CN208680995U - 一种摇臂式快捷车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摇臂式快捷车床夹具，其结构包括夹座、定块、工作面板、滑轨、滑块、压板、伸缩杆、摇把、移动式紧固件，所述夹座整体硬实状且为一体化构成，所述夹座顶部左侧上与定块焊接，本实用新型一种摇臂式快捷车床夹具，设有移动式紧固件，在工件放置到工作面板后，先经压板对其进行压紧，然后通过滑杆将壳体移动到工件中段，接着将定位架向上拉让拉簧受力发生伸展，并让定位架顶端与工件顶部贴合，使拉簧的收缩力与工件的阻隔力形成相对力来固定，使得工件能牢牢的固定在工作面板上，有效加强物件的固定性，让工件不会发生偏移，从而有效提高对工件加工的质量，保证工件加工的优量率。

Description

一种摇臂式快捷车床夹具

技术领域

本实用新型是一种摇臂式快捷车床夹具，属于车床配件技术领域。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

现有技术公开了申请号为：CN201720883450.9的一种摇臂式快捷车床夹具，包括桌上车床夹头、桌上车床夹头收管、主夹紧机构和副夹紧机构，所述桌上车床夹头的左端通过螺纹连接桌上车床夹头收管的右端，桌上车床夹头收管的左端连接主夹紧机构，主夹紧机构包括桌上车床滑套、桌上车床开闭夹、桌上车床推动摇臂轴承和桌上车床摇臂架，桌上车床滑套套在桌上车床夹头收管上，桌上车床推动摇臂轴承套在桌上车床滑套上，桌上车床推动摇臂轴承与桌上车床滑套之间设有桌上车床开闭夹，桌上车床推动摇臂轴承连接桌上车床摇臂架；桌上车床夹头的前部与副夹紧机构接触；该摇臂式快捷车床夹具能够快速完成工件装夹，并且能够通过副夹紧机构进行微调。但是其不足之处在于工件在放置工作面板时因采用压紧固定，容易在加工时发生移动，导致工件损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种摇臂式快捷车床夹具，以解决上述设备工件在放置工作面板时因采用压紧固定，容易在加工时发生移动，导致工件损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种摇臂式快捷车床夹具，其结构包括夹座、定块、工作面板、滑轨、滑块、压板、伸缩杆、摇把、移动式紧固件，所述夹座整体硬实状且为一体化构成，所述夹座顶部左侧上与定块焊接，所述夹座顶部表面设有工作面板，所述工作面板两侧上设有滑轨，所述滑轨与滑块采用紧固连接，所述滑块设在夹座顶部右侧上，所述滑块前端上焊接有压板，所述滑块底部表面与伸缩杆前端紧固连接，所述伸缩杆设在夹座中部右侧内，所述伸缩杆后端与摇把紧固连接，所述夹座两侧表面与移动式紧固件两端紧固连接；所述移动式紧固件由壳体、滑杆、限位块、连接块、拉簧、底板、定位架组成，所述壳体后端表面与滑杆采用活动连接，所述滑杆两端上固定焊接有限位块，所述壳体内部两侧底端固定焊接有连接块，所述连接块与拉簧一端紧固连接，所述拉簧共设有两个，且相互平行，所述拉簧另一端与底板紧固连接，所述底板设在壳体内，所述底板一端与定位架末端焊接，所述定位架整体为一体化结构，所述定位架贯穿连接壳体，所述限位块与夹座侧表面紧固连接。

进一步地，所述夹座顶部表面设有定块、工作面板、滑轨、滑块、压板。

进一步地，所述滑块分别与滑轨和伸缩杆连接。

进一步地，所述压板与定块面积相等。

进一步地，所述滑杆分别连接有限位块、壳体。

进一步地，所述连接块、拉簧、底板设在壳体内。

进一步地，所述工作面板是工件放置的部位。

进一步地，所述压板用于压紧工件的部件。

有益效果

本实用新型一种摇臂式快捷车床夹具，设有移动式紧固件，在工件放置到工作面板后，先经压板对其进行压紧，然后通过滑杆将壳体移动到工件中段，接着将定位架向上拉让拉簧受力发生伸展，并让定位架顶端与工件顶部贴合，使拉簧的收缩力与工件的阻隔力形成相对力来固定，使得工件能牢牢的固定在工作面板上，有效加强物件的固定性，让工件不会发生偏移，从而有效提高对工件加工的质量，保证工件加工的优量率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种摇臂式快捷车床夹具的结构示意图；

