于沉头槽116，需取下防护盖17时，抓紧防护盖17的侧壁，将防护盖17从沉头槽116中提出。本实施例中，仅对应于安防控制模块的纵向操作元器件需要设置防护盖17。由于纵向操作元器件的高度与横向操作元器件的高度不同，为适配横向操作元器件的高度，在分区沉头槽113内还设有沉头槽115，在本实施例中，榴霰弹控制模块采用有钮子开关441和旋钮电位器432，电击发手柄开关、电源手柄开关，其高度均与按钮开关的高度不同，故采用更深的沉头槽。

本实施例中，上壳体11上还设有用于安装标识单元的安装孔111和用于安装可拆卸操作单元的安装孔114，安装孔111采用沉头孔，安装孔114根据需要选用沉头孔或锥形孔。密封垫13用于密封安装孔111和标识单元的连接处的缝隙，或者用于密封安装孔114和纵向操作元器件的连接处的缝隙；密封垫14用于使上壳体和下壳体的连接处形成密封。本实施例中，下壳体12上设有扣合沿121，在扣合沿121的外侧设有向下凹陷的密封垫槽122，组装壳体时，密封垫14置于下壳体12的密封垫槽122内，扣合沿121与上壳体11的壳边形成错位缝，错位缝和密封垫14结合，密封效果更强。

本实施例中，电路板选用印刷电路板，印刷电路板上的印刷电路能够减少外接线缆数量，电路故障率低，还用作基座以安装标识单元、插接模块和可拆卸操作单元。为适应按钮开关、手柄开关、钮子开关、旋钮电位器的高度，电路板由电跌板21和电路板22构成。电路板21上用于安装按钮开关，电路板21在两个角处分别留有内凹口，以留出空间设置电击发手柄开关、电源手柄开关，电路板22用于安装属于榴霰弹控制模块的钮子开关441和旋钮电位器432。电路板21上设有用于限位标识单元的定位孔211和用于安装可拆卸操作单元的安装通孔212，在电路板21上、在安装通孔212附近，印刷电路形成有用于与可拆卸操作单元电连接的第二接电位(未画出)，在电路板21上、在定位孔211附近，在电路板21上设有第一安装通孔(未画出)，且印刷电路形成有用于与插接模块电连接的第一接电位，电路板21的印刷电路上还电连接有发光二极管形成的照明灯(未画出)，照明灯可以具有照明功能和/或指示功能，照明灯与其对应的可拆卸操作单元靠近设置，以便于该照明灯配合的标识单元标识该可拆卸操作单元。定位孔211设置在发光二极管附近。电路板22上设有用于限位标识单元的定位孔221和用于安装可拆卸操作单元的安装通孔222，在电路板22上、在安装通孔222附近，印刷电路形成有用于与可拆卸操作单元电连接的第二接电位(未画出)，在电路板22上、在定位孔221附近，在电路板22上设有第一安装通孔(未画出)，且印刷电路形成有用于与插接模块电连接的第一接电位，电路板22的印刷电路上同样电连接有发光二极管形成的照明灯和/或指示灯(未画出)，发光二极管设置在定位孔221附近。其中，定位孔211和定位孔221也仅画出示意性的几组，并未全部画出，电路板21和电路板22上的印刷电路也未画出。

可拆卸操作单元包括操作单元主体和操作单元插接座(未画出)，为市售产品，操作单元主体上设有第一侧沿，由于安装孔114采用带有第二侧沿的沉头孔或锥形孔，第一侧沿和第二侧沿相配合，能够使操作单元主体搭接在上壳体11上。本实施例中，操作单元插接座与第二接电位电连接。为将按钮开关411固定在印刷电路板上，按钮开关411还设有配套的支撑件412和背紧螺母413，安装时，将支撑件412套装在按钮开关411的固定脚上，然后将按钮开关411从上壳体11上对应的安装孔114并穿过印刷电路板21上对应的安装通孔212，将背紧螺母413从印刷电路板21的另一侧旋装在按钮开关411上，以使按钮开关411固定在印刷电路板21上，然后将与该按钮开关411对应的操作单元插接座插接在按钮开关411的接电脚上；横向操作元器件包括钮子开关441、手柄开关421、旋钮电位器432，其中的钮子开关441从上壳体11上对应的安装孔114穿过，然后将背紧螺母413从上壳体11的上边旋装在钮子开关441上，以使钮子开关441固定在上壳体11上，然后将与该钮子开关441对应的操作单元插接座插接在钮子开关441的接电脚上；其中手柄开关421从上壳体11上边的安装孔114穿过，然后将背紧螺母413从上壳体11的下边旋装在手柄开关421上，以使手柄开关421固定在上壳体11上，然后将与该手柄开关421对应的操作单元插接座插接在手柄开关421的接电脚上；其中旋钮电位器432从上壳体11的安装孔114下边穿过，然后将背紧螺母413从上壳体11的上边旋装在旋钮电位器432上，以使拨旋钮电位器432固定在上壳体11上，然后将与该旋钮电位器432对应的操作单元插接座插接在旋钮电位器432的接电脚上；其中旋钮电位器432还设有配套的旋钮帽431，旋钮帽431从沉头槽115一侧安装在旋钮电位器432上。本实施例中，榴霰弹控制模块包括按钮开关411、旋钮电位器432、钮子开关441，安防控制模块包括按钮开关411，机枪控制模块包括按钮开关411，电源开关及电击发开关采用手柄开关421，车载设备控制模块包括按钮开关411。

