CN208663918U - 一种用于汽车内胎的安全型裁切设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,包括底板、固定座、收集箱、支撑腿,所述底板上设置有第一通孔,所述底板下方设置有所述固定座,所述固定座之间设置有所述收集箱,所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿,所述底板上方设置有加工箱,所述加工箱内部设置有支撑座,所述支撑座上方设置有电机,所述电机侧面设置有联轴器,所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴。有益效果在于:本实用新型通过电动伸缩杆、按压板和裁剪刀对汽车内胎进行自动裁切,无需使用剪刀等手动进行裁切,保证了工作人员的安全,通过第一通孔和收集箱,对裁剪产生的橡胶屑进行收集,防止橡胶屑影响裁剪工作的进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内胎加工领域,特别是涉及一种用于汽车内胎的安全型裁切设备。
背景技术
汽车内胎俗称里胎,指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管,气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力,内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形,一般用丁基橡胶制造。
目前,申请号为CN201721285069.9的中国专利公开了一种汽车轮胎内胎的安全裁切装置,包括壳体和切割台面,所述壳体内部左上方固定连接有电机座,所述电机座下方固定连接有电机,壳体内部上方固定连接有轴承座,轴承座与壳体采用螺栓连接,所述轴承座位于电机右侧,轴承座内部转动连接有水平转轴,水平转轴左端与电机输出端相连接,水平转轴右端固定连接有裁切片,所述壳体上方右侧开设有第一通孔,裁切片上方穿过第一通孔位于第一通孔外侧,所述切割台面上开设有第二通孔。
但是这种裁切装置切割时需要工作人员按压切割台面使得裁切片与汽车内胎接触进行切割,过程中仍具有一定的危险性,并且无法对橡胶屑进行收集,会使橡胶屑散落在加工箱中,因此需要在此基础上做进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,本实用新型通过电动伸缩杆、按压板和裁剪刀对汽车内胎进行自动裁切,无需使用剪刀等手动进行裁切,保证了工作人员的安全,并且通过第一通孔和收集箱,对裁剪产生的橡胶屑进行收集,防止橡胶屑影响裁剪工作的进行。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,包括底板、固定座、收集箱、支撑腿,所述底板上设置有第一通孔,所述底板下方设置有所述固定座,所述固定座之间设置有所述收集箱,所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿,所述底板上方设置有加工箱,所述加工箱内部设置有支撑座,所述支撑座上方设置有电机,所述电机侧面设置有联轴器,所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴,所述转轴远离所述联轴器的一端设置有裁剪刀,所述电机上方设置有隔板,所述隔板上设置有第二通孔,所述隔板上方设置有收缩杆,所述收缩杆外侧设置有弹簧,所述收缩杆之间设置有位移传感器,所述位移传感器型号为LK-H155,所述收缩杆上方设置有支撑板,所述支撑板上设置有第三通孔,所述支撑板上方设置有按压板,所述按压板两侧设置有高压转角缸,所述高压转角缸型号为HZWT,所述按压板上方设置有电动伸缩杆,所述加工箱前部设置有箱门,所述加工箱侧面设置有控制箱,所述控制箱内部设置有控制器,所述控制器型号为MAM-200,所述控制器与所述控制箱通过螺钉连接,所述控制器上方设置有复位电路,所述控制箱前部设置有控制面板,所述控制面板上设置有显示屏,所述显示屏下方设置有控制按钮,所述控制箱后部设置有散热孔,所述控制按钮、所述位移传感器、所述复位电路、所述电机、所述高压转角缸、所述显示屏和所述电动伸缩杆与所述控制器电连接。
