CN208667243U - 一种水处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水处理装置，包括集束运输车，所述集束运输车包括框架结构的运输车体，运输车体内设有阵列排布的多个单元格，每个单元格内滑动安装有一个水处理单体；所述水处理装置还包括接驳车，所述接驳车包括用于与所述运输车体对接的接驳车体，所述接驳车体上设有多个接驳槽，所述接驳槽底部设有用于托举所述水处理单体的升降架，所述水处理装置还包括搬运机构，所述搬运机构包括：接驳搬运气缸；运输搬运气缸；卡接座；所述接驳车体的侧壁上设有接驳操作面板，所述接驳操作面板用于控制所述驱动气缸和搬运机构。本实用新型能够通过接驳车实现快速换装，搬运机构能够方便的实现沉重的水处理单体快速转移，操作简便，适应性强。

Description

一种水处理装置

技术领域

本实用新型涉及水处理领域，特别是涉及一种水处理装置。

背景技术

2013年初，针对浙江省多地环保局长被“邀请”下河游泳事件，浙江以“重整山河”的雄心和壮士断腕的决心，打响铁腕治水攻坚战。在治水过程中，劣五类水的存在范围大，对周边居民影响程度重而备受重视。在针对劣五类水的处理中，A2O(Anaeroxic-Anoxic-Oxic，生物脱氮除磷) 水处理工艺能够有效满足使用要求。

公开号为CN201737810U的中国专利文献公开了一种A2O-BAF工艺处理低C/N城市生活污水的装置，包括顺序连接的进水水箱、A2O反应器、二沉池、中间水箱、BAF反应器以及出水水箱，A2O反应器的厌氧区和缺氧区分别设有搅拌装置，二沉池污泥斗底端污泥回流管路通过回流泵和A2O的厌氧段进水端相连接，出水水箱通过硝化液回流管路和回流泵与A2O反应器的缺氧区进水端相连接。

但是类似技术方案中都存在A2O反应器体积大，移动困难的问题。针对劣五类水分布广，流域大的特点来说，现有技术不能满足使用需求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种能够按需组装，方便移动的水处理装置。

本实用新型的技术方案为：

一种水处理装置，包括集束运输车，所述集束运输车包括框架结构的运输车体，运输车体内设有阵列排布的多个单元格，每个单元格内滑动安装有一个水处理单体；

所述水处理装置还包括接驳车，所述接驳车包括用于与所述运输车体对接的接驳车体，所述接驳车体上设有多个接驳槽，所述接驳槽与阵列排布的多个单元格的每一列对应，所述接驳槽底部设有用于托举所述水处理单体的升降架，所述升降架上联动有驱动气缸；

所述水处理装置还包括用于驱动所述水处理单体进入所述单元格或者接驳槽的搬运机构，所述搬运机构包括：

接驳搬运气缸，安装在每个所述升降架的顶面且活塞杆朝向所述集束运输车；

运输搬运气缸，安装在每个所述单元格的底面且活塞杆朝向所述接驳车；

卡接座，设置在所述水处理单体的底面且用于连接所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸；

所述接驳车体的侧壁上设有接驳操作面板，所述接驳操作面板用于控制所述驱动气缸和搬运机构。

通过搬运机构推拉水处理单体就能实现水处理单体的安装和拆卸，大大提高了水处理单体的拆装效率，降低作业难度，从而保证了水处理装置的高效稳定。

进一步的，所述水处理单体的底部设有轮组，所述轮组在宽度方向上设有用于避让所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸的凹槽。凹槽方便实现接驳搬运气缸和运输搬运气缸的推拉动作，将接驳搬运气缸和运输搬运气缸安装在水处理单体底部能够减少体积的占用，不降低水处理设备体积的情况下，增加了全新的功能。

进一步的，所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸的活塞杆的顶部设有卡接头，所述卡接头用于与所述卡接座卡接且包括：

