CN208685420U - 一种城建施工用路面开槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城建施工用路面开槽装置，包括底架，所述底架的左侧转动连接有前端支撑轮，且底架的中间顶部安装固定有发动机，所述发动机的正面安装有切割片，且切割片的外圈设置有固定防尘罩，所述固定防尘罩的背面焊接连接有底架，且固定防尘罩的底部螺纹连接有下端防尘罩，所述下端防尘罩的四角连接有压缩弹簧，且下端防尘罩的底部固定有金属包片。该城建施工用路面开槽装置采用传动杆和横架的结构，使得工作人员可以更加稳定的调节切割片的高度，从而可以保持切割过程的稳定性，以及切割深度的一致性，并且采用下端防尘罩和压缩弹簧的结构，使得下端防尘罩能够跟随切割片的高度变化进行实时遮挡，从而可以有效降低扬尘。

Description

一种城建施工用路面开槽装置

技术领域

本实用新型涉及城建施工设备技术领域，具体为一种城建施工用路面开槽装置。

背景技术

城建是以规划为依据，通过建设工程对城市人居环境进行改造，对城市系统内各物质设施进行建设，城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物行态，是为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作，是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作，在城建路面施工过程中需要对路面进行开槽，防止道路因热胀冷缩而开裂。

现有的城建施工用路面开槽装置通常为工作人员推行连续开槽，在操作过程中不易保持开槽深度的稳定和一致性，且在开槽过程中，切割片将混凝土切割时会产生大量扬尘，现有的防尘罩不能跟随切割片的上下活动和高度变化对扬尘进行实时遮挡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城建施工用路面开槽装置，以解决上述背景技术中提出的现有的城建施工用路面开槽装置通常为工作人员推行连续开槽，在操作过程中不易保持开槽深度的稳定和一致性，且在开槽过程中，切割片将混凝土切割时会产生大量扬尘，现有的防尘罩不能跟随切割片的上下活动和高度变化对扬尘进行实时遮挡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城建施工用路面开槽装置，包括底架，所述底架的左侧转动连接有前端支撑轮，且底架的中间顶部安装固定有发动机，所述发动机的正面安装有切割片，且切割片的外圈设置有固定防尘罩，所述固定防尘罩的背面焊接连接有底架，且固定防尘罩的底部螺纹连接有下端防尘罩，所述下端防尘罩的四角连接有压缩弹簧，且下端防尘罩的底部固定有金属包片，所述底架的右侧顶部连接有传动杆，且传动杆的顶部固定连接有转盘，并且传动杆的外圈活动连接有定位架，所述定位架的两侧焊接连接有扶把，且扶把的底部焊接连接有横架，所述横架的两端连接有转轴，且转轴的右侧安装连接有后端支撑轮。