如此设置,通过所述电动伸缩杆、所述按压板和所述裁剪刀对汽车内胎进行自动裁切,无需使用剪刀等手动进行裁切,保证了工作人员的安全,并且通过所述第一通孔和所述收集箱,对裁剪产生的橡胶屑进行收集,防止橡胶屑影响裁剪工作的进行。
上述结构中,打开所述箱门,将需要裁剪的汽车内胎放置在所述支撑板上方,闭合所述箱门,通过所述控制按钮启动所述控制器,装置开始运行,所述高压转角缸对汽车内胎进行固定,固定完毕后,所述电动伸缩杆、所述电机和所述位移传感器开始工作,所述电机通过所述联轴器带动所述转轴转动,所述转轴带动所述裁剪刀转动,所述电动伸缩杆带动所述按压板向下运动,所述按压板按压所述支撑板向下移动,所述位移传感器检测所述支撑板和所述隔板之间的距离,当移动到合适的距离后,所述电动伸缩杆停止工作,所述裁剪刀通过所述第三通孔对所述支撑板上的汽车内胎进行裁剪,裁剪产生的橡胶屑通过所述第一通孔进入到所述收集箱中,裁剪完毕后,所述控制器控制所述复位电路运行,所述复位电路使得装置复位。
更具体地,所述固定座与所述底板焊接,所述收集箱与所述固定座滑动连接。
如此设置,焊接提高了所述固定座的稳定性,使得所述收集箱不易脱落,滑动连接减小了两者之间的摩擦力。
更具体地,所述支撑腿与所述底板通过螺栓连接,所述加工箱与所述底板通过螺栓连接。
如此设置,螺栓连接使得所述支撑腿与所述底板连接紧密,螺栓连接提高了所述加工箱的稳定性,使得所述加工箱可以更好的保护内部装置安全。
更具体地,所述电机与所述支撑座通过螺栓连接,所述转轴与所述电机通过所述联轴器连接,所述裁剪刀与所述转轴通过螺纹连接。
如此设置,螺栓连接提高了所述电机的稳定性,保证了所述电机的安全;所述转轴与所述电机通过所述联轴器连接,所述联轴器保证了动能的顺利传递,保证了裁剪工作的顺利进行;所述裁剪刀与所述转轴通过螺纹连接,螺纹连接使得所述裁剪刀的安装和拆卸都十分方便。
更具体地,所述收缩杆与所述隔板焊接,所述位移传感器与所述隔板通过螺钉连接,所述高压转角缸与所述隔板焊接。
如此设置,焊接使得所述收缩杆与所述隔板连接紧密,螺钉连接使得所述位移传感器不易脱落,保证了所述位移传感器的安全,焊接提高了所述高压转角缸的安全性。
更具体地,所述电动伸缩杆与所述加工箱焊接,所述按压板与所述电动伸缩杆焊接。
如此设置,焊接使得所述电动伸缩杆不易脱落,保证了所述电动伸缩杆的安全,焊接使得所述按压板固定在所述电动伸缩杆上。
更具体地,所述箱门与所述加工箱通过铰链连接,所述控制面板与所述控制箱通过螺钉连接。
如此设置,铰链连接使得所述箱门的开启和闭合都非常方便,螺钉连接使得所述控制面板不易脱落,使得工作人员可以更好的控制装置的运行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过电动伸缩杆、按压板和裁剪刀对汽车内胎进行自动裁切,无需使用剪刀等手动进行裁切,保证了工作人员的安全;
2、通过第一通孔和收集箱,对裁剪产生的橡胶屑进行收集,防止橡胶屑影响裁剪工作的进行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种用于汽车内胎的安全型裁切设备的内部结构示意图;
图2是本实用新型所述一种用于汽车内胎的安全型裁切设备的主视图;
图3是本实用新型所述一种用于汽车内胎的安全型裁切设备的后视图;
图4是本实用新型所述一种用于汽车内胎的安全型裁切设备的电路结构流程框图。
附图标记说明如下:
1、底板;2、第一通孔;3、支撑腿;4、固定座;5、收集箱;6、加工箱;7、支撑座;8、电机;9、联轴器;10、转轴;11、裁剪刀;12、隔板;13、第二通孔;14、收缩杆;15、弹簧;16、位移传感器;17、支撑板;18、第三通孔;19、按压板;20、电动伸缩杆;21、控制箱;22、控制器;23、复位电路;24、箱门;25、控制面板;26、显示屏;27、控制按钮;28、散热孔;29、高压转角缸。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