本实施例中，插接模块由插接座52和插接头51装配而成。参见图6-7，插接座52为母插接座，插接座52与电路板21或电路板22的相接面设有不在同一直线上的三个卡接扣521，装配时，插接头51插接于插接座上，卡接扣521伸入电路板21或电路板22的第一安装通孔(未画出)内并从电路板21或电路板22的另一侧伸出，且插接头51上的金属脚与电路板21或电路板22上的接电位电连接，以使插接头51内的元器件电连接于印刷电路内。

插接头51用于内置重要的电信号转换元器件，如单片机类控制处理器。本实施例中，插接头51内置有DC-DC电源转换模块(主要由电源芯片MC34063A构成)、单片机(选型S9S08DZ60)、CAN收发器(选型TJA1050)、光电耦合器，CAN收发器的TXD引脚、RXD引脚与单片机的MSCAN引脚对应电连接。参见图11，采用光电耦合器对单片机和印刷电路板电路进行隔离，为单片机的GPIO引脚、DC-DC电源转换模块的输入引脚、CAN收发器的CANH引脚、CANL引脚与插接头51的金属脚连接，DC-DC电源转换模块的输出引脚用于为单片机供电，当插接头51插接于插接座52上时，单片机的GPIO引脚与印刷电路、可拆卸操作单元配合形成完整的将输入信号转换为通讯信号的操作输入转信号输出电路，DC-DC电源转换模块的输入引脚与印刷电路配合形成供电通路。本实施例中，CAN收发器的CANH引脚、CANL引脚与插接头51的金属脚连接，并通过印刷电路板上的印刷电路与插座15上的接线端子电连接。

标识单元用于提高可拆卸操作单元的辨识度。标识单元包括：透光标识件31、定向遮光件33。

透光标识件31包括透光材料形成的透光标识312，其中，透光标识312可以是透光材料，或标识周围为透光材料，本实施例中，标识为文字符号。透光标识件31的底面设有卡接扣311。卡接扣311可以与壳体上的安装孔(本实施例中为沉头孔)配合卡接在壳体上，也可以与插接座52上的卡接扣521配合以将插接座52、标识单元同时固定在印刷电路板21或印刷电路板22上。

定向遮光件33用于定向遮蔽照明灯发出的光，以避免照亮其它区域导致的无法显著区分透光标识件31对应的照明灯或指示灯，同时，其还具有提供配厚的作用。如图，定向遮光件选用遮光框，遮光框的底面设有定位脚332，定位脚332插入定位孔211或定位孔221后能够防止定向遮光件33的侧移。遮光框中心的通孔333用于透过照明灯或指示灯发出的光线。遮光框的四侧设有凹口331，凹口331用于使透光标识件31的卡接扣311通过。遮光框的高度应尽量接近装配完成时透光标识件31的下表面与印刷电路板21或印刷电路板22上表面之间的距离，这样遮光效果最优。

为了使从标识单元透过的光更柔和，标识单元31还包括散光件32，散光件32用于使照明灯或指示灯发出的点光源形成面光源。本实施例中，散光件32为散光板，散光板的实现结构是其散光面为磨砂面。一种较好的实现方式是散光件32设置在定向遮光件33的通孔333内并与定向遮光件33固定连接。在本实施例中，散光件32设置在定向遮光件33的上方，此时，散光件321的侧面应设有遮光层，且遮光层应与定向遮光件33形成连续的遮光面。图中，散光板的侧面同样设有用于使卡接扣311通过的凹口321。

装配时，透光标识件31的卡接扣311对准凹口321将散光件32定位于其内部，然后对准凹口331将定向遮光件33定位于其内部，并与从安装通孔中伸出的、插接座52上的卡接扣521卡合，这样标识单元、插接座52均固定在了印刷电路板21或印刷电路板22上。此时，定位脚332伸入定位孔211或定位孔221内，且对应同一透光标识件的发光二极管同位于定向遮光件的通孔333内，此时，标识单元相对于该发光二极管定位。

