CN208654466U - 一种区域半透式镜片及其眼镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种区域半透式镜片及其眼镜，其包括镜片主体，所述的镜片主体的焦点或者位于镜片主体的任意一个位置处设置有一半透区或者位于镜片主体的任意多个位置处设置有一半透区，所述的半透区为设置于镜片主体一侧的透光膜或者位于半透区为设置于镜片主体两侧的透光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜，将整个眼睛的进光量完全遮蔽，现有的眼镜片在使用时将整个眼睛的进光量完全遮蔽，这就会导致眼睛的内循环减弱，眼睛活性降低近而导致人体在驾车过程中敏感性下降，本专利就解决了这个问题。

Description

一种区域半透式镜片及其眼镜

技术领域

本实用新型属日常使用光学组件领域，尤其涉及一种区域半透式镜片。

背景技术

白天中午和午后，阳光强烈，公路上的柏油路面会反射强烈光线，而驾驶员又不得不长时间盯着前方的路面，路面的反光会刺激驾驶员的眼睛，从而产生三个危害后果，一是紫外线较多，会损伤驾驶员的眼角膜和视网膜；二是驾驶员会产生疲劳感，不断地闭眼睁眼；三是强烈的阳光的路面反光会形成眩光，从而降低驾驶室仪表盘、倒车镜以及车两侧后视镜的显色指数，使驾驶员反而不如阳光较弱时看的清楚，进一步影响驾驶安全。

目前解决方案：驾驶员戴墨镜包括偏光镜、滤光镜等是主要的解决方案，墨镜包括偏光镜、滤光镜等会过滤一部分路面反射的光线，降低柏油路面的光线强度，减少进入眼内的光通量，从而减轻紫外线对角膜和视网膜的伤害。但是，这种解决方案也存在危害，其根本原因是，这种方案采用无差别过滤人眼视野内的光线，在减少有害的路面反光的同时，也减少了视野内并不需要过滤掉的光线。

一是由于过多地减少了进入眼内的光通量，导致使眼内循环减弱，人眼分泌激素减少，从而更加容易疲劳；二是使驾驶员观察倒车镜和仪表盘时，其显色指数明显降低，倒车镜、后视镜、仪表盘上的指示都成为灰蒙蒙一片，使驾驶员看不清仪表盘上的数字，从而容易形成超速驾驶，看不清倒车镜和后视镜的景物，则会严重影响驾驶安全。

实用新型内容

本实用新型的目的过滤正对光线允许周边光线通过，提供了一种区域半透式镜片，有效过滤正对直射光线，便于浏览周围环境尤其是利于观察前方和侧后方情况及时发现危险，降低人体反应时间。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种区域半透式镜片，其包括镜片主体，所述的镜片主体的焦点或者位于镜片主体的任意一个位置处设置有一半透区或者位于镜片主体的任意多个位置处设置有一半透区；

所述的半透区为设置于镜片主体一侧的透光膜或者位于半透区为设置于镜片主体两侧的透光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜。

进一步的，所述的半透区的透光率大于8％小于50％。

进一步的，由焦点沿着镜片主体的表面向两侧延伸为物像线，所述的半透区位于物像线上。

进一步的，所述的镜片主体为透光镜，镜片主体的透光率大于 80％。

进一步的，包括镜框，位于镜框的每个镜片卡槽中都配装有一半透式镜片。

进一步的，所述的区域半透式镜片都设置在镜框上，镜框由左镜框和右镜框组成，左镜框和右镜框通过支撑梁3相连接，在支撑梁中央设有鼻梁支架。

进一步的，所述的支撑梁由第一支撑杆3a和第二支撑杆3b组成，第一支撑杆与左镜框固定连接，第二支撑杆与右镜框固定连接。

进一步的，在第一支撑杆上设有卡槽，所述的第二支撑杆上设有卡块。

本实用新型相对于现有技术而言具有的优点在于：

现有的眼镜片在使用时将整个眼睛的进光量完全遮蔽，这就会导致眼睛的内循环减弱，眼睛活性降低近而导致人体在驾车过程中敏感性下降，本专利就解决了这个问题。

采用隔断式滤光膜片，将进入瞳孔的直射光线过滤为适当改变光谱，使得光谱趋向于人体可接受范围内，将其他位置的光线保留保证驾驶员可以时刻观察路面状况但不会受到墨镜干扰。

通过在眼部通孔区域的侧周增加了进入眼内的光通量，一方面进入眼睛的透射光可以刺激眼内循环和激素分泌，减缓疲劳，另一方面半透区可以将直射入通孔的光转化为人体可接受的柔光，减小刺激性，使得佩戴者在使用过程中可以敏锐的观察周围环境变化。

采用分体式镜框设计，保证眼镜便于折叠便于携带使用。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为实施例2的结构示意图。

