CN208691246U - 一种救灾用临时基站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于信息技术领域，提供了一种救灾用临时基站，一种救灾用临时基站，包括飞艇、机载卫星通信系统和机载通信基站系统，所述机载卫星通信系统开设于所述飞艇的顶部，所述机载通信基站系统开设于所述飞艇的底部，所述飞艇包括艇身、吊舱、顶舱和线缆，所述艇身和所述吊舱固定连接，所述吊舱位于所述艇身的底部外表面，所述线缆和所述吊舱固定连接；在救灾的时候，飞艇可以适应任何地形，即使道路桥梁损坏，也可以很快的部署，另一方面，飞艇可以长时间的滞空，可以大幅度提高基站的工作的时间，通过机载卫星通信系统直接与通讯卫星连接，无需建立中继系统，即使灾年中基站大范围损坏，也可以迅速恢复灾区通讯。
Description
技术领域
本实用新型属于通讯基站技术领域，尤其涉及一种救灾用临时基站。
背景技术
基站是是指在一定的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台，如果没有了基站，那就不可能完成手机信号的发送和接收。基站不能覆盖的地区也就是手机信号的盲区，所以基站发射和接收信号的范围直接关系到网络信号的好坏以及手机是否能在这个区域内正常使用，在灾难的时候为了维持通讯，会使用临时基站。
现有的的临时基站在使用过程中，遇到灾难的时候，桥梁、道路损坏，不能很及时的运送到需要的区域，而且由于基站的高度有限，覆盖范围受到限制，而无人飞机基站受制于无人机的滞空时间的限制，不能提供连续高效的服务。
实用新型内容
本实用新型提供一种救灾用临时基站，旨在解决在使用过程中，遇到灾难的时候，桥梁、道路损坏，不能很及时的运送到需要的区域，而且由于基站的高度有限，覆盖范围受到限制，而无人飞机基站受制于无人机的滞空时间的限制，不能提供连续高效的服务的问题。
本实用新型是这样实现的，一种救灾用临时基站，包括飞艇、机载卫星通信系统和机载通信基站系统，所述机载卫星通信系统开设于所述飞艇的顶部，所述机载通信基站系统开设于所述飞艇的底部，所述飞艇包括艇身、吊舱、顶舱和线缆，所述艇身和所述顶舱固定连接，所述顶舱位于所述艇身的顶部外表面，所述艇身和所述吊舱固定连接，所述吊舱位于所述艇身的底部外表面，所述线缆和所述吊舱固定连接，所述线缆位于所述吊舱的底部，所述机载卫星通信系统包括卫星通信设备、机载卫星天线和，所述卫星通信设备开设于所述吊舱的内部，所述机载卫星天线开设于所述顶舱的顶部，所述卫星通信设备和所述机载卫星天线通过第一馈线进行信息传输，所述机载通信基站系统包括机载基站天线、机载基站设备和机载基站天线伺服机构，所述机载基站设备开设于所述吊舱的内部，所述机载基站天线和所述机载基站天线伺服机构均开设于所述吊舱的底部，所述机载基站天线伺服机构位于所述机载基站天线和所述吊舱之间，所述机载基站设备通过第二馈线和所述机载基站天线进行信息传输。
本实用新型还提供优选的，所述卫星通信设备和所述机载基站设备通过IP接口协议进行信息传输，所述卫星通信设备和所述机载基站设备均与所述飞艇的电力系统电性连接。
本实用新型还提供优选的，所述卫星通信设备通过机载卫星天线和通讯卫星进行信息传输，利用通信卫星将移动通信信号下传至卫星地面站，移动通信交换中心通过光缆与卫星地面站相连接实现对移动通信信号的接收。
本实用新型还提供优选的，所述机载基站设备通过所述机载基站天线接收地面上传的移动通信信号。
本实用新型还提供优选的，所述吊舱和所述顶舱均通过固定螺栓和所述艇身固定连接。
本实用新型还提供优选的，所述线缆的上端通过收线架和所述吊舱的底部外表面焊接在一起，所述线缆的另一端开设有固定挂钩。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种救灾用临时基站，通过设置所述飞艇，在救灾的时候，飞艇可以适应任何地形，即使道路桥梁损坏，也可以很快的部署，另一方面，飞艇可以长时间的滞空，可以大幅度提高基站的工作的时间，一种救灾用临时基站通过设置所述机载卫星通信系统，通过机载卫星通信系统直接与通讯卫星连接，无需建立中继系统，即使灾年中基站大范围损坏，也可以迅速恢复灾区通讯。
附图说明
图1为本实用新型中飞艇的结构示意图；
图2为本实用新型中机载卫星通信系统和机载通信基站系统的结构示意图；
图3为本实用新型的运行结构示意图；
图中：1-飞艇、11-艇身、12-吊舱、13-顶舱、14-线缆、2-机载卫星通信系统、21-卫星通信设备、22-机载卫星天线、3-机载通信基站系统、31-机载基站天线、32-机载基站设备、33-机载基站天线伺服机构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种救灾用临时基站，包括飞艇1、机载卫星通信系统2和机载通信基站系统3，机载卫星通信系统2开设于飞艇1的顶部，机载通信基站系统3开设于飞艇1的底部，飞艇1包括艇身11、吊舱12、顶舱13和线缆14，艇身11和顶舱13固定连接，顶舱13位于艇身11的顶部外表面，艇身11和吊舱12固定连接，吊舱12位于艇身11的底部外表面，线缆14和吊舱12固定连接，线缆14位于吊舱12的底部，机载卫星通信系统2包括卫星通信设备21、机载卫星天线22和23，卫星通信设备21开设于吊舱12的内部，机载卫星天线22开设于顶舱13的顶部，卫星通信设备21和机载卫星天线22通过第一馈线进行信息传输，机载通信基站系统3包括机载基站天线31、机载基站设备32和机载基站天线伺服机构33，机载基站设备32开设于吊舱12的内部，机载基站天线31和机载基站天线伺服机构33均开设于吊舱12的底部，机载基站天线伺服机构33位于机载基站天线31和吊舱12之间，机载基站设备32通过第二馈线和机载基站天线31进行信息传输。
