CN208636278U - 一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域，且公开了一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，包括检测仪本体，所述检测仪本体的右侧上方连通有气管塞，所述气管塞的外部套接有气体分析管，所述气体分析管的外部套接有圆形固定环，所述圆形固定环的左侧固定安装有一端与检测仪的右侧固定连接的固定柱。该方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，通过设置收束板和防脱块，可以把橡胶气管整理安放在束线板上，并且通过设置防脱块可以防止橡胶气管从束线板上滑落，用最小的面积存放最多长度的橡胶气管，将橡胶气管收束在束线板上，可以有效防止橡胶气管打结、磨损和妨碍行走等，方便了检测设备的使用。

Description

一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域，具体为一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备。

背景技术

汽车尾气检测设备是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器，汽车尾气检测设备是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析，按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定，在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检和路检等汽车尾气排放检测场合，具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点。

传统的汽车尾气检测设备配套的橡胶气管一般都有几米长，使用起来非常不方便，堆放一起容易打结和磨损，妨碍行走，并且传统的检测仪本体是用插接方法使用橡胶气管的，使用时可能会脱落，故而提出一种方案来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，具备橡胶气管安放整齐等优点，解决了使用起来非常不方便，堆放一起容易打结和磨损，妨碍行走，插接橡胶气管时可能会脱落的问题。

(二)技术方案

为实现上述安放整齐目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，包括检测仪本体，所述检测仪本体的右侧上方连通有气管塞，所述气管塞的外部套接有气体分析管，所述气体分析管的外部套接有圆形固定环，所述圆形固定环的左侧固定安装有一端与检测仪本体的右侧固定连接的固定柱，所述气体分析管的底部固定安装有第一螺纹气管柱，所述第一螺纹气管柱的外部螺纹连接有第一连接螺纹管柱，所述第一连接螺纹管柱的下端固定连接有橡胶气管，所述检测仪本体的右侧下方固定安装有连接柱，所述连接柱远离检测仪本体的一端固定安装有气管收束盒，所述气管收束盒的内壁底部固定安装有竖板，所述竖板的正面固定安装有束线板，所述束线板的顶部固定安装有防脱块，所述橡胶气管远离第一螺纹气管柱一端的顶部固定安装有第二螺纹气管柱，所述第二螺纹气管柱的外部螺纹连接有第二连接螺纹管柱，所述第二连接螺纹管柱的顶部固定安装有金属气管，所述金属气管的外表面套接有活动连接夹，所述活动连接夹的左侧固定安装有顶部与金属气管接触的金属夹子，所述金属气管远离第二连接螺纹管柱的一端固定安装有开孔球体。

优选的，所述第一螺纹气管柱的外表面套接有橡胶皮套，所述橡胶气管焊接在第一连接螺纹管柱的内壁侧。

优选的，所述气管收束盒为木盒，所述束线板的数量为三个，且所述束线板等间距分布于竖板正面的不同高度。

优选的，所述防脱块等间距分布在束线板顶部，所述防脱块的数量为六个。

优选的，所述开孔球体的内部固定安装有滤网，所述滤网的网孔半径为两毫米。

优选的，所述金属夹子的手柄处和第二螺纹气管柱的外部均套接有橡胶皮套，所述金属气管和活动连接夹的连接处固定安装有橡胶层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，具备以下有益效果：

1、该方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，通过设置收束板和防脱块，可以把橡胶气管整理安放在束线板上，并且通过设置防脱块可以防止橡胶气管从束线板上滑落，用最小的面积存放最多长度的橡胶气管，将橡胶气管收束在束线板上，可以有效防止橡胶气管打结、磨损和妨碍行走等，方便了检测设备的使用。

2、该方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，通过设置第一螺纹气管柱、第一连接螺纹管柱和橡胶皮套，实现橡胶气管与气体分析管以及金属气管螺纹连接时的固定和方便的作用，并且通过橡胶皮套套住连接处，达到更好的密封效果，整个气管收束盒为木盒后不易碰碎损坏橡胶气管。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大图。

