CN208685529U - 城市河道防洪结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于水生态环境治理工程领域,具体公开了一种在保证过洪量的同时可减少对河岸已有设施侵占量的城市河道防洪结构。该城市河道防洪结构,包括河道、设置在河道两侧的堤防、以及在河道的河岸上朝远离河道的方向依次设置的第一绿化带、栏杆、道路、第二绿化带和生活建筑物;还包括设置在河岸上防洪子堤,所述防洪子堤处于第二绿化带与生活建筑物之间。通过所设置的防洪子堤,能够有效增加河道的过洪断面的面积,且所增加的部分宽度较大,因此防洪子堤只需设置较小的高度就能显著提高城市河道防洪标准,投入较小,施工更为方便;而且,防洪子堤是设置在第二绿化带与生活建筑物之间的,对河岸已有设施侵占量少,并使得居民的亲水性更好。
Description
技术领域
本实用新型属于水生态环境治理工程领域,具体涉及一种河道防洪设施。
背景技术
城市发展的过程中,存在如下问题:
一方面,在过去的城市建设中,城市建筑邻水而建,可能存在侵占河道的情况,河道被束窄导致行洪断面减小,相应行洪能力被削弱;
另一方面,随着城市规模的扩大,城市防洪标准需要相应的提高,相应需要河道有较高标准的行洪能力。
上述矛盾的两个方面,是城市河道防洪面临的常见问题。当前解决城市河道防洪标准提升的常规方法如图1和图2所示。
如图1所示,防洪标准提升前的城市河道防洪结构,包括河道10、设置在河道10两侧的堤防20、以及在河道10两岸朝远离河道10的方向依次设置的第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60和生活建筑物70。在城市防洪标准未提高前,原防洪水位21处于堤防20顶端所在水平面。随着城市规模的扩大,相应城市防洪标准提高,相应洪水位由“原防洪水位21”提升至“提高设计标准后设计洪水位22,造成两岸已建的建筑物不满足行洪安全的要求。
为了满足新的城市防洪标准,如图2所示,现有的解决方案是在河道10两岸加设挡水建筑物90,提高设计标准后设计洪水位22处于挡水建筑物90顶端所在水平面,挡水建筑物90可以是挡墙、堤防等;挡水建筑物90的设计理念是为保护河道两岸已有的全部建筑物,因此挡水建筑物90设置于原第一绿化带30、栏杆40和道路50所在的河岸上,毗邻河道10。设置挡水建筑物90后,河道过洪断面在原过洪断面的基础上得到了增加,两岸已有建筑物的行洪安全得到保证。
现有的解决方案,虽然能够满足新的城市防洪标准,但是还存在以下缺点:
(1)挡水建筑物90的设计理念为保护河道两岸已有的建筑物,因此挡水建筑物90临河设置,将侵占已有绿化带30、栏杆40和道路50所在河岸,甚至可能影响生活建筑物70,造成这些建筑物的拆迁和重建,投入较大;若遇到建筑物不能侵占的情况,拆迁工作难以推进,甚至导致该方法不可行。
(2)挡水建筑物90的存在,可能导致两岸内涝的问题;为有效增加河道行洪断面,必须将挡水建筑物90加高才行,这还会增加涝水抽排的扬程,增加能耗。
(3)两岸居民需翻越挡水建筑物90才能接近河边,居民与河道的通视性较差,阻隔了两岸居民和河流的直接联系,影响了居民的亲水性,环境友好性差。
(4)高标准洪水与低标准洪水相比,具有洪峰流量相对较大的特点,但相应发生概率相对较低;且洪水一般具有历时短的特点;挡水建筑物90按高标准洪水设计,仅在高标准洪水时发挥作用,一般情况下将长期处于闲置状态。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种在保证过洪量的同时可减少对河岸已有设施侵占量的城市河道防洪结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:城市河道防洪结构,包括河道、设置在河道两侧的堤防、以及在河道的河岸上朝远离河道的方向依次设置的第一绿化带、栏杆、道路、第二绿化带和生活建筑物;还包括设置在河岸上防洪子堤,所述防洪子堤处于第二绿化带与生活建筑物之间。
进一步的是,所述河道的两侧河岸上均设置有第一绿化带、栏杆、道路、第二绿化带、生活建筑物和防洪子堤。
进一步的是,所述防洪子堤沿顺河向设置。
本实用新型的有益效果是:通过在第二绿化带与生活建筑物之间的河岸上设置防洪子堤,能够有效增加河道的过洪断面的面积,且所增加的部分宽度较大,因此防洪子堤只需设置较小的高度就能显著提高城市河道防洪标准,与现有提升后的城市河道防洪结构相比,投入小,施工方便;而且,防洪子堤是设置在第二绿化带与生活建筑物之间的,对河岸已有设施侵占量少,并使得居民的亲水性更好。
附图说明
图1是现有的防洪标准提升前的城市河道防洪结构的实施结构示意图;
图2是现有的防洪标准提升后的城市河道防洪结构的实施结构示意图;
图3是本实用新型的实施结构示意图;
图中标记为:河道10、堤防20、原防洪水位21、提高设计标准后设计洪水位22、第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60、生活建筑物70、防洪子堤80和挡水建筑物90。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图3所示,城市河道防洪结构,包括河道10、设置在河道10两侧的堤防20、以及在河道10的河岸上朝远离河道10的方向依次设置的第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60和生活建筑物70;还包括设置在河岸上防洪子堤80,所述防洪子堤80处于第二绿化带60与生活建筑物70之间。