第一实施例:
如图1-图4所示,一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,包括底板1、固定座4、收集箱5、支撑腿3,底板1上设置有第一通孔2,第一通孔2用以橡胶屑的通过,底板1下方设置有固定座4,固定座4用以固定收集箱5,固定座4之间设置有收集箱5,收集箱5用以收集橡胶屑,固定座4远离收集箱5的一侧设置有支撑腿3,支撑腿3用以支撑底板1,底板1上方设置有加工箱6,加工箱6用以保护内部装置安全,加工箱6内部设置有支撑座7,支撑座7用以支撑电机8,支撑座7上方设置有电机8,电机8用以将电能转化为动能,电机8侧面设置有联轴器9,联轴器9用以连接电机8和转轴10,联轴器9远离电机8的一侧设置有转轴10,转轴10用以带动裁剪刀11转动,转轴10远离联轴器9的一端设置有裁剪刀11,裁剪刀11用以对汽车内胎进行裁切,电机8上方设置有隔板12,隔板12用以支撑设备,隔板12上设置有第二通孔13,隔板12上方设置有收缩杆14,收缩杆14外侧设置有弹簧15,弹簧15用以使支撑板17恢复原位,收缩杆14之间设置有位移传感器16,位移传感器16型号为LK-H155,用以检测支撑板17与隔板12之间的距离,收缩杆14上方设置有支撑板17,支撑板17用以放置汽车内胎,支撑板17上设置有第三通孔18,支撑板17上方设置有按压板19,按压板19用以按压支撑板17向下移动,按压板19两侧设置有高压转角缸29,高压转角缸29型号为HZWT,用以固定汽车内胎,按压板19上方设置有电动伸缩杆20,电动伸缩杆20用以带动按压板19移动,加工箱6前部设置有箱门24,加工箱6侧面设置有控制箱21,控制箱21用以保护内部装置安全,控制箱21内部设置有控制器22,控制器22型号为MAM-200,用以控制装置运行,控制器22与控制箱21通过螺钉连接,控制器22上方设置有复位电路23,复位电路23用以使装置复位,控制箱21前部设置有控制面板25,控制面板25上设置有显示屏26,显示屏26用以显示参数,显示屏26下方设置有控制按钮27,控制按钮27用以设定参数,控制箱21后部设置有散热孔28,散热孔28用以通风散热,控制按钮27、位移传感器16、复位电路23、电机8、高压转角缸29、显示屏26和电动伸缩杆20与控制器22电连接。
第二实施例:
第二实施例与第一实施例的区别在于:电机8与支撑座7通过螺栓连接,转轴10与电机8通过联轴器9连接,裁剪刀11与转轴10通过螺纹连接。
具体地,电机8与支撑座7通过螺栓连接,螺栓连接提高了电机8的稳定性,保证了裁切工作的顺利进行;转轴10与电机8通过联轴器9连接,联轴器9使得转轴10与电机8之间连接紧密可靠,保证了动能的顺利传递;裁剪刀11与转轴10通过螺纹连接,螺纹连接使得裁剪刀11不易脱落,并且使得裁剪刀11的安装和拆卸都非常方便。
第三实施例:
第三实施例与第一实施例的区别在于:收缩杆14与隔板12焊接,位移传感器16与隔板12通过螺钉连接,高压转角缸29与隔板12焊接。
具体地,收缩杆14与隔板12焊接,焊接使得收缩杆14与隔板12之间连接紧密,保证了设备的安全;位移传感器16与隔板12通过螺钉连接,螺钉连接使得位移传感器16不易脱落,保证了检测工作的顺利进行;高压转角缸29与隔板12焊接,焊接提高了高压转角缸29的稳定性,使得汽车内胎在裁切的过程中不会发生位移,保证了裁切的效果。
上述结构中,打开箱门24,将需要裁剪的汽车内胎放置在支撑板17上方,闭合箱门24,通过控制按钮27启动控制器22,装置开始运行,高压转角缸29对汽车内胎进行固定,固定完毕后,电动伸缩杆20、电机8和位移传感器16开始工作,电机8通过联轴器9带动转轴10转动,转轴10带动裁剪刀11转动,电动伸缩杆20带动按压板19向下运动,按压板19按压支撑板17向下移动,位移传感器16检测支撑板17和隔板12之间的距离,当移动到合适的距离后,电动伸缩杆20停止工作,裁剪刀11通过第三通孔18对支撑板17上的汽车内胎进行裁剪,裁剪产生的橡胶屑通过第一通孔2进入到收集箱5中,裁剪完毕后,控制器22控制复位电路23运行,复位电路23使得装置复位。