优选的，所述传动杆的外圈设置有螺纹结构，且传动杆和底架的连接方式为转动连接。

优选的，所述横架的中间设置有螺纹通孔结构，且横架的螺纹通孔结构和传动杆外圈的螺纹结构相匹配，并且横架的两端与转轴的连接方式均为转动连接。

优选的，所述下端防尘罩为波形结构，且下端防尘罩的四角设置有圆柱形凹槽结构，并且金属包片关于下端防尘罩的底部均匀分布。

优选的，所述压缩弹簧关于下端防尘罩的四角对称分布，且压缩弹簧位于下端防尘罩圆柱形凹槽结构的内部，并且下端防尘罩通过压缩弹簧构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城建施工用路面开槽装置采用传动杆和横架的结构，使得工作人员可以更加稳定的调节切割片的高度，从而可以保持切割过程的稳定性，以及切割深度的一致性，并且采用下端防尘罩和压缩弹簧的结构，使得下端防尘罩能够跟随切割片的高度变化进行实时遮挡，从而可以有效降低扬尘。该装置的传动杆的外圈设置有螺纹结构，且传动杆和底架的连接方式为转动连接，此结构能够起到转动作用，使得工作人员通过操控转盘便可将力作用于底架上，更便于操作，横架的中间设置有螺纹通孔结构，且横架的螺纹通孔结构和传动杆外圈的螺纹结构相匹配，并且横架的两端与转轴的连接方式均为转动连接，此结构使得横架和传动杆可以构成丝杆结构，工作人员只需转动转盘便可驱动传动杆上下活动，并且通过横架和传动杆的螺纹结构，使得传动杆在上下活动至任意位置时可以保持稳定，从而使得切割片能够保持稳定，更便于保持切割过程的稳定性，以及切割深度的一致性，下端防尘罩为波形结构，且下端防尘罩的四角设置有圆柱形凹槽结构，并且金属包片关于下端防尘罩的底部均匀分布，此结构使得下端防尘罩能够进行收缩，从而能够在切割片高度变化时跟随变化，并且该金属包片的结构，使得下端防尘罩在和地面发生摩擦时，起到保护效果，增加下端防尘罩的使用寿命，压缩弹簧关于下端防尘罩的四角对称分布，且压缩弹簧位于下端防尘罩圆柱形凹槽结构的内部，并且下端防尘罩通过压缩弹簧构成弹性结构，此结构能够使得下端防尘罩具有弹性，从而能够在切割片高度变化时，将下端防尘罩顶住始终与地面贴合，对切割片的切割过程进行实时遮挡，从而可以有效降低扬尘。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型固定防尘罩和下端防尘罩正视结构示意图；

图4为本实用新型下端防尘罩和切割片俯视结构示意图；

图5为本实用新型横架和传动杆俯视结构示意图。

图中：1、扶把，2、转盘，3、定位架，4、传动杆，5、横架，6、底架，7、后端支撑轮，8、发动机，9、固定防尘罩，10、切割片，11、下端防尘罩，12、前端支撑轮，13、金属包片，14、压缩弹簧，15、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种城建施工用路面开槽装置，包括底架6，底架6的左侧转动连接有前端支撑轮12，且底架6的中间顶部安装固定有发动机8，发动机8的正面安装有切割片10，且切割片10的外圈设置有固定防尘罩9，固定防尘罩9的背面焊接连接有底架6，且固定防尘罩9的底部螺纹连接有下端防尘罩11，下端防尘罩11为波形结构，且下端防尘罩11的四角设置有圆柱形凹槽结构，并且金属包片13关于下端防尘罩11的底部均匀分布，此结构使得下端防尘罩11能够进行收缩，从而能够在切割片10高度变化时跟随变化，并且该金属包片13的结构，使得下端防尘罩11在和地面发生摩擦时，起到保护效果，增加下端防尘罩11的使用寿命，下端防尘罩11的四角连接有压缩弹簧14，且下端防尘罩11的底部固定有金属包片13，压缩弹簧14关于下端防尘罩11的四角对称分布，且压缩弹簧14位于下端防尘罩11圆柱形凹槽结构的内部，并且下端防尘罩11通过压缩弹簧14构成弹性结构，此结构能够使得下端防尘罩11具有弹性，从而能够在切割片10高度变化时，将下端防尘罩11顶住始终与地面贴合，对切割片10的切割过程进行实时遮挡，从而可以有效降低扬尘，底架6的右侧顶部连接有传动杆4，且传动杆4的顶部固定连接有转盘2，并且传动杆4的外圈活动连接有定位架3，传动杆4的外圈设置有螺纹结构，且传动杆4和底架6的连接方式为转动连接，此结构能够起到转动作用，使得工作人员通过操控转盘2便可将力作用于底架6上，更便于操作，定位架3的两侧焊接连接有扶把1，且扶把1的底部焊接连接有横架5，横架5的中间设置有螺纹通孔结构，且横架5的螺纹通孔结构和传动杆4外圈的螺纹结构相匹配，并且横架5的两端与转轴15的连接方式均为转动连接，此结构使得横架5和传动杆4可以构成丝杆结构，工作人员只需转动转盘2便可驱动传动杆4上下活动，并且通过横架5和传动杆4的螺纹结构，使得传动杆4在上下活动至任意位置时可以保持稳定，从而使得切割片10能够保持稳定，更便于保持切割过程的稳定性，以及切割深度的一致性，横架5的两端连接有转轴15，且转轴15的右侧安装连接有后端支撑轮7。