在本实施方式中，通过设置飞艇1，在救灾的时候，飞艇1可以适应任何地形，即使道路桥梁损坏，也可以很快的部署，另一方面，飞艇1可以长时间的滞空，可以大幅度提高基站的工作的时间，一种救灾用临时基站通过设置机载卫星通信系统2，通过机载卫星通信系统2直接与通讯卫星连接，无需建立中继系统，即使灾年中基站大范围损坏，也可以迅速恢复灾区通讯。
进一步，卫星通信设备21和机载基站设备32通过IP接口协议进行信息传输，卫星通信设备21和机载基站设备32均与飞艇1的电力系统电性连接。
在本实施方式中，机载基站设备32将接收到的地面信息通过卫星通信设备21传输到卫星，通过卫星与遥远的地面联系。
进一步，卫星通信设备21通过机载卫星天线22和通讯卫星进行信息传输，利用通信卫星将移动通信信号下传至卫星地面站，移动通信交换中心通过光缆与卫星地面站相连接实现对移动通信信号的接收。
在本实施方式中，通过机载卫星通信系统2可以在地面设施大量损坏的情况下快速建立联系。
进一步，机载基站设备32通过机载基站天线31接收地面上传的移动通信信号。
在本实施方式中，由于机载基站天线31具有一定的高度，可以覆盖更大的面积。
进一步，吊舱12和顶舱13均通过固定螺栓和艇身11固定连接。
在本实施方式中，吊舱12和顶舱13可拆卸方便维修。
进一步，线缆14的上端通过收线架和吊舱12的底部外表面焊接在一起，线缆14的另一端开设有固定挂钩。
在本实施方式中，线缆14的另一端与地面固定，避免设备被风吹离需要地区。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，控制飞艇1飞至指定区域的一定高度，通过线缆14将设备固定在目标区域，飞艇1可以适应任何地形，即使道路桥梁损坏，也可以很快的部署，另一方面，飞艇1可以长时间的滞空，可以大幅度提高基站的工作的时间，通过机载卫星通信系统2直接与通讯卫星连接，无需建立中继系统，即使灾年中基站大范围损坏，也可以迅速恢复灾区通讯。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种救灾用临时基站，其特征在于：包括飞艇(1)、机载卫星通信系统(2)和机载通信基站系统(3)，所述机载卫星通信系统(2)开设于所述飞艇(1)的顶部，所述机载通信基站系统(3)开设于所述飞艇(1)的底部，所述飞艇(1)包括艇身(11)、吊舱(12)、顶舱(13)和线缆(14)，所述艇身(11)和所述顶舱(13)固定连接，所述顶舱(13)位于所述艇身(11)的顶部外表面，所述艇身(11)和所述吊舱(12)固定连接，所述吊舱(12)位于所述艇身(11)的底部外表面，所述线缆(14)和所述吊舱(12)固定连接，所述线缆(14)位于所述吊舱(12)的底部，
所述机载卫星通信系统(2)包括卫星通信设备(21)、机载卫星天线(22)和(23)，所述卫星通信设备(21)开设于所述吊舱(12)的内部，所述机载卫星天线(22)开设于所述顶舱(13)的顶部，所述卫星通信设备(21)和所述机载卫星天线(22)通过第一馈线进行信息传输，
所述机载通信基站系统(3)包括机载基站天线(31)、机载基站设备(32)和机载基站天线伺服机构(33)，所述机载基站设备(32)开设于所述吊舱(12)的内部，所述机载基站天线(31)和所述机载基站天线伺服机构(33)均开设于所述吊舱(12)的底部，所述机载基站天线伺服机构(33)位于所述机载基站天线(31)和所述吊舱(12)之间，所述机载基站设备(32)通过第二馈线和所述机载基站天线(31)进行信息传输。
2.如权利要求1所述的一种救灾用临时基站，其特征在于：所述卫星通信设备(21)和所述机载基站设备(32)通过IP接口协议进行信息传输，所述卫星通信设备(21)和所述机载基站设备(32)均与所述飞艇(1)的电力系统电性连接。
3.如权利要求1所述的一种救灾用临时基站，其特征在于：所述卫星通信设备(21)通过机载卫星天线(22)和通讯卫星进行信息传输，利用通信卫星将移动通信信号下传至卫星地面站，移动通信交换中心通过光缆与卫星地面站相连接实现对移动通信信号的接收。
4.如权利要求1所述的一种救灾用临时基站，其特征在于：所述机载基站设备(32)通过所述机载基站天线(31)接收地面上传的移动通信信号。
5.如权利要求1所述的一种救灾用临时基站，其特征在于：所述吊舱(12)和所述顶舱(13)均通过固定螺栓和所述艇身(11)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种救灾用临时基站，其特征在于：所述线缆(14)的上端通过收线架和所述吊舱(12)的底部外表面焊接在一起，所述线缆(14)的另一端开设有固定挂钩。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114866132A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-08-05 | 大连市共进科技有限公司 | 搜救设备、搜救系统及搜救设备的控制方法 |
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