本体，头部设有用以引导所述卡接头进入所述卡接口的导向头；

棘爪，转动安装在所述本体上且具有收容进入所述本体内部的释锁态和探出所述本体与所述卡接口相抵的锁定态；

棘爪弹性件，用于将所述棘爪保持在锁定态；

释锁件，滑动安装在所述本体上且通过牵引索驱动所述棘爪进入释锁态；

限位环，与所述本体固定用于抵压所述卡接座。

纯机械结构的卡接头能够提高卡接的效率和稳定性，从而实现快速高效的换装操作。

进一步的，所述本体上设有锁孔，所述释锁件滑动安装在所述锁孔内，所述释锁件具有插入所述锁孔的触发态，所述锁孔和释锁件之间设有释锁弹性件，所述释锁弹性件驱动所述释锁件解除触发态。该设计的释锁件操作简便，结构稳定，不会出现意外的释锁。

进一步的，所述释锁件包括滑动安装在所述导向头上的释锁撞块和探入所述本体内部的释锁顶杆，所述棘爪在所述本体上背向设置有两个且通过所述牵引索相互连接，所述释锁顶杆抵压在所述牵引索上。通过释锁件的一个释锁动作能够实现双向的棘爪解锁，方便快捷。

进一步的，所述卡接座分别朝向所述集束运输车和接驳车的两侧均设有卡接口，所述卡接头插入所述卡接口内的距离为所述卡接头的工作长度，所述两侧的卡接口的间距小于两倍所述工作长度。该长度设置的好处在于当接驳搬运气缸和运输搬运气缸中的一个连接在卡接座上而另一个需要连接时，直接将另一个卡接头直接插入卡接座就能实现原有卡接头的释锁和顶出，方便快捷。

进一步的，所述接驳车还包括设置在所述接驳车体底部的抬升机构，所述抬升机构包括：

抬升气缸，向下固定在所述接驳车体上；

抬升座，背向所述接驳车体且与所述抬升气缸的气缸活塞连接。

抬升机构能够弥补接驳车和集束运输车的误差，降低定位的难度，实现顺畅的水处理单体换装。

进一步的，所述抬升气缸在所述接驳车体上至少设有两个，所述接驳操作面板上设有单独控制多个所述抬升气缸的开关。将控制抬升气缸的开关集成到接驳操作面板上，能够提高作业效率。

进一步的，所述接驳车体上设有定位凸边，且由所述接驳车体的至少两个相交的侧面延伸形成，所述运输车体上设有与所述定位凸边配合的定位槽，所述定位槽的形状与所述定位凸边互补。通过定位凸边和定位槽的配合，能够提高接驳车和集束运输车的对接精度，从而提高换装水处理单体的效率。并且两个相交的侧面延伸形成的定位凸边实现一次定位保证两个维度的精度，提高作业效率。

