CN208690819U - 一种配电柜调试车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配电柜调试车，包括带有车轮的底盘，设于底盘上的柜体，柜体顶部设有内凹的容置腔，所述柜体上方还铰接有带控制面板的顶盖，所述控制面板设于面对容置腔的一侧，柜体内设有将外接的市电转换为配电柜调试所需输出电压的变电设备，所述变电设备输出端与位于柜体上的插座相连，所述控制面板能够用于控制与检测输出电压，本实用新型通过采用翻盖式的控制面板，有效解决了传统调试车测试工具全部堆放在控制面板上杂乱无章影响操作的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电柜的装配领域，尤其涉及一种配电柜调试车。
背景技术
在配电柜生产中，需要对装配好的配电柜进行调试与检测，装配好的配电柜由于自重较大不便进行移动，而单独为每一个配电柜拉专线进行测试又特别的繁琐和浪费人力物力，如何便利的对配电柜进行调试是生产过程中所需要面对的一个难题，为此调试车被广泛的利用，传统的调试车采用平面化的控制面板，各种需要用来接驳的线材以及扳手螺丝等调试工具统统堆放在控制面板上，杂乱无章，污秽遍布，影响使用体验。
实用新型内容
本实用新型需要解决的问题是提供一种配电柜调试车，其具有方便移动和集成多种电压输出模式的特点，能够便利的对不同种类的配电柜进行调试和检测，本实用新型采用如下技术方案解决该技术问题，一种配电柜调试车，包括带有车轮的底盘，设于底盘上的柜体，柜体顶部设有内凹的容置腔，所述柜体上方还铰接有带控制面板的顶盖，所述控制面板设于面对容置腔的一侧，柜体内设有将外接的市电转换为配电柜调试所需输出电压的变电设备，所述变电设备输出端与位于柜体上的插座相连，所述控制面板能够用于控制与检测输出电压。该调试车在不工作时顶盖闭合，控制面板被封闭内部不会受外界尘土干扰，工作时打开顶盖即可露出控制面板，取出容置腔内的调试工具与配电柜接驳即可通过操作控制面板进行测试，方便简单，又解决了传统技术下的调试车工具全部堆在控制面板上杂乱无章难以操作的缺点。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述控制面板上设有用于控制输出电压启停的开关、用于检测输出电压的电压表、用于检测输出电流的电流表以及用于微调输出电压的旋钮。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述电压表、电流表、开关以及旋钮等均嵌入安装在控制面板上的镂空内，其与柜体内变电设备的接线通过理线带集中收束在一起后套接在螺纹管内，螺纹管从控制面板上的开孔中伸出，穿过位于容置腔上的通孔后与位于柜体内的变电设备连接。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述输出电压共有多组，分别为单相DC220V，三相AC100V以及单相AC220V，所述变电设备包括输入三相AC380V输出三相AC100V的三相变压器；引出三相AC380V中的一根火线与零线组成的单相AC220V；输入AC220V输出DC220V的整流桥，变电设备分别与各自相应的插座连接，所述插座并列布置于柜门上，插座旁设有对应相应电压的标签。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述顶盖与柜体之间通过支撑杆连接，所述支撑杆一端铰接在顶盖侧壁上，支撑杆中间设有长形的腰孔，柜体侧壁上设有可供支撑杆伸入的隔层，隔层内固定有能够在该支撑杆上的腰孔内滑动的螺栓。
综上，本实用新型通过采用翻盖式的控制面板，有效的解决了传统的调试车各种工具全部堆在控制面板上造成操作困难且不够整洁的问题。
附图说明
以下结合附图来对本实用新型进行进一步说明：
图1为配电柜调试车的立体视图；
图2为配电柜调试车中控制面板的示意图；
图3为配电柜调试车中支撑杆的示意图。
其中：100-车轮，200-柜体，201-柜门，202-插座，300-顶盖，301-控制面板，302-电压表，303-电流表，304-旋钮，305-开关，400-容置腔，401-螺纹管，500-支撑杆，501-螺栓。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型进行进一步阐述：
如图1所示，一种配电柜调试车，包括带有车轮100的底盘，固定于底盘上的柜体200，柜体200的前壁处设有双开的柜门201，顶部设有一个内凹的容置腔400，用于放置各类调试检测中所需要使用的工具，该柜体200上方还铰接有带有控制面板301的顶盖300，该控制面板301设于面对该容置腔400的一侧,柜体200内设有变电设备，将外接的市电转换为配电柜调试所需的电压，柜体200内设有多组对应输出不同电压的变电设备以适应不同种类配电柜的调试需求，变电设备的电压输出端与位于柜门201上的多组插座202相连,采用这种设计，当闲置时，合上顶盖300，控制面板301被封在调试车内不受外界环境影响，当需要使用时，打开顶盖300并将其保持一定开合角度，取出容置腔400内的调试工具将配电柜接驳到调试车的插座202上，随后通过控制面板301输出不同的电压来判断配电柜的运行情况。
该柜体200的一侧侧壁上设有引出四孔电源线的开孔，四孔电源线用于连接外部的市电三相AC380V，为满足配电柜检测所需求的单相DC220V，三相AC100V，单相AC220V等众多不同的电压输出需求，变电设备包括输入三相AC380V输出三相AC100V的三相变压器；引出三相AC380V中的一根火线与零线组成的单相AC220V；输入AC220V输出DC220V的整流桥，此处补充说明：由于市电通常略高于标准220v，大约为在230V-240V间浮动，故经过整流桥整流后电压变成原先的约0.9倍，大约为220v，变电设备分别与各自相应的插座202连接，插座202旁设有对应相应电压的标签防止插错。
