CN208647050U - 新型电动车仪表卡座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型电动车仪表卡座，应用在电动车设备领域，其技术方案要点是：包括设置在把横上的仪表支架，仪表支架上设有置物盒，置物盒的两条长边侧壁上均设有与置物盒相连通的边框，边框朝向把横的一侧设有底板，两个边框间的区域尺寸大于置物盒的区域尺寸，置物盒和边框上分别设有用于固定手机的第一固定件和第二固定件，其优点是：通过第一固定件和第二固定件使得卡座可固定不同型号的手机，提高了卡座的适用性。

Description

新型电动车仪表卡座

技术领域

本实用新型涉及电动车设备领域，特别涉及一种新型电动车仪表卡座。

背景技术

如图6所示，传统的电动车仪表卡座主要包括把横4、连接在把横4上的仪表支架41和设置在仪表支架41上的固定座42，仪表便卡嵌在固定座42内。

随着社会科技的进步，手机与人们的日常生活日益密切，逐渐取代功能较为单一的仪表，在外出行时，人们经常会通过手机内的导航软件进行指引工作，但是由于传动仪表卡座的尺寸固定，使得仪表卡座无法适应不同型号手机的固定，从而给电动车的仪表卡座带来较大的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型电动车仪表卡座，其优点是：通过第一固定件和第二固定件使得卡座可固定不同型号的手机，提高了卡座的适用性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型电动车仪表卡座，包括设置在把横上的仪表支架，所述仪表支架上设有置物盒，所述置物盒的两条长边侧壁上均设有与置物盒相连通的边框，所述边框朝向把横的一侧设有底板，两个所述边框间的区域尺寸大于置物盒的区域尺寸，所述置物盒和边框上分别设有用于固定手机的第一固定件和第二固定件。

通过上述技术方案，通过置物盒与两个边框所形成的放置区域，使得卡座可对应两种型号的手机，当手机尺寸小于置物盒和放置区域时，操作者分别通过第一固定件和第二固定件将手机固定在置物盒与放置区域内即可，从而提高了卡座对不同型号手机的适用性；同时置物盒和放置区域分别对应了手机的横屏和竖屏，灵活方便，给操作者提供了双重选择。

本实用新型进一步设置为：所述第一固定件包括通过铰接轴铰接在置物盒长度方向两端且截面为L形的卡钩和套设在铰接轴上的扭簧，所述卡钩远离铰接轴的一端开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有加长板，所述加长板相背的两侧均设有一端穿出置物盒外的限位柱，所述置物盒侧壁开设有供限位柱移动的腰型槽，所述限位柱上螺纹连接有固定螺母。

通过上述技术方案，在固定手机时，操作者先克服扭簧的弹性力并向外转动卡钩，然后将手机放入置物盒内，松开卡钩，卡钩在扭簧的弹性力自动回转并将手机抵紧在置物盒盒底，从而手机的位置被固定；当手机尺寸偏小导致卡钩与手机无法接触时，操作者拧松固定螺母，待加长板滑出滑动槽槽口后，拧紧固定螺母与卡钩抵紧，便可固定住加长杆，此时操作者再转动卡钩，利用加长板将手机抵紧在置物盒盒底，方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述卡钩上套设有第一橡胶软套，所述第一橡胶软套设有开设有供加长板穿出的通槽，所述加长板远离卡钩的一端套设有第二橡胶软套。

通过上述技术方案，通过第一橡胶软套和第二橡胶软套分别减小了卡钩和加长板可能对手机造成的压伤、划伤等情况。

本实用新型进一步设置为：所述固定螺母背离卡钩的一侧与限位柱的端面齐平。

通过上述技术方案，将固定螺母背离卡钩的一侧与限位柱端面设置为齐平，减小了限位柱过长而影响卡座整体美观性的情况。

本实用新型进一步设置为：所述第二固定件包括开设在其中一个边框两端的卡接槽和插接在卡接槽内的H形杆，所述H形杆的一端穿出边框，且穿出的一端连接有压缩弹簧，两个所述压缩弹簧远离边框的一端通过止推板连接，所述止推板位于边框内侧。

通过上述技术方案，操作者将H形杆插入卡接槽内，然后将手机的两端分别与止推板和未连接有压缩弹簧的边框抵触，通过压缩弹簧对止推板施加的推力作用，将手机夹紧固定，简单方便。