进一步的，所述的每个水处理单体包括：

壳体，与所述集束运输车连接；

水处理器，安装在所述壳体内且包括依次连通的厌氧仓，缺氧仓，好氧仓以及沉降仓；

进水管，与所述厌氧仓连通且用于输送待处理的污水；

送气管，与所述缺氧仓和好氧仓连通且用于输送氧气；

出水管，与所述沉降仓连通且用于输送处理后的净水；

水处理操作面板，设置在所述壳体的侧壁上且设有多个带控制阀的接口，各接口与所有水处理单体的进水管、送气管、出水管以及冲洗管一一对应连接。

通过将水处理器以及管路整理到水处理单体内，能够实现水处理器的集束化。针对不同的污水源时，能够按需设置不同的水处理器进行组合协同处理，提高了集束式水处理的适应性。

本实用新型具有以下优点：

(1)通接驳车能够实现快速轻松的水处理单体换装，方便水处理单体的维护和检修，提高了集束式水处理装置的稳定性和工作效率；

(2)通过搬运机构能够方便的实现沉重的水处理单体快速转移，减少繁重的人工劳作，从而提高工作效率；

(3)通过整理水处理器的各种管路集成到标准化的壳体中，形成集束运输车，方便运输和处理；

(4)水处理操作面板规整所有接口和操作部件，方便各水处理单体之间形成串并联，针对不同污水源适应性强，操作简便。

附图说明

图1为本实施例水处理装置示意图；

图2为图1中水处理单体示意图；

图3为搬运机构工作示意图；

图4为卡接座示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型具体实施方式。

如图1～图3所示，一种水处理装置，包括集束运输车11，集束运输车11包括框架结构的运输车体111，运输车体111内设有3X3阵列排布的9个单元格12，每个单元格12内滑动安装有一个水处理单体13；接驳装置还包括接驳车21，接驳车21包括：

接驳车体211，用于与运输车体111对接；

接驳槽22，设有三个，分别为接驳槽221，接驳槽222以及接驳槽223 且分别与阵列排布的9个单元格12的三列一一对应；

升降架23，用于托举水处理单体13，分为安装在接驳槽221的底部的升降架233，安装在接驳槽222的底部的升降架232以及安装在接驳槽 223的底部的升降架231，其中升降架231为托举状态，其他两个升降架为压缩状态；

驱动气缸(图未示)，用于驱动升降架23；

抬升机构25，用于抬升接驳车体211；

搬运机构31，用于驱动所述水处理单体13进入所述单元格12或者接驳槽22，主要包括

接驳车体211的侧壁上设有接驳操作面板24，控制驱动气缸和抬升机构25，和搬运机构31。

接驳车体211上设有定位凸边212，运输车体111上设有与定位凸边212配合的定位槽112。定位凸边212由接驳车体211的至少两个相交的侧面延伸形成，定位槽112的形状与定位凸边212互补。在图1给出的实例性实施例中，定位凸边212由接驳车体211在图1中的顶面和右侧面向运输车体111延伸形成，且在每个面上的长度等于所在面的边长。相应的，定位槽112位于运输车体111在图1中的顶面和右侧面的外沿设置。

接驳车21的抬升机构25包括：

抬升气缸254，向下固定在接驳车体211上；

抬升座251，背向接驳车体211且与抬升气缸254的气缸活塞252连接。

接驳操作面板24上设有控制抬升气缸254的开关253。

在图1给出的实例性实施例中，接驳车21的四个角都设有抬升座251，相应的在接驳操作面板24上设有四个控制抬升气缸254的开关253，能够分别抬升接驳车21，精准定位实现接驳。

其中抬升气缸254，驱动气缸，接驳搬运气缸32和运输搬运气缸33 可以采用用一个气源(图未示)，以减小接驳车21的体积。

升降架23为三段式的剪式升降架，驱动气缸设置在剪式升降架的中部，通过驱动气缸的活塞柱顶推三段式的剪式升降架最下层的铰接点实现托举。

水处理单体13具有安装在单元格12内的工作态和位于接驳槽22内的接驳态；水处理单体13的底部设有轮组137，工作态的水处理单体13 的轮组137与单元格12的底面相抵，接驳态的水处理单体13的轮组137 与升降架23的顶面相抵，其中为了避让接驳搬运气缸32和运输搬运气缸 33，因此轮组137在轮轴的轴向，即轮组137的宽度方向上设有用于避让的凹槽(图未示)。该凹槽的实现方式也可以根据轮组137的不同设计形式而变化，例如当轮组137采用与水处理单体13同款的轮辊时，凹槽可以通过轮辊在中心位置减小直径形成避让槽；当轮组137采用轮轴两侧滚轮的设计时，凹槽可以通过门式轮轴实现局部抬高以避让。在图2给出的实例性实施例中，单元格12和升降架23的滑动连接水处理单体13采用水处理单体13底部设置轮组137的形式，轮组137与单元格12的底面或者升降架23的顶面相抵。在其他情况中，也可以采用单元格12的底面和升降架23的顶面设置轮组137的形式。