需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本发实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:包括底板、固定座、收集箱、支撑腿,所述底板上设置有第一通孔,所述底板下方设置有所述固定座,所述固定座之间设置有所述收集箱,所述固定座远离所述收集箱的一侧设置有所述支撑腿,所述底板上方设置有加工箱,所述加工箱内部设置有支撑座,所述支撑座上方设置有电机,所述电机侧面设置有联轴器,所述联轴器远离所述电机的一侧设置有转轴,所述转轴远离所述联轴器的一端设置有裁剪刀,所述电机上方设置有隔板,所述隔板上设置有第二通孔,所述隔板上方设置有收缩杆,所述收缩杆外侧设置有弹簧,所述收缩杆之间设置有位移传感器,所述收缩杆上方设置有支撑板,所述支撑板上设置有第三通孔,所述支撑板上方设置有按压板,所述按压板两侧设置有高压转角缸,所述按压板上方设置有电动伸缩杆,所述加工箱前部设置有箱门,所述加工箱侧面设置有控制箱,所述控制箱内部设置有控制器,所述控制器与所述控制箱通过螺钉连接,所述控制器上方设置有复位电路,所述控制箱前部设置有控制面板,所述控制面板上设置有显示屏,所述显示屏下方设置有控制按钮,所述控制箱后部设置有散热孔,所述控制按钮、所述位移传感器、所述复位电路、所述电机、所述高压转角缸、所述显示屏和所述电动伸缩杆与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述固定座与所述底板焊接,所述收集箱与所述固定座滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述支撑腿与所述底板通过螺栓连接,所述加工箱与所述底板通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述电机与所述支撑座通过螺栓连接,所述转轴与所述电机通过所述联轴器连接,所述裁剪刀与所述转轴通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述收缩杆与所述隔板焊接,所述位移传感器与所述隔板通过螺钉连接,所述高压转角缸与所述隔板焊接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述电动伸缩杆与所述加工箱焊接,所述按压板与所述电动伸缩杆焊接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车内胎的安全型裁切设备,其特征在于:所述箱门与所述加工箱通过铰链连接,所述控制面板与所述控制箱通过螺钉连接。
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CN201821309741.8U CN208663918U (zh) | 2018-08-15 | 2018-08-15 | 一种用于汽车内胎的安全型裁切设备 |
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CN114182520A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-15 | 浙江华光汽车内饰股份有限公司 | 生产汽车内饰面料的多规格裁剪装置及其使用方法 |
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2018
- 2018-08-15 CN CN201821309741.8U patent/CN208663918U/zh active Active
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CN114182520B (zh) * | 2021-12-30 | 2022-11-29 | 浙江华光汽车内饰股份有限公司 | 生产汽车内饰面料的多规格裁剪装置及其使用方法 |
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