图2为本实用新型的移动式紧固件剖面示意图。

图3为本实用新型的移动式紧固件局部放大示意图。

图中：夹座-1、定块-2、工作面板-3、滑轨-4、滑块-5、压板-6、伸缩杆-7、摇把-8、移动式紧固件-9、壳体-901、滑杆-902、限位块-903、连接块-904、拉簧-905、底板-906、定位架-907。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种摇臂式快捷车床夹具，其结构包括夹座1、定块2、工作面板3、滑轨4、滑块5、压板6、伸缩杆7、摇把8、移动式紧固件9，所述夹座1整体硬实状且为一体化构成，所述夹座1顶部左侧上与定块2焊接，所述夹座1顶部表面设有工作面板3，所述工作面板3两侧上设有滑轨4，所述滑轨4与滑块5采用紧固连接，所述滑块5设在夹座1顶部右侧上，所述滑块5前端上焊接有压板6，所述滑块5底部表面与伸缩杆7前端紧固连接，所述伸缩杆7设在夹座1中部右侧内，所述伸缩杆7后端与摇把8紧固连接，所述夹座1两侧表面与移动式紧固件9两端紧固连接；所述移动式紧固件9由壳体901、滑杆902、限位块 903、连接块904、拉簧905、底板906、定位架907组成，所述壳体901后端表面与滑杆902采用活动连接，所述滑杆902两端上固定焊接有限位块 903，所述壳体901内部两侧底端固定焊接有连接块904，所述连接块904 与拉簧905一端紧固连接，所述拉簧905共设有两个，且相互平行，所述拉簧905另一端与底板906紧固连接，所述底板906设在壳体901内，所述底板906一端与定位架907末端焊接，所述定位架907整体为一体化结构，所述定位架907贯穿连接壳体901，所述限位块903与夹座1侧表面紧固连接，所述夹座1顶部表面设有定块2、工作面板3、滑轨4、滑块5、压板6，所述滑块5分别与滑轨4和伸缩杆7连接，所述压板6与定块2面积相等，所述滑杆902分别连接有限位块903、壳体901，所述连接块904、拉簧905、底板906设在壳体901内。

本专利所说的滑杆是一种表面光滑能让部件在其上移动的连接部件，所述拉簧905是承受轴向拉力的螺旋弹簧，在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。

在进行使用时，首先将夹座1安装到机床上，接着将工件放置到工作面板3上，并让工件一面与定块2贴合，接着转动摇把8来驱动伸缩杆7伸展，让滑块5顺着滑轨4向工件处移动，一直转动到压板6与工件另一面紧固压合固定，然后驱动车床，让车床对工件进行加工即可，且因夹座1上还设有移动式紧固件9，在工件放置到工作面板3后，且压板6在对其进行压紧后，先然后通过滑杆902移动到工件壳体901中段，接着将定位架907向上拉让拉簧905受力发生伸展，并让定位架907顶端与工件顶部贴合，使拉簧905 的收缩力与工件的阻隔力形成相对力来固定，使得工件能牢牢的固定在工作面板上，有效加强物件的固定性，让工件不会发生偏移，从而有效提高对工件加工的质量，保证工件加工的优量率。

本实用新型解决的问题是放置工作面板时因采用压紧固定，容易在加工时发生移动，导致工件损坏，本实用新型通过上述部件的互相组合，使得工件能牢牢的固定在工作面板上，有效加强物件的固定性，让工件不会发生偏移，从而有效提高对工件加工的质量，保证工件加工的优量率。具体如下所述:

所述壳体901后端表面与滑杆902采用活动连接，所述滑杆902两端上固定焊接有限位块903，所述壳体901内部两侧底端固定焊接有连接块904，所述连接块904与拉簧905一端紧固连接，所述拉簧905共设有两个，且相互平行，所述拉簧905另一端与底板906紧固连接，所述底板906设在壳体 901内，所述底板906一端与定位架907末端焊接，所述定位架907整体为一体化结构，所述定位架907贯穿连接壳体901，所述限位块903与夹座1 侧表面紧固连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种摇臂式快捷车床夹具，其结构包括夹座(1)、定块(2)、工作面板(3)、滑轨(4)、滑块(5)、压板(6)、伸缩杆(7)、摇把(8)、移动式紧固件(9)，所述夹座(1)整体硬实状且为一体化构成，其特征在于：

所述夹座(1)顶部左侧上与定块(2)焊接，所述夹座(1)顶部表面设有工作面板(3)，所述工作面板(3)两侧上设有滑轨(4)，所述滑轨(4)与滑块(5)采用紧固连接，所述滑块(5)设在夹座(1)顶部右侧上，所述滑块(5)前端上焊接有压板(6)，所述滑块(5)底部表面与伸缩杆(7)前端紧固连接，所述伸缩杆(7)设在夹座(1)中部右侧内，所述伸缩杆(7)后端与摇把(8)紧固连接，所述夹座(1)两侧表面与移动式紧固件(9)两端紧固连接；

所述移动式紧固件(9)由壳体(901)、滑杆(902)、限位块(903)、连接块(904)、拉簧(905)、底板(906)、定位架(907)组成，所述壳体(901)后端表面与滑杆(902)采用活动连接，所述滑杆(902)两端上固定焊接有限位块(903)，所述壳体(901)内部两侧底端固定焊接有连接块(904)，所述连接块(904)与拉簧(905)一端紧固连接，所述拉簧(905)共设有两个，且相互平行，所述拉簧(905)另一端与底板(906)紧固连接，所述底板(906)设在壳体(901)内，所述底板(906)一端与定位架(907)末端焊接，所述定位架(907)整体为一体化结构，所述定位架(907)贯穿连接壳体(901)，所述限位块(903)与夹座(1)侧表面紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种摇臂式快捷车床夹具，其特征在于：所述夹座(1)顶部表面设有定块(2)、工作面板(3)、滑轨(4)、滑块(5)、压板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种摇臂式快捷车床夹具，其特征在于：所述滑块(5)分别与滑轨(4)和伸缩杆(7)连接。

4.根据权利要求1所述的一种摇臂式快捷车床夹具，其特征在于：所述压板(6)与定块(2)面积相等。

5.根据权利要求1所述的一种摇臂式快捷车床夹具，其特征在于：所述滑杆(902)分别连接有限位块(903)、壳体(901)。

6.根据权利要求1所述的一种摇臂式快捷车床夹具，其特征在于：所述连接块(904)、拉簧(905)、底板(906)设在壳体(901)内。