为了能够使得水处理操作面板15之间能够形成规整的平面，不会因为轮组137出现容易侵入异物的缝隙，水处理操作面板15的下沿探出壳体131外侧形成装饰条158，用于遮盖轮组137的高度，同理的，装饰条 158上设有避让驳搬运气缸32和运输搬运气缸33的避让孔159，当水处理单体13完全滑入单元格12内时，水处理单体13的水处理操作面板15 将单元格12的开口完全封闭，形成相对稳定的内部环境。

具体的，每个水处理单体13包括：

壳体131，与集束运输车11连接；

水处理器14，安装在壳体131内且包括依次连通的厌氧仓141，缺氧仓142，好氧仓143以及沉降仓144；

进水管132，与厌氧仓141连通且用于输送待处理的污水；

送气管133，与缺氧仓142和好氧仓143连通且用于输送氧气；

出水管134，与沉降仓144连通且用于输送处理后的净水；

冲洗管(位于图2中视角方向的水处理器14后侧，图未示)，用于反向冲洗水处理器14；

水处理操作面板15，设置在所述壳体131的侧壁上且设有多个带控制阀的接口，各接口与所有水处理单体13的进水管132、送气管133、出水管134以及冲洗管一一对应连接。在不需改变动水处理单体13之间连接方式的实施例中，集束式水处理装置可以选择安装一个总操作面板，总操作面板覆盖安装在多个水处理单体13的水处理操作面板15上，用于归集多个水处理单体13的水处理操作面板15的管路，实现一个集束式水处理装置只需要连接一套管路就能实现工作，方便操作人员现场处理。提高工效率。因此接口在图1和图2给出的实例性实施例中包括进水接口151，送气接口152，出水接口153以及冲洗接口154。每个接口都单独设有控制阀(图未示)。

水处理操作面板15上设有进水流量计155、出水流量计156以及观察窗145，接口设置在观察窗145周围。在图1和图2给出的实例性实施例中，观察窗145的实现方式如下：水处理器14朝向水处理操作面板15的一端侧壁为透明材质，水处理操作面板15上开设有用于插接水处理器14 端面的安装孔(图未示)，水处理器14的透明材质的一端侧面插接在水处理操作面板15上且与水处理操作面板15齐平。具体的，水处理器14通体都可以选择透明的高强度材质，例如亚克力。观察窗145能够方便操作人员观察、调试、维护水处理器14。

送气管133和缺氧仓142之间设有气阀135。水处理操作面板15上设有与气阀135联动的气阀操作手柄157。气阀操作手柄157的样式需要根据气阀135进行设置。在图1和图2给出的实例性实施例中，气阀135采用摆动杆形式的阀体，因此气阀操作手柄157采用滑块结构，通过拉索传动；如果气阀135采用旋转形式的阀体，气阀操作手柄157可以采用旋钮形式，通过传动杆联动。相应的，气阀135采用其他不同结构，气阀操作手柄157也需要按需设置。

在壳体131内，厌氧仓141，缺氧仓142，好氧仓143以及沉降仓144 均设有与壳体131连接的支撑座138。

其中搬运机构31包括接驳搬运气缸32，运输搬运气缸33和卡接座 35。

接驳搬运气缸32，安装在每个升降架23的顶面且活塞杆321朝向集束运输车11；运输搬运气缸33，安装在每个单元格12的底面且活塞杆331 朝向接驳车；接驳搬运气缸32的活塞杆321的顶部设有接驳卡接头41，运输搬运气缸33的活塞杆331的顶部设有运输卡接头42，接驳卡接头41 和运输卡接头42形状规格均相同，因此下文中如果不单独描述的话，均用卡接头34代替；

卡接座35，设置在水处理单体13的底面且位于长度方向的中部，在图3给出的示例性实施例中，卡接座35位于轮组137之间，卡接座35用于连接接驳搬运气缸32和运输搬运气缸33，卡接座35分别朝向集束运输车11和接驳车21的两侧均设有卡接口351且内部中空，卡接头34能够从两端插入卡接口351，卡接头34完全插入后限位环348与卡接口351 外侧壁相抵，此时卡接头34插入卡接口351内的距离为卡接头34的工作长度，两侧的卡接口351的间距小于两倍工作长度。