图中：1检测仪本体、2气管塞、3气体分析管、4圆形固定环、5固定柱、6第一螺纹气管柱、7第一连接螺纹管柱、8橡胶气管、9连接柱、10气管收束盒、11竖板、12束线板、13防脱块、14第二螺纹气管柱、15第二连接螺纹管柱、16金属气管、17活动连接夹、18金属夹子、19开孔球体、20滤网、21橡胶皮套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，包括检测仪本体1，检测仪本体1的右侧上方连通有气管塞2，气管塞2的外部套接有气体分析管3，气体分析管3的外部套接有圆形固定环4，圆形固定环4的左侧固定安装有一端与检测仪本体1的右侧固定连接的固定柱5，气体分析管3的底部固定安装有第一螺纹气管柱6，第一螺纹气管柱6的外表面套接有橡胶皮套21，橡胶气管8焊接在第一连接螺纹管柱7的内壁侧，第一螺纹气管柱6的外部螺纹连接有第一连接螺纹管柱7，第一连接螺纹管柱7的下端固定连接有橡胶气管8，检测仪本体1的右侧下方固定安装有连接柱9，连接柱9远离检测仪本体1的一端固定安装有气管收束盒10，气管收束盒10为木盒，束线板12的数量为三个，且束线板12等间距分布于竖板11正面的不同高度，气管收束盒10的内壁底部固定安装有竖板11，竖板11的正面固定安装有束线板12，束线板12的顶部固定安装有防脱块13，防脱块13等间距分布在束线板12顶部，防脱块13的数量为六个，橡胶气管8远离第一螺纹气管柱6一端的顶部固定安装有第二螺纹气管柱14，第二螺纹气管柱14的外部螺纹连接有第二连接螺纹管柱15，第二连接螺纹管柱15的顶部固定安装有金属气管16，金属气管16的外表面套接有活动连接夹17，活动连接夹17的左侧固定安装有顶部与金属气管16接触的金属夹子18，金属夹子18的手柄处和第二螺纹气管柱14的外部均套接有橡胶皮套21，金属气管16和活动连接夹17的连接处固定安装有橡胶层，金属气管16远离第二连接螺纹管柱15的一端固定安装有开孔球体19，开孔球体19的内部固定安装有滤网20，滤网20的网孔半径为两毫米，通过设置收束板12和防脱块13，可以把橡胶气管8整理安放在束线板12上，并且通过设置防脱块13可以防止橡胶气管8从束线12板上滑落，用最小的面积存放最多长度的橡胶气管8，将橡胶气管8收束在束线板12上，可以有效防止橡胶气管8打结、磨损和妨碍行走等，方便了检测设备的使用，通过设置第一螺纹气管柱6、第一连接螺纹管柱7和橡胶皮套21，实现橡胶气管8与气体分析管3以及金属气管16螺纹连接时的固定和方便的作用，并且通过橡胶皮套21套住连接处，达到更好的密封效果，整个气管收束盒10为木盒后不易碰碎损坏橡胶气管8。

在使用时，检测仪本体1通过金属导管在汽车尾气管采样尾气，通过气体分析管3过滤到达检测仪本体1进行检测。

综上所述，该方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，通过设置收束板12和防脱块13，可以把橡胶气管8整理安放在束线板12上，并且通过设置防脱块13可以防止橡胶气管8从束线12板上滑落，用最小的面积存放最多长度的橡胶气管8，将橡胶气管8收束在束线板12上，可以有效防止橡胶气管8打结、磨损和妨碍行走等，方便了检测设备的使用，通过设置第一螺纹气管柱6、第一连接螺纹管柱7和橡胶皮套21，实现橡胶气管8与气体分析管3以及金属气管16螺纹连接时的固定和方便的作用，并且通过橡胶皮套21套住连接处，达到更好的密封效果，整个气管收束盒10为木盒后不易碰碎损坏橡胶气管8，解决了使用起来非常不方便，堆放一起容易打结和磨损，妨碍行走，插接橡胶气管8时可能会脱落的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，包括检测仪本体(1)，其特征在于：所述检测仪本体(1)的右侧上方连通有气管塞(2)，所述气管塞(2)的外部套接有气体分析管(3)，所述气体分析管(3)的外部套接有圆形固定环(4)，所述圆形固定环(4)的左侧固定安装有一端与检测仪本体(1)的右侧固定连接的固定柱(5)，所述气体分析管(3)的底部固定安装有第一螺纹气管柱(6)，所述第一螺纹气管柱(6)的外部螺纹连接有第一连接螺纹管柱(7)，所述第一连接螺纹管柱(7)的下端固定连接有橡胶气管(8)，所述检测仪本体(1)的右侧下方固定安装有连接柱(9)，所述连接柱(9)远离检测仪本体(1)的一端固定安装有气管收束盒(10)，所述气管收束盒(10)的内壁底部固定安装有竖板(11)，所述竖板(11)的正面固定安装有束线板(12)，所述束线板(12)的顶部固定安装有防脱块(13)，所述橡胶气管(8)远离第一螺纹气管柱(6)一端的顶部固定安装有第二螺纹气管柱(14)，所述第二螺纹气管柱(14)的外部螺纹连接有第二连接螺纹管柱(15)，所述第二连接螺纹管柱(15)的顶部固定安装有金属气管(16)，所述金属气管(16)的外表面套接有活动连接夹(17)，所述活动连接夹(17)的左侧固定安装有顶部与金属气管(16)接触的金属夹子(18)，所述金属气管(16)远离第二连接螺纹管柱(15)的一端固定安装有开孔球体(19)。

2.根据权利要求1所述的一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，其特征在于：所述第一螺纹气管柱(6)的外表面套接有橡胶皮套(21)，所述橡胶气管(8)焊接在第一连接螺纹管柱(7)的内壁侧。

3.根据权利要求1所述的一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，其特征在于：所述气管收束盒(10)为木盒，所述束线板(12)的数量为三个，且所述束线板(12)等间距分布于竖板(11)正面的不同高度。

4.根据权利要求1所述的一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，其特征在于：所述防脱块(13)等间距分布在束线板(12)顶部，所述防脱块(13)的数量为六个。

5.根据权利要求1所述的一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，其特征在于：所述开孔球体(19)的内部固定安装有滤网(20)，所述滤网(20)的网孔半径为两毫米。

6.根据权利要求1所述的一种方便理线和连接气管的汽车尾气检测设备，其特征在于：所述金属夹子(18)的手柄处和第二螺纹气管柱(14)的外部均套接有橡胶皮套(21)，所述金属气管(16)和活动连接夹(17)的连接处固定安装有橡胶层。