工作原理：在使用该城建施工用路面开槽装置时，先检查该装置是否存在零件破损或连接不牢的情况，检查无误后再进行使用，然后工作人员用手抓住扶把1，将该装置推行至合适位置后，启动发动机8，发动机8的运行带动切割片10高速旋转运行后此处为现有技术，在此不做过多描述，工作人员可双手握住转盘2，顺时针旋转，转盘2的旋转带动其底部固定连接的传动杆4转动，传动杆4外圈的螺纹结构和横架5的螺纹通孔结构相匹配，使得传动杆4在旋转过程中会逐渐向下移动，传动杆4的向下移动带动其底部连接的底架6同步向下移动，底架6高度的减低，从而使得切割片10高度下降，然后切割片10和混凝土路面接触，对路面进行切割开槽，工作人员可根据混凝土路面厚度，旋转传动杆4将切割片10的高度调整至合适位置，然后停止转动传动杆4，由于传动杆4和横架5的螺纹结构相匹配，使得传动杆4在转动任意高度后可以保持稳定，从而使切割片10保持稳定，然后工作人员缓慢推行该装置，便可使切割片10稳定的进行切割开槽，使开槽深度保持一致性，在开槽的过程中，当路面高度不平时，压缩弹簧14会利用自身弹性将下端防尘罩11向下顶，使下端防尘罩11伸展或缩短，让下端防尘罩11始终与地面保持贴合，从而能够对切割片10进行实时遮挡，减少开槽中的扬尘，这就是该城建施工用路面开槽装置的工作原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种城建施工用路面开槽装置，包括底架（6），其特征在于：所述底架（6）的左侧转动连接有前端支撑轮（12），且底架（6）的中间顶部安装固定有发动机（8），所述发动机（8）的正面安装有切割片（10），且切割片（10）的外圈设置有固定防尘罩（9），所述固定防尘罩（9）的背面焊接连接有底架（6），且固定防尘罩（9）的底部螺纹连接有下端防尘罩（11），所述下端防尘罩（11）的四角连接有压缩弹簧（14），且下端防尘罩（11）的底部固定有金属包片（13），所述底架（6）的右侧顶部连接有传动杆（4），且传动杆（4）的顶部固定连接有转盘（2），并且传动杆（4）的外圈活动连接有定位架（3），所述定位架（3）的两侧焊接连接有扶把（1），且扶把（1）的底部焊接连接有横架（5），所述横架（5）的两端连接有转轴（15），且转轴（15）的右侧安装连接有后端支撑轮（7）。

2.根据权利要求1所述的一种城建施工用路面开槽装置，其特征在于：所述传动杆（4）的外圈设置有螺纹结构，且传动杆（4）和底架（6）的连接方式为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种城建施工用路面开槽装置，其特征在于：所述横架（5）的中间设置有螺纹通孔结构，且横架（5）的螺纹通孔结构和传动杆（4）外圈的螺纹结构相匹配，并且横架（5）的两端与转轴（15）的连接方式均为转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种城建施工用路面开槽装置，其特征在于：所述下端防尘罩（11）为波形结构，且下端防尘罩（11）的四角设置有圆柱形凹槽结构，并且金属包片（13）关于下端防尘罩（11）的底部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种城建施工用路面开槽装置，其特征在于：所述压缩弹簧（14）关于下端防尘罩（11）的四角对称分布，且压缩弹簧（14）位于下端防尘罩（11）圆柱形凹槽结构的内部，并且下端防尘罩（11）通过压缩弹簧（14）构成弹性结构。