CN208674832U - 一种带有除冰装置的输电线路系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有除冰装置的输电线路系统,包括杆塔A、杆塔B、输电线和除冰装置,所述杆塔A和杆塔B的上端分别安装有输电线定位架A和输电线定位架B,输电线安装在输电线定位架A和输电线定位架B上,除冰装置位于输电线上。本带有除冰装置的输电线路系统,融冰发热套对贴近输电线的冰进行融化,扫冰叶转动将冰打碎扫下,通过融化配合机械的方式除冰,即不会对输电线造成损伤,并且提高了除冰的效率,除冰装置在不使用时固定在除冰装置定位架上,可避免除冰装置吊在输电线上增加输电线所承受的压力;整体除冰效率高,除冰装置便于停放,降低了对输电线的压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线技术领域,具体为一种带有除冰装置的输电线路系统。
背景技术
在冬季,尤其是在北方,冰冻是造成架空输电线路损毁的主要原因,为避免该现象的出现,势必要及时对架空输电线路进行除冰作业。
为对输电线上的冰冻进行清除,因此提出了除冰装置,除冰装置在除冰的过程中效率不高,并且除冰装置在完成除冰工作过后,在输电线上任意位置停留,势必会为输电线带来额外的负重,为解决上述问题,因此提出一种带有除冰装置的输电线路系统。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有除冰装置的输电线路系统,具有除冰效率高,除冰装置便于停放,降低了对输电线的压力的优点,解决了现有技术中除冰效率低,除冰装置吊在输电线上增大了输电线所承受的压力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有除冰装置的输电线路系统,包括杆塔A、杆塔B、输电线和除冰装置,所述杆塔A和杆塔B的上端分别安装有输电线定位架A和输电线定位架B,输电线安装在输电线定位架A和输电线定位架B上,除冰装置位于输电线上。
优选的,所述除冰装置包括主壳体,主壳体的内部设有第一伺服电机、导向轮、第一传动轮和滚轮,第一伺服电机与主壳体的内腔顶端固定焊接,导向轮与第一伺服电机的输出端固定连接,第一传动轮与导向轮啮合,滚轮与第一传动轮的侧端固定连接,滚轮与输电线接触连接;所述第一伺服电机的两端均设有异步电机,异步电机与主壳体固定连接,异步电机的侧端设有第二传动轮、啮齿轮和扫冰轮,第二传动轮与异步电机的输出端固定连接,啮齿轮的第二传动轮啮合,扫冰轮的内端与啮齿轮啮合,扫冰轮的外侧位于主壳体外;所述主壳体的外侧两端均固定焊接有融冰发热套,融冰发热套与主壳体固定焊接,扫冰轮位于融冰发热套的外侧,融冰发热套的中端固定焊接有三角卡接圈;所述主壳体的内部设有蓄电池,融冰发热套与蓄电池电连接。
优选的,所述输电线定位架A和输电线定位架B上均安装有除冰装置定位架,除冰装置定位架包括主架,主架的内部设有第二伺服电机和环条,第二伺服电机固定安装在主架的侧端,第二伺服电机的输出端固定安装有啮齿板,啮齿板与环条的外侧啮合,环条的内侧固定安装有弹簧和定位板,定位板与弹簧的外端固定焊接。
优选的,所述扫冰轮的前端固定焊接有扫冰叶,扫冰叶为不锈钢材质构件。
优选的,所述融冰发热套为片状,融冰发热套的前端为弧形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本带有除冰装置的输电线路系统,第一伺服电机工作带动除冰装置在输电线上来回移动,融冰发热套对贴近输电线的冰进行融化,在第一伺服电机的推动作用下往前移动,融冰发热套的热量传导给三角卡接圈,三角卡接圈将融冰发热套外部为融化的冰融掉,使剩余未融化的冰处于架空状态,剩余未融化的冰通过扫冰叶打碎扫下,融冰发热套为薄片状,所需融化的冰较少,加快了融冰效率,三角卡接圈将融化冰的厚度增大,使扫冰叶与输电线保持一定的距离,避免扫冰叶在工作时打到输电线,不仅保证了输电线的安全,并且通过机械的方式除去为融化的大部分冰,加快了除冰的速度;在完成除冰工作后,除冰装置通过弹簧和定位板的配合作用固定在除冰装置定位架上,控制第二伺服电机工作带动环条转动移开压缩弹簧和定位架即可使接触对除冰装置的固定,在除冰装置不使用时固定在除冰装置定位架上,可避免除冰装置吊在输电线上增加输电线所承受的压力;整体除冰效率高,除冰装置便于停放,降低了对输电线的压力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的除冰装置整体结构示意图;