具体的卡接头34包括：

本体341，头部设有用以引导卡接头34进入卡接口351的导向头342；导向头342上设有锁孔3421，释锁件345滑动安装在锁孔3421内，释锁件345具有插入锁孔3421的触发态，锁孔3421和释锁件345之间设有释锁弹性件3422，释锁弹性件3422驱动释锁件345解除触发态，具体的释锁弹性件3422采用压簧的形式。

棘爪343，转动安装在本体341上且具有收容进入本体341内部的释锁态和探出本体341与卡接口351相抵的锁定态；

棘爪弹性件344，用于将棘爪343保持在锁定态，具体的，棘爪弹性件344采用绕指在棘爪343转轴上的卷簧；

释锁件345，滑动安装在本体341上且通过牵引索347驱动棘爪343 进入释锁态，释锁件345包括滑动安装在导向头342上的释锁撞块3451 和探入本体341内部的释锁顶杆3452，棘爪343在本体341上背向设置有两个且通过牵引索347相互连接，释锁顶杆3452抵压在牵引索347上。具体的，牵引索347还设有两个导向轮346，以提供更稳定的解锁操作。

限位环348，与本体341固定用于抵压卡接座35。

接驳车体侧壁上的接驳操作面板24通过开关36控制搬运机构31。

使用过程中：

当操作人员需要调制好生物制剂的水处理单体13安装到单元格12内时，首先将升降架23降至最低，以方便搬运水处理单体13至升降架23 上；然后推动接驳车21靠近集束运输车11，对准定位凸边212和定位槽112；当两者缝隙较大不能直接插接时，操作接驳控制面板24上的抬升机构25开关253以调整接驳车21的位置，直至定位凸边212完全插入定位槽112；此时操作接驳控制面板24上驱动气缸的开关，抬升升降架23，直至水处理单体13和单元格12完全对其；通过开关36驱动接驳搬运气缸32和运输搬运气缸33，此时接驳搬运气缸32和运输搬运气缸33相向运动，其中接驳搬运气缸32的活塞杆朝向运输车体运动，当接驳卡接头 41的限位环348与卡接口351抵压时，接驳搬运气缸32就能推动水处理单体13向单元格12运动，当接驳搬运气缸32运动到达极限行程时，卡接座35正好位于单元格12和接驳槽22之间的接缝上，具体的水处理单体13的位置可以根据不同工况调整卡接座35在水处理单体13上的位置来实现调整。此时运输搬运气缸33的运输卡接头42正好探入卡接口351，接驳卡接头41和运输卡接头42相互抵压释锁撞块3451，此时接驳卡接头 41和运输卡接头42的棘爪343均处于释锁态。操作人员首先通过开关36 驱动接驳搬运气缸32收缩，当接驳卡接头41拔出卡接座35时，运输卡接头42的释锁撞块3451复位，运输卡接头42的棘爪343完成锁定，此时继续操作开关36驱动运输搬运气缸33收缩就能实现将水处理单体13 完全拉入单元格12中。根据实际需要，串并联连接进水接口151，送气接口152，出水接口153以及冲洗接口154。集束式水处理装置就能开始处理污水，简单高效。

当需要移除某个水处理单体13时，反向操作即可。

上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种水处理装置，包括集束运输车，其特征在于，所述集束运输车包括框架结构的运输车体，运输车体内设有阵列排布的多个单元格，每个单元格内滑动安装有一个水处理单体；

所述水处理装置还包括接驳车，所述接驳车包括用于与所述运输车体对接的接驳车体，所述接驳车体上设有多个接驳槽，所述接驳槽与阵列排布的多个单元格的每一列对应，所述接驳槽底部设有用于托举所述水处理单体的升降架，所述升降架上联动有驱动气缸；

