CN208669423U - 一种利用炼化尾气的发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种利用炼化尾气的发电机组，包括发电机、发动机、控制盒和减震底座，发动机的进气系统包括气缸盖、气缸、空气母管和炼化尾气母管，在空气母管的进口处设置有空气滤清器并且通过空气支管连接气缸盖，在炼化尾气母管的进口处依次设置有焦油滤清器、蝶阀和可燃气体浓度分析仪，炼化尾气母管通过炼化尾气支管连接气缸盖，炼化尾气支管上设置有球阀和电磁单向阀。本实用新型使用炼化尾气作为发动机燃料，节能减排；利用可燃气体浓度分析仪和球阀有利于调节空燃比，而且空气和炼化尾气分道进入气缸中，再加上电磁单向阀的单向疏通作用可避免回火现象发生；焦油滤清器的过滤作用可提高燃烧效率，而且有利于延长设备使用周期。

Description

一种利用炼化尾气的发电机组

技术领域

本实用新型属于燃气发电机技术领域，涉及一种利用炼化尾气的发电机组尤其涉及发电机组的发动机进气系统。

背景技术

炼化行业生产过程中会产生大量的含低浓度烃类尾气，其烃类组分主要有乙烯、丙烯等，平衡气为氮气。该类尾气目前常规处理方法是进入火炬燃烧，或简单吸附处理后排至大气，其烃类浓度远远达不到排放标准的要求。随着我国能源需求的不断增长以及化石能源的消耗带来环境压力的不断加剧，非传统能源和可再生能源的开发利用越来越受到重视，而且国家对节能减排的支持力度也越来越大。在发电机设备中，发动机作为动力设备常常需要耗费大量的燃料，由于炼化尾气中含有大量的可燃性气体，可以作为燃气发动机的燃料使用，大大提高资源的利用率。

目前，国内大多数燃气发电机组采用空气与燃气预混合后进入气缸内燃烧，这种机型进气回火严重时，可以导致进气管炸裂等一系列安全问题的发生；其次，由于炼化尾气是大量可燃气体的混合物，若要较好地控制空燃比的话，必须准确掌握炼化尾气进入到进气系统中的浓度以对进气阀门有效调节；另外，炼化尾气中含有部分焦油，焦油成分复杂，有些炼化尾气在收集的过程中已经分离了焦油，但是仍有一部分焦油混合在准备输入进气系统的炼化尾气中，而且即便是存在少量的焦油，随着发电机使用时间的延长就会粘结在发动机中，对炼化尾气的燃烧具有一定的影响，并且影响活塞的气密性。

实用新型内容

本实用新型针对上述发电机组的发动机进气系统所存在的技术问题，提出一种设计合理、高效、安全且使用寿命较长的一种利用炼化尾气的发电机组。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的一种利用炼化尾气的发电机组，包括发电机、发动机、控制盒和减震底座，所述发电机和发动机设置在减震底座上，所述控制盒设置在发动机上，所述发动机包括进气系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、曲柄连杆机构和配气机构，所述进气系统包括气缸盖、气缸、空气母管和炼化尾气母管，所述气缸共有8个且呈直列式分布，所述空气母管和炼化尾气母管设置在气缸的两侧，所述空气母管的进口处设置有空气滤清器，所述空气母管通过空气支管连接气缸盖，所述炼化尾气母管的进口处依次设置有焦油滤清器、蝶阀和可燃气体浓度分析仪，所述炼化尾气母管通过炼化尾气支管连接气缸盖，所述炼化尾气支管上靠近连接炼化尾气母管的位置设置有球阀，所述炼化尾气支管上靠近连接气缸盖的位置设置有电磁单向阀。

作为优选，所述空气母管和炼化尾气母管分别位于气缸的前后两侧。

作为优选，所述气缸盖中对应每个气缸分别设置有两个进气门和两个排气门，两个进气门分别为空气进气门和炼化尾气进气门。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型提供的一种利用炼化尾气的发电机组，使用炼化尾气作为发动机燃料，减少了炼化尾气的排放量，而且资源利用率高；利用可燃气体浓度分析仪、球阀和电磁单向阀可有效调节进入气缸中的空燃比，而且空气和炼化尾气分道进入气缸中可避免回火现象发生；利用焦油滤清器将炼化尾气中的油污过滤，可提高炼化尾气的燃烧效率，而且有利于延长电磁单向阀和活塞的使用周期。本实用新型设计合理、结构简单，适合大规模推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例提供的一种利用炼化尾气的发电机组的正视图；