本实用新型进一步设置为：所述H形杆位于卡接槽内的一端套设有多个弹性垫，所述弹性垫处于被压缩状态。

通过上述技术方案，由于弹性垫处于被压缩状态，使得弹性垫抵紧在卡接槽槽壁上，减小了H形杆在卡接槽内松动的情况发生。

本实用新型进一步设置为：所述固定螺母侧壁设有防滑纹路。

通过上述技术方案，设置的防滑纹路增加了操作者手掌与固定螺母间的摩擦力，便于操作者拧动固定螺母。

本实用新型进一步设置为：所述置物盒相背的两侧均开设有第一减料槽，两个所述边框相背的一侧均开设有第二减料槽。

通过上述技术方案，通过第一减料槽和第二减料槽既减少卡座在加工时所需的材料，又降低了卡座的自重。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过第一固定件和第二固定件使得置物盒与边框在各自的基础上可适应不同型号手机的固定，从而提高了仪表卡座的适用性。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是本实施例用于体现滑动槽和加长板的结构示意图；

图4是本实施例用于体现第二固定件的结构示意图；

图5是图4中B处放大图；

图6是现有技术示意图。

附图标记：1、置物盒；11、边框；111、底板；12、第一减料槽；13、第二减料槽；2、第一固定件；21、卡钩；211、第一橡胶软套；2111、通槽；22、铰接轴；221、扭簧；23、滑动槽；24、加长板；241、第二橡胶软套；25、限位柱；251、固定螺母；2511、防滑纹路；252、腰型槽；3、第二固定件；31、卡接槽；32、H形杆；33、压缩弹簧；34、止推板；35、弹性垫；4、把横；41、仪表支架；42、固定座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种新型电动车仪表卡座，如图1所示，包括设置在把横4上的仪表支架41，仪表支架41上设有用于存放手机的置物盒1，置物盒1的两条长边侧壁上均设有边框11，边框11呈匚字形，其开口朝向置物盒1且与置物盒1相连通，边框11朝向把横4的一侧设有底板111，底板111与置物盒1的盒底齐平，此时手机的两端便分别与两个边框11抵触，同时由于两个边框11间形成的用于存放手机的区域尺寸大于置物盒1的区域尺寸，使得卡座对应两种不同型号的手机。

如图1所示，当手机尺寸小于置物盒1或两个边框11所形成的区域尺寸时，置物盒1和边框11上分别设有用于固定手机的第一固定件2和第二固定件3，从而使卡座可固定各种不同型号的手机，提高了仪表卡座的适用性。

如图2和图3所示，第一固定件2包括通过铰接轴22铰接在置物盒1长度方向两端的卡钩21，卡钩21的截面呈L形，且卡钩21远离铰接轴22的一端开设有滑动槽23，滑动槽23内滑动连接有加长板24，加长板24相背的两侧均设有一端穿出置物盒1外的限位柱25，置物盒1侧壁开设有供限位柱25移动的腰型槽252，限位柱25上螺纹连接有固定螺母251，且固定螺母251背离置物盒1的一侧与固定螺母251的端面齐平，同时固定螺母251侧壁设有防滑纹路2511，利于增加操作者旋动固定螺母251时的手感；操作者拧动固定螺母251并使其与卡钩21抵紧，便可将加长板24的位置固定住，且当加长板24处于初始位置时，加长板24位于滑动槽23内。

如图2所示，在固定手机时，操作者先克服扭簧221的弹性力并向远离置物盒1中线方向转动卡钩21，然后将手机放入置物盒1内，此时操作者在保持与卡钩21接触的同时使卡钩21慢慢向靠近手机方向转动，直至卡钩21与手机端部抵触，由于扭簧221处于被扭转状态，使得卡钩21在扭簧221的弹性力作用下将手机抵紧在置物盒1盒底上，从而将手机的位置固定住。

如图2所示，当手机的尺寸过小使得卡钩21无法与手机抵触时，操作者拧松固定螺母251，根据卡钩21与手机端部之间的距离，调整加长板24（如图3）移出滑动槽23槽口外的长度，调整结束后操作者再拧紧固定螺母251，将加长板24的位置固定住，此时操作者重复上述固定步骤便可将手机的位置固定住，灵活方便。

