CN208701925U - 一种缓冲性好的防水卷材停置装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲性好的防水卷材停置装置，包括框体板,所述框体板的外侧安装有缓冲防护栏，所述框体板的顶端和底端分别安装有上防护边框和下防护边框，所述上防护边框的底端安装有第一缓冲层，所述缓冲内衬板的顶端中部安装有第一销杆，所述下防护边框的底端安装有车轮架，所述车轮架上安装有车轮。本实用新型的框体板的底端安装有第二销杆，通过其方便了卷材的安装拆卸，且在顶盖的底端安装有第一销杆，通过其配合第二销杆方便对卷材进行加固，且在第二销杆之间安装有缓冲防护隔板，在缓冲防护隔板的两侧安装有缓冲垫，通过缓冲防护隔板可以提高对防水卷材的防护能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷材停置装置技术领域，具体为一种缓冲性好的防水卷材停置装置。
背景技术
防水卷材停置装置用来对防水卷材进行放置，防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。
目前阶段的防水卷材停置装置存在诸多的不足之处，例如，缓冲防护能力差，安装拆卸不方便，不方便卷材的装卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲性好的防水卷材停置装置，以解决上述背景技术中提出的缓冲防护能力差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缓冲性好的防水卷材停置装置，包括框体板,所述框体板的外侧安装有缓冲防护栏，所述框体板的底端安装有第二销杆和缓冲防护隔板，且缓冲防护隔板与第二销杆相间安装，所述缓冲防护隔板的两侧安装有缓冲垫，所述框体板的顶端和底端分别安装有上防护边框和下防护边框，所述上防护边框的底端安装有第一缓冲层，所述下防护边框的顶端安装有第二缓冲层，所述第一缓冲层和第二缓冲层的边侧均安装有防撞击层，所述上防护边框的上方安装有顶盖，所述顶盖的顶端中部安装有把手，所述顶盖的底端安装有缓冲内衬板，所述缓冲内衬板的底端两侧设置有卡槽，所述缓冲内衬板的顶端中部安装有第一销杆，所述下防护边框的底端安装有车轮架，所述车轮架上安装有车轮。
优选的，所述第一销杆与第二销杆正对安装。
优选的，所述顶盖通过缓冲内衬板和其上的卡槽镶嵌在上防护边框上。
优选的，所述缓冲防护栏和框体板均设置有软化钢结构，且缓冲防护栏和框体板通过焊接方式连接。
优选的，所述车轮共设置有四个，且四个车轮分别安装在下防护边框的底端的拐角处
优选的，所述第一缓冲层、第二缓冲层和防撞击层均设置有橡胶结构。
优选的，所述缓冲防护隔板的底端通过焊接方式与框体板的底端焊接连接，且缓冲垫通过胶液粘合在缓冲防护隔板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的框体板的底端安装有第二销杆，通过其方便了卷材的安装拆卸，且在顶盖的底端安装有第一销杆，通过其配合第二销杆方便对卷材进行加固，且在第二销杆之间安装有缓冲防护隔板。
2、本实用新型在缓冲防护隔板的两侧安装有缓冲垫，通过缓冲防护隔板可以提高对防水卷材的防护能力，且在框体板的外侧安装有缓冲防护栏，通过其可以对防水卷材进行缓冲防护。
3、本实用新型在下防护边框和上防护边框上均安装有第一缓冲层和第二缓冲层，在第一缓冲层和第二缓冲层的边侧安装有防撞击层，通过此种设计有效提高了装置的缓冲防护能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体的主视图；
图2为本实用新型的框体板的侧视图；
图3为本实用新型的缓冲防护隔板的侧视图。
图中：1、把套；2、推拉架；3、把手；4、顶盖；5、缓冲内衬板；6、第一销杆；7、卡槽；8、上防护边框；9、第一缓冲层；10、框体板；11、缓冲防护栏；12、车轮架；13、车轮；14、第二销杆；15、缓冲防护隔板；16、下防护边框；17、第二缓冲层；18、防撞击层；19、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种缓冲性好的防水卷材停置装置，包括框体板10,框体板10的外侧安装有缓冲防护栏11，缓冲防护栏11用来对框体板10的外侧进行防护，框体板10的底端安装有第二销杆14和缓冲防护隔板15，且缓冲防护隔板15与第二销杆14相间安装，第二销杆14方便卷材的安装，缓冲防护隔板15用来对卷材之间进行缓冲保护，防止相互之间防护损坏，缓冲防护隔板15的两侧安装有缓冲垫19，缓冲垫19提高缓冲防护能力，框体板10的顶端和底端分别安装有上防护边框8和下防护边框16，上防护边框8和下防护边框16用来对框体板10的两端进行保护，上防护边框8的底端安装有第一缓冲层9，下防护边框16的顶端安装有第二缓冲层17，第一缓冲层9和第二缓冲层17的边侧均安装有防撞击层18，防撞击层18可以提高装置的防撞击能力，上防护边框8的上方安装有顶盖4，顶盖4用来对箱体的顶端进行密封，顶盖4的顶端中部安装有把手3，把手3方便对顶盖4进行提拉，顶盖4的底端安装有缓冲内衬板5，缓冲内衬板5的底端两侧设置有卡槽7，卡槽7方便顶盖4的安装，缓冲内衬板5的顶端中部安装有第一销杆6，第一销杆6用来对卷材上方进行固定，下防护边框16的底端安装有车轮架12，车轮架12上安装有车轮13。