图3为本实用新型的除冰装置剖视图;
图4为本实用新型的除冰装置侧视图;
图5为本实用新型的除冰装置A-A向剖视图;
图6为本实用新型的除冰装置定位架结构示意图;
图7为本实用新型的除冰装置定位架侧视图;
图8为本实用新型的环条剖视图。
图中:1、杆塔A;2、杆塔B;3、输电线;4、除冰装置;5、输电线定位架A;6、输电线定位架B;7、主壳体;8、第一伺服电机;9、导向轮;10、第一传动轮;11、滚轮;12、异步电机;13、第二传动轮;14、啮齿轮;15、扫冰轮;16、融冰发热套;17、三角卡接圈;18、蓄电池;19、除冰装置定位架;20、主架;21、第二伺服电机;22、环条;23、啮齿板;24、弹簧;25、定位板;26、扫冰叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,一种带有除冰装置的输电线路系统,包括杆塔A1、杆塔B2、输电线3和除冰装置4,杆塔A1和杆塔B2的上端分别安装有输电线定位架A5和输电线定位架B6,输电线3安装在输电线定位架A5和输电线定位架B6上,除冰装置4位于输电线3上。
除冰装置4包括主壳体7,主壳体7的内部设有第一伺服电机8、导向轮9、第一传动轮10和滚轮11,第一伺服电机8与主壳体7的内腔顶端固定焊接,导向轮9与第一伺服电机8的输出端固定连接,第一传动轮10与导向轮9啮合,滚轮11与第一传动轮10的侧端固定连接,滚轮11与输电线3接触连接;第一伺服电机8的两端均设有异步电机12,异步电机12与主壳体7固定连接,异步电机12的侧端设有第二传动轮13、啮齿轮14和扫冰轮15,第二传动轮13与异步电机12的输出端固定连接,啮齿轮14的第二传动轮13啮合,扫冰轮15的内端与啮齿轮14啮合,扫冰轮15的外侧位于主壳体7外;主壳体7的外侧两端均固定焊接有融冰发热套16,融冰发热套16与主壳体7固定焊接,融冰发热套16为片状,融冰发热套16的前端为弧形,扫冰轮15位于融冰发热套16的外侧,扫冰轮15的前端固定焊接有扫冰叶26,融冰发热套16的中端固定焊接有三角卡接圈17,扫冰叶26和三角卡接圈17为不锈钢材质构件;主壳体7的内部设有蓄电池18,融冰发热套16与蓄电池18电连接;输电线定位架A5和输电线定位架B6上均安装有除冰装置定位架19,除冰装置定位架19包括主架20,主架20的内部设有第二伺服电机21和环条22,第二伺服电机21固定安装在主架20的侧端,第二伺服电机21的输出端固定安装有啮齿板23,啮齿板23与环条22的外侧啮合,环条22的内侧固定安装有弹簧24和定位板25,定位板25与弹簧24的外端固定焊接。
该带有除冰装置的输电线路系统,除冰装置4工作时,第一伺服电机8工作带动导向轮9,导向轮9带动第一传动轮10转动,第一传动轮10带动带动滚轮11转动,从而带动除冰装置4在输电线3上来回移动;在移动的同时,蓄电池18为融冰发热套16和异步电机12供电,融冰发热套16通电发热将输电线3上的冰融化,同时异步电机12工作带动第二传动轮13转动,第二传动轮13转动带动啮齿轮14转动,啮齿轮14转动带动扫冰轮15转动,扫冰轮15转动使扫冰叶26转动;第一伺服电机8工作推动除冰装置4往复运动,融冰发热套16对输电线3内端的并进行融化,在第一伺服电机8的推动作用下往前移动,融冰发热套16的热量传导给三角卡接圈17,三角卡接圈17将融冰发热套16外部为融化的冰融掉,使剩余为融化的冰处于架空状态,剩余未融化的冰通过扫冰叶26打碎扫下,融冰发热套16为薄片状,所需融化的冰较少,加快了融冰效率,三角卡接圈17将融化冰的厚度增大,使扫冰叶26与输电线3保持一定的距离,避免扫冰叶26在工作时打到输电线3,不仅保证了输电线3的安全,并且通过机械的方式除去为融化的大部分冰,加快了除冰的速度;在完成除冰工作后,除冰装置4运动至输电线定位架A5或输电线定位架B6上的除冰装置定位架19处,除冰装置4向除冰装置定位架19内运动,三角卡接圈17不断的压缩弹簧24,当三角卡接圈17越过定位板25后,弹簧24恢复原状,三角卡接圈17被卡在定位板25的侧端,此时除冰装置4被固定在除冰装置定位架19上,控制第二伺服电机21工作带动啮齿板23转动,啮齿板23转动带动环条22转动从而移开压缩弹簧24和定位板25,此时除冰装置4无阻碍可在输电线3上运动,在除冰装置4不使用时固定在除冰装置定位架19上,可避免除冰装置4吊在输电线3上增加输电线所承受的压力;整体除冰效率高,除冰装置4便于停放,降低了对输电线3的压力。
