CN208686553U - 一种二氧化碳打气筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种二氧化碳打气筒,包括主体,气嘴头,调节装置,通过在主体上设置有第一通道和第二通道,将气嘴头设置于第二通道的末端,然后通过一个调节装置来封闭或开启第一通道与第二通道之间的通孔即可,整体结构较为简单。所述调节装置优选为一个调节螺栓,通过调节螺栓旋入第二通道内的位置,从而可以开启或封闭所述通孔,整个装置只有三个主要部件即可,在生产过程中,零件更少,安装更简单,更具有竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及打气筒领域,特别是一种二氧化碳打气筒。
背景技术
目前,自行车、机车、摩托车等使用的多是打气轮胎,在轮胎没气后需要对轮胎进行打气作业,现有的二氧化碳打气筒较为复杂,在生产中部件较多,耗费工时较长。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单的二氧化碳打气筒。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种二氧化碳打气筒,包括:
主体;
第一通道,所述第一通道位于主体上,所述第一通道用于连接二氧化碳气瓶;
第二通道,所述第二通道位于主体上,所述第二通道贯穿所述主体,第二通道的前端设置有气嘴头;
通孔,所述通孔位于主体上,所述通孔用于连通第一通道与第二通道;
调节装置,所述调节装置位于第二通道内,所述调节装置用于封闭或开启所述通孔。
作为上述技术方案的进一步改进,所述气嘴头上设置有用于与美式气嘴相连的美式气嘴螺纹和用于与法式气嘴相连的法式气嘴螺纹。
作为上述技术方案的进一步改进,所述调节装置包括:
调节杆,所述调节杆位于第二通道内,所述调节杆的一端通过第二通道后端突出于主体外侧,所述调节杆上设置有一圈凸块,所述调节杆末端表面沿周向设置有一圈凹槽,通过移动所述调节杆在第二通道内的位置,使凹槽可以连通通孔和气嘴头;
所述第二通道内设置有用于抵接所述凸块的凸台,所述凸台用于防止调节杆脱出第二通道;
还包括弹性装置,所述弹性装置一端抵接于调节杆上,另一端固定,所述弹性装置用于驱动调节杆突出于主体外侧。
作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性装置为压缩弹簧。
作为上述技术方案的进一步改进,所述调节装置包括:
调节螺栓,所述调节螺栓通过第二通道的另一端旋入第二通道中,当调节螺栓完全旋入第二通道内时,调节螺栓的底部可以封堵所述通孔。
作为上述技术方案的进一步改进,所述调节螺栓底部还设置有两圈密封圈,当调节螺栓旋紧时,通孔位于两圈密封圈之间。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括穿刺部,所述穿刺部位于第一通道内,所述穿刺部用于在将二氧化碳气瓶安装于第一通道内时刺破二氧化碳气瓶的口部。
本实用新型的有益效果是:通过在主体上设置有第一通道和第二通道,将气嘴头设置于第二通道的末端,然后通过一个调节装置来封闭或开启第一通道与第二通道之间的通孔即可,整体结构较为简单。
所述调节装置为一个调节螺栓,通过调节螺栓旋入第二通道内的位置,从而可以开启或封闭所述通孔,整个装置只有三个主要部件即可,在生产过程中,零件更少,安装更简单,更具有竞争力。
附图说明
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。
图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图;
图2为图1的A-A方向的剖截面结构示意图;
图3为本实用新型第二种实施方式的结构示意图;
图4为图3的A-A方向的剖截面结构示意图。
具体实施方式
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1至图4,一种二氧化碳打气筒,包括:
主体10;
第一通道11,所述第一通道11位于主体10上,所述第一通道11用于连接二氧化碳气瓶;
第二通道12,所述第二通道12位于主体10上,所述第二通道12贯穿所述主体10,第二通道12的前端设置有气嘴头20;
通孔15,所述通孔15位于主体10上,所述通孔15用于连通第一通道11与第二通道12;
调节装置,所述调节装置位于第二通道12内,所述调节装置用于封闭或开启所述通孔15。
进一步改进,所述气嘴头20上设置有用于与美式气嘴相连的美式气嘴螺纹和用于与法式气嘴相连的法式气嘴螺纹,从而可以对应美式气嘴和法式气嘴。由于二氧化碳打气筒使用的是二氧化碳气瓶给轮胎打气,使用的是高压的二氧化碳,从而可以不需要顶芯来顶开气嘴的气芯。
所述调节装置第一种实施方式包括:
