CN208608584U - 一种配电箱的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减震技术领域，尤其是一种配电箱的减震装置，所述包括配电箱和第一底座，所述配电箱底部两侧通过缓冲机构与第一底座连接，所述配电箱底部设有第一横板，所述第一横板底部两侧固定设有第二转杆，所述第二转杆从第一底座的凸出部分竖直活动穿入，所述第二转杆下端转动连接有第一转杆，所述第一转杆另一端转动连接有第一滑块，所述第一滑块滑动套装于水平设置在第一底座内部的横杆上，所述横杆上且靠近第一滑块的位置固定设有挡块，所述挡块与第一滑块之间连接有第一弹簧，本实用新型结构简单，利用不同形式的弹簧，各自起到不同的减震效果，提高了减震效率，从而保证了配电箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震技术领域，尤其涉及一种配电箱的减震装置。
背景技术
配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或者半封闭金属柜上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或者自动开关接通或分断电路。
然而配电箱在使用过程中，会因地面的震动造成剧烈的晃动，导致内部元件的损坏，因此需要对配电箱安装减震装置。
现有的配电箱减震方式过于简单，只通过一种减震弹簧进行减震，这样就降低了减震装置的减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在背景技术中存在的缺点，而提出的一种配电箱的减震装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种配电箱的减震装置，包括配电箱和第一底座，所述第一底座为凸字型结构，且内部中空，所述第一底座两端竖直固定设有滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二滑块，所述第二滑块固定设置在配电箱两侧，所述配电箱底部两侧通过缓冲机构与第一底座连接，所述配电箱底部设有第一横板，且第一横板位于第一底座凸出部分正上方，所述第一横板底部两侧固定设有第二转杆，所述第二转杆从第一底座的凸出部分竖直活动穿入，所述第二转杆下端转动连接有第一转杆，所述第一转杆另一端转动连接有第一滑块，所述第一滑块滑动套装于水平设置在第一底座内部的横杆上，所述横杆上且靠近第一滑块的位置固定设有挡块，所述挡块与第一滑块之间连接有第一弹簧，所述第一底座底部四角均安装有减震滚轮。
优选的，所述缓冲机构包括设置在配电箱底部的第二横板，所述第二横板通过第二弹簧与第二底座连接，所述第二底座连接固定设置在第一底座上表面。
优选的，所述减震滚轮包括轮座，所述轮座固定安装在第一底座的底部，所述轮座与连接杆铰链连接，所述连接杆中部上方通过第三弹簧与第一底座底部连接，所述连接杆远离轮座的一端固定连接有轮轴支架，所述轮轴支架下端旋转连接有滚轮。
本实用新型提出的一种配电箱的减震装置，有益效果在于：本实用新型通过设置滑轨与滑块，可以使得配电箱在减震的过程中上下滑动，设置多组不同形式的弹簧，使得配电箱得到了不同形式的减震效果，提高了减震效率，另外底部设置了减震滚轮，便于移动，又进一步起到了减震效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种配电箱的减震装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图。
图中：配电箱1、横杆2、挡块3、第一弹簧4、第一滑块5、第一转杆6、第二转杆7、第一横板8、第一底座9、第二底座10、第二弹簧11、第二横板12、滑轨13、第二滑块14、第三弹簧15、连接杆16、滚轮17、轮轴支架18、轮座19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种配电箱的减震装置，包括配电箱1和第一底座9，第一底座9为凸字型结构，且内部中空，第一底座9两端竖直固定设有滑轨13，滑轨13上滑动安装有第二滑块14，第二滑块14固定设置在配电箱1两侧，设置滑轨13与第二滑块14，有利于配电箱1在减震过程中，上下移动，提高了减震效果。
配电箱1底部两侧通过减震机构与第一底座9连接，减震机构包括设置在配电箱1底部的第二横板12，第二横板12通过第二弹簧11与第二底座10连接，第二底座10连接固定设置在第一底座9上表面，减震机构，有利于配电箱1的减震。
配电箱1底部设有第一横板8，且第一横板8位于第一底座9凸出部分正上方，第一横板8底部两侧固定设有第二转杆7，第二转杆7从第一底座9的凸出部分竖直活动穿入，第二转杆7下端转动连接有第一转杆6，第一转杆6另一端转动连接有第一滑块5，第一滑块5滑动套装于水平设置在第一底座9内部的横杆2上，横杆2上且靠近第一滑块5的位置固定设有挡块3，挡块3与第一滑块5之间连接有第一弹簧4，当配电箱1发生震动时，除了缓冲机构外，第一底座9内部的第一弹簧4也会因震动被压缩，进一步为配电箱1进行减震，加强了减震效果。
第一底座9底部四角均安装有减震滚轮，减震滚轮包括轮座19，轮座19固定安装在第一底座9的底部，轮座19与连接杆16铰链连接，连接杆16中部上方通过第三弹簧15与第一底座9底部连接，连接杆16远离轮座19的一端固定连接有轮轴支架18，轮轴支架18下端旋转连接有滚轮17，设置减震式滚轮，不仅有利于移动配电箱1，又可以在移动过程中避免因颠簸晃动对配电箱1内部造成的损伤。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种配电箱的减震装置，包括配电箱(1)和第一底座(9)，其特征在于：所述第一底座(9)为凸字型结构，且内部中空，所述第一底座(9)两端竖直固定设有滑轨(13)，所述滑轨(13)上滑动安装有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)固定设置在配电箱(1)两侧，所述配电箱(1)底部两侧通过缓冲机构与第一底座(9)连接，所述配电箱(1)底部设有第一横板(8)，且第一横板(8)位于第一底座(9)凸出部分正上方，所述第一横板(8)底部两侧固定设有第二转杆(7)，所述第二转杆(7)从第一底座(9)的凸出部分竖直活动穿入，所述第二转杆(7)下端转动连接有第一转杆(6)，所述第一转杆(6)另一端转动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)滑动套装于水平设置在第一底座(9)内部的横杆(2)上，所述横杆(2)上且靠近第一滑块(5)的位置固定设有挡块(3)，所述挡块(3)与第一滑块(5)之间连接有第一弹簧(4)，所述第一底座(9)底部四角均安装有减震滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种配电箱的减震装置，其特征在于：所述缓冲机构包括设置在配电箱(1)底部的第二横板(12)，所述第二横板(12)通过第二弹簧(11)与第二底座(10)连接，所述第二底座(10)连接固定设置在第一底座(9)上表面。
3.根据权利要求1所述的一种配电箱的减震装置，其特征在于：所述减震滚轮包括轮座(19)，所述轮座(19)固定安装在第一底座(9)的底部，所述轮座(19)与连接杆(16)铰链连接，所述连接杆(16)中部上方通过第三弹簧(15)与第一底座(9)底部连接，所述连接杆(16)远离轮座(19)的一端固定连接有轮轴支架(18)，所述轮轴支架(18)下端旋转连接有滚轮(17)。
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| CN201821199668.3U CN208608584U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种配电箱的减震装置 |
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| CN (1) | CN208608584U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112821975A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-18 | 华清瑞达（天津）科技有限公司 | 一种大功率电磁发射机的gps时间同步装置 |
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2018
- 2018-07-27 CN CN201821199668.3U patent/CN208608584U/zh not_active Expired - Fee Related
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