CN208654598U - 一种铁路道岔控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路道岔控制电路，包括两个微控制器、第一电磁继电器和固态继电器，第一电磁继电器线圈的一端接低压电源，另一端接第一微控制器的第一电磁继电器控制信号输出端；第一电磁继电器第一转换触点的第二静触点和第二转换触点的第一静触点接高压电源的正极，第一电磁继电器第一转换触点的第一静触点和第二转换触点的第二静触点接高压电源的负极；第一电磁继电器第一转换触点的动触点和第二转换触点的动触点分别接固态继电器的两个输入端；固态继电器的两个输入出端接转辙机，控制端接第二微控制器的控制信号输出端。本实用新型的铁路道岔控制电路体积小，故障率低、使用寿命长。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及铁路道岔控制，尤其涉及一种铁路道岔控制电路。
[背景技术]
铁路上使用道岔进行控制行车方向,早期为人工操作,现为电路控制操作,为防止道岔误动作,道岔的动作及方向控制使用重力式继电器控制。重力式继电器体积大,节点断开时存在拉弧现象,导致故障率高，使用寿命低，故障排查时间长。
[发明内容]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小，故障率低、使用寿命长的铁路道岔控制电路。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种铁路道岔控制电路包括第一微控制器、第二微控制器、第一电磁继电器和固态继电器，第一电磁继电器线圈的一端接低压电源，另一端接第一微控制器的第一电磁继电器控制信号输出端；第一电磁继电器第一转换触点的第二静触点和第二转换触点的第一静触点接高压电源的正极，第一电磁继电器第一转换触点的第一静触点和第二转换触点的第二静触点接高压电源的负极；第一电磁继电器第一转换触点的动触点和第二转换触点的动触点分别接固态继电器的两个输入端；固态继电器的两个输入出端接转辙机，控制端接第二微控制器的控制信号输出端。
以上所述的铁路道岔控制电路，包括第二电磁继电器，第二电磁继电器线圈的一端接低压电源，另一端接第一微控制器的第二电磁继电器控制信号输出端；第二电磁继电器第一常开触点的动触点接第一电磁继电器第一转换触点的动触点，第二电磁继电器第二常开触点的动触点接第一电磁继电器第二转换触点的动触点；第二电磁继电器第一常开触点的静触点和第二常开触点的静触点分别接固态继电器的两个输入端。
以上所述的铁路道岔控制电路，第一微控制器和第二微控制器分别包括道岔启动信号输入引脚、道岔动作方向信号输入引脚、锁闭状态信号输入引脚和道岔位置信号输入引脚，道岔动作方向信号输入引脚和道岔启动信号输入引脚分别接用户按钮或微机联锁系统的输出端，道岔位置信号输入引脚接道岔表示继电器，锁闭状态信号输入引脚接锁闭继电器。
本实用新型的铁路道岔控制电路体积小，故障率低、使用寿命长。
[附图说明]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型实施例铁路道岔控制电路的结构框图。
[具体实施方式]
本实用新型实施例铁路道岔控制电路的结构如图1所示，包括第一微控制器(MCUCONTROL)、第二微控制器(MCUCONTROL0)、第一电磁继电器K1、第二电磁继电器K2和固态继电器U1。
第一电磁继电器K1线圈K1-C的一端接低压电源+12V，另一端接第一微控制器的第一电磁继电器控制信号输出端DIR_CTL。
第二电磁继电器K2线圈K2-C的一端接低压电源+12V，另一端接第一微控制器的第二电磁继电器控制信号输出端MOVE_CTL。
第一电磁继电器转换触点K1-A的第二静触点5和转换触点K1-B的第一静触点6接高压电源的正极DC220V+，第一电磁继电器转换触点K1-A的第一静触点3和转换触点K1-B的第二静触点8接高压电源的负极DC220V-。
第一电磁继电器转换触点K1-A的动触点4接第二电磁继电器常开触点K2-A的动触点4,第二电磁继电器常开触点K2-A的静触点5接固态继电器的输入端INPUT1。第一电磁继电器转换触点K1-B的动触点7接第二电磁继电器常开触点K2-B的动触点7,第二电磁继电器常开触点K2-A的静触点8接固态继电器的输入端INPUT2。
固态继电器U1的两个输入出端OUPUT1和OUPUT2接转辙机的输入端DC_MOTOR_P和DC_MOTOR_N，固态继电器U1的控制端CONTROL接第二微控制器的控制信号输出端MOVE_CTL。
第一微控制器和第二微控制器分别包括道岔启动信号输入引脚SWITCH_START、道岔位置信号输入引脚SWITCH_POSITION_CHK、道岔动作方向信号输入引脚ACT_DIR_INPUT和SWITCK_LOCK。道岔启动信号输入引脚SWITCH_START和道岔动作方向信号输入引脚ACT_DIR_INPUT分别接用户按钮或微机联锁系统的输出端，道岔位置信号输入引脚接道岔表示继电器，道岔到位信号输入引脚接道岔表示继电器，锁闭状态信号输入引脚SWITCK_LOCK接锁闭继电器。
第一电磁继电器K1为道岔动作方向继电器，第二电磁继电器K2为输出继电器。
道岔启动信号为用户按钮或微机联锁系统的输出的脉冲电平控制信号,当第一微控制器和第二微控制器收到道岔启动信号(SWITCH_START)后，开始以下动作：
1.第一微控制器和第二微控制器根据SWITCK_LOCK信号检查道岔是否处于锁闭状态,如果处于锁闭状态,退出处理,否则继续向下执行；
2.第一微控制器和第二微控制器检查道岔位置(SWITCH_POSITION_CHK)与道岔动作方向是否一致；如果一致,退出处理,否则继续向下执行；
道岔位置信号通过道岔表示继电器获取,道岔表示继电器是既有铁路道岔控制系统中的道岔位置的指示继电器,道岔位置信号为两个信号,反映道岔处于定位状态或是处于反位状态。定位状态,反位状态为铁路术语,可简单的理解为道岔在左侧还是道岔在右侧。道岔动作方向信号为用户输入信号，从ACT_DIR_INPUT引脚输入,当用户输入向反位动作时,如果道岔已经在反位,则道岔不需要再动作,如不在反位则继续向下执行；
