CN208651541U - 一种过山车用回转驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种过山车用回转驱动装置，包括壳体，所述壳体的上端开放设置，壳体内部的底面固定有第二下限位环，第二下限位环上表面的环形槽内放置有第二球体，第二球体和第二上限位环下表面的环形槽接触，第二上限位环固定在大齿轮的下表面，大齿轮的上表面和第一下限位环的下表面固定连接，壳体的上端固定有上盖，定位装置安装方便，使得本过山车用回转驱动装置维护方便；弹性橡胶环提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能，外部气泵使得空气经空气过滤装置净化后进入到壳体中，壳体中的热空气经出气单向阀排出，小空心齿轮和大齿轮之间传动产生的热量可以快速排出，提高了过山车用回转驱动装置连续工作时长。
Description
技术领域
本实用新型涉及过山车配件技术领域，具体为一种过山车用回转驱动装置。
背景技术
回转驱动装置是近几十年来发展起来的新型机器部件，回转驱动装置的核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾覆力矩；过山车上的回转驱动装置经常受到大的冲击，回转驱动装置需要定期进行维护，现有的回转驱动装置安装定位不便，不便于工人维护；现有的回转驱动装置连续工作容易产生大量热量，使得回转驱动装置的工作时长短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种过山车用回转驱动装置，定位装置安装方便，使得本过山车用回转驱动装置维护方便；弹性橡胶环提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能，外部气泵使得空气经空气过滤装置净化后进入到壳体中，壳体中的热空气经出气单向阀排出，小空心齿轮和大齿轮之间传动产生的热量可以快速排出，提高了本过山车用回转驱动装置连续工作时长，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种过山车用回转驱动装置，包括壳体，所述壳体的上端开放设置，壳体内部的底面固定有第二下限位环，第二下限位环上表面的环形槽内放置有第二球体，第二球体和第二上限位环下表面的环形槽接触，第二上限位环固定在大齿轮的下表面，大齿轮的上表面和第一下限位环的下表面固定连接，第一下限位环上表面的环形槽内放置有第一球体，壳体的上端固定有上盖，上盖下表面对应第一下限位环的位置固定有第一上限位环，第一上限位环下表面的环形槽和第一球体接触，大齿轮的上表面安装有定位装置，上盖的上表面对应定位装置的位置开设有安装孔，定位装置位于第一上限位环内侧，第一上限位环的轴线、第一下限位环的轴线、第二下限位环的轴线、第二上限位环的轴线、大齿轮的轴线重合。
大齿轮和小空心齿轮啮合，小空心齿轮的内壁和竖直杆的侧面固定连接，竖直杆的下端和壳体内部的下表面通过轴承座连接，竖直杆的上端穿过上盖的穿孔并延伸至上盖的上方，竖直杆的上端和驱动装置上蜗轮的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位装置包括定位圆板，定位圆板的上表面开设有两个安装槽，安装槽的底面开设有通孔，安装槽内设有螺栓，螺栓的下端穿过通孔并与大齿轮上表面的固定螺孔螺纹连接，定位圆板的上表面固定有卡接螺杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接螺杆的数量为四个，四个卡接螺杆绕定位圆板的轴向等角度分布，卡接螺杆的上端为锥形。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖的下表面固定有弹性橡胶环，弹性橡胶环的轴线和定位圆板的轴线重合，弹性橡胶环的下表面和大齿轮的上表面滑动连接，弹性橡胶环内壁的直径大于定位圆板的直径，弹性橡胶环外侧面的直径小于第一上限位环内壁的直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体侧面的进气口和进气单向阀的出气口连通，进气单向阀的进气口和空气过滤装置的出气口连通，空气过滤装置的进气口和外部气泵的出气口连通，壳体侧面的出气口和出气单向阀的进气口连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空气过滤装置包括圆柱形壳体，圆柱形壳体内部的前侧设有纱网层，纱网层靠近空气过滤装置的进气口，纱网层的后侧粘接有无纺布层，无纺布层的后侧粘接有硅胶吸水层，硅胶吸水层的后侧设有透气网板层，透气网板层的后侧设有活性炭层。