所述水处理装置还包括用于驱动所述水处理单体进入所述单元格或者接驳槽的搬运机构，所述搬运机构包括：

接驳搬运气缸，安装在每个所述升降架的顶面且活塞杆朝向所述集束运输车；

运输搬运气缸，安装在每个所述单元格的底面且活塞杆朝向所述接驳车；

卡接座，设置在所述水处理单体的底面且用于连接所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸，卡接座分别朝向集束运输车和接驳车的两侧均设有卡接口且内部中空；

所述接驳车体的侧壁上设有接驳操作面板，所述接驳操作面板用于控制所述驱动气缸和搬运机构。

2.如权利要求1所述的水处理装置，其特征在于，所述水处理单体的底部设有轮组，所述轮组在宽度方向上设有用于避让所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸的凹槽。

3.如权利要求1所述的水处理装置，其特征在于，所述接驳搬运气缸和运输搬运气缸的活塞杆的顶部设有卡接头，所述卡接头用于与所述卡接座卡接且包括：

本体，头部设有用以引导所述卡接头进入所述卡接口的导向头；

棘爪，转动安装在所述本体上且具有收容进入所述本体内部的释锁态和探出所述本体与所述卡接口相抵的锁定态；

棘爪弹性件，用于将所述棘爪保持在锁定态；

释锁件，滑动安装在所述本体上且通过牵引索驱动所述棘爪进入释锁态；

限位环，与所述本体固定用于抵压所述卡接座。

4.如权利要求3所述的水处理装置，其特征在于，所述本体上设有锁孔，所述释锁件滑动安装在所述锁孔内，所述释锁件具有插入所述锁孔的触发态，所述锁孔和释锁件之间设有释锁弹性件，所述释锁弹性件驱动所述释锁件解除触发态。

5.如权利要求3所述的水处理装置，其特征在于，所述释锁件包括滑动安装在所述导向头上的释锁撞块和探入所述本体内部的释锁顶杆，所述棘爪在所述本体上背向设置有两个且通过所述牵引索相互连接，所述释锁顶杆抵压在所述牵引索上。

6.如权利要求3所述的水处理装置，其特征在于，所述卡接座分别朝向所述集束运输车和接驳车的两侧均设有卡接口，所述卡接头插入所述卡接口内的距离为所述卡接头的工作长度，所述两侧的卡接口的间距小于两倍所述工作长度。

7.如权利要求1所述的水处理装置，其特征在于，所述接驳车还包括设置在所述接驳车体底部的抬升机构，所述抬升机构包括：

抬升气缸，向下固定在所述接驳车体上；

抬升座，背向所述接驳车体且与所述抬升气缸的气缸活塞连接。

8.如权利要求7所述的水处理装置，其特征在于，所述抬升气缸在所述接驳车体上至少设有两个，所述接驳操作面板上设有单独控制多个所述抬升气缸的开关。

9.如权利要求1所述的水处理装置，其特征在于，所述接驳车体上设有定位凸边，且由所述接驳车体的至少两个相交的侧面延伸形成，所述运输车体上设有与所述定位凸边配合的定位槽，所述定位槽的形状与所述定位凸边互补。

10.如权利要求1所述的水处理装置，其特征在于，所述的每个水处理单体包括：

壳体，与所述集束运输车连接；

水处理器，安装在所述壳体内且包括依次连通的厌氧仓，缺氧仓，好氧仓以及沉降仓；

进水管，与所述厌氧仓连通且用于输送待处理的污水；

送气管，与所述缺氧仓和好氧仓连通且用于输送氧气；

出水管，与所述沉降仓连通且用于输送处理后的净水；

冲洗管，用于反向冲洗所述水处理器；

水处理操作面板，设置在所述壳体的侧壁上且设有多个带控制阀的接口，各接口与所有水处理单体的进水管、送气管、出水管以及冲洗管一一对应连接。