3.第一微控制器根据道岔方向设置DIR_CTL引脚的状态,当动作方向为向定位动作时，DIR_CTL引脚为低电平,第一电磁继电器K1动作,第一电磁继电器K1的4脚与5脚接通,输出DC220+,K1的7脚与8脚接通输出DC220-转辙机的电机正向动作，当动作方向为向反位动作时，DIR_CTL引脚为高电平，第一电磁继电器K1不动作，K1的4脚与3脚接通,输出DC220-，K1的7脚与8脚接通输出DC220+，转辙机的电机反向动作。第一微控制器控制开启第二电磁继电器K2,由于此时固态继电器U1未接通,电路中电流为零,所以电磁继电器不会有拉弧现象,第二微控制器在收到道岔启动信号后延时200ms控制固态继电器导通，由于相对于道岔启动信号，第二电磁继电器K2是无延时启动的，而固态继电器是延时200ms动作，的所以固态继电器的接通在第二电磁继电器K2接通之后。
4.第一微控制器和第二微控制器当通过道岔位置(SWITCH_POSITION_CHK)检查到道岔动作到位,道岔位置信号通过道岔表示继电器获取,道岔表示继电器是既有铁路道岔控制系统中的道岔位置的指示继电器。当向反位动作时如反位出现高电平即为动作到位,当向定位动作时如定位出现高电平即为动作到位后,第一微控制器延时200ms等待固态继电器U1关断后再关断输出继电器K2,同样保证输出继电器零电流关断,无拉弧。
第二微处理器执行的步骤1和2第一微处理器执行步骤1和2，第二微处理器执行的步骤3时，相对于第一微处理器延时200ms,保证开启时间位于电磁继电器开启时间之后,第4步中检查到道岔动作到位后立即关断,保证电磁继电器开启关断都处于零电流状态。
通过固态继电器U1和第二电磁继电器K2串联后输出，达到任何一个器件故障均不会导致设备错误输出的目的，通过串联保证了即使有一套电路故障道岔也不会误动作，保证了信号设备的安全性
本实用新型以上实施例的铁路道岔控制电路制作在一块PCB上,使用和维护方便，占用空间较小。
本实用新型以上实施例的铁路道岔控制电路使用嵌入式CPU取代原逻辑继电器,使用二取二的安全电路来达到安全性大于等于原电路的目的,使用嵌入式CPU及一体式电路板体积小减少了空间占用。
本实用新型以上实施例的铁路道岔控制电路使用固态继电器无触点无火花地接通和断开电路的特性体大大的提供设备的寿命。
Claims (3)
1.一种铁路道岔控制电路，其特征在于，包括第一微控制器、第二微控制器、第一电磁继电器和固态继电器，第一电磁继电器线圈的一端接低压电源，另一端接第一微控制器的第一电磁继电器控制信号输出端；第一电磁继电器第一转换触点的第二静触点和第二转换触点的第一静触点接高压电源的正极，第一电磁继电器第一转换触点的第一静触点和第二转换触点的第二静触点接高压电源的负极；第一电磁继电器第一转换触点的动触点和第二转换触点的动触点分别接固态继电器的两个输入端；固态继电器的两个输入出端接转辙机，控制端接第二微控制器的控制信号输出端。
2.根据权利要求1所述的铁路道岔控制电路，其特征在于，包括第二电磁继电器，第二电磁继电器线圈的一端接低压电源，另一端接第一微控制器的第二电磁继电器控制信号输出端；第二电磁继电器第一常开触点的动触点接第一电磁继电器第一转换触点的动触点，第二电磁继电器第二常开触点的动触点接第一电磁继电器第二转换触点的动触点；第二电磁继电器第一常开触点的静触点和第二常开触点的静触点分别接固态继电器的两个输入端。
3.根据权利要求1所述的铁路道岔控制电路，其特征在于，第一微控制器和第二微控制器分别包括道岔启动信号输入引脚、道岔动作方向信号输入引脚、锁闭状态信号输入引脚和道岔位置信号输入引脚，道岔动作方向信号输入引脚和道岔启动信号输入引脚分别接用户按钮或微机联锁系统的输出端，道岔位置信号输入引脚接道岔表示继电器，锁闭状态信号输入引脚接锁闭继电器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821350737.6U CN208654598U (zh) | 2018-08-21 | 2018-08-21 | 一种铁路道岔控制电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821350737.6U CN208654598U (zh) | 2018-08-21 | 2018-08-21 | 一种铁路道岔控制电路 |
Publications (1)
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| CN201821350737.6U Active CN208654598U (zh) | 2018-08-21 | 2018-08-21 | 一种铁路道岔控制电路 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208654598U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111055883A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-24 | 新誉庞巴迪信号系统有限公司 | 一种地铁联络线处联锁道岔互切系统 |
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2018
- 2018-08-21 CN CN201821350737.6U patent/CN208654598U/zh active Active
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| CN111055883A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-24 | 新誉庞巴迪信号系统有限公司 | 一种地铁联络线处联锁道岔互切系统 |
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