图2为实施例提供的一种利用炼化尾气的发电机组的后视图；

图3为实施例提供的一种利用炼化尾气的发电机组的右视图；

以上各图中，1、发电机；2、发动机；3、控制盒；4、减震底座；5、气缸盖；6、气缸；7、空气母管；8、炼化尾气母管；9、空气滤清器；10、空气支管；11、焦油滤清器；12、蝶阀；13、可燃气体浓度分析仪；14、炼化尾气支管；15、球阀；16、电磁单向阀。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的一种利用炼化尾气的发电机组，包括发电机1、发动机2、控制盒3和减震底座4，发电机1和发动机2设置在减震底座4上，控制盒3设置在发动机2上用来控制发动机的启动和停止，所述发动机2包括进气系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、曲柄连杆机构和配气机构，上述发电机、控制盒以及减震底座为现有技术，本实施例在此不再赘述，本实用新型主要针对发动机2的进气系统提出改进，发动机2的其它系统和机构为现有技术。

具体地，本实用新型提供的进气系统包括气缸盖5、气缸6、空气母管7和炼化尾气母管8，空气母管7的进口处设置有空气滤清器9以净化即将燃烧的空气，空气母管7通过空气支管10连接气缸盖5，净化后的空气依次从空气母管7、空气支管10、气缸盖5进入到气缸6中。

进一步地，为了净化炼化尾气，本实用新型在炼化尾气母管8的进口处依次设置有焦油滤清器11、蝶阀12和可燃气体浓度分析仪13，炼化尾气母管8通过炼化尾气支管14连接气缸盖5，炼化尾气支管14上靠近连接炼化尾气母管8的位置设置有球阀15，炼化尾气支管14上靠近连接气缸盖5的位置设置有电磁单向阀16；其中，焦油滤清器11可以将炼化尾气中的油污滤除，减少气缸中的污垢，而且可以保证通过电磁单向阀16的燃气的纯净度，有效延长活塞、气缸以及电磁单向阀的使用寿命；可燃气体浓度分析仪13(探测器)属于现有技术，本装置中优先使用催化型可燃气体探测器，其利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测定可燃气体浓度，它可以对混合气体中的可燃气体进行检测，当可燃气体进入探测器时，在铂丝表面引起氧化反应(无焰燃烧)，其产生的热量使铂丝的温度升高，而铂丝的电阻率便发生变化，一方面可以通过可燃气体浓度分析仪的检测数据来调整球阀15的开度，另一方面可以对炼化尾气的爆炸下限安全性实时监测，以保证整个装置在运行过程中的安全；电磁单向阀16可以防止发动机燃烧室中的残留气体回到炼化尾气支管14和炼化尾气母管8中发生爆燃。需要说明的是，本装置中使用不同的阀门如蝶阀、球阀、电磁单向阀不能互换，一方面与适用的管路的口径有关，如蝶阀适用大口径管路，球阀适用于小口径管路；另一方面，蝶阀的流量调节范围小，密封性差，炼化尾气母管处对这两种性能相对较低，而且在这里使用蝶阀比使用球阀的成本更合算，而球阀的流量调节范围大、密封性好，将球阀用在炼化尾气支管14处有利于调节炼化尾气的流量，进而有利于控制气缸中的空燃比。

为了避免发生回火现象，本实用新型提供的空气母管7和炼化尾气母管8都是分别独立连接到气缸盖5中的，而且气缸盖5中对应每个气缸分别设置有两个进气门和两个排气门，两个进气门分别为空气进气门和炼化尾气进气门；也就是说，空气和炼化尾气在气缸的燃烧室内混合，属于内混合燃烧形式；其次，气缸共有8个(即8缸)且呈直列式分布，直列式的设计不仅大大方便了设备维护保养，而且大大节省维护时间及维护成本，不管是机组大修还是轴系维护，只要在现场就可解决；而国内其他V型高速机则是倒挂式结构，若没有专门翻转工装的辅助，很难现场大修，必须运回制造厂进行维护；同时，空气母管和炼化尾气母管分别位于气缸的前后两侧，工作形式比较直观且管路检测也比较方便，另外，两侧式的结构设计也能够尽可能的风险，确保运行的安全。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种利用炼化尾气的发电机组，包括发电机、发动机、控制盒和减震底座，所述发电机和发动机设置在减震底座上，所述控制盒设置在发动机上，所述发动机包括进气系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、曲柄连杆机构和配气机构，其特征在于，所述进气系统包括气缸盖、气缸、空气母管和炼化尾气母管，所述气缸共有8个且呈直列式分布，所述空气母管和炼化尾气母管设置在气缸的两侧，所述空气母管的进口处设置有空气滤清器，所述空气母管通过空气支管连接气缸盖，所述炼化尾气母管的进口处依次设置有焦油滤清器、蝶阀和可燃气体浓度分析仪，所述炼化尾气母管通过炼化尾气支管连接气缸盖，所述炼化尾气支管上靠近连接炼化尾气母管的位置设置有球阀，所述炼化尾气支管上靠近连接气缸盖的位置设置有电磁单向阀。

2.根据权利要求1所述的一种利用炼化尾气的发电机组，其特征在于，所述空气母管和炼化尾气母管分别位于气缸的前后两侧。

3.根据权利要求2所述的一种利用炼化尾气的发电机组，其特征在于，所述气缸盖中对应每个气缸分别设置有两个进气门和两个排气门，两个进气门分别为空气进气门和炼化尾气进气门。