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动装置包括蜗杆，蜗杆的前后两端均通过轴承座和上盖的上表面固定连接，蜗杆和蜗轮啮合，蜗轮卡孔的内壁和竖直杆的上端固定连接，蜗杆的前端和步进电机的输出轴通过联轴器连接，步进电机通过固定架固定在上盖的上表面，步进电机的输入端和外部控制开关的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖的上表面设有保护壳，保护壳的下端开放设置，保护壳的下端和上盖的上表面固定连接，保护壳将蜗杆和蜗轮罩住。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蜗杆的后端固定有锥形块，锥形块的后端穿过保护壳上的圆形孔并延伸至保护壳的后侧，锥形块和卡接管前端的矩形槽卡接，卡接管的后端和搬动杆的一端固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本过山车用回转驱动装置，工人将螺栓放入定位圆板上表面的安装槽内，螺栓的下端穿过安装槽底部的通孔并与大齿轮上表面的固定螺孔螺纹连接，卡接螺杆和外部螺母将外部工件固定，定位装置安装方便，使得本过山车用回转驱动装置维护方便。
弹性橡胶环提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能，外部气泵使得空气经空气过滤装置净化后进入到壳体中，壳体中的热空气经出气单向阀排出，小空心齿轮和大齿轮之间传动产生的热量可以快速排出，提高了本过山车用回转驱动装置连续工作时长。
工人通过外部控制开关控制步进电机工作，步进电机带动蜗杆旋转，蜗杆通过蜗轮带动竖直杆旋转，竖直杆通过小空心齿轮带动大齿轮旋转，大齿轮通过定位装置带动外部工件旋转，蜗杆和蜗轮形成自锁结构，防止外部工件误转，提高本过山车用回转驱动装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型主视安装结构示意图；
图2为本实用新型仰视结构示意图；
图3为本实用新型空气过滤装置结构示意图；
图4为本实用新型驱动装置结构示意图。
图中：1上盖、2第一上限位环、3第一球体、4第一下限位环、5第二球体、6壳体、7第二下限位环、8定位装置、81卡接螺杆、82螺栓、83定位圆板、9驱动装置、91步进电机、92蜗杆、93蜗轮、10出气单向阀、11进气单向阀、12空气过滤装置、121活性炭层、122透气网板层、123硅胶吸水层、124无纺布层、125纱网层、126圆柱形壳体、13小空心齿轮、14大齿轮、15竖直杆、16锥形块、17卡接管、18搬动杆、19第二上限位环、20弹性橡胶环、21保护壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种过山车用回转驱动装置，包括壳体6，壳体6的上端开放设置，壳体6内部的底面固定有第二下限位环7，第二下限位环7上表面的环形槽内放置有第二球体5，第二球体5和第二上限位环19下表面的环形槽接触，第二上限位环19固定在大齿轮14的下表面，大齿轮14的上表面和第一下限位环4的下表面固定连接，第一下限位环4上表面的环形槽内放置有第一球体3，壳体6的上端固定有上盖1，上盖1下表面对应第一下限位环4的位置固定有第一上限位环2，第一上限位环2下表面的环形槽和第一球体3接触，大齿轮14的上表面安装有定位装置8，上盖1的上表面对应定位装置8的位置开设有安装孔，定位装置8位于第一上限位环2内侧，第一上限位环2的轴线、第一下限位环4的轴线、第二下限位环7的轴线、第二上限位环19的轴线、大齿轮14的轴线重合。
定位装置8包括定位圆板83，定位圆板83的上表面开设有两个安装槽，安装槽的底面开设有通孔，安装槽内设有螺栓82，螺栓82的下端穿过通孔并与大齿轮14上表面的固定螺孔螺纹连接，定位圆板83的上表面固定有卡接螺杆81，卡接螺杆81的数量为四个，四个卡接螺杆81绕定位圆板83的轴向等角度分布，卡接螺杆81的上端为锥形，工人将螺栓82放入定位圆板83上表面的安装槽内，螺栓82的下端穿过安装槽底部的通孔并与大齿轮14上表面的固定螺孔螺纹连接，卡接螺杆81和外部螺母将外部工件固定，定位装置8安装方便，使得本过山车用回转驱动装置维护方便。
大齿轮14和小空心齿轮13啮合，小空心齿轮13的内壁和竖直杆15的侧面固定连接，竖直杆15的下端和壳体6内部的下表面通过轴承座连接，竖直杆15的上端穿过上盖1的穿孔并延伸至上盖1的上方，竖直杆15的上端和驱动装置9上蜗轮93的内壁固定连接。