如图2所示，该控制面板301上设有用于检测输入电压的电压表302，检测输出电压的电压表302以及检测输出电流的电流表303，还设有分别用于启停各组输出电压的开关305，还设有用于微调输出电压的旋钮304，使用时打开相应输出电压的开关305，将配电柜接驳到对应的插座202上，微调输出电压并观察配电柜在不同状态下的运行情况。
控制面板301上的电压表302，电流表303、开关305以及旋钮304等装置均嵌入在控制面板301上的镂空内，其与柜体200内变电设备的接线通过理线带集中收束在一起后套接于螺纹管401内，螺纹管401从控制面板301上的开孔中伸出，穿过位于容置腔400内的通孔后伸入柜体200内与柜体200内的变电设备相连，其能使得在顶盖300开合的时候不会对排线造成拉扯扭转等不利影响。
如图3所示，顶盖300与柜体200之间通过支撑杆500连接以保证顶盖300能够保持一个固定的开合角度方便其进行操作，该支撑杆500一端铰接在顶盖300侧壁上，支撑杆500中间设有长形的腰孔，柜体200侧壁上设有可供支撑杆500伸入的隔层，隔层内固定有能够在该支撑杆500上的腰孔内滑动的螺栓501，采用如此结构当顶盖300闭合时支撑杆500伸入隔层内，当顶盖300打开时，支撑杆500伸出隔层，螺栓501在腰孔内滑动直至顶住腰孔末端，即可起到将顶盖300保持在一个固定开合角度的作用。
综上，本配电柜调试车，具有便于移动，整洁干净，能够方便的对不同电压输入需求的变电柜进行检测的效用。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (5)
1.一种配电柜调试车，包括带有车轮(100)的底盘，设于底盘上的柜体(200)，其特征在于：柜体(200)顶部设有内凹的容置腔(400)，所述柜体(200)上方还铰接有带控制面板(301)的顶盖(300)，所述控制面板(301)设于面对容置腔(400)的一侧，柜体(200)内设有将外接的市电转换为配电柜调试所需输出电压的变电设备，所述变电设备输出端与位于柜体(200)上的插座(202)相连，所述控制面板(301)能够用于控制与检测输出电压。
2.按照权利要求1所述的配电柜调试车，其特征在于：所述控制面板(301)上设有用于控制输出电压启停的开关(305)、用于检测输出电压的电压表(302)、用于检测输出电流的电流表(303)以及用于微调输出电压的旋钮(304)。
3.按照权利要求2所述的配电柜调试车，其特征在于:所述电压表(302)、电流表(303)、开关(305)以及旋钮(304)等均嵌入安装在控制面板(301)上的镂空内，其与柜体(200)内变电设备的接线通过理线带集中收束在一起后套接在螺纹管(401)内，螺纹管(401)从控制面板(301)上的开孔中伸出，穿过位于容置腔(400)上的通孔后与位于柜体(200)内的变电设备连接。
4.按照权利要求1所述的配电柜调试车，其特征在于：所述输出电压共有多组，分别为单相DC220V，三相AC100V以及单相AC220V，所述变电设备包括输入三相AC380V输出三相AC100V的三相变压器；引出三相AC380V中的一根火线与零线组成的单相AC220V；输入AC220V输出DC220V的整流桥，变电设备分别与各自相应的插座(202)连接，所述插座(202)并列布置于柜门(201)上，插座(202)旁设有对应相应电压的标签。
5.按照权利要求1所述配电柜调试车，其特征在于：所述顶盖(300)与柜体(200)之间通过支撑杆(500)连接，所述支撑杆(500)一端铰接在顶盖(300)的侧壁上，支撑杆(500)中间设有长形的腰孔，柜体(200)侧壁上设有可供支撑杆(500)伸入的隔层，隔层内固定有能够在该支撑杆(500)上的腰孔内滑动的螺栓(501)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821405479.7U CN208690819U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种配电柜调试车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201821405479.7U CN208690819U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种配电柜调试车 |
Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN201821405479.7U Active CN208690819U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种配电柜调试车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208690819U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111880025A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-11-03 | 国网天津市电力公司 | 一种jp柜自动化系统集成调试装置及其调试方法 |
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2018
- 2018-08-29 CN CN201821405479.7U patent/CN208690819U/zh active Active
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