综上所述:本带有除冰装置的输电线路系统,第一伺服电机8工作带动除冰装置4在输电线3上来回移动,融冰发热套16对贴近输电线3的冰进行融化,在第一伺服电机8的推动作用下往前移动,融冰发热套16的热量传导给三角卡接圈17,三角卡接圈17将融冰发热套16外部为融化的冰融掉,使剩余未融化的冰处于架空状态,剩余未融化的冰通过扫冰叶26打碎扫下,融冰发热套16为薄片状,所需融化的冰较少,加快了融冰效率,三角卡接圈17将融化冰的厚度增大,使扫冰叶26与输电线3保持一定的距离,避免扫冰叶26在工作时打到输电线3,不仅保证了输电线3的安全,并且通过机械的方式除去为融化的大部分冰,加快了除冰的速度;在完成除冰工作后,除冰装置4通过弹簧24和定位板25的配合作用固定在除冰装置定位架19上,控制第二伺服电机21工作带动环条22转动移开压缩弹簧24和定位板25即可使接触对除冰装置4的固定,在除冰装置4不使用时固定在除冰装置定位架19上,可避免除冰装置4吊在输电线3上增加输电线3所承受的压力;整体除冰效率高,除冰装置4便于停放,降低了对输电线3的压力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带有除冰装置的输电线路系统,包括杆塔A(1)、杆塔B(2)、输电线(3)和除冰装置(4),其特征在于:所述杆塔A(1)和杆塔B(2)的上端分别安装有输电线定位架A(5)和输电线定位架B(6),输电线(3)安装在输电线定位架A(5)和输电线定位架B(6)上,除冰装置(4)位于输电线(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有除冰装置的输电线路系统,其特征在于:所述除冰装置(4)包括主壳体(7),主壳体(7)的内部设有第一伺服电机(8)、导向轮(9)、第一传动轮(10)和滚轮(11),第一伺服电机(8)与主壳体(7)的内腔顶端固定焊接,导向轮(9)与第一伺服电机(8)的输出端固定连接,第一传动轮(10)与导向轮(9)啮合,滚轮(11)与第一传动轮(10)的侧端固定连接,滚轮(11)与输电线(3)接触连接;所述第一伺服电机(8)的两端均设有异步电机(12),异步电机(12)与主壳体(7)固定连接,异步电机(12)的侧端设有第二传动轮(13)、啮齿轮(14)和扫冰轮(15),第二传动轮(13)与异步电机(12)的输出端固定连接,啮齿轮(14)的第二传动轮(13)啮合,扫冰轮(15)的内端与啮齿轮(14)啮合,扫冰轮(15)的外侧位于主壳体(7)外;所述主壳体(7)的外侧两端均固定焊接有融冰发热套(16),融冰发热套(16)与主壳体(7)固定焊接,扫冰轮(15)位于融冰发热套(16)的外侧,融冰发热套(16)的中端固定焊接有三角卡接圈(17);所述主壳体(7)的内部设有蓄电池(18),融冰发热套(16)与蓄电池(18)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有除冰装置的输电线路系统,其特征在于:所述输电线定位架A(5)和输电线定位架B(6)上均安装有除冰装置定位架(19),除冰装置定位架(19)包括主架(20),主架(20)的内部设有第二伺服电机(21)和环条(22),第二伺服电机(21)固定安装在主架(20)的侧端,第二伺服电机(21)的输出端固定安装有啮齿板(23),啮齿板(23)与环条(22)的外侧啮合,环条(22)的内侧固定安装有弹簧(24)和定位板(25),定位板(25)与弹簧(24)的外端固定焊接。
4.根据权利要求2所述的一种带有除冰装置的输电线路系统,其特征在于:所述扫冰轮(15)的前端固定焊接有扫冰叶(26),扫冰叶(26)为不锈钢材质构件。
5.根据权利要求2所述的一种带有除冰装置的输电线路系统,其特征在于:所述融冰发热套(16)为片状,融冰发热套(16)的前端为弧形。
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CN110474278A (zh) * | 2019-08-05 | 2019-11-19 | 湖北工业大学 | 一种输电线路除冰装置 |
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