驱动装置9包括蜗杆92，蜗杆92的前后两端均通过轴承座和上盖1的上表面固定连接，蜗杆92和蜗轮93啮合，蜗轮93卡孔的内壁和竖直杆15的上端固定连接，蜗杆92的前端和步进电机91的输出轴通过联轴器连接，步进电机91通过固定架固定在上盖1的上表面，步进电机91的输入端和外部控制开关的输出端电连接，上盖1的上表面设有保护壳21，保护壳21的下端开放设置，保护壳21的下端和上盖1的上表面固定连接，保护壳21将蜗杆92和蜗轮93罩住，工人通过外部控制开关控制步进电机91工作，步进电机91带动蜗杆92旋转，蜗杆92通过蜗轮93带动竖直杆15旋转，竖直杆15通过小空心齿轮13带动大齿轮14旋转，大齿轮14通过定位装置8带动外部工件旋转，蜗杆92和蜗轮93形成自锁结构，防止外部工件误转，提高本过山车用回转驱动装置的安全性。
蜗杆92的后端固定有锥形块16，锥形块16的后端穿过保护壳21上的圆形孔并延伸至保护壳21的后侧，锥形块16和卡接管17前端的矩形槽卡接，卡接管17的后端和搬动杆18的一端固定连接，当步进电机91工作异常时，工人使得锥形块16和卡接管17前端的矩形槽卡接，工人搬动搬动杆18使得卡接管17带动锥形块16和蜗杆92旋转。
上盖1的下表面固定有弹性橡胶环20，弹性橡胶环20的轴线和定位圆板83的轴线重合，弹性橡胶环20的下表面和大齿轮14的上表面滑动连接，弹性橡胶环20内壁的直径大于定位圆板83的直径，弹性橡胶环20外侧面的直径小于第一上限位环2内壁的直径，弹性橡胶环20提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能。
壳体6侧面的进气口和进气单向阀11的出气口连通，进气单向阀11的进气口和空气过滤装置12的出气口连通，空气过滤装置12的进气口和外部气泵的出气口连通，壳体6侧面的出气口和出气单向阀10的进气口连通，空气过滤装置12包括圆柱形壳体126，圆柱形壳体126内部的前侧设有纱网层125，纱网层125靠近空气过滤装置12的进气口，纱网层125的后侧粘接有无纺布层124，无纺布层124的后侧粘接有硅胶吸水层123，硅胶吸水层123的后侧设有透气网板层122，透气网板层122的后侧设有活性炭层121，过滤装置12防止壳体6内集尘或空气中的水分进入到壳体6内，外部气泵使得空气经空气过滤装置12净化后进入到壳体6中，壳体6中的热空气经出气单向阀10排出，小空心齿轮13和大齿轮14之间传动产生的热量可以快速排出，提高了本过山车用回转驱动装置连续工作时长。
在使用时：第一上限位环2、第一球体3、第一下限位环4组成上侧旋转装置，第二下限位环7、第二球体5和第二上限位环19组成下侧旋转装置，上侧旋转装置和下侧旋转装置使得大齿轮14旋转时受到的摩擦力小。
工人将定位圆板83放到大齿轮14的上表面，工人将螺栓82放入定位圆板83上表面的安装槽内，螺栓82的下端穿过安装槽底部的通孔并与大齿轮14上表面的固定螺孔螺纹连接，卡接螺杆81和外部螺母将外部工件固定。
工人通过外部控制开关控制步进电机91工作，步进电机91带动蜗杆92旋转，蜗杆92通过蜗轮93、竖直杆15、小空心齿轮13带动大齿轮14旋转，大齿轮14通过定位装置8带动外部工件旋转。
弹性橡胶环20提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能，外部气泵使得空气经空气过滤装置12净化后进入到壳体6中，壳体6中的热空气经出气单向阀10排出，过滤装置12防止壳体6内集尘或空气中的水分进入到壳体6内。
本实用新型，工人将螺栓82放入定位圆板83上表面的安装槽内，螺栓82的下端穿过安装槽底部的通孔并与大齿轮14上表面的固定螺孔螺纹连接，卡接螺杆81和外部螺母将外部工件固定，定位装置8安装方便，使得本过山车用回转驱动装置维护方便。
弹性橡胶环20提高了本过山车用回转驱动装置的防水性能，外部气泵使得空气经空气过滤装置12净化后进入到壳体6中，壳体6中的热空气经出气单向阀10排出，小空心齿轮13和大齿轮14之间传动产生的热量可以快速排出，提高了本过山车用回转驱动装置连续工作时长。
工人通过外部控制开关控制步进电机91工作，步进电机91带动蜗杆92旋转，蜗杆92通过蜗轮93带动竖直杆15旋转，竖直杆15通过小空心齿轮13带动大齿轮14旋转，大齿轮14通过定位装置8带动外部工件旋转，蜗杆92和蜗轮93形成自锁结构，防止外部工件误转，提高本过山车用回转驱动装置的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种过山车用回转驱动装置，包括壳体(6)，其特征在于：所述壳体(6)的上端开放设置，壳体(6)内部的底面固定有第二下限位环(7)，第二下限位环(7)上表面的环形槽内放置有第二球体(5)，第二球体(5)和第二上限位环(19)下表面的环形槽接触，第二上限位环(19)固定在大齿轮(14)的下表面，大齿轮(14)的上表面和第一下限位环(4)的下表面固定连接，第一下限位环(4)上表面的环形槽内放置有第一球体(3)，壳体(6)的上端固定有上盖(1)，上盖(1)下表面对应第一下限位环(4)的位置固定有第一上限位环(2)，第一上限位环(2)下表面的环形槽和第一球体(3)接触，大齿轮(14)的上表面安装有定位装置(8)，上盖(1)的上表面对应定位装置(8)的位置开设有安装孔，定位装置(8)位于第一上限位环(2)内侧，第一上限位环(2)的轴线、第一下限位环(4)的轴线、第二下限位环(7)的轴线、第二上限位环(19)的轴线、大齿轮(14)的轴线重合；
