CN208608758U - 一种新能源汽车补偿充电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种新能源汽车补偿充电系统，属于新能源汽车充电系统技术领域，包括充电桩、充电柜、逆变器、变压器和高压配电箱。本实用新型通过低压开关柜与逆变器的电性连接处设置无功补偿装置，合理的选择补偿功能，可以做到最大限度的减少电网的损耗，使电网质量提高，而且充电桩还与储能电组电性连接，储能电组与新能源发电系统电性连接，能够在意外断电过程中，及时通过储能电组进行紧急供电，解决了现有技术的新能源汽车充电系统在低压开关柜与逆变器的电性连接处缺乏无功补偿机构，配网中由无功功率传输造成的电压损耗较大，电网质量较差，而且在断电过程中无法及时进行供电紧急切换的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车充电系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车补偿充电系统。
背景技术
随着新能源汽车的保有量越来越高，人们对于充电桩的需求也是水涨船高。从2014年起，国家全面开放纯电动汽车基础设施建设市场，大力鼓励社会资本投资充电桩建设，一大波企业如雨后春笋般诞生。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有技术的新能源汽车充电系统在低压开关柜与逆变器的电性连接处缺乏无功补偿机构，配网中由无功功率传输造成的电压损耗较大，电网质量较差，而且在断电过程中无法及时进行供电紧急切换。
发明内容
（1）技术方案
为了克服现有技术不足，本实用新型提供一种新能源汽车补偿充电系统，包括充电桩、充电柜、逆变器、变压器和高压配电箱，所述充电桩与所述充电柜电性连接，所述充电柜与所述逆变器电性连接，所述逆变器与所述变压器电性连接，所述变压器与所述高压配电箱电性连接，所述高压配电箱与外界高压电网连接，所述充电柜和所述逆变器的连接段设有低压开关柜，所述低压开关柜与所述逆变器电性连接，并且在所述低压开关柜与所述逆变器的电性连接处设置无功补偿装置，所述充电桩还与储能电组电性连接，所述储能电组与新能源发电系统电性连接。
进一步地，所述充电桩电性连接无线发射器，所述无线发射器将充电数据通过所述无线发射器输送至无线接收器，所述无线接收器与计费管理监控系统连接。
进一步地，所述新能源发电系统包括风能发电系统、太阳能光伏发电系统和水能发电系统。
进一步地，所述储能电组由锂离子储能系统构成。
本实用新型的工作原理：在低压开关柜与逆变器的电性连接处设置无功补偿装置，合理的选择补偿功能，可以做到最大限度的减少电网的损耗，使电网质量提高，而且充电桩还与储能电组电性连接，储能电组与新能源发电系统电性连接，能够在意外断电过程中，及时通过储能电组进行紧急供电。
（2）有益效果
本实用新型的有益效果：相比于现有技术，本实用新型通过低压开关柜与逆变器的电性连接处设置无功补偿装置，合理的选择补偿功能，可以做到最大限度的减少电网的损耗，使电网质量提高，而且充电桩还与储能电组电性连接，储能电组与新能源发电系统电性连接，能够在意外断电过程中，及时通过储能电组进行紧急供电，解决了现有技术的新能源汽车充电系统在低压开关柜与逆变器的电性连接处缺乏无功补偿机构，配网中由无功功率传输造成的电压损耗较大，电网质量较差，而且在断电过程中无法及时进行供电紧急切换的技术问题。
附图说明
图1是新能源汽车补偿充电系统的结构框图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1所示，本实施案例提供一种新能源汽车补偿充电系统，包括充电桩1、充电柜2、逆变器3、变压器4和高压配电箱5，所述充电桩1与所述充电柜2电性连接，所述充电柜2与所述逆变器3电性连接，所述逆变器3与所述变压器4电性连接，所述变压器4与所述高压配电箱5电性连接，所述高压配电箱5与外界高压电网连接，所述充电柜2和所述逆变器3的连接段设有低压开关柜6，所述低压开关柜6与所述逆变器3电性连接，并且在所述低压开关柜6与所述逆变器3的电性连接处设置无功补偿装置7，所述充电桩1还与储能电组8电性连接，所述储能电组8与新能源发电系统9电性连接。
在本实施例中，所述充电桩1电性连接无线发射器10，所述无线发射器10将充电数据通过所述无线发射器10输送至无线接收器11，所述无线接收器11与计费管理监控系统12连接，所述新能源发电系统9包括风能发电系统91、太阳能光伏发电系统92和水能发电系统93，所述储能电组8由锂离子储能系统构成。在所述低压开关柜6与所述逆变器3的电性连接处设置无功补偿装置7，合理的选择补偿功能，可以做到最大限度的减少电网的损耗，使电网质量提高，而且充电桩1还与储能电组8电性连接，储能电组8与新能源发电系统9电性连接，能够在意外断电过程中，及时通过储能电组8进行紧急供电。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种新能源汽车补偿充电系统，包括充电桩（1）、充电柜（2）、逆变器（3）、变压器（4）和高压配电箱（5），所述充电桩（1）与所述充电柜（2）电性连接，所述充电柜（2）与所述逆变器（3）电性连接，所述逆变器（3）与所述变压器（4）电性连接，所述变压器（4）与所述高压配电箱（5）电性连接，所述高压配电箱（5）与外界高压电网连接，其特征在于，所述充电柜（2）和所述逆变器（3）的连接段设有低压开关柜（6），所述低压开关柜（6）与所述逆变器（3）电性连接，并且在所述低压开关柜（6）与所述逆变器（3）的电性连接处设置无功补偿装置（7），所述充电桩（1）还与储能电组（8）电性连接，所述储能电组（8）与新能源发电系统（9）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车补偿充电系统，其特征在于：所述充电桩（1）电性连接无线发射器（10），所述无线发射器（10）将充电数据通过所述无线发射器（10）输送至无线接收器（11），所述无线接收器（11）与计费管理监控系统（12）连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车补偿充电系统，其特征在于：所述新能源发电系统（9）包括风能发电系统（91）、太阳能光伏发电系统（92）和水能发电系统（93）。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车补偿充电系统，其特征在于：所述储能电组（8）由锂离子储能系统构成。
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Publications (1)
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