进一步，第一销杆6与第二销杆14正对安装，通过第一销杆6与第二销杆14用来将卷材进行固定。
进一步，顶盖4通过缓冲内衬板5和其上的卡槽7镶嵌在上防护边框8上，通过顶盖4用来对框体板10进行密封保护，通过卡槽7方便顶盖4的安装。
进一步，缓冲防护栏11和框体板10均设置有软化钢结构，且缓冲防护栏11和框体板10通过焊接方式连接，通过缓冲防护栏11用来对框体板10的外侧进行保护，且制造过程的耗材少，成本低。
进一步，车轮13共设置有四个，且四个车轮13分别安装在下防护边框16的底端的拐角处，通过车轮13方便控制装置移动。
进一步，第一缓冲层9、第二缓冲层17和防撞击层18均设置有橡胶结构，通过第一缓冲层9、第二缓冲层17和防撞击层18可以提高上防护边框8和下防护边框16的缓冲能力，和防撞击能力。
进一步，缓冲防护隔板15的底端通过焊接方式与框体板10的底端焊接连接，且缓冲垫19通过胶液粘合在缓冲防护隔板15上，通过缓冲防护隔板15可以降低卷材之间的撞击损坏。
工作原理：该设备在使用时，将防水卷材套在第二销杆14上，然后将顶盖4密封在上防护边框8的顶端，使卡槽7镶嵌在上防护边框8的边侧，且第一销杆6插入防水卷材的顶端，通过缓冲防护隔板15可以对卷材之间进行缓冲隔离，防止相互之间的碰撞损坏，通过缓冲防护栏11可以对框体板10的外侧进行保护，通过上防护边框8和下防护边框16用来对对框体板10的两端进行保护，且通过其上的第一缓冲层9和第二缓冲层17可以进行缓冲保护，通过防撞击层18可以进行防撞击保护。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种缓冲性好的防水卷材停置装置，包括框体板(10),其特征在于：所述框体板(10)的外侧安装有缓冲防护栏(11)，所述框体板(10)的底端安装有第二销杆(14)和缓冲防护隔板(15)，且缓冲防护隔板(15)与第二销杆(14)相间安装，所述缓冲防护隔板(15)的两侧安装有缓冲垫(19)，所述框体板(10)的顶端和底端分别安装有上防护边框(8)和下防护边框(16)，所述上防护边框(8)的底端安装有第一缓冲层(9)，所述下防护边框(16)的顶端安装有第二缓冲层(17)，所述第一缓冲层(9)和第二缓冲层(17)的边侧均安装有防撞击层(18)，所述上防护边框(8)的上方安装有顶盖(4)，所述顶盖(4)的顶端中部安装有把手(3)，所述顶盖(4)的底端安装有缓冲内衬板(5)，所述缓冲内衬板(5)的底端两侧设置有卡槽(7)，所述缓冲内衬板(5)的顶端中部安装有第一销杆(6)，所述下防护边框(16)的底端安装有车轮架(12)，所述车轮架(12)上安装有车轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述第一销杆(6)与第二销杆(14)正对安装。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述顶盖(4)通过缓冲内衬板(5)和其上的卡槽(7)镶嵌在上防护边框(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述缓冲防护栏(11)和框体板(10)均设置有软化钢结构，且缓冲防护栏(11)和框体板(10)通过焊接方式连接。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述车轮(13)共设置有四个，且四个车轮(13)分别安装在下防护边框(16)的底端的拐角处。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述第一缓冲层(9)、第二缓冲层(17)和防撞击层(18)均设置有橡胶结构。
7.根据权利要求1所述的一种缓冲性好的防水卷材停置装置，其特征在于：所述缓冲防护隔板(15)的底端通过焊接方式与框体板(10)的底端焊接连接，且缓冲垫(19)通过胶液粘合在缓冲防护隔板(15)上。
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