大齿轮(14)和小空心齿轮(13)啮合，小空心齿轮(13)的内壁和竖直杆(15)的侧面固定连接，竖直杆(15)的下端和壳体(6)内部的下表面通过轴承座连接，竖直杆(15)的上端穿过上盖(1)的穿孔并延伸至上盖(1)的上方，竖直杆(15)的上端和驱动装置(9)上蜗轮(93)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述定位装置(8)包括定位圆板(83)，定位圆板(83)的上表面开设有两个安装槽，安装槽的底面开设有通孔，安装槽内设有螺栓(82)，螺栓(82)的下端穿过通孔并与大齿轮(14)上表面的固定螺孔螺纹连接，定位圆板(83)的上表面固定有卡接螺杆(81)。
3.根据权利要求2所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述卡接螺杆(81)的数量为四个，四个卡接螺杆(81)绕定位圆板(83)的轴向等角度分布，卡接螺杆(81)的上端为锥形。
4.根据权利要求1所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：还包括弹性橡胶环(20)，所述上盖(1)的下表面固定有弹性橡胶环(20)，弹性橡胶环(20)的轴线和定位圆板(83)的轴线重合，弹性橡胶环(20)的下表面和大齿轮(14)的上表面滑动连接，弹性橡胶环(20)内壁的直径大于定位圆板(83)的直径，弹性橡胶环(20)外侧面的直径小于第一上限位环(2)内壁的直径。
5.根据权利要求1所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：还包括出气单向阀(10)、进气单向阀(11)和空气过滤装置(12)，所述壳体(6)侧面的进气口和进气单向阀(11)的出气口连通，进气单向阀(11)的进气口和空气过滤装置(12)的出气口连通，空气过滤装置(12)的进气口和外部气泵的出气口连通，壳体(6)侧面的出气口和出气单向阀(10)的进气口连通。
6.根据权利要求5所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述空气过滤装置(12)包括圆柱形壳体(126)，圆柱形壳体(126)内部的前侧设有纱网层(125)，纱网层(125)靠近空气过滤装置(12)的进气口，纱网层(125)的后侧粘接有无纺布层(124)，无纺布层(124)的后侧粘接有硅胶吸水层(123)，硅胶吸水层(123)的后侧设有透气网板层(122)，透气网板层(122)的后侧设有活性炭层(121)。
7.根据权利要求1所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述驱动装置(9)包括蜗杆(92)，蜗杆(92)的前后两端均通过轴承座和上盖(1)的上表面固定连接，蜗杆(92)和蜗轮(93)啮合，蜗轮(93)卡孔的内壁和竖直杆(15)的上端固定连接，蜗杆(92)的前端和步进电机(91)的输出轴通过联轴器连接，步进电机(91)通过固定架固定在上盖(1)的上表面，步进电机(91)的输入端和外部控制开关的输出端电连接。
8.根据权利要求7所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述上盖(1)的上表面设有保护壳(21)，保护壳(21)的下端开放设置，保护壳(21)的下端和上盖(1)的上表面固定连接，保护壳(21)将蜗杆(92)和蜗轮(93)罩住。
9.根据权利要求7所述的一种过山车用回转驱动装置，其特征在于：所述蜗杆(92)的后端固定有锥形块(16)，锥形块(16)的后端穿过保护壳(21)上的圆形孔并延伸至保护壳(21)的后侧，锥形块(16)和卡接管(17)前端的矩形槽卡接，卡接管(17)的后端和搬动杆(18)的一端固定连接。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190326 |
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