该城市河道防洪结构,根据河道10两岸的具体情况设置相应的设施,如:河道10一岸为山体、一岸有城市,则在有城市的河岸上设置第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60、生活建筑物70和防洪子堤80;又如图3所示,在河道10两岸均有城市,则在河道10的两侧河岸上均设置有第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60、生活建筑物70和防洪子堤80。
由于,第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60和生活建筑物70对防洪的保证性上略有差异;其中,生活建筑物70必须进行防护的,而第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60相对于生活建筑物70重要性要低一些,允许临时过洪,因此本实用新型所提供的城市河道防洪结构通过在第二绿化带60与生活建筑物70之间的河岸上设置防洪子堤80,当洪水水位超过原防洪水位21后,以第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60所在的空间作为临时泄洪通道过洪。该城市河道防洪结构,能够有效增加河道10的过洪断面的面积,且所增加的部分宽度较大,防洪子堤80只需设置较小的高度就能显著提高城市河道防洪标准,与现有提升后的城市河道防洪结构相比,投入小,施工方便。施工防洪子堤80时,优选将防洪子堤80沿顺河向设置。
在上述基础上,为了能够进一步提高过洪断面的面积,可对第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60所在的河岸下挖,以有效增加行洪断面,可进一步降低防洪子堤80的高度。第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60下挖后的高程只需在一定频率洪水位之上即可,具体可结合实际工程设计。
结合图2和图3所示,本实用新型所提供的城市河道防洪结构与现有提升后的城市河道防洪结构相比,主要有以下几个不同点:
1)保护的对象不同;挡水建筑物90邻水设置,主要保护河道10两岸所有的对象,比如:第一绿化带30、栏杆40、道路50、第二绿化带60和生活建筑物70等;防洪子堤80主要以房屋等生活建筑物70为保护对象,以相对次要的第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60等设施所在空间作为大洪水的临时过洪断面。防洪子堤80的设置满足了建筑物差异化保护的要求,即重要的生活建筑物70是必须进行保护,而相对次要的建筑物则作为短暂过洪空间。
2)增加行洪断面的方式不同;挡水建筑物90邻水设置,增加河道行洪断面,主要采用加高挡水建筑物90高度的方式实现。而防洪子堤80的设置,是基于将第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60所在空间可作为临时泄洪通道,相当于增加了河道10横向宽度,因此在有效降低防洪子堤80的高度的情况下,仍然能增加行洪断面,能降低防洪标准对应的洪水位,进而便于解决城市内涝问题,使得居民的亲水性更好。
3)大洪水具有洪峰流量大,历时短的特点,发生概率相对较低;采用防洪子堤80增加过洪断面,可以避免设置高大的挡水建筑物90,相应可以减少挡水建筑物90基础占地范围,可节省投资,减少第一绿化带30、栏杆40、道路50和第二绿化带60等相对次要设施的拆迁等投入;相对次要的设施仅在大洪水时发生时过洪,需要修复频率较低,修复条件较好。
Claims (3)
1.城市河道防洪结构,包括河道(10)、设置在河道(10)两侧的堤防(20)、以及在河道(10)的河岸上朝远离河道(10)的方向依次设置的第一绿化带(30)、栏杆(40)、道路(50)、第二绿化带(60)和生活建筑物(70);其特征在于:还包括设置在河岸上防洪子堤(80),所述防洪子堤(80)处于第二绿化带(60)与生活建筑物(70)之间。
2.如权利要求1所述的城市河道防洪结构,其特征在于:所述河道(10)的两侧河岸上均设置有第一绿化带(30)、栏杆(40)、道路(50)、第二绿化带(60)、生活建筑物(70)和防洪子堤(80)。
3.如权利要求1或2所述的城市河道防洪结构,其特征在于:所述防洪子堤(80)沿顺河向设置。
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CN201820930792.6U CN208685529U (zh) | 2018-06-15 | 2018-06-15 | 城市河道防洪结构 |
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CN114787466A (zh) * | 2019-12-20 | 2022-07-22 | 龟井正通 | 具备防洪水围墙的防水灾设施 |
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CN114787466B (zh) * | 2019-12-20 | 2024-05-24 | 株式会社蓝地商业 | 具备防洪水围墙的防水灾设施 |
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