本实施例中，卡接扣521未伸出于安装通孔也并不影响其功能，只要卡接扣521能够与卡接扣311卡合连接即可。

作为一种减震措施，采用包括减震套162、固定限幅器161的固定件16固定壳体，将固定限幅器161依次穿入减震套162、固定孔112内，以将车长综合操控器固定在使用位置。

本实施例中的车长综合操控器按前述对应的结构组装后，其使用时，指示灯发出的点光源通过散光件32散射形成面光源，并经透光标识后显示透光标识件31上的标识。定向遮光件33用于遮蔽指示灯发出的光从四侧透出或其它光线向本区域内透入。使用时，透光标识件31作为顶指位，手指放在标识区进入按钮预确认后，便可移至附近的按钮进行操作。可以将按钮的上表面积缩小，从而兼顾标识大小和按钮大小之间取得平衡。

车上军事岗位综合操控器并不仅限于应于为车长综合操控器，其最优的应用范围为操作规程中带有预确认操作的特种设备领域，如军用的战车操控器、战车训练模拟器、自行火炮操控器、自行火炮训练模拟器。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。

Claims (9)

1.一种车上军事岗位综合操控器，包括壳体，其特征在于，还包括电路板、可拆卸操作单元；所述壳体包括上壳体、下壳体，所述上壳体的上表面处设有沉头槽；所述可拆卸操作单元设置在所述沉头槽内，可拆卸操作单元包括纵向操作元器件、横向操作元器件中的至少一种，通过纵向操作元器件和横向操作元器件的选择与组合形成车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块、榴霰弹控制模块，可拆卸操作单元可拆装连接在所述电路板上，并与所述电路板上的电路电连接。

2.如权利要求1所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，所述壳体还包括第一密封垫、第二密封垫，所述第一密封垫用于使可拆卸操作单元与上壳体的连接处形成密封，所述第二密封垫用于使上壳体和下壳体的连接处形成密封。

3.如权利要求1所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，所述沉头槽包括分区沉头槽、第一沉头槽和第二沉头槽；所述分区沉头槽用于分隔出所述车载设备控制模块、安防控制模块、机枪控制模块和/或榴霰弹控制模块对应的区域；所述第一沉头槽设置在所述分区沉头槽内，部分所述纵向操作元器件设置在第一沉头槽内，在第一沉头槽内可拆装连接有用于防护纵向操作元器件的防护盖；所述第二沉头槽设置在所述分区沉头槽内，所述横向操作元器件设置在所述第二沉头槽内。

4.如权利要求1所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，还包括插接模块、标识单元；所述电路板为印刷电路板，印刷电路板上设有用于照亮所述标识单元的照明灯和用于与所述插接模块配合的第一接电位，照明灯与其对应的可拆卸操作单元靠近设置，以便于该照明灯配合的标识单元标识该可拆卸操作单元；所述插接模块固定在所述印刷电路板上，且插接模块与所述第一接电位电连接；所述标识单元包括透光标识件，以及用于与透光标识件配合形成遮光环境的定向遮光件，所述定向遮光件罩设在对应于该透光标识件的所述照明灯上，且标识单元相对于该照明灯定位。

5.如权利要求4所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，在所述照明灯四周、所述印刷电路板上设有第一安装通孔，所述第一接电位、所述照明灯分别设置在所述印刷电路板的两侧；所述插接模块上设有第一卡接扣，所述标识单元设有第二卡接扣，第一卡接扣通过所述第一安装通孔与第二卡接扣卡接连接，以使所述插接模块和所述标识单元固定在所述印刷电路板的两侧。

6.如权利要求5所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，所述标识单元还包括散光件，所述散光件设置于所述定向遮光件的透光区域内或上侧，以使所述散光件和所述定向遮光件形成定向散光件。

7.如权利要求6所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，所述第二卡接扣设置在所述透光标识件的底面上，所述定向散光件设置于所述透光标识件与所述印刷电路板之间并由第二卡接扣限位。

8.如权利要求5所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，在所述照明灯的周围、印刷电路板上还设有用于限位所述定向遮光件的定位孔，所述定向遮光件的底面设有定位脚，当所述标识单元安装于所述第一安装通孔内时，所述定位脚设置在所述定位孔内。

9.如权利要求5所述的车上军事岗位综合操控器，其特征在于，所述插接模块包括插接座和插接头，所述第一卡接扣设置在所述插接座的底面上，所述插接头内设有控制处理器，所述控制处理器的引脚通过所述插接模块的插接脚与所述第一接电位电连接。