如图3所示，进一步的，卡钩21上套设有第一橡胶软套211，此时腰型槽252的一端穿出第一橡胶套，第一橡胶软套211设有开设有供加长板24穿出的通槽2111，加长板24远离卡钩21的一端套设有第二橡胶软套241，通过第一橡胶软套211和第二橡胶软套241代替了卡钩21和加长板24与手机的直接抵触，既减小了手机被卡钩21或加长板24压伤、划伤的情况发生，又降低了在固定手机时，卡钩21或加长板24与手机发生打滑的可能性。

如图4和图5所示，第二固定件3包括开设在其中一个边框11两端的卡接槽31和插接在卡接槽31内的H形杆32，H形杆32的一端穿出边框11，且穿出的一端连接有压缩弹簧33，两个压缩弹簧33远离边框11的一端通过止推板34连接，止推板34位于边框11内侧。

如图4所示，当手机尺寸与两个边框11所形成的区域刚好适配时，操作者直接将通过两个边框11将手机固定住；当手机尺寸与两个边框11所形成的区域不相适配时，操作者将H形杆32插入卡接槽31内，通过H形杆32与卡接槽31的紧配合，使H形杆32的位置被固定，此时操作者先推动止推板34，使压缩弹簧33被压缩，然后将手机的一端与未连接压缩弹簧33的边框11抵触，待手机平躺放下后再慢慢松开止推板34，直至止推板34与手机抵触，由于压缩弹簧33处于被压缩弹簧33，在压缩弹簧33对止推板34的推力作用下，将手机抵紧在边框11上，从而将手机固定住。

如图4所示，同时H形杆32位于卡接槽31内的一端套设有多个沿其高度方向分布的弹性垫35（如图5），多个弹性垫35与H形杆32的外轮廓相适配，且弹性垫35处于被压缩状态，此时通过弹性垫35与卡接槽31槽壁和H形杆32间的相互抵紧力将H形杆32固定在卡接槽31内，减小了H形杆32在卡接槽31内晃动的情况，保证了对手机固定的稳定性。

如图4所示，此外，置物盒1相背的两侧均开设有第一减料槽12，两个边框11相背的一侧均开设有第二减料槽13，一方面减轻了卡座的自重，另一方面也节省了卡座的生产用料。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种新型电动车仪表卡座，包括设置在把横（4）上的仪表支架（41），其特征在于：所述仪表支架（41）上设有置物盒（1），所述置物盒（1）的两条长边侧壁上均设有与置物盒（1）相连通的边框（11），所述边框（11）朝向把横（4）的一侧设有底板（111），两个所述边框（11）间的区域尺寸大于置物盒（1）的区域尺寸，所述置物盒（1）和边框（11）上分别设有用于固定手机的第一固定件（2）和第二固定件（3）。

2.根据权利要求1所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述第一固定件（2）包括通过铰接轴（22）铰接在置物盒（1）长度方向两端且截面为L形的卡钩（21）和套设在铰接轴（22）上的扭簧（221），所述卡钩（21）远离铰接轴（22）的一端开设有滑动槽（23），所述滑动槽（23）内滑动连接有加长板（24），所述加长板（24）相背的两侧均设有一端穿出置物盒（1）外的限位柱（25），所述置物盒（1）侧壁开设有供限位柱（25）移动的腰型槽（252），所述限位柱（25）上螺纹连接有固定螺母（251）。

3.根据权利要求2所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述卡钩（21）上套设有第一橡胶软套（211），所述第一橡胶软套（211）设有开设有供加长板（24）穿出的通槽（2111），所述加长板（24）远离卡钩（21）的一端套设有第二橡胶软套（241）。

4.根据权利要求3所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述固定螺母（251）背离卡钩（21）的一侧与限位柱（25）的端面齐平。

5.根据权利要求1所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述第二固定件（3）包括开设在其中一个边框（11）两端的卡接槽（31）和插接在卡接槽（31）内的H形杆（32），所述H形杆（32）的一端穿出边框（11），且穿出的一端连接有压缩弹簧（33），两个所述压缩弹簧（33）远离边框（11）的一端通过止推板（34）连接，所述止推板（34）位于边框（11）内侧。

6.根据权利要求5所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述H形杆（32）位于卡接槽（31）内的一端套设有多个弹性垫（35），所述弹性垫（35）处于被压缩状态。

7.根据权利要求2所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述固定螺母（251）侧壁设有防滑纹路（2511）。

8.根据权利要求1所述的新型电动车仪表卡座，其特征在于：所述置物盒（1）相背的两侧均开设有第一减料槽（12），两个所述边框（11）相背的一侧均开设有第二减料槽（13）。