调节杆40,所述调节杆40位于第二通道12内,所述调节杆40的一端通过第二通道12后端突出于主体10外侧,所述调节杆40上设置有一圈凸块42,所述调节杆40末端表面沿周向设置有一圈凹槽,通过移动所述调节杆40在第二通道12内的位置,使凹槽可以某些位置时连通所述通孔15和气嘴头20;
所述第二通道12内设置有用于抵接所述凸块42的凸台14,所述凸台14用于防止调节杆40脱出第二通道12;
还包括弹性装置,所述弹性装置一端抵接于调节杆40上,另一端固定,所述弹性装置用于驱动调节杆40突出于主体10外侧,所述弹性装优选为压缩弹簧50,次优选为弹性柱。
使用时,按下调节杆40,使调节杆40向第一通道11的前端运动,从而使调节杆40的末端移动,此时凹槽的两侧刚好位于通孔15和气嘴头20内,从而通过凹槽连通通孔15和气嘴头20,使气体能流入气嘴头20进行打气,当松手后,调节杆40在弹性装置的作用下,弹出主体10至主体10外侧,此时,调节杆40的底部刚好可以封堵所述通孔15。而凸台14又可以防止调节杆40完全脱离第二通道12,并限定了调节杆40的位置。
所述调节装置第二种实施方式包括:
调节螺栓30,所述调节螺栓30通过第二通道12的另一端旋入第二通道12中,当调节螺栓30完全旋入第二通道12内时,调节螺栓30的底部可以封堵所述通孔15。使用时,通过调节所述调节螺栓30旋入第二通道12的长度来进行调剂。当调节螺栓30完全旋入第二通道12内时,调节螺栓30的底部可以封堵住所述通孔15,当将调节螺栓30旋出第二通道12一部分时,调节螺栓30的底部只能挡住通孔15的一部分或者完全没有遮挡通孔15,从而使第一通道11和第二通道12连通,气体直接通过通孔15进入第二通道12,然后通过气嘴头20进行打气。
进一步改进,所述调节螺栓30底部还设置有两圈密封圈,当调节螺栓30旋紧时,通孔15位于两圈密封圈之间。从而能更好的进行密封,从而防止第二通道12漏气。
优选还包括穿刺部,所述穿刺部位于第一通道11内,所述穿刺部用于在将二氧化碳气瓶安装于第一通道11内时刺破二氧化碳气瓶的口部。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种二氧化碳打气筒,其特征在于,包括:
主体(10);
第一通道(11),所述第一通道(11)位于主体(10)上,所述第一通道(11)用于连接二氧化碳气瓶;
第二通道(12),所述第二通道(12)位于主体(10)上,所述第二通道(12)贯穿所述主体(10),第二通道(12)的前端设置有气嘴头(20);
通孔(15),所述通孔(15)位于主体(10)上,所述通孔(15)用于连通第一通道(11)与第二通道(12);
调节装置,所述调节装置位于第二通道(12)内,所述调节装置用于封闭或开启所述通孔(15)。
2.如权利要求1所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
所述气嘴头(20)上设置有用于与美式气嘴相连的美式气嘴螺纹和用于与法式气嘴相连的法式气嘴螺纹。
3.如权利要求1所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
所述调节装置包括:
调节杆(40),所述调节杆(40)位于第二通道(12)内,所述调节杆(40)的一端通过第二通道(12)后端突出于主体(10)外侧,所述调节杆(40)上设置有一圈凸块(42),所述调节杆(40)末端表面沿周向设置有一圈凹槽,通过移动所述调节杆(40)在第二通道(12)内的位置,使凹槽可以连通通孔(15)和气嘴头(20);
所述第二通道(12)内设置有用于抵接所述凸块(42)的凸台(14),所述凸台(14)用于防止调节杆(40)脱出第二通道(12);
还包括弹性装置,所述弹性装置一端抵接于调节杆(40)上,另一端固定,所述弹性装置用于驱动调节杆(40)突出于主体(10)外侧。
4.如权利要求3所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
所述弹性装置为压缩弹簧(50)。
5.如权利要求1所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
所述调节装置包括:
调节螺栓(30),所述调节螺栓(30)通过第二通道(12)的另一端旋入第二通道(12)中,当调节螺栓(30)完全旋入第二通道(12)内时,调节螺栓(30)的底部可以封堵所述通孔(15)。
6.如权利要求5所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
所述调节螺栓(30)底部还设置有两圈密封圈,当调节螺栓(30)旋紧时,通孔(15)位于两圈密封圈之间。
7.如权利要求1所述的一种二氧化碳打气筒,其特征在于:
还包括穿刺部,所述穿刺部位于第一通道(11)内,所述穿刺部用于在将二氧化碳气瓶安装于第一通道(11)内时刺破二氧化碳气瓶的口部。
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