图3为另一形状的半透区的结构示意图。

图4为折叠机构结构图。

图5为入射光线角度图。

附图标记：镜框1、滤光膜片2、支撑梁3、第一支撑杆3a、第二支撑杆3b。

具体实施方式

以下根据附图对本实用新型做进一步说明：

实施例1，如图1-2所示，提供了一种区域半透式镜片，包括镜片主体，所述的镜片主体的焦点或者位于镜片主体的任意一个位置处设置有一半透区，所述的半透区的透光率大于8％小于50％。

所述的半透区为设置于镜片主体一侧的滤光膜或者位于半透区为设置于镜片主体两侧的滤光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜。由焦点沿着镜片主体的表面向两侧延伸为物像线，所述的半透区位于物像线上，物像线与人眼瞳的中心水平视线轴的夹角为10°至20°。

所述的镜片主体为透光镜，镜片主体的透光率大于80％。

实施例2，如图1-2所示，提供了一种区域半透式镜片，包括镜片主体，位于镜片主体的任意多个位置处设置有一半透区，所述的半透区的透光率大于8％小于50％。

所述的半透区为设置于镜片主体一侧的滤光膜或者半透区为设置于镜片主体两侧的滤光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜，由焦点沿着镜片主体的表面向两侧延伸为物像线，所述的半透区位于物像线上，物像线与人眼瞳的中心水平视线轴的夹角为10°至 20°。

所述的镜片主体为透光镜，镜片主体的透光率大于80％。

实施例3，如图1-2所示，提供了一种区域半透式镜片，包括镜片主体，位于镜片主体的任意一个位置处设置有一半透区，所述的半透区的透光率大于8％小于50％。

所述的半透区为设置于镜片主体一侧的滤光膜或者半透区为设置于镜片主体两侧的滤光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜，由焦点沿着镜片主体的表面向两侧延伸为物像线，所述的半透区位于物像线上，物像线与人眼瞳的中心水平视线轴的夹角为15°10°至20°

所述的镜片主体为透光镜，镜片主体的透光率大于80％。

实施例4，如图3所示，一种区域半透式眼镜，包括上述的一种区域半透式镜片，包括镜框，位于镜框的每个镜片卡槽中都配装有一半透式镜片。

所述的区域半透式镜片都设置在镜框上，镜框由左镜框和右镜框组成，左镜框和右镜框通过支撑梁3相连接，在支撑梁中央设有鼻梁支架，所述的支撑梁由第一支撑杆3a和第二支撑杆3b组成，第一支撑杆与左镜框固定连接，第二支撑杆与右镜框固定连接，在第一支撑杆上设有卡槽，所述的第二支撑杆上设有卡块。

实施例5，包括实施例1-实施例4，所述的半透区为原型或者所述的半透区为矩形或者所述的半透区为异形。

以下根据附图对本实用新型做进一步说明：

在使用过程中，镜片接收的全部入射光经过滤光膜片的光线在滤光膜片的过滤下进入瞳孔，防止刺激瞳孔，经过透射光区域的光线进入眼球被眼球所感知，提高操作人员敏锐度，降低反应时间。

Claims (8)

1.一种区域半透式镜片，其特征在于：包括镜片主体，所述的镜片主体的焦点或者位于镜片主体的任意一个位置处设置有一半透区或者位于镜片主体的任意多个位置处设置有一半透区；

所述的半透区为设置于镜片主体一侧的透光膜或者位于半透区为设置于镜片主体两侧的透光膜或者半透区为与镜片主体为一体的半透镜。

2.根据权利要求1所述的一种区域半透式镜片，其特征在于：所述的半透区的透光率大于8％小于50％。

3.根据权利要求1所述的一种区域半透式镜片，其特征在于：由焦点沿着镜片主体的表面向两侧延伸为物像线，所述的半透区位于物像线上。

4.根据权利要求1所述的一种区域半透式镜片，其特征在于：所述的镜片主体为透光镜，镜片主体的透光率大于80％。

5.一种区域半透式眼镜，包括权利要求1所述的一种区域半透式镜片，其特征在于：包括镜框，位于镜框的每个镜片卡槽中都配装有一半透式镜片。

6.根据权利要求1所述的一种区域半透式眼镜，其特征在于：所述的区域半透式镜片都设置在镜框上，镜框由左镜框和右镜框组成，左镜框和右镜框通过支撑梁(3)相连接，在支撑梁中央设有鼻梁支架。

7.根据权利要求6所述的一种区域半透式眼镜，其特征在于：所述的支撑梁由第一支撑杆(3a)和第二支撑杆(3b)组成，第一支撑杆与左镜框固定连接，第二支撑杆与右镜框固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种区域半透式眼镜，其特征在于：在第一支撑杆上设有卡槽，所述的第二支撑杆上设有卡块。